اسکواڈرن 102 کے بندرگاہ کے علاقے میں، کوسٹ گارڈ ریجن 1 کمانڈ، گرجتے ہوئے انجن کے شور اور انجن کے تیل کی بو کے درمیان، ڈپٹی ٹیکنیکل اسکواڈرن لیڈر کیپٹن ہا وان ڈک کی لمبی، چست شخصیت، چمکدار آنکھوں اور ہمیشہ چمکتی مسکراہٹ کو پہچاننا آسان ہے۔
بہت سے پرجوش اقدامات
ڈک چاؤ کمیون، نگھے این صوبے میں پیدا ہوا اور پرورش پایا - ایک ساحلی علاقہ جہاں سیکھنے اور انقلاب کی بھرپور روایت ہے، ہا وان ڈک فوج میں خدمات انجام دینے کی خواہش رکھتا تھا۔ ان کا مطالعہ کا راستہ ایک مسلسل کوشش تھی۔ 2017 میں ملٹری ٹیکنیکل اکیڈمی سے اعزاز کے ساتھ گریجویشن کرتے ہوئے، جہاز کی مشینری میں مہارت حاصل کرتے ہوئے، اسے اسکواڈرن 102 میں تفویض کیا گیا۔
CSB 1011 جہاز اور پھر CSB 2006 جہاز پر الیکٹرو مکینیکل ڈپارٹمنٹ کے سربراہ کا عہدہ سنبھالنے کے پہلے دنوں سے ہی ہا وان ڈک نے اپنی پیشہ ورانہ صلاحیت اور احساس ذمہ داری کی فوری تصدیق کی۔
جہاز کے ہر "سانس" نے ہا وان ڈک کو دریافت اور تحقیق کرنے پر زور دیا ہے۔ آپریشن پر رکے نہیں، وہ ہمیشہ سوچتا تھا: یہ آلہ اکثر کیوں ٹوٹ جاتا ہے؟ وہ نظام غیر مستحکم کیوں ہوتا ہے؟ مشین کی کام کرنے کی صلاحیت کو کیسے بہتر بنایا جائے؟ ان سوالات نے اسے سائنسی تحقیق کی راہ پر گامزن کیا - ایک مشکل راستہ لیکن وہ ہمیشہ ایک نوجوان انجینئر کے جذبے کے ساتھ اس کا پیچھا کرتا ہے۔

کیپٹن ہا وان ڈک - اسکواڈرن 102 کے ڈپٹی ٹیکنیکل کپتان، کوسٹ گارڈ ریجن 1 کمانڈ
کئی سالوں کے دوران، وہ اعلیٰ عملی قدر کے بہت سے سائنسی کاموں کے مصنف رہے ہیں، جو ممتاز کانفرنسوں اور خصوصی جرائد میں شائع ہوتے ہیں، جیسے: "نظریہ اور تجربے کے ذریعے TT-400 جہاز کی کھینچنے کی صلاحیت کا تعین" (2017)؛ "تکنیکی کارکردگی اور ڈیزل انجنوں کے NOx پر ڈیزل/ہائیڈروجن ایندھن کے مرکب کے اثر و رسوخ پر تحقیق" (2022)؛ "پلیٹ قسم کے کنڈینسر میں گرمی کے تبادلے اور دباؤ کے نقصان کا حساب" (2024)؛ مضمون "دوہری ایندھن امونیا - پٹرول استعمال کرتے وقت پٹرول انجنوں کی تکنیکی کارکردگی اور اخراج کا تعین کرنے پر تحقیق"، 2025 میں شائع ہوا۔ ہر مطالعہ نہ صرف نظریاتی قدر لاتا ہے بلکہ عملی جہاز انجینئرنگ میں لاگو ہونے کی صلاحیت بھی رکھتا ہے۔
سائنسی تحقیق کے متوازی طور پر، ہا وان ڈک کے پاس عملی تقاضوں سے شروع ہونے والے بہت سے تکنیکی اختراعی اقدامات بھی ہیں، جیسے: ڈسپلے ڈیوائسز کی ڈیزائننگ - جہاز کے طول بلد اور قاطع جھکاؤ کی وارننگ؛ ہائیڈروجن گیس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے انجن کمبشن چیمبر کی صفائی کا سامان؛ ویلڈنگ کنڈینسر ٹائٹنیس ٹیسٹنگ سسٹم اور ٹیوبلر ویلڈنگ کنڈینسر