اس سے پہلے، طوفان نمبر 13 کے اثرات کی وجہ سے، Gia Lai صوبے سے ہوتے ہوئے Truong Son Dong راستے پر Km378+130 پر ڈاک پو ٹو پل پر ایک سنگین واقعہ پیش آیا تھا۔ سیلاب کا پانی بڑھ گیا، جس نے گھاٹ M1 کے قریب برج ہیڈ پر سڑک کے پورے حصے کو بہا دیا جس کی لمبائی تقریباً 25 میٹر اور گہرائی تقریباً 8 میٹر ہے، جس سے اس علاقے سے ٹریفک مکمل طور پر منقطع ہو گئی۔

اطلاع ملنے کے فوراً بعد روڈ مینجمنٹ ایریا III نے فوری طور پر فورسز اور گاڑیوں کو جائے وقوعہ پر تعینات کیا۔ لوگوں اور گاڑیوں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے 24/7 ڈیوٹی پر گارڈز کے ساتھ پل کے دونوں سروں پر رکاوٹیں کھڑی کی گئی تھیں۔ ایک ہی وقت میں، یونٹ نے فوری طور پر سٹیل کے پنجروں اور پتھروں سمیت مواد کو فوری طور پر متحرک کیا تاکہ نقصان کو ٹھیک کیا جا سکے اور سڑک کے بیڈ اور پلوں کو مزید مضبوط کیا جا سکے۔
پلان کے مطابق اگر موسمی حالات سازگار ہوئے تو مرمت کا کام مکمل کر لیا جائے گا اور 7 نومبر کی سہ پہر کو سڑک کو عارضی طور پر دوبارہ کھولنے کا امکان ہے تاہم نامساعد موسمی حالات کے باعث دوبارہ کھولنے کا عمل ملتوی کر دیا گیا ہے۔
روڈ مینجمنٹ ایریا III نے صوبہ گیا لائی کے محکمہ تعمیرات اور مقامی حکام کو ڈاک پو ٹو پل پر ہونے والے نقصان اور ٹریفک کی بھیڑ کے بارے میں فعال طور پر مطلع کیا ہے۔ فریقین نے ٹریفک کے بہاؤ کو منظم کرنے، لوگوں اور گاڑیوں کو بحفاظت نقل و حرکت کے لیے رہنمائی کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کی ہے، اور ساتھ ہی سائٹ پر موجود رسپانس فورس کو بھی ہدایت کی ہے کہ وہ ضرورت پڑنے پر لوگوں کی مدد کریں۔
عارضی ٹریفک ڈائیورژن پلان کو اس طرح نافذ کیا گیا ہے: Km321 تک ٹرونگ سون ڈونگ روٹ پر جانے والی گاڑیاں دائیں مڑیں اور نیشنل ہائی وے 19 سے Km139 کی پیروی کریں، پھر Km378+500 پر Truong Son Dong روٹ پر دوبارہ شامل ہونے کے لیے DT 666 روٹ (تقریباً 60 کلومیٹر) کے ساتھ بائیں مڑیں۔ مخالف سمت میں سفر کرنے والی گاڑیاں اسی ڈائیورشن کی پیروی کرتی ہیں۔

روڈ مینجمنٹ ایریا III کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Thanh Binh نے کہا کہ یونٹ مرمت کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کر رہا ہے، منصوبے کی حفاظت کو یقینی بنانے اور ٹریفک کو جلد از جلد کھولنے کو ترجیح دے رہا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ پلوں، سڑکوں کے بستروں، نکاسی آب اور آس پاس کے خطرناک مقامات کی موجودہ صورتحال کو جانچنے کے کام کو بھی تقویت دی جا رہی ہے تاکہ طویل شدید بارش کے اثرات کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے کے خطرے کا فوری پتہ لگایا جا سکے۔
روڈ مینجمنٹ ایریا III کی طرف سے بروقت ٹریفک کا رخ موڑنا، انتباہ اور تدارک خطرات کو کم کرنے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے اور ٹرونگ سون ڈونگ روٹ پر ہموار ٹریفک رابطوں کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے - جو وسطی پہاڑی علاقے کی ایک اہم شریان ہے۔
ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/cau-dak-po-to-gia-lai-da-duoc-thong-xe-1-lan-sau-su-co-dut-gay-i787434/






تبصرہ (0)