داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے چھوٹے پلوں کی وجہ سے سیلاب میں آگیا، شدید بارش کا پانی تیزی سے نہیں نکل سکتا

بن تھوآن اونچے خطوں سے موسلا دھار بارش نے بیسن میں ڈالا جہاں داؤ گیا - فان تھیٹ ہائی وے کو عبور کیا گیا، لیکن اس علاقے میں صرف 2.5 میٹر چوڑا پلا تھا، اس لیے وقت پر پانی نہیں نکل سکا۔

داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے گہرے سیلاب کی وجہ سے 1 کلومیٹر سے زیادہ تک بھیڑ ہے۔ — داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے 29 جولائی کی صبح ہیم ٹین ڈسٹرکٹ سے گزرنے والے حصے میں سیلاب آگیا۔ ویڈیو : *Tu Huynh*

آج صبح، طویل بارش کے بعد، سونگ فان کمیون، ہام تن ضلع سے گزرنے والی داؤ گیا - فان تھیٹ ہائی وے کا 100 میٹر سے زیادہ حصہ گہرا سیلاب آگیا، جس کی وجہ سے صبح 2 بجے سے صبح 7 بجے تک ٹریفک جام رہا۔ واقعے کے وقت، ہو چی منہ شہر سے فان تھیٹ جانے والی کئی مسافر کاریں ہفتے کے آخر میں متاثر ہوئیں۔ صبح 8 بجے تک پانی کم ہو چکا تھا اور کاریں معمول کے مطابق گزر سکتی تھیں۔

29 جولائی کی صبح ایک ریسکیو گاڑی ایک ٹرک کو کھینچ رہی ہے جو سیلابی پانی میں بہہ گیا تھا - فان تھیٹ ایکسپریس وے کے کنارے پر۔ — ایک ریسکیو گاڑی ایک ٹرک کو کھینچ رہی ہے جو 29 جولائی کی صبح ہائی وے پر سیلابی پانی میں بہہ گیا تھا۔ تصویر: *انہ دی*

VnExpress کے ذریعہ ریکارڈ کیا گیا، علاقہ سیلاب زدہ علاقہ ایک طاس ہے، جو دو پہاڑیوں کے درمیان اور ندی کی شاخ کے نیچے واقع ہے جو دریائے فان میں بہتی ہے۔ تین سمتوں سے پانی (تنہ لن پہاڑی جنگل، ہائی وے 55 اور ٹین لیپ کمیون) یہاں سے نیچے کی طرح بہتا ہے۔ تاہم، اس ڈپریشن میں صرف 2.5 میٹر چوڑا نکاسی آب ہے۔ نالے کے منہ کے بعد کوئی نالی نہیں ہے، جب تیز بارش ہوتی ہے تو پانی اوپر آتا ہے اور ہائی وے کو تقریباً ایک میٹر تک سیلاب میں ڈال دیتا ہے۔

بن تھوان ہائیڈرو میٹرولوجیکل سینٹر کے مطابق، کل صوبے میں 30-96 ملی میٹر بارش ہوئی۔ خاص طور پر اپ اسٹریم اور سیلاب زدہ ہائی وے والے علاقوں میں بہت تیز بارش ہوئی۔ خاص طور پر، 3 بجے سے رات 9 بجے تک، اسٹیشنوں پر ناپی گئی بارش کی مقدار: Suoi Kiet 96.3 mm، Gia Huynh 81.7 mm، Duc Thuan 38.2 mm، Tan Lap 37.2 mm...

سیلاب زدہ علاقے میں نکاسی آب کا نیچے کی طرف جانے کا کوئی راستہ نہیں ہے۔ تصویر: Viet Quoc — سیلاب زدہ علاقے میں نکاسی آب کا نیچے کی طرف جانے کا کوئی راستہ نہیں ہے۔ تصویر: *Viet Quoc*

ڈاؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ ہنگ تھائی نے کہا کہ تعمیراتی یونٹس نے اس مقام پر ڈیزائن کی پیروی کی ہے۔ ابھی تک، ٹھیکیداروں نے منظور شدہ ڈیزائن دستاویزات کے مطابق تمام تعمیراتی سامان مکمل کر لیا ہے۔

