Ben Thanh - کیا Gio ہائی اسپیڈ ریلوے کن راستوں سے گزرے گی؟

ہو چی منہ سٹی کے مرکز کو جوڑنے والی تیز رفتار شہری ریلوے - کین جیو کی سرمایہ کاری ون اسپیڈ نے کی ہے، جب بین تھانہ میں شروع ہونے کے لیے ایڈجسٹ کیا جائے گا، اس کی لمبائی تقریباً 53 کلومیٹر ہوگی۔

بین تھانہ علاقے کا تناظر - تصویر: تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ

VinSpeed ​​ہائی اسپیڈ ریلوے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی تجویز کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کے مرکز - Can Gio کو جوڑنے والی شہری ریلوے بین تھانہ سٹیشن سے جڑتے وقت بنیادی طور پر منصوبہ بند راستے کی سمت کی پیروی کرے گی، جس کا آغاز Km0+00 Ham Nghi - Le Loi انٹرسیکشن ایریا، Ho Chi Minh City سے ہوتا ہے۔

Nguyen Tat Thanh کے ساتھ Nguyen Van Linh، Nguyen Luong Bang کے ذریعے جائیں۔

یہ راستہ Pho Duc Chinh Street کے ساتھ جنوب مشرق میں جاتا ہے، Ben Nghe Canal سے Le Quoc Hung Street تک جاتا ہے۔

Xom Chieu مارکیٹ سے گزرنے کے بعد، راستہ Nguyen Tat Thanh گلی کے ساتھ سمت بدلتا ہے۔ Tan Thuan 2 پل کے علاقے کے قریب، راستہ جنوب مشرق کی سمت بدل کر Nguyen Van Linh Street سے Nguyen Thi Thap Street (تقریباً Km4+950) کے ساتھ ٹین مائی وارڈ تک جاتا ہے۔

تیز رفتار شہری ریلوے جنوب کی طرف جاری ہے، Nguyen Van Linh Street اور Phu My Bridge کے درمیان چوراہے سے Nguyen Luong Bang Street تک۔ یہ راستہ جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے، Nguyen Luong Bang Street، Road 15B، روڈ D1 سے Km9+800 پر Nha Be Commune پر دیا کینال اوور پاس کے درمیان جاتا ہے۔

Nha Be کمیون سے گزرنے کے بعد، راستہ وان فاٹ ہنگ ری سیٹلمنٹ ایریا، Phu Xuan رہائشی علاقے سے ہوتا ہوا جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے اور Soai Rap River (Km13+239) سے بنہ خان کمیون تک جاتا ہے اور کین جیو اسٹیشن تک جاتا ہے۔

بن تھانہ کے علاقے سے ریلوے لائنوں کو جوڑنے سے اس جگہ کو ہو چی منہ شہر میں پبلک ٹرانسپورٹ کے "دل" میں تبدیل کر دیا جائے گا - پیش کردہ: TAN DA

ہو چی منہ سٹی کے وسط میں تیز رفتار ریلوے پراجیکٹ - کین جیو کی رفتار ابتدائی منصوبے کے مطابق 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جس کا نقطہ آغاز ٹین تھوان وارڈ میں اور اختتامی مقام کین جیو کمیون میں ہے۔

تشخیصی کونسل کے اراکین کی تحقیق اور موصول ہونے والی رائے کی بنیاد پر (ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس کے ڈائریکٹر کونسل کے چیئرمین کے طور پر)، VinSpeed ​​نے بین تھانہ مارکیٹ کے سامنے والے علاقے میں شروع ہونے کے لیے راستے کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی۔

یہ معلوم ہے کہ بین تھانہ میں توسیع کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 53 کلومیٹر ہے، جو اصل منصوبے کے مقابلے میں تقریباً 4.5 کلومیٹر کا اضافہ ہے۔

اس منصوبے کے بارے میں، 29 اکتوبر کو، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Van Duoc نے سرمایہ کاروں کی جانب سے تان تھوان سٹیشن سے بین تھانہ سٹیشن تک لائن کے نقطہ آغاز کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز کی حمایت میں نتیجہ اخذ کیا۔

