امریکی ایئر لائنز سرچارجز میں اضافے کی بدولت بھاری منافع کما رہی ہیں۔

(CLO) گزشتہ منگل کو جاری ہونے والی امریکی سینیٹ کی ایک رپورٹ کے مطابق، ایئر لائنز نے اضافی چارجز سے اربوں ڈالر جیب میں ڈالے ہیں، جیسے کہ سیٹ کے انتخاب یا کیری آن بیگیج کے لیے صارفین سے اضافی چارج کرنا۔

رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ کچھ ایئرلائنز عملے کو نقد ادائیگی بھی کرتی ہیں تاکہ ایسے صارفین کو تلاش کیا جا سکے جو کیری آن بیگیج فیس سے بچنے کی کوشش کر رہے ہوں۔

2018 اور 2023 کے درمیان، پانچ امریکی ایئرلائنز نے سیٹ سلیکشن فیس سے $12 بلین سے زیادہ کمائے، یہ قیمت اکثر ایئر لائن ٹکٹ کی اصل قیمت سے الگ ہوتی ہے۔

تصویر: گیٹی امیجز

2023 میں، یونائیٹڈ ایئر لائنز نے اضافی لیگ روم والی سیٹ کے لیے $319 تک چارج کیا، اسپرٹ ایئر لائنز نے $299، ڈیلٹا ایئر لائنز نے $264، فرنٹیئر ایئر لائنز نے $141، اور امریکن ایئر لائنز نے $140 چارج کیا۔

رپورٹ میں کہا گیا کہ "بیٹھنے کی فیس تیزی سے مہنگی اور وسیع ہوتی جا رہی ہے۔" "پانچ بڑی ایئر لائنز نے بیٹھنے کے مختلف آپشنز کے لیے فیس لاگو کر دی ہے، اضافی لیگ روم سے لے کر کھڑکی والی سیٹوں یا پہلے سے منتخب کردہ سیٹوں تک، والدین کو اپنے بچوں کے ساتھ بیٹھنے کے لیے اضافی ادائیگی کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔"

اس صورتحال کے جواب میں سبکدوش ہونے والے صدر جو بائیڈن کی انتظامیہ ایئر لائنز پر ضوابط کو سخت کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ اس کے مطابق، اس ماہ کے شروع میں، امریکی محکمہ نقل و حمل ایسے ضوابط جاری کرے گا جس میں ایئرلائنز کو پروازوں کے منسوخ یا تاخیر سے مسافروں کو خود بخود رقم کی واپسی کی ضرورت ہوگی۔

رپورٹ میں ان طریقوں کی تفصیل دی گئی ہے جو فرنٹیئر اور اسپرٹ جیسی کم لاگت والی ایئر لائنز کو سامان کی فیس سے آمدنی بڑھانے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ خاص طور پر، ان دو ایئرلائنز نے ملازمین کے لیے بونس پر $26 ملین تک خرچ کیے، ان مسافروں کو جرمانے کے طریقے تلاش کرنے کی ترغیب دیتے ہوئے جنہوں نے ساتھ لے جانے والے سامان کے ضوابط کی خلاف ورزی کی، جس کے نتیجے میں اکثر مسافر اضافی فیس ادا کرتے ہیں یا حتیٰ کہ اپنی پروازیں بھی کھو دیتے ہیں۔

رپورٹ میں کہا گیا کہ "فرنٹیئر ملازمین سامان کے ہر ٹکڑے کے لیے $10 تک کما سکتے ہیں جسے مسافروں کو گیٹ پر چیک کرنے کے لیے مجبور کیا گیا تھا۔" CNN کو ایک بیان میں، فرنٹیئر نے گیٹ کے عملے کو کمیشن فراہم کرنے کا اعتراف کیا۔

رپورٹ میں یہ بھی انکشاف کیا گیا ہے کہ کچھ ایئر لائنز کچھ فیسوں کو "ٹیکس فری" کا لیبل لگا کر وفاقی ٹیکس سے بچنے کی کوشش کر رہی ہیں۔

تاہم، ایئر لائن انڈسٹری کی لابنگ تنظیم، ایئر لائنز فار امریکہ نے کہا: "ہمارے اراکین ٹیکس اور فیس سمیت تمام قوانین اور ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں۔" اس دوران اسپرٹ ایئرلائنز نے کہا کہ وہ زیادہ تر رپورٹوں سے متفق نہیں ہیں اور یہ برقرار رکھا ہے کہ وہ اپنی سروس اور قیمتوں کے بارے میں ہمیشہ شفاف رہے ہیں۔

اگست میں، یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن نے ایسے ضوابط تجویز کیے جو ایک ساتھ بیٹھنے کے خواہشمند خاندانوں کے لیے سیٹ سلیکشن فیس کو ختم کر دیں گے۔ ٹرانسپورٹیشن سکریٹری پیٹ بٹگیگ نے کہا، "میں جانتا ہوں کہ کچھ ایئرلائن کے سی ای اوز نے اگلی انتظامیہ کے لیے خواہش ظاہر کی ہے کہ وہ صارفین پر کاروبار کو ترجیح دے۔"

امریکی سینیٹ کی قائمہ ذیلی کمیٹی برائے تحقیقات نے اعلان کیا کہ وہ اگلے ہفتے ایک سماعت کرے گی، جس میں امریکن ایئر لائنز، ڈیلٹا ایئر لائنز، یونائیٹڈ ایئر لائنز، فرنٹیئر ایئر لائنز، اور اسپرٹ ایئر لائنز سمیت بڑی ایئر لائنز کے حکام کی شرکت ہوگی۔

ہا ٹرانگ (سی این این کے مطابق)

ماخذ: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html