چارجنگ اسٹیشنز اور بیٹری کی تبدیلی میں سرمایہ کاری کرنے کی دوڑ تیز ہو رہی ہے۔

ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور الیکٹرک گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی مانگ نے چارجنگ اسٹیشنوں اور بیٹری کی تبدیلی کے آلات میں سرمایہ کاری میں اضافہ کیا ہے۔ گاڑیوں کے مینوفیکچررز اور انفراسٹرکچر فراہم کرنے والوں سے لے کر زمینداروں تک، ہر کوئی چارجنگ اسٹیشنز اور بیٹری کی تبدیلی کے آلات میں سرمایہ کاری کرنے کی دوڑ میں لگا ہوا ہے۔

کاروبار سرمایہ لگا رہے ہیں اور چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہے ہیں - تصویر: C.TRUNG

الیکٹرک موٹر سائیکل مارکیٹ میں، بیٹری کی تبدیلی کا ماڈل بہت سے شرکاء کو اپنی طرف متوجہ کر رہا ہے۔ چارجنگ کے روایتی طریقوں کے برعکس، یہ ماڈل صارفین کو صرف چند منٹوں میں بیٹریاں تیزی سے تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، انتظار کے وقت کو کم کرتا ہے اور استعمال کے دوران سہولت میں اضافہ کرتا ہے۔

مقصد: الیکٹرک موٹر بائیک استعمال کرنے والوں کو سہولت فراہم کرنا۔

بہت زیادہ سرمایہ کاری کرنے والے کاروباروں میں، VinFast پیمانے کے لحاظ سے سب سے بڑا ہے۔ کمپنی نے بیٹری کی تبدیلی کی ٹیکنالوجی کو سپورٹ کرنے والے تین الیکٹرک موٹرسائیکل ماڈلز لانچ کیے ہیں: Evo، Feliz II، اور Viper۔

خریدار بیٹری کے ساتھ گاڑی خریدنے کا انتخاب کر سکتے ہیں یا ایک بیٹری پیکج کے لیے 175,000 VND/ماہ، یا دوہری بیٹری پیکج کے لیے 300,000 VND/ماہ میں کرایہ پر لے سکتے ہیں۔ اسٹیشن پر بیٹری بدلنے کی لاگت 9,000 VND/وقت ہے۔

گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ ساتھ، V-Green کی طرف سے تعینات بیٹری کی تبدیلی کا بنیادی ڈھانچہ بھی تیزی سے بڑھ رہا ہے۔ منصوبے کے مطابق، یہ نیٹ ورک 2026 کی پہلی سہ ماہی تک 34 صوبوں اور شہروں میں 45,000 بیٹری سویپنگ سٹیشنوں تک پھیل جائے گا۔ اس سے پہلے، جنوری 2026 کے وسط تک، سسٹم نے ملک بھر میں پہلے 4500 بیٹری سویپنگ سٹیشن مکمل کر لیے تھے۔

یہ توسیع کی ایک قابل ذکر شرح ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ گاڑیاں بنانے والے اب انفراسٹرکچر کو ثانوی عنصر کے طور پر نہیں دیکھتے ہیں، بلکہ صارفین کو برقرار رکھنے کے لیے ایک شرط کے طور پر دیکھتے ہیں۔

دریں اثنا، Selex Motors - جو کہ اعلی تعدد والے گاڑیوں کے صارفین جیسے کہ ڈیلیوری، لاجسٹکس، اور شہری خدمات پر توجہ مرکوز کرتا ہے - Hanoi ، Ho Chi Minh City، اور Hue میں تقریباً 118 بیٹری سویپنگ اسٹیشن چلا رہا ہے، اور اس کا مقصد 2026 تک اس تعداد کو 1,000 تک بڑھانا ہے۔

یہ کمپنی پٹرولیمیکس کے ساتھ بھی تعاون کر رہی ہے تاکہ گیس سٹیشنوں میں بیٹری کی تبدیلی کی الماریوں کو متعارف کرایا جا سکے، جس کا مقصد ایک ایسے ماڈل کے لیے ہے جو متعدد گاڑیوں کی اقسام کو پیش کرتا ہے۔

جاپانی صنعت کاروں کی شرکت نے بھی مارکیٹ کو گرما دیا ہے۔ ہونڈا نے ICON e: ماڈل لانچ کیا ہے اور ہونڈا e: سویپ بیٹری اسٹیشن سسٹم کو اپریل 2026 سے کام میں لانے کی تیاری کر رہا ہے۔ جون 2026 تک، ڈیلرشپ پر سنٹرلائزڈ بیٹری چارجنگ اسٹیشن مزید 1,200W چارجنگ ہیڈز کے ساتھ تعینات کیے جائیں گے۔

یاماہا نے ZuttoRide ویتنام کے ساتھ شراکت میں یاماہا ٹاؤن نیٹ ورک کے ذریعے ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں پائلٹ کردہ بیٹری سویپنگ سسٹم بنانے کے منصوبوں کا بھی اعلان کیا۔ ہو چی منہ شہر میں، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کو بھی تیز کیا جا رہا ہے۔

