وزارت صنعت و تجارت پٹرولیم کاروباری پالیسیاں بنانے میں قبول اور ذمہ دار ہے۔

پیٹرولیم کے کاروبار سے متعلق مسودہ حکمنامے میں جس سے مشاورت کی جارہی ہے، وزارت صنعت و تجارت نے قیمتوں کے انتظام سے متعلق اہم نکات بنائے ہیں۔ جناب Nguyen Khac Quyen - صنعت اور تجارت پر انسٹی ٹیوٹ فار اسٹریٹجی اینڈ پالیسی ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر، وزارت صنعت و تجارت نے اس مواد پر اپنے خیالات کا اظہار کیا۔

پیٹرولیم ایک مشروط کاروباری مصنوعات ہے، جس کا معاشی اور سماجی زندگی کے تمام پہلوؤں پر گہرا اثر پڑتا ہے۔ تو اس حقیقت پر آپ کی کیا رائے ہے کہ وزارت صنعت و تجارت اب بھی یہ نظریہ رکھتی ہے کہ پٹرولیم کی قیمتوں کو مارکیٹ کے طریقہ کار کے مطابق ریگولیٹ کیا جانا چاہیے لیکن پھر بھی اسے مکمل طور پر کاروبار پر چھوڑنے کے بجائے ریاستی انتظام کو یقینی بنائے؟

پیٹرولیم ہمیشہ ایک خاص طور پر اہم شے ہے کیونکہ یہ نہ صرف براہ راست پیداواری لاگت کو متاثر کرتی ہے بلکہ اس کا تعلق صارفین کی قیمتوں سے بھی ہوتا ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ وزارت صنعت و تجارت اب بھی پیٹرولیم کی قیمتوں کو مارکیٹ کے طریقہ کار کے مطابق منظم کرنے کا اپنا نظریہ رکھتی ہے لیکن ریاستی انتظام کے ساتھ اسے کاروبار اور صارفین کے مفادات میں توازن پیدا کرنے کا ایک طریقہ سمجھا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، پیٹرولیم ایک اسٹریٹجک شے ہے، جس کا بہت سے اقتصادی شعبوں اور سماجی زندگی پر گہرا اثر پڑتا ہے۔ پٹرولیم کی قیمتوں کا انتظام مارکیٹ کے طریقہ کار کے مطابق لیکن پھر بھی ریاستی انتظام کے ساتھ موجودہ تناظر میں ایک معقول اور ضروری انتخاب ہے۔ وزارت صنعت و تجارت کا یہ نظریہ بہت سے اہم عوامل پر غور کو ظاہر کرتا ہے۔

مارکیٹ کے طریقہ کار کے مطابق پٹرول کی قیمتوں کا انتظام کرنے سے سپلائی اور ڈیمانڈ اور ان پٹ عوامل جیسے پٹرول کی بین الاقوامی قیمتوں، نقل و حمل کے اخراجات اور ٹیکسوں کی درست عکاسی کرنے میں مدد ملتی ہے، جس سے صنعت میں کاروبار کے درمیان منصفانہ مقابلہ پیدا ہوتا ہے۔ اس سے کاروباری کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے، کاروباروں کو اخراجات کو بہتر بنانے اور صارفین کو بہتر معیار کی مصنوعات فراہم کرنے کی ترغیب ملتی ہے۔

جناب Nguyen Khac Quyen - صنعت و تجارت پر انسٹی ٹیوٹ فار اسٹریٹجی اینڈ پالیسی ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر، وزارت صنعت و تجارت

