وزارت تعمیرات کی تازہ ترین روانگی کے مطابق، جیسے ہی بڑی لینڈ سلائیڈنگ ظاہر ہوئی، روڈ مینجمنٹ فورس نے 24/7 ڈیوٹی برقرار رکھی، "4 آن سائٹ" پالیسی کو نافذ کیا، عارضی سڑکیں کھولیں اور ہر خطرناک جگہ کو سنبھالا۔
جنوبی وسطی علاقے سے گزرنے والی شمالی-جنوبی ریلوے لائن نے بھی سیلاب زدہ اور کٹے ہوئے حصوں کا تجربہ کیا۔ وزارت تعمیرات نے محکمہ ریلوے اور ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) سے درخواست کی کہ وہ نقصان کا جائزہ لیں، ہنگامی تکنیکی منصوبہ تیار کریں اور قدرتی آفات کی صورت حال کو خصوصی احکامات کے تحت تعمیر کرنے کے لیے تجویز کریں، تاکہ ریلوے ٹریفک کو جلد از جلد بحال کیا جا سکے۔
سائٹ پر تعمیراتی ٹیموں کے ساتھ متوازی طور پر، وزارت تعمیرات مالی وسائل پر خصوصی توجہ دیتی ہے - یہ یقینی بنانے کے لیے ایک فیصلہ کن عنصر ہے کہ بحالی کا عمل جمود کا شکار نہ ہو۔ وزارت تعمیرات منصوبہ بندی اور مالیات کے محکمہ سے درخواست کرتی ہے کہ وہ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور محکمہ اقتصادیات اور تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کے ساتھ اس سال دیکھ بھال کے تمام اخراجات کا جائزہ لینے کے لیے، اور قدرتی آفات سے پیدا ہونے والی کمی کا خلاصہ کرے۔
اگر موجودہ سرمایہ قومی شاہراہوں، ایکسپریس ویز اور ریلوے کی فوری مرمت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، تو وزارت تعمیرات مرکزی بجٹ ریزرو سے اضافی فنڈز کی درخواست کرنے کے لیے وزیر اعظم کو رپورٹ کرے گی، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کوئی بھی فوری پروجیکٹ درمیان میں "روک" نہ جائے۔
مندرجہ بالا طریقہ کار مقامی لوگوں اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے لیے ایک بنیاد بناتا ہے تاکہ فوری طور پر ضروری اشیاء جیسے کہ پشتوں کی مضبوطی، سڑکوں کی مرمت، پل اور پل کی بحالی، اور نکاسی آب میں بہتری۔ مالیاتی اقدام تعمیراتی پیمانے کو بڑھانے، آلات شامل کرنے، کام کی شفٹوں کو بڑھانے، اور بار بار ہونے والے لینڈ سلائیڈز کو مستحکم کرنے کی پیشرفت کو تیز کرنے میں بھی مدد کرتا ہے - ایک ایسا کام جسے وزارت تعمیرات عارضی سڑک کے کھلنے کے بعد ایک اہم ترجیح سمجھتی ہے۔
ٹریفک کی صورت حال کے حوالے سے، وزارت تعمیرات نے میموسا پاس کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ پروجیکٹ کے تحت میموسا پاس روڈ پر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو ٹھیک کرنے کے لیے ابھی قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کیا ہے اور 18 نومبر سے 20 نومبر تک طوفان نمبر 13 سے تباہ ہونے والے لام ڈونگ صوبے کے نیشنل ہائی وے 20 پر کچھ کام شروع کیے گئے ہیں۔
ریلوے انڈسٹری کے لیے، VNR کلومیٹر 1211 - Km 1215 (Phu Hiep - Hao Son Section, Dak Lak صوبہ) سے 300 کارکنوں کے ساتھ 3 تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم کیے گئے ریلوے سیکشن کی مرمت پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔
آج رات لائن کھلنے سے پہلے ریلوے کے عملے کی حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی کرنے کے لیے وزارت تعمیرات، محکمہ ریلوے، اور VNR کے رہنما Phu Hiep - Hao Son سیکشن میں موجود ہیں۔
چونکہ اہم راستے بتدریج دوبارہ جوڑ رہے ہیں، وزارت تعمیرات کو یونٹس سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ سیلاب کے بعد کے "سنہری وقت" سے فائدہ اٹھائیں تاکہ ان مقامات کا جامع اندازہ لگایا جا سکے جو اکثر لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہوتے ہیں اور مناسب طویل مدتی کمک کے منصوبے تیار کرتے ہیں...
ماخذ: https://tienphong.vn/dut-gay-giao-thong-sau-lu-lap-phuong-an-khan-cap-de-xuat-thi-cong-theo-lenh-dac-biet-post1799388.tpo
تبصرہ (0)