ایئر لائن کے سی ای او اور ٹریول سی ای او سیاحت کی ترقی کو فروغ دینے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے بیٹھتے ہیں۔

ایئر لائن کے سی ای او اور ٹریول سی ای او سیاحت کی ترقی کو فروغ دینے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے بیٹھتے ہیں۔

ٹریول اور ایئر لائن کمپنیوں کے رہنماؤں کی طرف سے بہت سے ایسے اقدامات تجویز کیے جائیں گے جن سے جلد ہی ان دو اہم اقتصادی شعبوں کو مشکلات پر قابو پانے اور ملک کی اقتصادی ترقی کے لیے اہم محرک بننے میں مدد ملے گی۔

ویتنام ایئر لائنز کے نمائندے نومبر 2023 کے آخر میں دا نانگ - ڈان موونگ روٹ پر افتتاحی پرواز میں مسافروں کا خیرمقدم کرتے ہیں۔

آج سہ پہر (12 جون)، ہنوئی میں، Nhan Dan اخبار نے ایک ورکشاپ کا انعقاد کیا جس کا موضوع تھا "ایوی ایشن - سیاحت پائیدار ترقی کو جوڑنے کے لیے ہاتھ جوڑیں"۔ ورکشاپ میں وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت ثقافت - کھیل اور سیاحت کے سربراہان، اقتصادی ماہرین، سائنسدانوں، غیر ملکی سیاحت کو فروغ دینے والی ایجنسیوں کے نمائندوں، کاروباری انجمنوں اور ہوابازی، سیاحت، سفری کاروبار کے رہنماؤں نے شرکت کی۔

ورکشاپ میں دو اہم مشمولات ہیں جن پر توجہ مرکوز کی گئی تھی: بڑھتے ہوئے ہوائی کرایوں کے تضاد پر قابو پانا، ایئر لائنز اور ٹریول کمپنیوں کو اب بھی مشکلات کا سامنا ہے، اور علاقوں، ہوا بازی اور سیاحت کے کاروبار کے درمیان عملی اور موثر تعاون کے اقدامات کی تجویز۔

درحقیقت، ہوا بازی اور سیاحت کی صنعتوں میں کاروبار کے درمیان ہمیشہ سخت مقابلہ ہوتا ہے۔ بہت سے ہوا بازی-سیاحت کی ترقی کے روابط ایک فریق کے اندر مفادات کے اندرونی تنازعات، یا کسی تیسرے فریق کی ظاہری شکل سے ٹوٹ چکے ہیں۔

اقتصادی ماہرین کا کہنا ہے کہ ان دونوں شعبوں کے درمیان رابطے اور تعاون کو مضبوط کرنے کے لیے حل تلاش کرنے سے پہلے اس شعبے کے اندر ہی کنٹرول کا طریقہ کار تلاش کرنا ضروری ہے۔ اس کے لیے متعلقہ سماجی اور پیشہ ورانہ تنظیموں کے ساتھ خصوصی ریاستی انتظامی ایجنسیوں جیسے وزارت ٹرانسپورٹ اور وزارت ثقافت، کھیل اور سیاحت کے کردار کی ضرورت ہے۔

صرف بحث کے بجائے حقیقی عمل کی طرف بڑھنے کے لیے، ورکشاپ کے فریم ورک کے اندر، ایئر لائنز اور مقامی علاقوں نے روابط مضبوط کرنے، سیاحوں کو راغب کرنے اور ملکی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے حل تیار کیے ہیں۔ عام طور پر، ویتنام ایئر لائنز تقریباً 10 لاکھ رات کی پروازیں فراہم کرے گی، جو رات 9 بجے کے بعد اور روزانہ صبح 6 بجے سے پہلے کئی گھریلو روٹس پر بہت پرکشش پروموشنل قیمتوں کے ساتھ روانہ ہوں گی۔

ویتنام ایئر لائنز نے مقامی سیاحتی صنعت کے ساتھ تعاون کا ایک طریقہ کار بھی بنایا ہے تاکہ گرمی کے اس چوٹی کے موسم میں گھریلو سیاحوں کے لیے مصنوعات تیار کی جا سکیں۔