تاہم، اگر پٹرول کی قیمت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کاروباروں پر مکمل طور پر چھوڑ دیا جاتا ہے، تو یہ قیمتوں میں بڑے اتار چڑھاؤ کا باعث بن سکتا ہے، جس سے کاروبار اور لوگوں دونوں کے لیے مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں، اور ساتھ ہی ساتھ معیشت اور سماجی زندگی پر منفی اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔ بہت سے غیر متوقع اتار چڑھاو کے ساتھ بین الاقوامی منڈی کے تناظر میں، پٹرول کی قیمتیں آسمان کو چھو سکتی ہیں یا تیزی سے گر سکتی ہیں، پٹرول کی قیمتوں کو تیرتے رہنے سے میکرو اکانومی غیر مستحکم ہو جائے گی اور لوگوں کی زندگیوں، خاص طور پر کم آمدنی والے گروہوں پر اثر پڑے گا۔ دریں اثنا، اگر بہت سختی سے کنٹرول کیا جاتا ہے، تو یہ کاروبار کی جدت طرازی کے لیے مسابقت اور حوصلہ افزائی کو کم کر سکتا ہے۔

لہذا، قیمتوں کو مستحکم کرنے، مارکیٹ کو منظم کرنے اور لوگوں کے مفادات کے تحفظ کے لیے ریاستی مداخلت ضروری ہے۔ ریاست پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ جیسے ٹولز استعمال کر سکتی ہے، ٹیکسوں کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے اور قیمتوں میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آنے پر دیگر سپورٹ پالیسیاں لاگو کر سکتی ہے۔ یہ ماڈل اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پیٹرولیم مارکیٹ مکمل طور پر آزاد نہیں ہے، لیکن کاروبار کو بھی محدود نہیں کرتا، آزاد مارکیٹ اور ریاستی انتظام کے درمیان ایک معقول توازن پیدا کرتا ہے۔

مختصراً، پٹرول کی قیمتوں کو ریگولیٹ کرنے میں ریاستی انتظام کو برقرار رکھنا بہترین حل ہے، دونوں ہی مارکیٹ کے قوانین کی درست عکاسی کو یقینی بنانا اور سماجی و اقتصادی استحکام کو برقرار رکھنا ہے۔

یہ رائے ہے کہ اگر پٹرول کی تقسیم کے کاروبار کو ایک دوسرے سے خریدنے کی اجازت دی جائے تو انتظامی ایجنسی سپلائی کے ذریعہ کو کنٹرول نہیں کر سکے گی۔ اس مسئلے پر آپ کی کیا رائے ہے؟

سب سے پہلے، یہ توثیق کرنا ضروری ہے کہ یہ ضابطہ نیا نہیں ہے لیکن یہ واضح طور پر حکومت کے 3 ستمبر 2014 کے پیٹرولیم ٹریڈنگ (حکمنامہ نمبر 83) کی شق 3، آرٹیکل 15، فرمان نمبر 83/2014/ND-CP میں واضح طور پر بیان کیا گیا ہے، جو 2014 سے نافذ العمل ہے۔ صرف اہم تاجروں سے سامان خریدیں سپلائی کو مستحکم کرنے اور اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

دوسری طرف، تقسیم کاروں کو ایک دوسرے سے سامان خریدنے کی اجازت نہیں ہونی چاہیے، کیونکہ اگست 2024 تک، پورے ملک میں 298 پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز ہیں، جب کہ کلیدی تاجروں کی تعداد 34 ہے (2024 کے آغاز کے مقابلے میں 2 تاجروں کی کمی (1 تاجر کا سرٹیفیکیٹ منسوخ کر دیا گیا ہے اور 1 ٹریڈر کے پاس 298 کی بڑی تعداد کے ساتھ 2024 کا سرٹیفکیٹ ہے)۔ موجودہ کاروباری اداروں، اگر پٹرولیم تقسیم کاروں کو ایک دوسرے سے سامان خریدنے کی اجازت دی جاتی ہے، تو حکام کے لیے پٹرولیم کی پیداوار، اصلیت اور معیار کو کنٹرول کرنا بہت مشکل ہو جائے گا۔

