اس اقدام کا مقصد آپریشن کے دوران ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا ہے، گاڑیوں کی موجودہ زیادہ مقدار کو دیکھتے ہوئے، اور ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی درخواست پر، پورے راستے میں مستقل مزاجی کو یقینی بنانا ہے (My Thuan 2 پل کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80km/h ہے اور راستے کا اختتام نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ مل جاتا ہے)۔

یہ ضابطہ تمام گاڑیوں کے پورے روٹ پر لاگو ہوتا ہے اور اشارے کا نظام نصب ہونے کے فوراً بعد نافذ العمل ہو جائے گا، جو اب بڑی حد تک مکمل ہو چکا ہے۔
کچھ ڈرائیوروں کے مطابق جو اکثر My Thuan - Can Tho ایکسپریس وے پر سفر کرتے ہیں، ایڈجسٹمنٹ مناسب ہیں اور خود کو محفوظ محسوس کرتے ہیں، کیونکہ بہت سے پلوں کی بندش نے کم ہونے اور ناہمواری کے آثار دکھائے ہیں۔
دی مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ ہے، جو ون لونگ اور ڈونگ تھاپ صوبوں میں 23 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے۔ اس کا نقطہ آغاز مائی تھوان 2 برج سے جڑتا ہے، اور اس کا اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 1 سے جوڑتا ہے جو کین تھو برج کی طرف جاتا ہے۔ اس منصوبے پر کل 4,800 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے اور اس کا افتتاح اور 2023 کے آخر میں عمل میں لایا گیا تھا۔
2024 میں، منصوبے کی کل سرمایہ کاری کو 5,826 بلین VND سے بڑھ کر اضافی اشیاء میں سرمایہ کاری کرنے کی منظوری دی گئی، جیسے کہ Vinh Long صوبے میں توسیع شدہ Vo Van Kiet سڑک کے ساتھ چوراہا؛ روٹ کے ساتھ مقامی باشندوں کے لیے ایک سروس روڈ جس کی کل لمبائی تقریباً 9.7 کلومیٹر ہے۔ اور انٹیلجنٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹم کی تکمیل اور راستے کے لیے ٹریفک مینجمنٹ اور آپریشن سینٹر…
ماخذ: https://tienphong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-chay-toi-da-80kmh-post1848101.tpo







تبصرہ (0)