Thua Thien - Hue Loi Nong Bridge 40 میٹر سے زیادہ لمبا اور 24 میٹر چوڑا ہے، جس پر 100 بلین VND کے بجٹ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، بنیادی طور پر تقریباً 6 سال کی تعمیر کے بعد، دو تاخیر کے ساتھ مکمل ہوا۔
19 مارچ کی صبح، ہیو سٹی کے این ڈونگ وارڈ میں اسی نام کے دریا کے اوپر سے بہت سی گاڑیاں لوئی نونگ پل سے گزریں۔ تعمیراتی یونٹ نے پل کی سطح کو ہموار کیا ہے اور ٹن کوانگ فائیٹ اور ہائی ٹریو سڑکوں کے دونوں اطراف تک رسائی کی سڑکیں مکمل کر لی ہیں۔ کارکنوں کی طرف سے پھولوں کے بستر اور روشنی کے نظام کو فوری طور پر مکمل کیا جا رہا ہے۔
تھوا تھین ہیو اربن ڈیولپمنٹ اینڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے بتایا کہ اس پروجیکٹ میں اب بھی ایک گھرانہ ہے جو معاوضہ وصول کرنے اور آباد کاری کی زمین کے لیے قرعہ اندازی کے باوجود منتقل نہیں ہوا ہے۔ توقع ہے کہ اپریل میں لوئی نونگ پل اپنا معاون کام مکمل کر کے استعمال میں لایا جائے گا۔
لوئی نونگ پل 6 سال کی تعمیر کے بعد ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ ویڈیو : وو تھانہ
لوئی نونگ پل پر 32 بلین VND کی سرمایہ کاری کی گئی تھی، جس کی تعمیر 2018 میں 10 میٹر چوڑی، 40 میٹر سے زیادہ لمبی سڑک کی سطح کے ڈیزائن کے ساتھ شروع کی گئی تھی، جو دو نئے شہری علاقوں An Cuu اور Dong Nam Thuy An کو ملاتی ہے۔ اس منصوبے پر تھوا تھین ہیو صوبے کے اربن ڈویلپمنٹ مینجمنٹ بورڈ نے سرمایہ کاری کی ہے اور اس کے 2020 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
تاہم، اس منصوبے نے پل اور پتھر کے پشتے کے کچے حصے کو ختم کیا ہے اور پھر روک دیا گیا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ ڈیزائن اور پراجیکٹ اسٹیبلشمنٹ حقیقت کے مطابق نہیں ہیں، پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکیں ٹن کوانگ فائیٹ اور ہائی ٹریو گلیوں کی سطح پر نہیں ہیں، جس سے ٹریفک کی تنظیم متاثر ہو رہی ہے۔
لوئی نونگ پل دریائے لوئی نونگ پر پھیلا ہوا ہے، جسے این کیو دریا بھی کہا جاتا ہے۔ تصویر: وو تھانہ
2020 میں، تھوا تھین ہیو صوبے کی پیپلز کونسل نے مقامی بجٹ سے پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کو 100 بلین VND (68 بلین VND کا اضافہ) تک بڑھا دیا۔ جس میں سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کی لاگت میں 24.7 بلین VND کا اضافہ ہوا، منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق پل کے ڈیک کی توسیع تقریباً 34 بلین VND اور دیگر تعمیراتی سرمایہ کاری کے اخراجات تھے۔
نئے ڈیزائن کے مطابق، لوئی نونگ پل 40 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، پل کی چوڑائی 24 میٹر تک پھیلی ہوئی ہے، گنبد نما گرڈر فریم کے نیچے، مضبوط کنکریٹ سے بنا ایک مستقل ڈھانچہ ہے۔ منصوبے کے مطابق یہ پل 2022 میں مکمل ہو جائے گا۔
وو تھانہ
ماخذ لنک






تبصرہ (0)