درحقیقت، حالیہ دنوں میں، بہت سے پیٹرولیم ڈسٹری بیوشن اداروں نے مختلف مقاصد کے لیے سرمایہ ادھار لینے کے لیے پیٹرولیم خریداری کے معاہدوں کا فائدہ اٹھایا ہے، جس سے پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز کو بینکوں سے قرض لینے کے دوران اپنی مالی صلاحیت ثابت کرنے کے لیے آمدنی پیدا ہوئی ہے۔ اس لیے پیٹرولیم ڈسٹری بیوشن انٹرپرائزز کی خریداری پیٹرولیم کے کاروبار کے صحیح مقصد کو یقینی نہیں بنائے گی تاکہ لوگوں کی کھپت کی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔

پٹرول ڈسٹری بیوٹرز کے درمیان پٹرول کی خرید و فروخت دراصل مارکیٹ میں استعمال ہونے والی پٹرول کی اتنی ہی مقدار کو بہت سے پٹرول ڈسٹری بیوٹرز کی پٹرول کی کھپت کی رپورٹوں میں شامل کرنے کا سبب بنتی ہے، جس سے مارکیٹ میں ایک "مجازی" کھپت کا اعداد و شمار پیدا ہوتا ہے۔

ڈسٹری بیوٹرز کو ایک دوسرے سے خریدنے کی اجازت نہ دینے سے پٹرول کی تقسیم کے نظام کو عمودی طور پر منبع سے خوردہ مرحلے تک تقسیم کرنے میں مدد ملتی ہے، جس سے پٹرول کے مرکزی تاجروں کو گھریلو استعمال کو پورا کرنے کے لئے ملکی اور غیر ملکی مینوفیکچررز سے خریدنے کے لئے مقامی طور پر استعمال ہونے والے پٹرول کی مقدار کا درست اندازہ لگانے میں مدد ملتی ہے۔ ریاستی انتظامی ایجنسی گھریلو کھپت کی ضروریات کو درست طریقے سے تعین کر سکتی ہے تاکہ مرکزی پٹرول کے تاجروں کو سالانہ کل ماخذ مختص کیا جائے تاکہ گھریلو استعمال کو پورا کرنے کے لیے سپلائی کو یقینی بنایا جا سکے اور اسے کنٹرول کیا جا سکے۔

لہذا، تقسیم کاروں کو صرف اہم ذرائع سے سامان خریدنے کی اجازت ہے تاکہ سامان کے معیار کو سختی سے کنٹرول کیا جا سکے، گھریلو استعمال کے لیے پٹرول کی فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے، صارفین کی حفاظت کی جا سکے اور جائز کاروبار کی حفاظت کی جا سکے۔ اس کے علاوہ، اس ضابطے کا مقصد پٹرول ٹریڈنگ مارکیٹ کو شفاف بنانا، بڑھتی ہوئی قیمتوں، قیمتوں میں اضافہ، لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کرنے سے بچنا ہے۔

صنعت و تجارت کی وزارت حکومت کو قیمتوں کے تعین کے دو اختیارات پیش کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں کاروباری اداروں کا اپنی قیمتیں خود طے کرنا شامل ہے۔ تقسیم کار اداروں کی ایک دوسرے کی مصنوعات خریدنے کی تجاویز پر حکومت کو رپورٹ کرنا۔ آپ اس فرمان کے مسودے میں صنعت و تجارت کی وزارت کی قبولیت اور قبولیت کو کس طرح دیکھتے ہیں، جو اس وقت انتہائی مشکل سمجھا جاتا ہے؟

اسٹیک ہولڈرز کی رائے کو سننا اور قبول کرنا، خاص طور پر ڈسٹری بیوشن انٹرپرائزز سے، پیٹرولیم کاروباری پالیسیوں کی تعمیر میں قبولیت اور ذمہ داری کو ظاہر کرتا ہے۔ وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے یہ ایک مثبت اقدام ہے۔

وزارت صنعت و تجارت پٹرولیم کاروباری پالیسیاں بنانے میں قبول اور ذمہ دار ہے۔ تصویر: Thanh Tuan

