مسلسل 4 گھنٹے گاڑی چلانے کے بعد ٹریفک میں پھنسے ہونے پر محکمہ ٹریفک پولیس کا کیا کہنا ہے؟

(NLDO) - ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، جب 4 گھنٹے کا ڈرائیونگ کا وقت ختم ہو جاتا ہے، اگر ٹریفک جام ہو، تو ڈرائیور اس علاقے سے فرار ہونے کے لیے سفر جاری رکھ سکتا ہے۔

11 جنوری کو، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ (ٹریفک پولیس، پبلک سیکیورٹی کی وزارت ) کے نمائندے نے بتایا کہ روڈ ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کے قانون میں ڈرائیونگ کے وقت سے متعلق ضوابط 1 جنوری 2025 سے باضابطہ طور پر نافذ ہو گئے ہیں۔

حکام مسافر بس کا معائنہ کر رہے ہیں۔ تصویر: این ایل ڈی او

روڈ ٹریفک سیفٹی کے قانون کے مطابق، کمرشل اور اندرونی ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو مسلسل 4 گھنٹے سے زیادہ گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہے، اور زیادہ سے زیادہ کام کا وقت فی دن 10 گھنٹے ہے۔ اس کے علاوہ، ایک ہفتے میں، ڈرائیوروں کے اس گروپ کو 48 گھنٹے سے زیادہ گاڑی نہ چلانے کا بھی حکم دیا گیا ہے۔

محکمہ ٹریفک پولیس کے مطابق، مذکورہ ضابطہ پچھلے روڈ ٹریفک قانون سے وراثت میں ملا ہے اور لیبر کوڈ کی متعلقہ دفعات کو یقینی بناتا ہے۔ 2019 کے لیبر کوڈ کی دفعات کے مطابق، ویتنام میں ملازمین کا عام کام کا وقت دن میں 8 گھنٹے اور ہفتے میں 48 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ڈرائیونگ کا ضابطہ 48 گھنٹے فی ہفتہ سے زیادہ نہ ہونے کا ضابطہ بھی ویانا کنونشن آن روڈ ٹریفک کے مطابق ہے۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے بتایا کہ 4 گھنٹے مسلسل ڈرائیونگ کے بعد ڈرائیور آرام کر سکتے ہیں۔ تقریباً 15 منٹ کے بعد، انہیں ڈرائیونگ جاری رکھنے کی اجازت ہے۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے کہا، "حتمی مقصد ڈرائیوروں کو چوکنا رہنے اور تھکاوٹ سے بچنے میں مدد کرنا ہے، جو آسانی سے غیر محفوظ ڈرائیونگ کا باعث بن سکتا ہے۔ مسلسل 4 گھنٹے سے زیادہ توجہ مرکوز حالت میں ڈرائیونگ، اصولی طور پر، تھکاوٹ کا باعث بنے گی۔ آرام کرنے سے اعصابی نظام کو تناؤ کی کیفیت کو ختم کرنے اور کام کرنے کی صلاحیت کو بحال کرنے میں مدد ملتی ہے،" ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے کہا۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ نے مزید وضاحت کی کہ ڈرائیوروں کے لیے ڈرائیونگ اور آرام کے وقت کے ضوابط بھی ڈرائیوروں کی صحت اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایک اقدام ہیں، جو ٹریفک میں حصہ لینے کے دوران حادثات کے خطرے کو کم کرنے میں معاون ہیں۔ ان ضوابط کے موثر نفاذ کے لیے ذاتی بیداری اور ٹرانسپورٹ تنظیموں کی ذمہ داری کے ہم آہنگ امتزاج کی بھی ضرورت ہے۔

ٹریفک پولیس ڈپارٹمنٹ یہ بھی تجویز کرتا ہے کہ ڈرائیوروں کو گاڑی چلاتے وقت ذہنی سکون کا خیال رکھنا چاہیے۔ جب تھکاوٹ یا نیند محسوس ہو، تو انہیں فوراً آرام کرنا چاہیے، چاہے انہوں نے مسلسل 4 گھنٹے سے زیادہ گاڑی نہ چلائی ہو۔ انہیں بالکل "زیادہ گاڑی چلانے کی کوشش" نہیں کرنی چاہیے۔ اس کے علاوہ، آرام کے ادوار کو منظم کرنے سے ڈرائیوروں کو جاگتے رہنے کی کوشش کے دوران محرکات استعمال کرنے کے خطرے کو روکنے میں بھی مدد ملتی ہے۔

"اس سے بہت سے خطرناک نتائج نکلنے کا خطرہ ہو گا۔ کوئی بھی محرک آرام کی جگہ نہیں لے سکتا، جسم کو بحال کرنا ضروری ہے" - ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے تصدیق کی۔

ناگزیر حالات میں، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، جیسے ڈرائیوروں کو شہر میں ٹریفک جام کا سامنا کرنا پڑتا ہے یا جن کے پاس آرام کی ضمانت نہیں ہوتی، وہ اس علاقے سے فرار ہونے کے لیے اپنا سفر جاری رکھ سکتے ہیں۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے کہا کہ "حالات پر غور کرتے وقت، ٹریفک پولیس دیگر متعلقہ عوامل پر غور کرے گی، نہ کہ صرف جرمانے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، تاہم، جبری میجر کے علاقے سے نکلنے کے بعد، ڈرائیوروں کو فوری طور پر آرام کرنے اور گاڑی چلانے کے موقع کو غلط استعمال کرنے سے گریز کرنے کی ضرورت ہے"۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے مزید کہا کہ مذکورہ ضابطے کے ساتھ، حکام لمبی دوری پر چلنے والے ڈرائیوروں کو کنٹرول کرنے پر توجہ مرکوز کریں گے، تاکہ وہ ضابطوں کے مطابق مستعد ہو سکیں، آرام کے مناسب وقت کا اندازہ لگا سکیں۔

حکمنامہ 168/2024 میں، حکام نے یہ شرط عائد کی ہے کہ کمرشل اور اندرونی ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے ڈرائیور، اگر وہ مقررہ وقت سے زیادہ گاڑی چلاتے ہیں، یا لگاتار دو ڈرائیوز کے درمیان آرام کے وقت کے ضوابط کی تعمیل نہیں کرتے ہیں، تو ان پر 3-5 ملین VND کا جرمانہ عائد کیا جائے گا۔ اضافی جرمانہ ڈرائیونگ لائسنس کے 2 پوائنٹس کی کٹوتی ہے۔ اس کے علاوہ، جو کار مالکان اپنے ڈرائیوروں کو مقررہ وقت سے زیادہ گاڑی چلانے دیتے ہیں ان پر بھی 4-6 ملین VND (انفرادی) اور 8-12 ملین VND (تنظیم) کا جرمانہ عائد کیا جائے گا۔

ماخذ: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm