وسطی علاقے میں سب سے لمبا سمندر پار کرنے والا پل بتدریج سامنے آ رہا ہے۔

(ڈین ٹری) - تھوان این ایسٹوری ( ہیو شہر، تھوا تھین ہیو صوبہ) پر پل کو وسطی علاقے کا سب سے لمبا سمندر پار کرنے والا پل سمجھا جاتا ہے، جس کا مرکزی دورانیہ ملک میں سب سے طویل اور سب سے زیادہ مخلوط کیبل کے ساتھ ہے۔

تھوا تھیئن ہیو صوبے کے ذریعے ساحلی سڑک کا منصوبہ اور تھاون این ایسٹوری پر پل جو ہائی ڈونگ کمیون کو تھوان این وارڈ (ہیو سٹی) فیز 1 سے ملاتا ہے، صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے سرمایہ کاری کی ہے۔ اس منصوبے پر کل VND 2,400 بلین کی سرمایہ کاری ہے، جس کی تعمیر مارچ 2022 میں شروع ہوئی، اور اسے 3 سال کی مدت میں نافذ کیا جائے گا۔ یہ راستہ تقریباً 8 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں سے پل تقریباً 2.36 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا کراس سیکشن 26m اور چوڑائی 20m ہے۔

تھوان ایک بندرگاہ اوور پاس کا تناظر۔ مکمل ہونے پر، یہ وسطی علاقے کا سب سے طویل بندرگاہ اوور پاس ہو گا، جس کا مرکزی دورانیہ 218m اور اونچائی 40m ہو گی۔ یہ آج ملک کا سب سے لمبا اور سب سے زیادہ مکسڈ گرڈر کیبل پل بھی ہے۔ برج ٹاور 32 میٹر اونچا ہے، جسے اوپر ایک A-شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ پروجیکٹ کے لیے ایک جمالیاتی بنایا جا سکے۔ پانی کی سطح سے ٹاور کی چوٹی تک اونچائی 72 میٹر ہے (تصویر: سرمایہ کار)۔

اب تک، زمینی تاریخ کے تقریباً 2 سال بعد، منصوبے کی شکل سامنے آئی ہے۔ اکیلے پل نے منصوبے کا 50 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔ جن میں سے، دو اہم ستون T27 اور T26 سب سے مشکل چیزیں ہیں، جو سمندر کے وسط میں واقع ہیں، اور منصوبے کا 50 فیصد سے زیادہ مکمل کر چکے ہیں۔ سمندر کی سطح پر موجود اشیاء کو بھی تیز کیا جا رہا ہے۔ اس منصوبے کو اس وقت تھوا تھیئن ہیو صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے میں بہترین پیش رفت کا اندازہ لگایا گیا ہے۔

Hai Duong پل (بائیں تصویر) اور Thuan An پل (دائیں تصویر) کے دونوں سروں پر، تعمیراتی یونٹس نے جسم کی بہت سی تعمیراتی اشیاء، پیئر کیپ بیم، انسٹالیشن، اور کنکریٹ کے بیم ڈالے ہیں۔

تھوان این ایسٹوری کے ذریعے ساحلی سڑک اور پل کے منصوبے کو فی الحال سب سے بڑا مسئلہ معاوضہ اور سائٹ کی منظوری ہے۔ ہیو سٹی لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر بوئی نگوک چان کے مطابق، ہائی ڈونگ کمیون اور تھوان این وارڈ میں منصوبے کے فیز 1 کے لیے کلیئرنس ایریا کا کل رقبہ تقریباً 31 ہیکٹر ہے، جس میں رہائشی زمین، چاول کی زمین، آبی زراعت کی زمین، اور قبرستان کی زمین شامل ہے۔ اب تک، Hai Duong کمیون میں سائٹ کلیئرنس کا کام بنیادی طور پر رہائشی زمین اور پیداواری زمین کو مکمل کر چکا ہے۔ پیچیدہ فن تعمیر کے ساتھ 34 مقبروں کا جائزہ لیا جا رہا ہے اور ایک آزاد یونٹ کے ذریعہ معاوضے کی بنیاد رکھنے کا اندازہ لگایا جا رہا ہے۔

تھوان این وارڈ کے لیے، 4.1 ہیکٹر حفاظتی جنگلاتی اراضی کی سائٹ کلیئرنس مکمل ہو چکی ہے۔ قبروں کی منتقلی بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے۔ رہائشی اراضی والے گھرانوں کی کل تعداد 229 ہے جن میں سے 120 کو دوبارہ آباد کیا گیا ہے۔ حکومت نے منصوبے کے تحت کلیئر کیے گئے گھرانوں کے لیے زمین کے استعمال کی اصل کی فہرست اور اعلان مکمل کر لیا ہے۔ جہاں تک زمین کے پلاٹوں کا تعلق ہے جن کی وجہ سے تجاوزات ہیں اور وہ معاوضے اور آباد کاری کے اہل نہیں ہیں، مقامی حکومت اور متعلقہ ایجنسیاں لوگوں کو ریاست کو زمین واپس کرنے کے لیے متحرک کر رہی ہیں۔