خاص طور پر، صنعت اور تجارت کی وزارت نے بہت سے نقطہ نظر کو سنا ہے اور پالیسی کی ترقی کے بارے میں مشورہ دینے میں لچک کا مظاہرہ کیا ہے: پیٹرولیم انڈسٹری ایک انتہائی پیچیدہ فیلڈ ہونے کے تناظر میں، بہت سی صنعتوں اور سماجی زندگی پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہے، کاروباری اداروں، ماہرین اور متعلقہ فریقوں کی رائے سننا انتہائی ضروری ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ وزارت صنعت و تجارت نہ صرف پرانے ضوابط پر انحصار کرتی ہے بلکہ حقیقت کے مطابق نئے آپشنز کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے بھی تیار ہے۔ قیمتوں کے تعین کے دو اختیارات کا تعارف ظاہر کرتا ہے کہ وزارت کاروبار کے لیے آزادی کو بڑھانے اور ریاست کے انتظامی کردار کو برقرار رکھنے کے درمیان غور کر رہی ہے۔

ریاست اور کاروباری اداروں کے مفادات میں توازن: قیمتوں کے تعین کے طریقہ کار کے لیے دو اختیارات پیش کرتے ہوئے، بشمول ایک جو کہ کاروباری اداروں کو اپنی قیمتیں مقرر کرنے کی اجازت دیتا ہے، وزارت صنعت و تجارت ریاست کے انتظامی کردار اور کاروباری اداروں کے مفادات کے درمیان توازن تلاش کرنے کے لیے اپنی کوششوں کا مظاہرہ کر رہی ہے۔ یہ ایک اہم قدم ہے، کیونکہ پیٹرولیم اداروں کی ایک بڑی تعداد نے قیمتوں کا تعین کرنے کے موجودہ انتظامی میکانزم پر عدم اطمینان کا اظہار کیا ہے، یہ دلیل دی ہے کہ وہ فروخت کی قیمتوں کو ایڈجسٹ کرنے میں مسابقت اور لچک کو کم کرتے ہیں۔

دو آپشنز کو متعارف کرانا، بشمول ایک جو کاروبار کو اپنی قیمتیں خود طے کرنے کی اجازت دیتا ہے، منصفانہ مسابقت پیدا کرنے اور صنعت کے لیے ترقی کو بڑھانے میں مدد کر سکتا ہے۔ تاہم، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ قیمتوں میں ہیرا پھیری نہ ہو اور صارفین کے مفادات کا تحفظ ہو، اس کے لیے سخت کنٹرول اور نگرانی کا طریقہ کار ہونا ضروری ہے۔ یہ نقطہ نظر نہ صرف معاشی ترقی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ کاروبار کے لیے زیادہ لچکدار اور تخلیقی طور پر کام کرنے کے لیے حالات بھی پیدا کرتا ہے۔

تقسیم کار اداروں کے درمیان باہمی خرید و فروخت کی تجویز کے بارے میں قبول رویہ: اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ وزارت صنعت و تجارت اپنے روایتی انداز میں قدامت پسند نہیں ہے، لیکن مارکیٹ کی ترقی اور حقیقی صورت حال کے مطابق نئے حل پر غور کرنے کے لیے تیار ہے۔ اس معاملے پر حکومتی رپورٹ کو قبول کرنے میں لچک ظاہر کرتی ہے کہ وزارت پٹرولیم کی مستحکم اور شفاف فراہمی کو یقینی بنانے کی اہمیت سے آگاہ ہے، جبکہ کاروباری اداروں کے لیے زیادہ مؤثر طریقے سے کام کرنے کے لیے حالات پیدا کر رہی ہے۔

موجودہ مشکلات کو تسلیم کرنا: وزارت صنعت و تجارت نے بھی تسلیم کیا کہ پیٹرولیم بزنس سیکٹر کے لیے موزوں فرمان تیار کرنا انتہائی مشکل ہے۔ یہ ایک اشارہ ہے جو ان چیلنجوں کے بارے میں واضح آگاہی کو ظاہر کرتا ہے جن کا اس مارکیٹ کو سامنا ہے، بشمول بین الاقوامی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ، ریزرو کے مسائل اور سپلائی کی غیر یقینی صورتحال۔

