350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ہنوئی - کوانگ نین کو جوڑنے والی 5.5 بلین ڈالر کی مجوزہ ریلوے

ونسپیڈ کی طرف سے تجویز کردہ 120 کلومیٹر ہنوئی - کوانگ نین ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ 4 صوبوں اور شہروں سے گزرے گا جس میں 4 مین سٹیشنز اور 1 ڈپو Tuan Chau میں ہیں۔

Vinspeed High-Speed ​​Railway Development Investment Joint Stock Company نے Hanoi - Quang Ninh ریلوے پروجیکٹ کے لیے ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ کا اعلان کیا ہے، جس کا تخمینہ 5.5 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔ اس راستے کو شمالی خطے کے دو اہم اقتصادی مراکز کے درمیان اعلیٰ معیار کے مسافروں کی نقل و حمل کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

یہ منصوبہ اس تناظر میں تجویز کیا گیا تھا کہ موجودہ روڈ ٹریفک انفراسٹرکچر طلب کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، جبکہ پرانی ریلوے لائن پرانی ہے، جو بنیادی طور پر مال برداری کی سست رفتاری سے خدمات انجام دے رہی ہے۔

(مثال: Quang Ninh اخبار)۔

پیمانے اور راستے کا جائزہ

ہنوئی - کوانگ نین ریلوے لائن کی کل لمبائی تقریباً 120 کلومیٹر ہے۔ منصوبے کا نقطہ آغاز نیشنل ایگزیبیشن سینٹر (Co Loa)، ڈونگ انہ کمیون، ہنوئی سٹی میں واقع ہے اور اختتامی نقطہ کوانگ نین صوبے کے Tuan Chau Ward میں واقع جنگلاتی پارک میں ہے۔

اس منصوبے میں تقریباً 496 ہیکٹر اراضی استعمال ہونے کی امید ہے، جو 4 صوبوں اور شہروں کے 22 کمیونز اور وارڈز سے گزرے گی جن میں ہنوئی، باک نین، ہائی فونگ اور کوانگ نین شامل ہیں۔ پورے راستے کی ڈیزائن کردہ رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جس میں ہنوئی سے گزرنے والے حصے کو 120 کلومیٹر فی گھنٹہ پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔

پروجیکٹ کا راستہ۔ (تصویر EIA دستاویز سے لی گئی)۔

علاقوں کے ذریعے تفصیلی راستہ

رپورٹ کے مطابق مخصوص راستے کی وضاحت اس طرح کی گئی ہے۔

• ہنوئی سٹی: راستہ Co Loa اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے، Tu Lien پل کو جوڑنے والی اپروچ روڈ کے درمیان درمیانی پٹی کے بعد، پھر 500kV پاور لائن اور رنگ روڈ 3 کی متوازی سڑک کے درمیان کوریڈور میں داخل ہوتا ہے۔
• Bac Ninh صوبہ: یہ راستہ Gia Binh ہوائی اڈے کو Gia Binh سٹیشن سے ملانے والی ایکسپریس وے کی درمیانی پٹی میں داخل ہوتا ہے، پھر ایکسپریس وے کی سینٹرل لائن کے ساتھ ساتھ جاری رہتا ہے۔
• Hai Phong City: راستہ Tran Phu، Le Dai Hanh، Bac An Phu، اور Nhi Chieu کے کمیونز اور وارڈوں سے گزرتا ہے۔
• کوانگ نین صوبہ: دریائے دا وچ کو عبور کرنے کے بعد، راستہ ہوانگ کیو وارڈ سے ین ٹو اسٹیشن تک جاتا ہے، پھر B12 پیٹرولیم پائپ لائن کوریڈور کے متوازی چلتا ہے، ڈونگ مائی انڈسٹریل پارک کے پیچھے جاتا ہے اور توان چاؤ پر ختم ہوتا ہے۔

موجودہ پروجیکٹ کا نقطہ آغاز، فاصلے پر ویتنام نمائشی مرکز - VEC ہے۔ (تصویر: بحریہ)

4 مرکزی اسٹیشنوں اور بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی

یہ منصوبہ 1,435mm ڈبل گیج، الیکٹریفائیڈ ریلوے لائن بنائے گا۔ اسٹیشن اور ڈپو سسٹم میں چار مرکزی اسٹیشن اور توان چاؤ میں ایک ڈپو شامل ہے۔

