Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ٹو پہاڑ کی چوٹی پر موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیوروں کی ڈھلوان پر قابو پانے کی کہانی

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/03/2024


ہر کوئی تجربے سے بھرا ہوا ہے۔

Co To Mountain (To Mountain کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) Co To Commune، Tri Ton ڈسٹرکٹ، An Giang Province میں، مسافروں کو پہاڑ کی چوٹی تک لے جانے والی موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیوروں کی یونین کے پاس خصوصی موٹر بائیکس کے ساتھ 70 لوگ "چوٹی پر جانے" کے لیے تیار ہیں۔

یہ ڈرائیور زیادہ تر مقامی ہیں لہذا وہ سڑکوں کو اچھی طرح جانتے ہیں اور ہر ڈرائیور کو پہاڑ پر چڑھنے کا کم از کم 10 سال کا تجربہ ہے۔

مسافروں کو پہاڑ کی چوٹی پر لے جانے سے ابھی واپس آئے، مسٹر ٹران وان کیو (54 سال) نے کہا کہ اس وقت تک، وہ 20 سال سے زیادہ عرصے سے مسافروں کو ٹو پہاڑ کی چوٹی تک لے جا رہے ہیں۔

"یہاں ہم صبح 4 بجے سے شام 8 بجے تک کام شروع کرتے ہیں۔ پہاڑ کے دامن سے چوٹی تک ہر سفر میں تقریباً 15 منٹ لگتے ہیں،" مسٹر کیو نے مزید کہا۔

Chuyện vượt dốc của những bác tài xe ôm trên đỉnh núi Tô- Ảnh 1.

ٹو ماؤنٹین کی چوٹی تک گھومنے والے منحنی خطوط کو موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیور ہر روز مہارت سے فتح کرتے ہیں۔

مسٹر کیو کے مطابق، ٹو پہاڑ کی چوٹی تک مسافروں کو لے جانے کی قیمت عوامی ہے۔ اوپر کے سفر کی لاگت 120,000 VND ہے، اور نیچے کے سفر کی قیمت 80,000 VND ہے۔

اگر سیاح سوار ہوتا ہے اور ڈرائیور سے تقریباً 30 منٹ انتظار کرنے کو کہتا ہے، تو چڑھنے اور اترنے دونوں کا کرایہ 200,000 VND ہے۔

اگر آپ 1-2 گھنٹے انتظار کرتے ہیں، تو ڈرائیور بغیر انتظار کیے پہاڑ سے نیچے چلے جائیں گے۔ جب گھر جانے کا وقت ہو تو بس کال کریں اور ڈرائیور آپ کو لینے کے لیے چلا جائے گا۔

صبح سویرے ٹو ماؤنٹین کی چوٹی پر جانے کے احساس کا تجربہ کرنے کے لیے جب کہ ابھی بھی دھند چھائی ہوئی تھی، رپورٹر نے مسٹر ٹرونگ وان ٹائیپ (35 سال) سے پوچھا - ایک شخص جس کا 15 سال کا تجربہ ہے مسافروں کو پہاڑ پر چڑھانے کا۔

مسٹر ٹائیپ نے کہا کہ موٹر سائیکل کو پہاڑوں پر چڑھنے کے لیے، کچھ حصوں کو دوبارہ ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر اسپراکٹس، زنجیریں اور کانٹے...

مسٹر ٹائیپ نے مزید کہا، "یہ پرزے بہت اہم ہیں کیونکہ جب اوپر کی طرف جاتے ہیں، تو انہیں کرشن کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے ان کو تبدیل کرتے وقت، ان کا مناسب ہونا چاہیے اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے صرف معیاری پرزے ہی استعمال کیے جائیں،" مسٹر ٹیپ نے مزید کہا۔

کار پہاڑ پر آسانی سے دوڑ رہی تھی، ایک تیز موڑ پر پہنچ کر، مسٹر ٹائیپ نے بہت آسانی اور ثابت قدمی سے موڑ کا رخ کیا۔

انہوں نے کہا: "اس کام کے لیے ایک مضبوط ذہنیت اور ہر وقت ایک مستحکم ہاتھ کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ گاڑی کو محفوظ ترین حد میں اپنی مرضی کے مطابق کنٹرول کر سکے۔"

انہوں نے مزید کہا کہ موٹر سائیکل ٹیکسی ڈرائیور نہ صرف مسافروں کو پہاڑ کی چوٹی پر جانے، عبادت کرنے اور تصاویر لینے کے لیے لے جاتے ہیں بلکہ ہر روز بہت سے سامان اور ضرورت کا سامان پہاڑ کے اوپر اور نیچے لے جاتے ہیں، اس لیے وہ سڑک کے ہر حصے سے بہت واقف ہیں۔

دلچسپ تجربہ

ٹو ماؤنٹین 614 میٹر اونچا، 5,800 میٹر لمبا اور 3,700 میٹر چوڑا ہے، جسے پھنگ ہوانگ ماؤنٹین بھی کہا جاتا ہے، خمیر کا نام Phnom-Kto ہے، جو کہ سون رینج میں واقع ہے، کو ٹو کمیون، ٹری ٹن ڈسٹرکٹ (آن گیانگ) میں واقع ہے۔

یہ جگہ سیکڑوں بڑی اور ٹھوس زیر زمین غاروں کے نظام کے ساتھ قدرت کی طرف سے عطا کی گئی ہے۔ یہ وہ مقام بھی ہے جو ہر سال بہت سے سیاحوں کو دیکھنے کے لیے راغب کرتا ہے۔