پیٹرولیم تجارت سے متعلق فرمان کو تیار کرنے کے عمل میں وزارت صنعت و تجارت کی قبولیت اور کشادگی ایک مثبت قدم ہے۔ یہ نہ صرف پالیسی سازی کے عمل میں شفافیت پیدا کرتا ہے بلکہ متعلقہ فریقوں کے لیے اپنی رائے دینے کے لیے حالات بھی پیدا کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ حتمی حکم نامہ حقیقت کے تقاضوں کو پورا کرے گا اور ایک مستحکم اور موثر پیٹرولیم مارکیٹ بنائے گا۔

انڈسٹری کے ریسرچ اور پالیسی ڈویلپمنٹ یونٹ کے طور پر، لوگوں کی ضروریات کے لیے کافی پٹرولیم کو یقینی بنانے کے حتمی مقصد کے ساتھ آنے والے وقت میں پیٹرولیم مصنوعات کے انتظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے بارے میں آپ کی کیا رائے ہے؟

پیٹرولیم ایک بہت اہم شے ہے، جو معیشت کو براہ راست اور سختی سے متاثر کرتی ہے۔ لہذا، اس شے کے انتظام کی کارکردگی کو بڑھانا ہمیشہ وزارت صنعت و تجارت کی توجہ کا مرکز ہوتا ہے۔ موجودہ تناظر میں، پیٹرولیم کے انتظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، ہم حل کے 6 اہم گروپس تجویز کرتے ہیں۔

سب سے پہلے، قومی ذخائر کے نظام کو بہتر بنائیں: پٹرولیم کی مستحکم فراہمی کو یقینی بنانا قومی ریزرو نظام پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ حکومت کو قومی ذخائر سمیت سٹریٹجک ریزرو کی صلاحیت میں سرمایہ کاری کرنے اور اسے مضبوط کرنے کی ضرورت ہے اور کاروباری اداروں کے پاس عالمی منڈی میں اتار چڑھاؤ یا غیر متوقع واقعات سے نمٹنے کے لیے کافی لازمی ذخائر رکھنے کی ضرورت ہے۔ یہ بین الاقوامی سپلائی چین میں رکاوٹوں یا ہنگامی حالات کی وجہ سے پٹرولیم کی قلت کے خطرے کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

دوسرا، قیمتوں کے انتظام میں شفافیت میں اضافہ: پٹرول کی قیمتیں ایک بہت ہی حساس عنصر ہیں اور یہ براہ راست لوگوں کے رہنے کے اخراجات کے ساتھ ساتھ پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو متاثر کرتی ہیں۔ لہذا، کاروبار اور صارفین دونوں کے اعتماد کو یقینی بنانے کے لیے قیمتوں کے تعین کے طریقہ کار میں شفافیت ضروری ہے۔ درآمدی قیمتوں، ٹیکسوں، نقل و حمل کے اخراجات اور کاروباری منافع سمیت قیمت کے اجزاء کو واضح طور پر عام کرنے سے قیمتوں میں ہیرا پھیری کے شبہات کو ختم کرنے میں مدد ملے گی۔

اس کے علاوہ، قیمتوں کی تازہ کاریوں کی فریکوئنسی کو زیادہ لچکدار انداز میں ایڈجسٹ کرنے پر غور کیا جانا چاہیے، تاکہ بین الاقوامی مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ کو زیادہ تیزی سے ظاہر کیا جا سکے لیکن پھر بھی کاروبار اور صارفین کے لیے پیشین گوئی اور مستحکم ہو۔

تیسرا، انفراسٹرکچر اور لاجسٹکس تیار کریں: پیٹرولیم مینجمنٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے لاجسٹک انفراسٹرکچر جیسے پورٹ سسٹم، گودام، اور پیٹرولیم ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورکس میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ بنیادی ڈھانچے کی غیر مساوی تقسیم نقل و حمل کے اخراجات اور وقت کو بڑھا سکتی ہے، جس سے خوردہ قیمتیں متاثر ہوتی ہیں۔ حکومت کو چاہیے کہ وہ ان بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرے اور نجی اداروں کے لیے لاجسٹک نظام کی ترقی میں حصہ لینے کے لیے حالات پیدا کرے۔

