سول ایوی ایشن اتھارٹی سے درخواست ہے کہ 30 اپریل کے موقع پر مسافروں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے رات کی پروازوں میں اضافہ کیا جائے۔

30 اپریل اور 1 مئی کی تعطیلات کے لیے سفری مانگ میں تیزی سے اضافہ جاری ہے، جس کی وجہ سے بہت سی گھریلو پروازیں ٹکٹوں کی کمی اور زیادہ قیمتوں پر ہیں۔ ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئر لائنز سے کہا ہے کہ وہ پروازیں بڑھائیں، خاص طور پر آف پیک اوقات میں اور رات کے وقت۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی 30 اپریل اور یکم مئی کی تعطیلات کے لیے رات کی پروازوں میں اضافہ کرنے، سروس کے معیار کو یقینی بنانے اور بروقت سروس کا عہد کرنے کی درخواست کرتی ہے - تصویر: Q.D.

جیسے جیسے چھٹی قریب آتی ہے، بہت سے مسافر ٹکٹ خریدنے سے قاصر ہونے یا سفر کرنے کے قابل ہونے کے لیے بہت زیادہ قیمتیں قبول کرنے پر مجبور ہونے کی اطلاع دیتے ہیں۔

ویتنام ایئرلائنز ، ویت جیٹ ایئر، بامبو ایئرویز، اور پیسیفک ایئرلائنز کے ٹکٹوں کی فروخت کے نظام پر Tuoi Tre Online کے سروے کے مطابق، 25 اپریل سے 3 مئی تک کے ٹائم فریم میں زیادہ تر پروازوں کے ٹکٹوں کی قیمتیں زیادہ ہیں، بہت سی پروازیں کم سپلائی میں ہیں یا فروخت ہو چکی ہیں۔

ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافہ، بہت سی پروازیں پوری طرح بک گئی ہیں۔

خاص طور پر، چوٹی کے اوقات میں ہنوئی سے ہو چی منہ شہر کے لیے ایک راؤنڈ ٹرپ فلائٹ کی لاگت ایئر لائن اور ٹکٹ کی کلاس کے لحاظ سے 5 سے 7 ملین VND تک ہوتی ہے۔

جس میں سے، ویتنام ایئر لائنز نے سب سے زیادہ راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ کی قیمت 7 ملین VND سے زیادہ ریکارڈ کی، جبکہ Vietjet Air اور Bamboo Airways نے 5 - 6 million VND/ راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ میں اتار چڑھاؤ کیا۔

بہت سے دوسرے سیاحتی راستوں جیسے کہ ہنوئی - فو کوک، ہنوئی - دا نانگ، ہنوئی - نہ ٹرانگ پر بھی "سیل آؤٹ" کی صورتحال دکھائی دی۔

30 اپریل کی تعطیل کے لیے ہوائی کرایے زیادہ ہیں - ویتنام ایئر لائنز کی ویب سائٹ پر 22 اپریل کا اسکرین شاٹ

ان راستوں پر اکانومی کلاس کے ٹکٹ عموماً 3.5 - 4.5 ملین VND/ٹرپ کے ہوتے ہیں، کچھ راستوں پر صرف بزنس کلاس ہوتی ہے جس کی قیمتیں 7 ملین VND تک ہوتی ہیں۔

ڈا نانگ میں محترمہ Que Anh نے کہا کہ انہوں نے ہو چی منہ سٹی کے لیے پرواز کرنے کا ارادہ کیا اور پھر 30 اپریل کو کون ڈاؤ جانا۔ تاہم، جب انہوں نے ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ سسٹمز کو چیک کیا تو وہ "حیران" رہ گئیں جب راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ کی قیمت 3.5 - 5 ملین VND تک تھی، اور اس طرح کے صرف اعلی درجے کی ٹکٹیں تھیں۔

نہ صرف قیمتیں زیادہ ہیں بلکہ اکانومی کلاس کے دستیاب ٹکٹوں کی تعداد بھی بہت محدود ہے۔ بہت سے راستوں پر صرف رات گئے یا صبح سویرے پروازیں ہوتی ہیں، جس سے لوگوں کے لیے مناسب شیڈول کا انتخاب کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق، ہو چی منہ شہر جانے اور جانے والی پروازوں کا سب سے بڑا تناسب 5,083 پروازوں کے ساتھ ہے، اوسطاً 462 پروازیں فی دن - تصویر: CONG TRUNG