چارجنگ اسٹیشنوں کی مانگ آسمان کو چھو رہی ہے۔

ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کے بعد سے بہت سے انفراسٹرکچر فراہم کرنے والوں نے صارفین میں تیزی سے اضافے کی اطلاع دی ہے۔ این جیا گرین انرجی کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر این ڈنہ نہ نے کہا کہ چارجنگ اسٹیشنز کی درخواست کرنے والے صارفین کی تعداد میں پہلے کے مقابلے میں پانچ گنا اضافہ ہوا ہے۔ کمپنی کو ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے دیگر اکائیوں کے ساتھ تعاون کرنا پڑا۔

فاسٹ+ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ایک نمائندے نے بتایا کہ انہیں تنصیب کی طلب کو پورا کرنے کے لیے دن رات عملہ بڑھانا اور تعمیراتی کام کو منظم کرنا ہے۔ ای وی ون الیکٹرک چارجنگ ایکوئپمنٹ اینڈ سلوشنز جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے سی ای او مسٹر Huynh Tien Dat نے تبصرہ کیا کہ جیسے جیسے بڑے شہروں میں ماحولیاتی معیارات تیزی سے سخت ہوتے جائیں گے، الیکٹرک گاڑیوں کی طرف رجحان مزید واضح ہوتا جائے گا، جس کے نتیجے میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں اسی طرح اضافہ ہوگا۔

گوگورو کے سی ای او مسٹر چیانگ چیا وی نے تصدیق کی کہ تائیوان کی کمپنی اس سال ہو چی منہ شہر میں داخل ہو گی، جس کا ایک پائلٹ پروگرام Q2 2026 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ اپنے بڑے پیمانے پر بیٹری سویپنگ ماڈل کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، جو تائیوان میں 11 سال سے زیادہ عرصے سے کام کر رہا ہے، کمپنی تقریباً 10 لاکھ 20 ہزار سے زیادہ بیٹریوں کی مالک ہے۔ GoStation اسٹیشن، 650,000 سے زیادہ صارفین کی خدمت کرتے ہیں اور روزانہ تقریباً 370,000 بیٹری تبدیل کرتے ہیں۔

نہ صرف بڑے کار مینوفیکچررز بلکہ بہت سے دوسرے کاروبار بھی اس میں شامل ہونے لگے ہیں۔ حال ہی میں، TNG انویسٹمنٹ اینڈ ٹریڈنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے اپنے 2026 کے حصص یافتگان کے سالانہ جنرل اجلاس میں شمسی توانائی اور الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کو اپنی کاروباری لائنوں میں شامل کرنے کا منصوبہ پیش کیا۔

اس اقدام سے ظاہر ہوتا ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کا بنیادی ڈھانچہ اب کار سازوں کا خصوصی ڈومین نہیں رہا، بلکہ ایک نئی مارکیٹ بنتا جا رہا ہے، جو زیادہ سرمایہ کاروں کو سبز منتقلی کے رجحان کو اپنانے کے لیے راغب کر رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی چارجنگ اسٹیشن کی کوریج کی توسیع کو تیز کرتا ہے۔

اپریل 2026 کے اوائل میں سماجی و اقتصادی پریس کانفرنس میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے تحت واٹر وے مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر لو وان ٹین نے بتایا کہ شہر میں اس وقت 9,735 الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن ہیں، جن میں 8 الیکٹرک بس چارجنگ اسٹیشن ہیں جن میں 153 فاسٹ چارجنگ پولز اور 4 سی این جی ریفیلنگ اسٹیشن ہیں۔

ہو چی منہ سٹی میں تقریباً 300 فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز اور الیکٹرک موٹر بائیکس کے لیے 2,459 بیٹری سویپنگ پوائنٹس بھی ہیں۔ فٹ پاتھوں پر بیٹری سویپنگ کیبنٹ کی تنصیب کو فروغ دیا جا رہا ہے۔ آج تک، شہر نے 1,005 مقامات پر 1,539 بیٹری تبدیل کرنے والی الماریاں نصب کی ہیں۔

محکمہ تعمیرات نے کل 2,778 چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ 900 اہل مقامات کا بھی اعلان کیا ہے، جن میں سے 411 اسٹیشنوں کے ساتھ 173 مقامات پر عمل درآمد کیا گیا ہے۔ مسٹر ٹین کے مطابق، شہر الیکٹرک گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے کے لیے چارجنگ اسٹیشن اور بیٹری سویپنگ پوائنٹ سسٹم کو بڑھاتا رہے گا۔

ہمارے مشاہدے کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے کچھ رہائشیوں اور کاروباری اداروں نے کاروباری موقع کو پہچاننے کے بعد کار چارجنگ اسٹیشن یا الیکٹرک موٹر بائیک کی بیٹری کی تبدیلی کی الماریاں لگانے کے لیے ہم سے رابطہ کیا ہے۔

تاہم، ہر جگہ مناسب نہیں ہے. ضوابط کے مطابق، احاطے کو گاڑیوں کی آسان رسائی کو یقینی بنانا، 24/7 چلانے کے قابل ہونا، مکمل قانونی تعمیل کرنا، اور چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے کم از کم 5 سال اور بیٹری کی تبدیلی کے لیے 3 سال کی لیز کی مدت ہونی چاہیے۔

CONG TRUNG

ماخذ: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-dau-tu-tram-sac-doi-pin-nong-dan-20260421231938088.htm