"یہ ممکن ہے کہ ہائی وے کی تعمیر کے علاقے کے باہر بہاؤ کو روک دیا گیا ہو، اس لیے پانی جمع ہو گیا،" مسٹر تھائی نے واقعہ کی ریکارڈنگ کے لیے ہائی وے پر آنے کے بعد کہا۔

آج سہ پہر تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کو بھیجے گئے ایک سرکاری ڈسپیچ میں، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے اس یونٹ سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ فریقوں کے ساتھ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے رابطہ کرے، اس بات کو یقینی بنائے کہ راستہ کھلا ہے اور اسے پروجیکٹ کی تکنیکی ضروریات کے مطابق ہینڈل کرے۔ سرمایہ کار کو 3 اگست سے پہلے وزارت ٹرانسپورٹ کو سیلاب کی مخصوص وجہ اور اسے ٹھیک کرنے کے حل کے بارے میں مطلع کرنے کی ضرورت ہے۔

مزید برآں، وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں نے سرمایہ کار کو ہدایت کی کہ وہ اس میں شامل اجتماعی اور انفرادی ذمہ داریوں کا جائزہ لیں، خاص طور پر ڈیزائن کنسلٹنٹ اور ایگزامینر کی اگر کوئی خلاف ورزی ہوتی ہے۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ڈیزائن کنسلٹنٹ کو کل صبح سائٹ کا معائنہ کرنے کو کہا ہے۔ بن تھوان محکمہ ٹرانسپورٹ نے متعلقہ فریقوں کو اگلے پیر کو ایک میٹنگ میں مدعو کیا ہے تاکہ اس کی وجہ کا بغور جائزہ لیا جا سکے اور حل تلاش کیا جا سکے۔

ہائی وے کے سیلاب زدہ حصے میں صرف ایک 2.5 میٹر چوڑا نالہ بہتے پانی سے نیچے واقع ہے۔ تصویر: Viet Quoc — سیلاب زدہ ہائی وے سیکشن میں صرف ایک 2.5 میٹر چوڑا نالہ ہے۔ تصویر: *Viet Quoc*

ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ آف نیچرل ریسورسز اینڈ انوائرمنٹ اکنامکس کے ڈائریکٹر ڈاکٹر فام ویت تھوآن نے کہا کہ اکثر شاہراہوں کی بنیادیں اوپر کی جاتی ہیں تاکہ سطح کی نکاسی کو یقینی بنایا جا سکے اور نیچے جانے کو روکا جا سکے۔ لہذا، فان تھیٹ - داؤ گیا ہائی وے کے ایک حصے میں شدید سیلاب بہت کم ہے، لہذا مشاورت اور ڈیزائن کے مراحل کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔

ان کا یہ بھی کہنا تھا کہ مذکورہ علاقہ نشیبی علاقہ ہے، پہلے پانی کی نکاسی قدرتی طور پر ہوتی تھی لیکن جب ہائی وے بنی تو ہو سکتا ہے کہ اس نے بہاؤ روک دیا ہو۔ دریں اثنا، نکاسی آب کو یقینی بنانے کے لیے نکاسی آب کے نظام میں ہم آہنگی سے سرمایہ کاری نہیں کی گئی تھی، جس سے پانی جمع ہونے پر مقامی سیلاب آ جاتا ہے۔ مندرجہ بالا صورت حال پر قابو پانے کے لیے، انتظامی یونٹ کو خاص طور پر علاقے کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے، نکاسی کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے نکاسی کا نظام شامل کرنا چاہیے۔

داؤ گیا کا راستہ - فان تھیٹ ایکسپریس وے۔ گرافکس: Thanh Huyen — داؤ گیا کا راستہ - فان تھیٹ ایکسپریس وے۔ گرافکس: *Thanh Huyen*

99 کلومیٹر کا داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے ڈونگ نائی اور بن تھوان صوبوں کو جوڑتا ہے۔ اس منصوبے میں VND12,500 بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے اور اسے اپریل کے آخر میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ یہ راستہ ہام تھوان نام ضلع میں Vinh Hao - Phan Thiet Expressway سے شروع ہوتا ہے اور صوبہ Dong Nai کے Thong Nhat ضلع میں Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ایکسپریس وے کے چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔

Viet Quoc - Gia Minh

ماخذ لنک