رات کی پروازیں شامل کرنے کے لیے ایئر لائنز سے درخواست کریں۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق، اس سال 30 اپریل اور 1 مئی کی تعطیلات کے دوران، ملکی ایئر لائنز کی 7,536 پروازیں چلنے کی توقع ہے، جو کہ یومیہ اوسطاً 685 پروازیں ہیں، جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 21 فیصد زیادہ ہے۔ فراہم کردہ نشستوں کی کل تعداد تقریباً 1.5 ملین ہے۔

جن میں سے ہو چی منہ شہر جانے اور جانے والی پروازوں کا سب سے بڑا تناسب 5,083 پروازوں کے ساتھ ہے، اوسطاً 462 پروازیں فی دن۔ صرف ہنوئی - ہو چی منہ سٹی روٹ پر 1,261 پروازیں ہوں گی، جو کہ 2024 کے مقابلے میں 16% زیادہ ہے، کل 305,000 سیٹیں مہیا کی گئی ہیں۔

تاہم، حقیقت یہ ظاہر کرتی ہے کہ موجودہ سپلائی اب بھی مسافروں کی بہت زیادہ مانگ کو پورا نہیں کر سکتی، خاص طور پر چھٹیوں اور آسان ٹائم سلاٹس پر۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں گھریلو ایئر لائنز سے وسائل مختص کرنے اور زیادہ مانگ والے راستوں پر پروازوں کو بڑھانے کے منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کی گئی ہے، خاص طور پر ہنوئی - ہو چی منہ سٹی روٹ۔

محکمہ نے رش کے اوقات کے دباؤ کو کم کرنے اور سفر کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے آف پِک اوقات میں اور رات کے اوقات میں کارروائیوں کو بڑھانے کی ضرورت پر بھی زور دیا، خاص طور پر ہو چی منہ شہر کے تناظر میں جو کہ جنوب کی آزادی کی 50 ویں سالگرہ اور قومی یکجہتی کے دن کو منانے کے لیے بہت سی قومی سطح کی سرگرمیوں کی میزبانی کر رہا ہے۔

ایئرلائنز سے یہ بھی ضروری ہے کہ وہ ہوائی اڈوں اور سروس فراہم کرنے والوں کو پروازوں میں اضافے کے اپنے منصوبوں کے بارے میں پہلے سے مطلع کریں تاکہ وہ سروس کے لیے وسائل کو فعال طور پر مربوط اور ترتیب دے سکیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، انہیں آپریشنز کے حوالے سے تیار رہنے اور ایئر لائنز کی جانب سے موضوعی وجوہات کی بنا پر تاخیر اور منسوخی کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، سول ایوی ایشن اتھارٹی ایئرلائنز سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ ایجنٹوں کے ذریعے ٹکٹوں کی فروخت پر کنٹرول کو مضبوط کریں، ٹکٹوں کی قیمتوں سے متعلق ضوابط اور مسافروں کی ذمہ داریوں کی تعمیل کو یقینی بنائیں، خاص طور پر پرواز کی طویل تاخیر یا منسوخی کی صورت میں۔

معیار کی خدمت کی ضمانت، وقت پر عزم

سول ایوی ایشن اتھارٹی سروس کے معیار کو بہتر بنانے کے ہدف پر زور دیتی ہے، خاص طور پر 2025 کی چھٹیوں اور گرمیوں کے موسم کے دوران۔ ایئر لائنز کو بروقت کارکردگی کو برقرار رکھنے، مسافروں کی شکایات اور تاثرات کو فوری طور پر نمٹانے، اور پرواز کے شیڈول اور ایڈجسٹمنٹ کو مکمل طور پر عام کرنے کی ضرورت ہے۔

محکمہ ایئر لائنز کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ مواصلاتی چینلز، ایپلی کیشنز، کال سینٹرز وغیرہ کے ذریعے مسافروں کو فعال طور پر مطلع کریں تاکہ لوگ فوری طور پر سفری نظام الاوقات اور معاون پالیسیوں کو جان سکیں جب کوئی حادثہ پیش آتا ہے۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی کی خواہش ہے کہ عروج کے دوران مسافروں کی صحبت اور اشتراک حاصل کیا جائے۔ ہوا بازی کی خدمات پر تبصرے اور تاثرات براہ راست علاقائی ہوائی اڈے کے حکام کی ہاٹ لائنز یا اتھارٹی کی سرکاری ویب سائٹ پر بھیجے جا سکتے ہیں: https://caa.gov.vn

مزید پڑھیں واپس موضوعات پر

واپس موضوع پر

ٹرسٹ

ماخذ: https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-chuyen-bay-dem-dam-bao-quyen-loi-cua-khach-dip-30-4-20250422105002907.htm