جنرل سیکرٹری کی ہدایت، تینوں صوبوں کے رہنماؤں کی طرف سے قومی شاہراہوں 27 اور 28 کو اپ گریڈ کرنے کی تجاویز کے ساتھ، جس کی کل لاگت تقریباً 7,700 بلین VND ہے اور Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia سیکشن (4,900 بلین VND) کی تزئین و آرائش سے، صوبے کے عوام کی خوشیوں کو مزید تقویت ملے گی اور لاؤنگ صوبے کی ترقی کی توقعات کو مزید تقویت ملے گی۔ موٹے طور پر، ایک ایسے ملک میں جو اپنے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کی بدولت ایک مضبوط تبدیلی سے گزر رہا ہے، جہاں ایکسپریس ویز ترقی کے نئے مواقع کھول رہے ہیں اور سفر کا وقت کم کر رہے ہیں، یہ حقیقت کہ تین صوبوں بن تھوان، لام ڈونگ اور ڈاک نونگ نے ابھی تک ایک مربوط ایکسپریس وے تشکیل دی ہے، یہ ایک تضاد ہے جسے جاری رکھنے کی اجازت نہیں دی جا سکتی۔
حقیقت میں، بن تھوآن ، لام ڈونگ، اور ڈاک نونگ کے درمیان نقل و حمل اس وقت پرانے سڑکوں کے نیٹ ورکس کی وجہ سے ناکافی اور ناکارہ ہے، جس کی وجہ سے تینوں صوبوں کے مراکز کے درمیان بظاہر الگ تھلگ رابطہ ہے۔ یہ تصور کرنا آسان ہے کہ لوگوں کو ابھی بھی Phan Thiet سے Bao Loc، Gia Nghia، Da Lat، یا اس کے برعکس ساحل تک، تنگ، گھومتی ہوئی پہاڑی سڑکوں پر گھومنے پھرنے میں گھنٹے گزارنے پڑتے ہیں۔ اس کے نتائج سیاحوں کی حوصلہ شکنی، سامان کی گردش میں رکاوٹ اور لاجسٹک اخراجات میں نمایاں اضافہ ہے۔ دریں اثنا، ترقی ہر صوبے کے اندرونی وسائل پر مکمل انحصار نہیں کر سکتی بلکہ اس کے لیے علاقائی روابط کی ضرورت ہوتی ہے اور ایک جدید ایکسپریس وے اس کا حل ہو سکتا ہے۔ خاص طور پر لام ڈونگ کے لیے – جہاں دا لاٹ نیا انتظامی مرکز بن رہا ہے – ایکسپریس وے ایک اہم لنک ہو گا، جس سے پھولوں کے شہر کو ایک حقیقی علاقائی مرکز کا درجہ حاصل ہو سکے گا۔
یہ بات ناقابل تردید ہے کہ تینوں صوبوں کی منفرد ٹپوگرافی کے پیش نظر ہائی وے کی تعمیر کے لیے اہم وسائل درکار ہوں گے۔ تاہم، طویل تاخیر کی ادائیگی کی قیمت اس سے بھی زیادہ ہو سکتی ہے: پسماندگی۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ خطے کے لوگوں کی دیرینہ خواہشات اور امیدوں کی نمائندگی کرتا ہے۔ ایک شاہراہ، ایک اہم نقل و حمل کا لنک، اقتصادی انضمام کی کلید ہے، لیکن سب سے بڑھ کر، یہ پائیدار ترقی، لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے، اور اس بات کو یقینی بنانے کے بارے میں واضح پیغام دیتی ہے کہ کوئی بھی پیچھے نہ رہے۔
جیسا کہ جنرل سکریٹری ٹو لام نے ہدایت کی: "(نئے) لام ڈونگ صوبے کو فوری طور پر ایک کھلے مقامی ڈھانچے کی بنیاد پر اپنے مجموعی سماجی و اقتصادی ترقیاتی منصوبے کی تعمیر نو کرنی چاہیے، جو تین ماحولیاتی زونوں کو جوڑتا ہے: سینٹرل ہائی لینڈز، مڈ لینڈ، اور ساحلی خطہ، ایک متحد اور ہم آہنگ ترقی کی تشکیل۔ ہائی لینڈز اور ساحلی خطہ نہ صرف وسطی ہائی لینڈز کو جنوب میں کلیدی اقتصادی، مالیاتی اور سائنس اور ٹیکنالوجی کے مراکز سے جوڑنے کے لیے ترقی کی جگہ کھولے گا بلکہ قومی دفاع، سلامتی اور فادر لینڈ کی مغربی سرحد کی حفاظت کے لیے اہم علاقوں کو جوڑنے کے لیے ایک اسٹریٹجک راہداری کے طور پر کام کرے گا۔
مندرجہ بالا ہدایت کے ساتھ، تینوں صوبوں کو جوڑنے والے ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری صرف نقل و حمل کا حل نہیں ہے، بلکہ نئے قائم ہونے والے لام ڈونگ صوبے کے لیے جنرل سیکرٹری کی طرف سے ایک اسٹریٹجک ترقیاتی فیصلہ ہے۔ اس لیے اب مرکزی اور مقامی وزارتوں اور ایجنسیوں کی حمایت حاصل کرنا بہت ضروری ہے اور جنرل سیکریٹری کے وژن اور عوام کی توقعات کو جلد از جلد حقیقت میں بدلنے کے لیے پورے سیاسی نظام کو انتہائی عزم، عجلت، ہم آہنگی اور ذمہ داری کے ساتھ حصہ لینا چاہیے۔
ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/cao-toc-lien-vung-cho-tinh-lam-dong-moi-130914.html







تبصرہ (0)