نائب وزیر اعظم: ہائی اسپیڈ ریلوے میں نجی سرمایہ کاری خطرے سے خالی ہونے پر قبضہ اور قومیانے کا منصوبہ ہے

3 نومبر کو نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے رپورٹوں کو سننے اور قومی اسمبلی کی قرارداد کے مسودے پر متعدد مخصوص میکانزم اور پالیسیوں پر رائے دینے کے لیے ایک اجلاس کی صدارت کی، خاص طور پر شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے پر لاگو۔

نائب وزیر اعظم نے میٹنگ کی صدارت کی۔ فوٹو: وی جی پی

نائب وزیراعظم کے مطابق خاص طور پر نارتھ ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے منصوبے کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں سے متعلق قرارداد قومی اسمبلی میں جمع کرانا بڑی ضرورت ہے۔

مسودہ قرارداد میں میکانزم اور پالیسیوں کے درمیان تعلق کا تعین کرنا ضروری ہے اور بنیادی ڈھانچے کے شعبے میں عوامی سرمایہ کاری کے طریقوں کے لیے جاری کردہ طریقہ کار اور پالیسیوں کے درمیان تعلق کا تعین کرنا ضروری ہے۔

سرمایہ کاری کی تین اقسام کے لیے مخصوص میکانزم بنائیں

نجی سرمایہ کاری اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کے طریقوں کے لیے شاندار مراعات کی وضاحت؛ رسک کنٹرول میکانزم، اور ریاستی سرمائے کی حفاظت کا تحفظ۔

پبلک سیکٹر میں سرمایہ کاری کرتے وقت، ریاست انتظام اور خطرے کی ذمہ دار ہوتی ہے۔ نجی شعبے میں سرمایہ کاری کرتے وقت، کاروباری ادارے متعلقہ ذمہ داری کا انتظام اور برداشت کریں گے۔ لہذا، میکانزم اور پالیسیوں کو حقوق اور ذمہ داریوں کے درمیان ایک ہم آہنگ تعلقات قائم کرنے کی ضرورت ہے، مالی تحفظ اور تحفظ کو یقینی بنانا۔

وزارت تعمیرات کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کے گروپس میں شامل ہوں گے: عوامی سرمایہ کاری، پی پی پی، اور کاروباری سرمایہ کاری کی تینوں اقسام پر لاگو ہونے والے عمومی ضوابط؛ کاروباری سرمایہ کاری کی شکل پر خاص طور پر لاگو ضوابط؛ PPP سرمایہ کاری کے طریقہ کار پر خاص طور پر لاگو ضوابط؛ انسداد بدعنوانی کا طریقہ کار...

نائب وزیر خزانہ Do Thanh Trung نے مقامی بجٹ کے ساتھ وسائل کی ذمہ داری کا اشتراک کرنے کے لیے ایک طریقہ کار شامل کرنے کی تجویز پیش کی، جیسا کہ جاری منصوبوں کی طرح۔

ایسے معاملات میں جہاں ریاستی ملکیتی ادارے متعلقہ بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کے قابل ہیں، مرکزی بجٹ سے سختی کے ساتھ تمام شرائط طے کرنے کے بجائے، کاروباری اداروں سے سرمائے کو متحرک کرنے کی اجازت دینا ضروری ہے۔

اسٹیٹ بینک کے ڈپٹی گورنر Nguyen Ngoc Canh نے کہا کہ کاروباری سرمایہ کاری کی صورت میں سرمایہ کاری کے معاملے میں ریاستی قرضے کے طریقہ کار کو واضح کرنا ضروری ہے، قرض کی حد سے متعلق ضوابط اور نگرانی کی ذمہ داریاں۔

نائب وزیر انصاف Nguyen Thanh Tu نے اس بات پر زور دیا کہ قرارداد کو موجودہ قانونی نظام جیسے کہ سرمایہ کاری کے قانون، PPP قانون، زمین کے قانون اور متعلقہ قراردادوں کے ساتھ متحد اور ہم آہنگ کرنے کی ضرورت ہے۔

اہم مالیاتی میکانزم جیسے کہ ریاستی سرمائے کے قرضے کے تناسب یا کریڈٹ کی حدوں کو اثرات اور فزیبلٹی کے لیے احتیاط سے جانچنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر خطرات، منفی روک تھام اور پالیسی منافع خوری کے لحاظ سے۔

اگر سرمایہ کار مقررہ وقت سے پیچھے ہیں، وعدوں کی خلاف ورزی کرتے ہیں، مالی طور پر نا اہل ہو جاتے ہیں یا دیوالیہ ہو جاتے ہیں تو پابند ذمہ داریوں، وعدوں، اور ہینڈلنگ میکانزم پر ضابطوں کی تکمیل کرنا۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا - تصویر: وی جی پی

منصوبے میں حصہ لینے والے کاروباری اداروں کی واضح ذمہ داریاں

آخر میں، نائب وزیر اعظم نے درخواست کی کہ تینوں آپشنز کو یقینی بنانے کے لیے مسودہ مکمل کیا جائے: عوامی سرمایہ کاری، نجی سرمایہ کاری اور پی پی پی۔ ریلوے اور تعمیراتی مواد کی صنعتوں کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں جیسے دیگر قراردادوں کے ساتھ تعلق کو واضح کرنا ضروری ہے۔

خاص طور پر، کاروباری سرمایہ کاری کی صورت میں سرمایہ کاری کے معاملے میں ریاستی قرض دینے کے طریقہ کار کے پاس سرمایہ کار کی صلاحیت، خطرے سے بچاؤ کے منصوبے اور ریاستی سرمائے سے بنائے گئے اثاثوں کے تحفظ کے لیے سرمایہ کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے طریقہ کار سے مکمل جواز ہونا چاہیے۔

مسودے میں دونوں صورتوں میں کاروباری اداروں کی ذمہ داریوں کو واضح طور پر متعین کرنے کی ضرورت ہے: معروضی خطرات (قدرتی آفات، وبائی امراض، زبردستی میجر) اور کمزور صلاحیت یا خلاف ورزیوں کی وجہ سے خطرات، بشمول عوامی مفادات کے تحفظ کے لیے ضروری ہونے پر اثاثوں کو قومیانے یا اثاثوں کو قومیانے کا اختیار۔

تکنیکی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے اہم مسئلہ ہے، مسٹر ہا سرمایہ کاروں سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ استقبالیہ، آپریشن، دیکھ بھال سے لے کر مرحلہ وار پیداوار اور مینوفیکچرنگ تک ایک واضح روڈ میپ تیار کریں، جو ٹیکنالوجی کو جذب کرنے کی صلاحیت، انسانی وسائل کی صلاحیت اور گھریلو مارکیٹ کے پیمانے پر مبنی ہے۔ ایک مخصوص اور قابل عمل ٹیکنالوجی کی منتقلی کے منصوبے کا عہد کریں۔

ایک ہی وقت میں، مسودے کو پورے پروجیکٹ لائف سائیکل کے دوران ریاست، کاروباری اداروں اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کے انتظامی طریقہ کار، اثاثوں کی ملکیت، آپریشن کے طریقوں اور ذمہ داریوں کو واضح کرنے کی ضرورت ہے، بعد میں اوورلیپ اور قانونی خطرات سے بچنا۔

واپس موضوع پر

این جی او سی اے این

ماخذ: https://tuoitre.vn/pho-thu-tuong-co-phuong-an-tiep-quan-quoc-huu-hoa-khi-tu-nhan-dau-tu-duong-sat-cao-toc-co-rui-ro-20251103182702013.htm