پروجیکٹ کی تشہیر کریں اور تھائی بن - ہنگ ین روٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس کے کام کو نافذ کریں۔

24 جولائی کی صبح، انتظامی بورڈ آف کنسٹرکشن انوسٹمنٹ پروجیکٹ نمبر 2 نے تھائی بن شہر سے ہنگ ہا ضلع (پرانے) تک سڑک کی تعمیر، ہنگ ین صوبے سے منسلک اور سائٹ کلیئرنس کے کام کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر ایک عوامی کانفرنس منعقد کی۔

24 جولائی کی صبح، انتظامی بورڈ آف کنسٹرکشن انوسٹمنٹ پروجیکٹ نمبر 2 نے تھائی بن شہر سے ہنگ ہا ضلع (پرانے) تک سڑک کی تعمیر، ہنگ ین صوبے سے منسلک اور سائٹ کلیئرنس کے کام کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر ایک عوامی کانفرنس منعقد کی۔

کانفرنس کا جائزہ۔

اس منصوبے پر کل سرمایہ کاری 4,927,949 بلین VND ہے، جس میں سے: معاوضہ، امداد اور آباد کاری کے اخراجات VND 1,035 بلین سے زیادہ ہیں۔ تعمیراتی لاگت VND 3,218 بلین سے زیادہ ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ کے اخراجات، تعمیراتی سرمایہ کاری کی مشاورت، دیگر اخراجات اور ہنگامی اخراجات تقریبا VND 675 بلین ہیں۔

پروجیکٹ کا نقطہ آغاز ٹی بی ایس سونگ ٹرا انڈسٹریل پارک اور نیشنل ہائی وے 10 (تھائی بن وارڈ میں) کے داخلی راستے کے درمیان چوراہے پر ہے اور اس کا اختتامی نقطہ Luoc دریائے اوور پاس (Ngu Thien Commune) کے آغاز پر ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 24.8 کلومیٹر تھائی بنہ وارڈ سے گزرتی ہے اور Minenhung H, Timung H Na Communes. ہا، ٹین لا، اور نگو تھین ( ہنگ ین صوبہ)۔

ہنگ ین صوبے کے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 2 کے ڈائریکٹر کامریڈ نگوین شوان کھنہ نے کانفرنس سے خطاب کیا۔

کانفرنس میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے علاقوں میں زمین کے حصول کے دائرہ کار، حدود اور سائٹ کلیئرنس کے منصوبوں کا تفصیل سے اعلان کیا۔ اس کے مطابق، منصوبے کو 186 ہیکٹر سے زیادہ اراضی کو خالی کرنے کی ضرورت ہے۔ جس میں سے 35.91 ہیکٹر کو گزشتہ پروجیکٹ کے ذریعے کلیئر کر کے حوالے کیا گیا ہے، تقریباً 4.21 ہیکٹر رہائشی اراضی، تقریباً 120.27 ہیکٹر زرعی اراضی اور دیگر اقسام کی زمین۔

Ngu Thien کمیون کے رہنماؤں نے کانفرنس سے خطاب کیا۔

اس منصوبے کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، سیلاب کی نکاسی، ڈیزائن کی فریکوئنسی، طویل مدتی میں محفوظ اور پائیدار آپریشن کے لیے تکنیکی تقاضوں کو یقینی بناتے ہوئے، پشتے کے اخراجات کو بہتر بناتے ہوئے، خطوں اور اقتصادی اور تکنیکی حالات کے لیے موزوں ہے۔

پروجیکٹ کو دو سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے: مرحلہ 1 (ہائی وے 10 چوراہا سے ڈونگ ٹو انٹرسیکشن تک)، کل لاگت تقریباً 3,735 بلین VND؛ فیز 2 (ڈونگ ٹو انٹرسیکشن سے دریائے لووک کے دائیں کنارے تک)، تقریباً 1,192 بلین VND کی کل لاگت۔ مقامی بجٹ، مرکزی بجٹ اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع سے حاصل ہونے والے سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے اس منصوبے پر 2025 سے عمل درآمد اور 2028 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، ہنگ ین صوبے کے مینیجمنٹ بورڈ آف کنسٹرکشن انوسٹمنٹ پروجیکٹ نمبر 2 کے رہنما نے زور دیا: یہ ایک اہم ٹریفک منصوبہ ہے، جو مربوط ٹریفک انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور علاقائی رابطوں کی جگہ کو بڑھانے میں اسٹریٹجک اہمیت کا حامل ہے۔ یہ راستہ نہ صرف ہنگ ین صوبے کے مرکز کو پڑوسی علاقوں سے جوڑتا ہے بلکہ ایک نیا ترقیاتی راہداری بھی بناتا ہے، جو صنعتی پارکوں، شہری علاقوں، اقتصادی زونوں کو دارالحکومت کے علاقے رنگ روڈ 5 کے ٹریفک محور سے جوڑتا ہے۔ اس لیے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر نمبر 2 اور مقامی حکام پراجیکٹ پر عمل درآمد بالخصوص سائٹ کلیئرنس میں قریبی تعاون کریں گے۔

نگوین تھوئی

ماخذ: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html