29 اکتوبر کو، مسٹر وو ٹین ڈک - ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے متعلقہ یونٹوں کو تعمیراتی ٹھیکیداروں کے لیے غیر معمولی انعامات کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کیا جنہوں نے اس منصوبے کو 19 دسمبر سے پہلے مکمل کرنے اور تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھولنے کو یقینی بنانے کے لیے مقررہ وقت سے زیادہ ملاقات کی۔

01 Dong Nai.JPG
Bien Hoa - Vung Tau ہائی وے کا ایک حصہ۔

ان میں سے 3 یونٹس شیڈول سے تجاوز کر گئے ہیں، جن میں شامل ہیں: Lizen Company؛ 368 کنسٹرکشن کمپنی اور Cuong Thuan IDICO کمپنی۔ Lizen پیکیج 21 کے کنسورشیم کی سرکردہ اکائی ہے، جس نے نئی ٹکنالوجی کو لاگو کرنے، مواد کو فعال طور پر سورس کرنے، اور اوور ٹائم کام کرنے کے لیے تعمیراتی مشینری اور آلات کو بڑھانے میں بہت سے اقدامات کیے ہیں۔

جدید ٹیکنالوجی کی بدولت بریک تھرو پیشرفت

Lizen جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project Management Board کے ڈائریکٹر مسٹر Ninh The Thuong کے مطابق، پراجیکٹ کی ٹیکنالوجی، معیار اور ترقی کے لحاظ سے بہت زیادہ تقاضے ہیں۔ تعمیراتی عمل کے دوران، یونٹ کو سست سائٹ کلیئرنس، قلیل مواد کے ذرائع اور ناموافق موسم کے لحاظ سے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

مسٹر تھونگ نے کہا، "یہی مشکلات ہیں جو ہمیں اپنی تعمیراتی ذہنیت کو تبدیل کرنے، سائنس اور ٹیکنالوجی کو تیز رفتار اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے 'کلید' کے طور پر استعمال کرنے پر مجبور کرتی ہیں۔"

02 Dong Nai.JPG
فلائی کیم کنٹرول انجینئر Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پروجیکٹ کی نگرانی کر رہا ہے۔

تعمیراتی سائٹ پر، یونٹ جدید جرمن آلات کی لائنوں کو ہم آہنگ کرتا ہے۔ خاص طور پر، VÖGELE اسفالٹ کنکریٹ پیور ایک ملٹی پوائنٹ سینسر سے لیس ہے جو خود بخود ڈھلوان اور موٹائی کو ایڈجسٹ کرتا ہے، جس سے سڑک کی سطح کو بین الاقوامی معیار کی ہمواری حاصل کرنے میں مدد ملتی ہے۔

HAMM وائبریٹری رولرس فاؤنڈیشن اور سب گریڈ ڈھانچے کی سختی اور یکسانیت کو یقینی بناتے ہوئے، کمپیکشن فورس کو قطعی طور پر کنٹرول کرتے ہیں۔ WIRTGEN ایگریگیٹ اسپریڈرز کی پھیلائی ہوئی چوڑائی 9.5 میٹر تک ہوتی ہے، جس سے پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے اور طول بلد جوڑ کم ہوتے ہیں۔

اس کی بدولت، تعمیراتی پیداواری صلاحیت میں 30-40% اضافہ ہوا، سڑک کی سطح کا معیار بین الاقوامی ہائی وے کے معیار پر پورا اترتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ اخراج اور شور کو بھی کم کرتا ہے۔

"فی الحال، ہمارا یونٹ تقریباً مکمل ہو چکا ہے، معاہدے کے مقابلے میں مقررہ وقت سے 7 ماہ پہلے، ایک ایسا نمبر جو کام میں جدید ٹیکنالوجی کے استعمال کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے،" مسٹر تھونگ نے اشتراک کیا۔