کو لوا اسٹیشن (ہانوئی)

یہ لائن کا پہلا اسٹیشن ہے، جو ڈونگ انہ کمیون میں واقع ہے جس کا رقبہ تقریباً 1.26 ہیکٹر ہے۔ اسٹیشن کو ابتدائی طور پر 4 سڑکوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو ٹرونگ سا روڈ کے قریب پہنچتی ہے اور ٹو لین پل کو جوڑنے والی سڑک۔ توقع ہے کہ سٹیشن شہری ریلوے لائن نمبر 4، Co Loa کے شہری علاقے اور قومی نمائشی مرکز کے قریب سے جڑے گا۔

Co Loa اسٹیشن کی منصوبہ بندی۔ (تصویر پروجیکٹ EIA دستاویز سے لی گئی)۔

Gia Binh اسٹیشن (Bac Ninh)

یہ لوونگ تائی کمیون کا ایک انٹرمیڈیٹ اسٹیشن ہے، جس کا رقبہ تقریباً 0.91 ہیکٹر ہے۔ اسٹیشن Gia Binh ہوائی اڈے اور موجودہ رہائشی علاقوں سے ملحق ہے، جو صوبائی سڑک 285 سے منسلک ہے۔ اسٹیشن کے علاقے سے ٹرین کی رفتار زیادہ سے زیادہ 160 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتی ہے۔

جیا بن سٹیشن۔ (تصویر دستاویز سے لی گئی ہے)۔

ین ٹو اسٹیشن (کوانگ نین)

یہ صوبہ Quang Ninh کا ایک درمیانی اسٹیشن ہے، جس کا رقبہ تقریباً 0.91 ہیکٹر ہے۔ یہ اسٹیشن Trinh - Yen Tu مندر (500 میٹر دور) کے قریب واقع ہے اور منصوبہ کے مطابق اس کے مونوریل ٹرمینس اور صوبے کے مغربی بس اسٹیشن سے منسلک ہونے کی توقع ہے۔

ین ٹو اسٹیشن۔ (تصویر دستاویز سے لی گئی ہے)۔

ہا لانگ اسٹیشن (کوانگ نین)

یہ لائن کا آخری اسٹیشن ہے، جو توان چاؤ وارڈ میں واقع ہے جس کا رقبہ تقریباً 1.26 ہیکٹر ہے۔ یہ اسٹیشن ہا لانگ ژانہ شہری علاقے اور ہا لانگ فاریسٹ پارک سے متصل ہے، جو نیشنل ہائی وے 18 اور ہائی فونگ - مونگ کائی ایکسپریس وے سے منسلک ہے۔ اس کے علاوہ یہاں 34.2 ہیکٹر کا ایک ڈپو بھی بنایا گیا ہے۔

ہا لانگ اسٹیشن۔ (تصویر دستاویز سے لی گئی ہے)۔

ونسپیڈ سرمایہ کاروں کے بارے میں معلومات

Vinspeed کی بنیاد مئی 2025 میں مسٹر Pham Nhat Vuong نے رکھی تھی، جو بنیادی طور پر ریلوے کی تعمیر کے شعبے میں کام کرتی ہے۔ کمپنی کا چارٹر کیپٹل 6,000 بلین VND ہے، جس میں ونگ گروپ کے چیئرمین کے پاس 51% سرمایہ، ویتنام انویسٹمنٹ گروپ (VIG) کے پاس 35%، اور Vingroup کے پاس 10% ہے۔

اس سے پہلے، ونسپیڈ نے شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے میں تقریباً 61.35 بلین امریکی ڈالر کے کل سرمائے کے ساتھ سرمایہ کاری کرنے کی بھی تجویز پیش کی تھی اور اس کے 5 سالوں میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔ اس پروجیکٹ کے لیے، انٹرپرائز نے کل سرمایہ کاری کے 20% کا بندوبست کرنے کی تجویز پیش کی، باقی رقم ریاست سے 35 سال کے لیے بغیر سود کے لیے جائے گی۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/de-xuat-duong-sat-55-ty-usd-noi-ha-noi-quang-ninh-toc-do-350kmh-400690.html