BYD نے جاپانی کار مینوفیکچررز کا مقابلہ کرنے کے لیے Kei-Car Racco 2026 کا آغاز کیا
ایک کمپیکٹ ڈیزائن، 20 kWh بیٹری اور صرف 2.6 ملین ین کی قیمت کے ساتھ، BYD Racco الیکٹرک کی-کار ماڈل جاپانی الیکٹرک منی کار مارکیٹ میں مسابقت کی لہر پیدا کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔
Báo Khoa học và Đời sống•30/10/2025
جاپان میں ہونے والے جاپان موبلٹی شو 2025 میں، چینی کار ساز کمپنی BYD نے باضابطہ طور پر Racco الیکٹرک کار کا ماڈل لانچ کیا، جس سے جاپان میں kei کار کے حصے میں کمپنی کا پہلا قدم ہے۔ Kei کاریں ایک چھوٹی کار لائن ہیں جو جاپانی مقامی مارکیٹ کی مخصوص ہے، جس کی خصوصیت سختی سے محدود سائز کی ہے اور ہجوم والے شہری علاقوں میں اس کی لچک کے لیے موزوں ہے۔ لہٰذا، BYD Racco نے اپنے ڈیزائن کی بدولت تیزی سے توجہ مبذول کرائی جو kei کاروں کی روایتی خصوصیات پر پوری طرح سے عمل پیرا ہے۔
BYD Racco 2026 کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 3,400 ملی میٹر، چوڑائی 1,480 ملی میٹر اور اونچائی 2,000 ملی میٹر ہے۔ کومپیکٹ باڈی ڈیزائن، چھوٹی ناک، عمودی ونڈشیلڈ، دونوں طرف سلائیڈنگ دروازے، تقریباً کھڑا پیچھے کا اختتام اور مجموعی طور پر جگہ کے لیے موزوں ڈیزائن۔ کار کا اگلا حصہ بند گرل اور مربوط ٹرن سگنلز کے ساتھ دو سطحی LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس کے ساتھ توجہ مبذول کرتا ہے۔ ڈبل A-پلر ڈیزائن، چھوٹی سہ رخی کھڑکیاں اور فلوٹنگ ہڈ کار کو مجموعی طور پر ایک جدید اور نوجوان شکل دیتے ہیں۔ Racco ایک چار دروازوں والا ماڈل ہے، جس کے پیچھے دو سلائیڈنگ دروازے پہیے کے محراب کے اوپر واقع ریلوں کے ساتھ ہیں، جو جاپانی شہری کاروں کی ایک جانی پہچانی تفصیل ہے۔ عقب میں، عمودی ٹیل لائٹس، عقبی وائپرز اور مرکز میں واقع لائسنس پلیٹ کار کے کم سے کم، مفید انداز کو مکمل کرتی ہے۔
BYD Racco WLTC معیارات کے مطابق تقریباً 180 کلومیٹر کی آپریٹنگ رینج کے لیے 20 kWh بیٹری کا استعمال کرتے ہوئے ایک مکمل الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے۔ گاڑی 100 کلو واٹ تک DC فاسٹ چارجنگ اور ہیٹ پمپ ایئر کنڈیشننگ سسٹم کو سپورٹ کرتی ہے، جو جاپان کی سرد آب و ہوا میں توانائی کی بچت کو یقینی بناتی ہے۔ BYD Racco 2026 کی متوقع فروخت کی قیمت تقریباً 2.6 ملین ین (تقریباً 447 ملین VND) ہے، جو ہونڈا N-Box، Suzuki Spacia اور Nissan Sakura جیسے حریفوں کے ساتھ براہ راست مقابلہ کرتی ہے، کی-کار کے الیکٹرک ماڈل فی الحال 2.54 ملین ین سے شروع ہوتے ہیں۔ سوزوکی موٹر کے صدر توشیہیرو سوزوکی نے نکی چائنیز ایڈیشن کو بتایا کہ " دنیا بھر میں چھوٹی کاروں کے بہت سے معیارات ہیں اور BYD نے kei کار کے حصے میں داخل ہونے کا انتخاب کیا ہے۔"
"میں یہ دیکھ کر بہت خوش ہوں۔ ایک نیا مقابلہ شروع ہونے والا ہے، اور مجھے یقین ہے کہ ہم ایک دوسرے سے سیکھ سکتے ہیں۔ جاپانی صارفین تیزی سے چینی اشیاء کے لیے کھلے ہیں، اور BYD ایک بڑا چیلنج پیش کر رہا ہے،" مسٹر توشیہیرو سوزوک نے مزید کہا۔ BYD Racco کی ظاہری شکل نہ صرف جاپان میں کمپنی کے پہلے Kei-Car ماڈل کی نشاندہی کرتی ہے، بلکہ اس مشکل مارکیٹ کو فتح کرنے کی حکمت عملی میں سب سے گہرا لوکلائزیشن قدم بھی ہے۔ کار کے ماڈل کے بارے میں تمام تفصیلی معلومات، سرکاری نام، تکنیکی خصوصیات سے لے کر کمرشل ورژن تک، کا اعلان BYD 2025 کے ٹوکیو موٹر شو میں کرے گا۔
تبصرہ (0)