اسی طرح، Nguyen Hoang Street اور Huong River overpass پروجیکٹ، جس کی تعمیر دسمبر 2022 میں شروع ہوئی، تکمیل کے مرحلے کے لیے VND 2,281 بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، جس میں سے مرحلہ 1 VND 1,855 بلین سے زیادہ ہے۔ یہ منصوبہ رنگ روڈ 3 سے تعلق رکھتا ہے، جو دو سیٹلائٹ ٹاؤنز ہوونگ ٹرا اور ہوونگ تھیو کو صوبہ تھوا تھین ہیو کے شہر ہیو سے جوڑتا ہے۔ یہ ایک خاص ٹریفک پراجیکٹ ہے، جسے ہیو کے مناظر، ورثے اور ثقافت کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ، منفرد تعمیراتی خیالات کے ساتھ مقابلے کے کئی راؤنڈز کے ذریعے منتخب کیا گیا ہے۔

ہیو سٹی لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے مطابق اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے کم لانگ وارڈ اور ڈیک وارڈ میں 160 سے زائد گھرانوں سے 356,705 مربع میٹر اراضی واگزار کرانا ضروری ہے، جس میں سے Duc وارڈ (منصوبے کا جنوبی کنارے) کے پاس 105 پلاٹوں کی اراضی واپس لی جانی ہے۔ اب تک، ہیو سٹی نے ڈیک وارڈ میں 83/105 پلاٹوں کے لیے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس پلان کی منظوری دے دی ہے، جس کی کل مالیت تقریباً 112 بلین VND ہے۔ 14 پلاٹوں کی منظوری نہ ہونے کی وجہ سے زمین کی تشخیص کے نتائج نہ ہونے کی وجہ سے اور 8 کی زمین کی وصولی کے کیسز مقامی حکام سے زمین کے اسٹیٹس کی تصدیق کے بغیر منظور کیے گئے۔

فی الحال، ڈیک وارڈ میں صرف 53/105 پلاٹوں نے زمین حوالے کی ہے، باقی پلاٹوں کو جزوی طور پر واپس لے لیا گیا ہے، اور لوگوں کو حوالے کرنے کی ترغیب دی جارہی ہے۔ آبادکاری سے مشروط گھرانوں کو باو وا 3 اور 4 پلاننگ ایریاز، لیچ ڈوئی ایریا (تھو شوان وارڈ، ہیو سٹی) میں مستحکم رہائش کی تعمیر کے لیے زمین مختص کی جائے گی۔

پروجیکٹ میں، ذیلی گھرانوں کے لیے گھریلو رجسٹریشن بک سے متعلق مسائل کے ساتھ زمین کے بہت سے پلاٹ ہیں (ایک ہی زمین کے پلاٹ پر اکٹھے رہتے ہیں جو کہ برآمد کیا گیا تھا)۔ یہ کیس دوبارہ آبادکاری کے معیار پر پوری طرح پورا نہیں اترتے، اس لیے لوگوں نے ابھی تک زمین ریاست کے حوالے نہیں کی ہے۔ محترمہ ہو تھی لونگ (تصویر میں، 66 سال کی، ڈیک وارڈ میں) ایک اکیلی ماں ہیں، جو ابھی تک جزوی طور پر منہدم گھر کے آخر میں کمرے میں رہ رہی ہیں، اپنے بیٹے کی پوجا کر رہی ہیں جس کا کچھ سال قبل انتقال ہو گیا تھا۔ مسٹر بوئی نگوک چان کے مطابق، ہیو سٹی ان گھرانوں کی مدد کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کے لیے تحقیق کر رہا ہے جن کی زمین واپس لی گئی تھی، جس سے زندگی کے بہترین ممکنہ استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔

Nguyen Hoang Street اور Huong River Overpass پروجیکٹ کے لیے معاوضے اور سائٹ کی منظوری میں ابھی بھی مشکلات کا سامنا ہے کیونکہ 15 گھرانے دریائے Huong کے ساتھ چلنے والی سڑک کے منصوبے سے جڑے ہوئے ہیں، جو Da Vien Bridge سے Duc Ward میں Huyen Tran Cong Chua Street کے ساتھ چوراہے کے قریب والے حصے تک پھیلا ہوا ہے۔ خاص طور پر، ہوونگ ریور اوور پاس گھاٹ پر واقع گھرانوں نے دوبارہ آبادکاری کی پالیسی کے بارے میں سوالات کی وجہ سے ابھی تک اس جگہ کو حوالے کرنا قبول نہیں کیا ہے۔

Dantri.com.vn

ماخذ