چوتھا، ایک شفاف انٹرپرائز پرچیزنگ میکانزم بنائیں اور قریب سے نگرانی کریں: اگر حکومت تقسیم کار اداروں کو ایک دوسرے سے سامان خریدنے کی اجازت دینے پر راضی ہوتی ہے، تو اس کے لیے ایک شفاف نگرانی کا نظام اور مکمل رپورٹنگ ٹولز قائم کرنے کی ضرورت ہے تاکہ انتظامی ایجنسی سامان کی گردش کرنے والے حجم کو درست طریقے سے سمجھ سکے۔ یہ نظام نہ صرف شفافیت کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے بلکہ قیاس آرائیوں یا مارکیٹ کی قیمتوں میں ہیرا پھیری کو بھی روکتا ہے۔

پانچواں، تیزی سے متبادل توانائی تیار کرنا اور درآمد شدہ پٹرولیم پر انحصار کم کرنا: ایک طویل مدتی سمت قابل تجدید توانائی، جیسے کہ بائیو فیول، بجلی یا ہائیڈروجن کی تحقیق اور ترقی کو فروغ دینا ہے۔ اس سے نہ صرف پیٹرولیم کی درآمدات پر دباؤ کم ہوگا بلکہ ویتنام کو پائیدار ترقی اور ماحولیاتی تحفظ کے اپنے اہداف کے قریب جانے میں بھی مدد ملے گی۔ حکومت کاروباروں کو صاف ایندھن کی پیداوار کی ٹیکنالوجیز اور متبادل توانائی کے نظام میں سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دینے کے لیے پالیسیوں پر غور کر سکتی ہے۔

چھٹا، پٹرول کے معیار کے معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنائیں: ایک مسئلہ جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا وہ ہے مارکیٹ میں پٹرول کا معیار۔ ناقص معیار، جعلی، یا غلط طریقے سے ملا ہوا پٹرول کی صورت حال کو روکنے کے لیے باقاعدہ معائنہ اور نگرانی کے اقدامات کی ضرورت ہے۔ یہ نہ صرف صارفین کے مفادات کا تحفظ کرتا ہے بلکہ مارکیٹ کے استحکام اور ساکھ کو بھی برقرار رکھتا ہے۔

تربیت اور صلاحیت کی تعمیر: آخر میں، پیٹرولیم مارکیٹ کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کے لیے، ریاستی انتظامی اداروں کے ساتھ ساتھ پیٹرولیم اداروں میں تکنیکی عملے کے انسانی وسائل کی تربیت میں سرمایہ کاری کرنا ضروری ہے۔ صلاحیت سازی کے تربیتی پروگراموں سے انہیں جدید انتظامی ٹیکنالوجی تک رسائی حاصل کرنے میں مدد ملے گی، ساتھ ہی ساتھ پیٹرولیم سسٹمز کے انتظام اور آپریشن میں بین الاقوامی معیارات بھی۔

عام طور پر، لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی پٹرولیم کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے، ریزرو سسٹم کو مضبوط بنانے، انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے، متبادل توانائی کو فروغ دینے اور قیمتوں کے انتظام میں شفافیت کو یقینی بنانے کے حل کے سلسلے کو یکجا کرنا ضروری ہے۔ مندرجہ بالا پالیسیوں کو لاگو کرکے، ویتنام مستقبل میں ایک مستحکم، مسابقتی اور پائیدار پیٹرولیم مارکیٹ بنا سکتا ہے۔

آپ کا بہت بہت شکریہ!

ماخذ: https://congthuong.vn/ong-nguyen-khac-quyen-bo-cong-thuong-cau-thi-va-trach-nhiem-trong-xay-dung-chinh-sach-kinh-doanh-xang-dau-351193.html