03 Dong Nai.JPG
جدید مشینری منصوبے کی تعمیر کے وقت کو بہتر بناتی ہے۔

انتظام اور نگرانی میں AI اور flycam کا اطلاق کرنا

نہ صرف میکانائزیشن پر رک کر، ٹھیکیدار سائٹ کے انتظام اور نگرانی میں ڈیجیٹل تبدیلی کو بھی فروغ دیتا ہے۔ Bien Hoa - Vung Tau تعمیراتی سائٹ پر Dong Nai کے ذریعے، فلائی کیم کا سامان حقیقی وقت میں تعمیراتی پیشرفت اور حیثیت کو ریکارڈ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

مسٹر تھونگ نے کہا کہ فلائی کیم سے تمام ڈیٹا اور تصاویر کا خود بخود تجزیہ کیا جاتا ہے اور AI سسٹم کے ذریعے ڈیزائن ماڈل کے ساتھ موازنہ کیا جاتا ہے، جس سے انجینئرز کو غلطیوں کا پتہ لگانے، بروقت ایڈجسٹمنٹ کرنے اور وقت کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

"پہلے، تعمیراتی پیشرفت یا حجم کی جانچ کرنا بنیادی طور پر انسانوں پر انحصار کرتا تھا، اب ڈیجیٹل ٹیکنالوجی ہر چیز کو تیز تر اور زیادہ درست بنانے میں مدد کرتی ہے،" پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر نے شیئر کیا۔

تعمیراتی ٹیکنالوجی کی جدت طرازی میں نہ صرف سرکردہ ٹھیکیدار ہے، بلکہ یہ مشترکہ منصوبہ "گرین کنسٹرکشن اینڈ ایمیشن ریڈکشن" ماڈل میں بھی ایک سرخیل ہے۔ لہذا، یونٹ نے ایسے آلات میں سرمایہ کاری کی ہے جو یورپی اخراج کے معیارات پر پورا اترتے ہیں اور سرکاری طور پر تعمیراتی مقامات پر برقی ٹرکوں کو کام میں لاتے ہیں۔

"اگرچہ ہر الیکٹرک کار کی قیمت 6 بلین VND سے زیادہ ہے، لیکن ہم اسے مستقبل کے لیے سرمایہ کاری سمجھتے ہیں، کیونکہ یہ اخراج کو کم کرنے، توانائی بچانے اور مستقبل میں پائیدار ترقی کے عزم کا مظاہرہ کرنے میں مدد کرتا ہے،" لیزن کے نمائندے نے تصدیق کی۔

اس کے ساتھ، یہ یونٹ قدرتی ریت کو تبدیل کرنے کے لیے مصنوعی ریت کے استعمال پر بھی تحقیق کرتا ہے، جبکہ مواد کے دوبارہ استعمال میں اضافہ کرتا ہے اور تعمیر کے تمام مراحل میں کفایت شعاری اور فضلہ کے خلاف مشق کرتا ہے۔

04 Dong Nai.JPG
قومی ٹریفک کے اہم کاموں کی تعمیر کے لیے الیکٹرک ڈمپ ٹرکوں کا استعمال۔

ڈونگ نائی صوبے کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، Bien Hoa - Vung Tau Expressway component 1 پروجیکٹ دو پیکجوں کو نافذ کر رہا ہے: پیکیج 18 (Km0+000 سے Km6+200 تک) اور پیکیج 21 (Km6+200 سے Km16+000 تک)۔

آج تک، ٹھیکیدار Lizen معاہدے کے حجم کا 97% سے زیادہ مکمل کر چکا ہے اور اسے اس نومبر میں، مقررہ وقت سے 7 ماہ پہلے مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

"ہم معیار اور حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے میں ٹھیکیدار کی کوششوں کو سراہتے ہیں۔ یہ Bien Hoa - Vung Tau Expressway پر تیز ترین تعمیراتی پیشرفت کے ساتھ ٹھیکیدار ہے،" مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے زور دیا۔

ہوئی ہوانگ

ماخذ: https://vietnamnet.vn/cong-nghe-hien-dai-giup-nha-thau-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-can-dich-som-2457904.html