یہاں آکر سیاحوں کو دلچسپ کہانیاں اور افسانے سننے کو ملیں گے جو سیکڑوں سالوں سے مقامی لوگوں کی طرف سے گزرے ہیں، کہ پریاں اکثر چاندنی راتوں میں اس سون پہاڑ پر ٹہلنے اور کھیلنے کے لیے اترتی ہیں۔

ایک دن لڑکیاں پتھر پھینکنے کا کھیل کھیل رہی تھیں کہ اگلی صبح ایک چھوٹا سا پہاڑ وہاں نمودار ہوا، پتھر ایک دوسرے کے اوپر کئی دلچسپ شکلوں میں ڈھیر ہو گئے، یہ آج کا Co To ہے۔

ایک اور مفروضہ جو اس افسانے سے وابستہ نہیں ہے وہ یہ ہے کہ پہاڑ کی شکل الٹے کٹورے کی ہوتی ہے اس لیے اسے ٹو ماؤنٹین کہا جاتا ہے۔

وسیع و عریض کھیتوں کے درمیان واقع Co To پہاڑ میں ایک جنگلی، شاندار خوبصورتی ہے جو لوگوں کے دل موہ لیتی ہے۔

مکانات کھڑی چٹانوں پر بنے ہوئے ہیں، درختوں کی قطاریں ہوا میں لہراتی ہوئی سمندر کی لہروں کی طرح لہراتی ہیں، جس سے سارا سال ٹھنڈی آب و ہوا پیدا ہوتی ہے۔

پہنچنے پر، زائرین اپنے سامنے وسیع زمین کی تزئین اور شاندار پہاڑوں سے حیران رہ جاتے ہیں۔

Chuyện vượt dốc của những bác tài xe ôm trên đỉnh núi Tô- Ảnh 2.

ٹو پہاڑ پر دھندلی صبح میں جنگلی خوبصورتی دیکھنے والوں کے دلوں میں بہت سے نقوش چھوڑتی ہے۔

ایسی دلچسپ چیزوں کی وجہ سے، محترمہ Luu Ngoc Giang (30 سال کی عمر، ہو چی منہ شہر میں رہنے والی) نے دورہ کیا، دیکھنے کے لیے موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیور پر بیٹھ کر تجربہ کیا، اور ٹو پہاڑ کی چوٹی پر دلچسپ لمحات ریکارڈ کیے۔

محترمہ گیانگ نے کہا: "پہلے تو میں قدرے پریشان تھی کیونکہ ڈھلوان کھڑی تھی اور بہت سے موڑ تھے، لیکن ڈرائیوروں نے بہت ثابت قدمی اور محفوظ طریقے سے گاڑی چلائی، اس لیے میں نے خود کو محفوظ محسوس کیا۔

پہاڑ کی چوٹی تک پہنچنا واقعی دلچسپ ہے جب آپ باہر دیکھ سکتے ہیں اور آس پاس کا خوبصورت نظارہ دیکھ سکتے ہیں۔

محترمہ گیانگ کے ساتھ سفر کرتے ہوئے، مسٹر لام ناٹ وی (35 سال) کو بھی ایسا ہی احساس تھا۔

"جب میں پہلی بار ٹو ماؤنٹین کی چوٹی پر ڈرائیور کی گاڑی کے پیچھے بیٹھا تو یہ قدرے پریشان کن تھا۔ لیکن مضبوطی سے بیٹھ کر میں نے خود کو محفوظ محسوس کیا اور پہاڑ کے دامن سے چوٹی تک کے خوبصورت مناظر کو آرام سے دیکھ سکتا تھا،" مسٹر وی نے شیئر کیا۔

کو ٹو کمیون، ٹرائی ٹن ڈسٹرکٹ (این جیانگ) کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران ڈیو ہیو نے بتایا کہ سیاحت کو یقینی بنانے کے لیے مسافروں کو ٹو ماؤنٹین کی چوٹی تک لے جانے والے موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیوروں کی یونین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مقامی لوگوں کی طرف سے ہمیشہ کڑی نگرانی کی جاتی ہے۔

یونین نے 70 ڈرائیوروں کے لیے ملازمتیں اور آمدنی پیدا کی ہے۔ ہر روز، ایک ڈرائیور 500,000-600,000 VND کی اضافی آمدنی حاصل کر سکتا ہے۔ بلاشبہ، آمدنی کا یہ ذریعہ موسم اور زائرین کی تعداد کے لحاظ سے تبدیل ہو سکتا ہے۔

مسٹر ہیو نے مزید کہا کہ " سیاحت کی ترقی کو فروغ دینے کے ساتھ ساتھ سیاحوں کے لیے ٹو ماؤنٹین جانے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے، علاقے نے اعلیٰ سطح کے رہنماؤں کو 5-6 میٹر چوڑی سڑک کھولنے کی تجویز دی ہے تاکہ سیاح آسانی سے ٹو ماؤنٹین کا دورہ کر سکیں"۔



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

مغربی سیاح اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں کو دینے کے لیے ہینگ ما اسٹریٹ پر وسط خزاں کے تہوار کے کھلونے خرید کر لطف اندوز ہوتے ہیں۔
ہینگ ما اسٹریٹ وسط خزاں کے رنگوں سے شاندار ہے، نوجوان جوش و خروش سے نان اسٹاپ چیک کر رہے ہیں
تاریخی پیغام: Vinh Nghiem Pagoda woodblocks - دستاویزی ورثہ انسانیت کا
بادلوں میں چھپے Gia Lai ساحلی ونڈ پاور فیلڈز کی تعریف کرنا

اسی مصنف کی

ورثہ

;

پیکر

;

کاروبار

;

No videos available

موجودہ واقعات

;

سیاسی نظام

;

مقامی

;

پروڈکٹ

;