بین تھانہ اسٹیشن کے راستے کی ایڈجسٹمنٹ کا مقصد آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا، سروس کوریج میں اضافہ، رہائشی علاقوں، تجارتی مراکز اور انتظامی اقتصادی مراکز کے درمیان رابطے، شہر کے میٹرو نیٹ ورک کے ساتھ رابطے میں اضافہ، اور لوگوں کے لیے ایک ہم آہنگ اور آسان پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی تشکیل میں تعاون کرنا ہے۔

سرمایہ کاروں کی تجویز سے بھی، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ونگ گروپ کارپوریشن سے درخواست کی کہ وہ شہر کی عمومی منصوبہ بندی کے مطابق بین تھانہ مارکیٹ کے علاقے میں عوامی جگہ کو ترقی دینے کے ساتھ مل کر زیر زمین جگہ کی ترقی کے منصوبے کا مطالعہ کرے، تاکہ شہری جمالیات کو بہتر بنایا جا سکے، سیاحت کی معیشت کو فروغ دیا جا سکے اور علاقائی ٹریفک کو بہتر بنایا جا سکے۔

بین تھانہ سے سمندر تک سڑک کو چوڑا کریں۔

پہلی ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کے فوراً بعد، شہری ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو مربوط اور جدید بنانے کے لیے بہت سے اہم فیصلے کیے گئے۔ ان میں سے، Nha Rong - Khanh Hoi کمپلیکس کو پارک اور ہو چی منہ ثقافتی جگہ میں تبدیل کرنے کے منصوبے کو روکنے کا فیصلہ ایک اہم موڑ سمجھا گیا، جس پر لوگوں کی بھرپور توجہ حاصل ہوئی۔

زمین کا ایک حصہ جو کئی سالوں سے غیر فعال ہے، Nguyen Tat Thanh Street کو بڑھانے کے لیے بھی استعمال کیا جا رہا ہے - ہو چی منہ شہر میں ٹریفک جام۔

اس طرح، Nguyen Tat Thanh Street کی توسیع، Can Gio Bridge کی تعمیر، Sac Forest intersection، اور Ben Thanh - Can Gio ہائی سپیڈ اربن ریلوے بغیر کسی رکاوٹ کے آپس میں جڑے گی، ایک مکمل تصویر بنائے گی، مرکز سے Can Gio ساحل تک کا سفر مختصر کر دے گی۔

درحقیقت، بین تھانہ سائگون ریلوے کا مرکز ہوا کرتا تھا جو کئی سمتوں میں پھیلی ہوئی تھی۔

فی الحال، یہ مرکزی میٹرو اسٹیشن ہے جو میٹرو لائن 1، میٹرو لائن 2، میٹرو لائن 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc) کو جوڑتا ہے اور ایک اضافی Ben Thanh - Can Gio لائن ہوگی۔ مندرجہ بالا ریڈیل میٹرو لائنوں کو جوڑنے والی دیگر میٹرو لائنیں ہیں، بشمول ارد گرد کی بیلٹ لائنیں۔

نیٹ ورک مکمل ہونے کے بعد، بین تھانہ سٹیشن سے، ہو چی منہ شہر کے رہائشی میٹرو لائن 2 - تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کے ذریعے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک پہنچ سکتے ہیں۔ یہ لائن فی الحال Truong Hai گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (THACO) کی جانب سے سرمایہ کاری کے لیے تجویز کی جا رہی ہے۔

نیز بین تھانہ سے، لوگ میٹرو لائن 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) سے سوئی ٹائین اسٹیشن تک جا سکتے ہیں۔ یہاں لوگوں کی دو سمتیں ہوں گی۔ پہلی سمت میٹرو لائن 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) کو لے جانا ہے جو ڈونگ نائی سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک پھیلی ہوئی ہے۔ Suoi Tien اسٹیشن سے بھی، لوگ میٹرو لائن 1 (نیا شہر - Suoi Tien) کے ذریعے پرانے Binh Duong سے جڑ سکتے ہیں...

واپس موضوع پر

ڈی یو سی پی ایچ یو

ماخذ: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-ben-thanh-can-gio-se-qua-nhung-tuyen-duong-nao-20251104095150593.htm