اسی مناسبت سے، کمپنی نے صوبوں اور شہروں کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ اپنے علاقوں میں ٹریول ایجنسیوں، رہائش کے اداروں، تفریحی مقامات، سیاحتی مقامات وغیرہ کو کال کرنے اور متعارف کرانے کی مہم میں حصہ لینے کے لیے رات کی پروازوں کی مانگ کو بڑھاوا دیں۔ ساتھ ہی، میڈیا پر سروس فراہم کرنے والوں کی فہرست کا اعلان کیا جائے گا تاکہ صارفین خدمات کو پہچان سکیں اور فعال طور پر بک کر سکیں۔

فی الحال، دا نانگ شہر اور خان ہوا صوبہ ویتنام ایئر لائنز کی اس مہم میں شامل ہونے والے پہلے دو علاقے ہیں۔ معاہدے کے مطابق، اب سے سال کے آخر تک، ویت نام کی ایئر لائنز اور مقامی علاقے سیاحت کے محرک پروگرام کو شروع کرنے کے لیے تعاون کریں گے، ایئر لائن صبح سویرے اور شام کی دیر تک پروازوں کی اضافی مصنوعات تعینات کرے گی جس میں معمول کے اوقات میں پروازوں کی قیمتوں کے مقابلے میں 30 فیصد تک رعایت ہوگی۔

یہ معلوم ہے کہ 2024 13 ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی قرارداد اور 5 سالہ سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے 2021-2025 پر قومی اسمبلی کی قرارداد کو کامیابی کے ساتھ نافذ کرنے کے لیے خصوصی اہمیت کا ایک "اسپرنٹ" سال ہے۔

اس معنی اور اہمیت کے ساتھ، ویتنامی سیاحتی صنعت کا مقصد 17-18 ملین بین الاقوامی زائرین کا استقبال کرنا ہے، جو 2019 کی ریکارڈ سطح کے قریب ہے (COVID-19 وبائی بیماری سے ایک سال پہلے) اور 110 ملین گھریلو سیاحوں کی خدمت کرنا ہے۔ سیاحوں سے کل آمدنی تقریباً 840 ٹریلین VND تک پہنچ جاتی ہے۔

2024 کے پہلے 5 مہینوں میں، ویتنام کی سیاحت نے تقریباً 7.6 ملین بین الاقوامی زائرین اور تقریباً 52.5 ملین گھریلو زائرین کا خیرمقدم کیا، جو کہ ایک روشن مقام ہے اور ملک کی مجموعی اقتصادی اور سماجی بحالی اور ترقی کے نتائج میں ایک مثبت اور اہم کردار ادا کرتا ہے، اس طرح سیاحت کے شعبے میں ایئر لائنز کے ناگزیر کردار میں اہم کردار ادا کر رہا ہے، کیونکہ اس وقت سیاحت کے ماہرین کی جانب سے ہوائی اڈوں کی بحالی کی طرف اشارہ کیا جا رہا ہے۔ دوسرے طریقوں کے مقابلے میں بہت زیادہ تناسب کے لیے، تقریباً 80% تک۔

تاہم، حالیہ مہینوں میں شرح مبادلہ اور ایندھن کی قیمتوں میں زبردست اتار چڑھاؤ کے ساتھ ساتھ ہوائی جہازوں کی عالمی قلت نے ایئر لائنز کو اپنی سپلائی کی صلاحیت کو کم کرنے اور ہوائی کرایوں کو اوپر کی طرف ایڈجسٹ کرنے کا سبب بنایا ہے۔ اس سے ویتنام کی سیاحت کی صنعت کی ترقی پر منفی اثرات مرتب ہوئے ہیں۔

مختصر مدت میں، سیاحت کی صنعت کے 2024 کے ہدف کو حاصل کرنا اس تناظر میں ایک چیلنج بن جاتا ہے کہ ہمارے ملک کو عالمی سیاحت کی عمومی مشکل تصویر میں، خاص طور پر عالمی جغرافیائی سیاسی صورتحال، افراط زر، موسمیاتی تبدیلی وغیرہ سے غیر متوقع پیش رفت کے تناظر میں، ناموافق عوامل کا سامنا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/ceo-hang-bay-ceo-lu-hanh-cung-ngoi-lai-ban-cach-thuc-day-phat-trien-du-lich-d217482.html