مینٹیننس بورڈ کے مطابق، بہت سے ٹھیکیدار جائے وقوعہ تک پہنچنے میں سست تھے، سیلاب زدہ علاقوں میں انتباہی علامات کی کمی تھی، یا نشانات واضح طور پر معلومات نہیں دیتے تھے۔ کچھ یونٹس نے آہستہ آہستہ اطلاع دی، اور منظر کی تصاویر دھندلی تھیں اور ان میں تفصیلات کی کمی تھی، جس سے معلومات کی ترکیب کرنا مشکل ہو گیا اور شہر کی ردعمل کی صلاحیت کے بارے میں آسانی سے غلط فہمیاں پیدا ہوئیں۔
مینٹیننس ڈپارٹمنٹ کا مطالبہ ہے کہ ٹھیکیداروں کو واقعات سے نمٹنے کے لیے زیادہ فعال ہونا چاہیے، افرادی قوت، سازوسامان، اسپیئر میٹریل کا مکمل بندوبست کریں، 10 سینٹی میٹر یا اس سے زیادہ سیلاب زدہ علاقوں میں ٹریفک کو فوری طور پر موڑ دیں اور انتباہ کریں، نشانات اور گائیڈز کی بالکل کمی نہ ہو۔ انتظامیہ کے تحت خصوصی محکموں کو طوفانوں کی نشوونما، مشینری اور افرادی قوت کی جانچ پڑتال، واقعات سے نمٹنے کے لیے ٹھیکیداروں کے ساتھ ہم آہنگی اور بروقت اطلاع دینی چاہیے۔

8 اکتوبر کی دوپہر کو، ہنوئی ٹریفک انفراسٹرکچر مینٹیننس بورڈ کی ایک فوری رپورٹ کے مطابق، شہر میں کل 62 سیلاب زدہ مقامات ہیں، جن میں سے 49 اب بھی قابل رسائی ہیں اور 13 گہرے سیلاب میں ڈوبے ہوئے اور ناقابلِ گزر ہیں۔
ہنوئی سٹی ٹریفک انفراسٹرکچر مینٹیننس بورڈ کے نمائندوں نے بورڈ کے لیڈروں اور افسران کو ڈیوٹی پر مامور کیا ہے کہ وہ صورتحال کی نگرانی کریں اور اس پر گرفت کریں، طوفان نمبر 11 کے اثرات سے شہر میں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے سے متعلق واقعات کو فعال طور پر حل کریں، اور ساتھ ہی ساتھ یونٹس کو براہ راست یونٹس کو انتظام کرنے اور سڑکوں پر ٹریفک کے نظام، پانی کی روشنی اور کراس لینڈ کے نظام کو منظم کرنے اور انسانی وسائل کی تیاری کے لیے تیار کیا جائے۔ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے، انفراسٹرکچر اور ٹریفک آرگنائزیشن سے متعلق واقعات سے نمٹنے اور ان پر قابو پانے کے لیے فوری طور پر منصوبہ بندی کرنے کے لیے گاڑیاں اور مواد۔
امدادی سامان لے جانے والی گاڑیوں کے لیے روڈ فیس میں استثنیٰ کی تجویز
8 اکتوبر کی سہ پہر، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر بوئی کوانگ تھائی نے سرمایہ کاروں، BOT پروجیکٹ انٹرپرائزز، ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن، VETC آٹومیٹک ٹول کلیکشن کمپنی لمیٹڈ؛ کو بھیجے گئے ایک دستاویز پر دستخط کیے۔ ویتنام ڈیجیٹل ٹریفک جوائنٹ اسٹاک کمپنی (VDTC)؛ روڈ مینجمنٹ ایریاز I, II, III, IV امدادی سامان لے جانے والی گاڑیوں کے لیے روڈ یوز سروس فیس سے استثنیٰ کی درخواست کرتے ہیں۔ لین ڈویژن، ٹریفک کے بہاؤ، اور ٹریفک رہنمائی کو منظم کرنے کے لیے علاقائی روڈ مینجمنٹ ایریا اور متعلقہ مقامی ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنا تاکہ مذکورہ گاڑیاں ٹول اسٹیشن سے جلد از جلد گزر سکیں۔ مندرجہ بالا گاڑیوں کے لیے تمام ٹول معطلی اور ٹول چھوٹ کو ریکارڈ کیا جانا چاہیے اور ٹول وصولی کے ریکارڈ اور ڈیٹا کو ضوابط کے مطابق مکمل طور پر محفوظ کیا جانا چاہیے۔
ماخذ: https://cand.com.vn/Xa-hoi/chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-i783980/
تبصرہ (0)