کو صاف کرنے کے لیے الٹراسونک لہریں لگانا؛ ربڑ گسکیٹ چھدرن کے اوزار ڈیزائن کرنا؛ کوسٹ گارڈ بحری جہازوں پر پائپوں میں مائع کی "ہتھوڑے مارنے" (واٹر ہیمرنگ) کے رجحان کو ختم کرنے کے لیے تحقیق کرنا؛ روبوٹس کی صفائی، جہاز کے سوراخوں سے بارنیکلز کو کھرچنا؛ پنچنگ ڈیوائسز، فوجی صفوں کو جوڑنا... ہر اقدام ایک نوجوان افسر کا جذبہ اور کوشش ہے جو ہمیشہ اس سوال سے نبرد آزما رہتا ہے: "آلات کو زیادہ موثر، زیادہ محفوظ، زیادہ معاشی طور پر کیسے چلایا جائے؟"۔
مثالی کمانڈر
ہا وان ڈک نہ صرف اپنے پیشے میں اچھے ہیں بلکہ وہ ایک مثالی کمانڈر بھی ہیں۔ وہ پیچیدہ تکنیکی مسائل کا معائنہ کرنے اور ان سے نمٹنے کے لیے براہ راست فوجیوں کے ساتھ کام کرتا ہے۔ کام کے دوران وہ نوجوان افسران کو اپنا تجربہ بھی فراہم کرتا ہے۔ غیر معمولی سگنلز کو پہچاننے اور سمندر میں واقعات سے نمٹنے کے بارے میں اس کے تربیتی سیشن نئے فوجیوں کو انجن روم میں داخل ہونے پر زیادہ پر اعتماد محسوس کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
سکواڈرن 102 کے افسروں اور سپاہیوں نے تبصرہ کیا کہ کیپٹن ڈک گہری مہارت، اعلیٰ ذمہ داری، مخلصانہ زندگی کے حامل کمانڈر ہیں اور ہمیشہ ٹیم کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ جب بھی جہاز کو مشینری، تکنیکی آلات یا پیشہ ورانہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، وہ ہمیشہ وقت پر موجود ہوتا ہے، اپنے ساتھی ساتھیوں کے ساتھ مل کر مسائل اور حل تلاش کرتا ہے۔

کیپٹن ہا وان ڈک ہتھیاروں اور خصوصی آلات کے تکنیکی آپریشن میں اپنے ساتھیوں کی رہنمائی کر رہا ہے۔
کام سے باہر، اسکواڈرن 102 کا نائب تکنیکی کپتان ہمیشہ ملنسار، قریبی، ہمیشہ اپنے ساتھی ساتھیوں کو سننا اور شیئر کرنا جانتا ہے۔ انہوں نے اشتراک کیا: "چاہے کتنا ہی مشکل یا دباؤ والا تکنیکی کام کیوں نہ ہو، جب تک ہم متحد اور ایک دوسرے کی حمایت کرتے ہیں، تمام مشکلات پر قابو پایا جا سکتا ہے۔"
لیفٹیننٹ کرنل Tran Dinh Huy، ہیڈ آف لاجسٹکس - انجینئرنگ آف کوسٹ گارڈ ریجن 1 کمانڈ نے کیپٹن ہا وان ڈک کو مضبوط سیاسی ارادے، اچھی پیشہ ورانہ قابلیت، ہمیشہ پرجوش اور تکنیکی کام کے لیے وقف ایک تکنیکی افسر کے طور پر جانچا۔ "کامریڈ ڈک سیکھنے اور ترقی کرنے کے لیے بہت بے تاب ہے۔ اس نے جن موضوعات اور اقدامات کو نافذ کیا ہے ان کا عملی اطلاق بہت زیادہ ہے، جس سے یونٹ میں تکنیکی کام کو یقینی بنانے کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔"- لیفٹیننٹ کرنل ہوئی نے کہا۔
ذمہ داری کے احساس، ٹھوس پیشہ ورانہ صلاحیت اور مسلسل لگن کے ساتھ، کیپٹن ہا وان ڈک کو بہت سے عظیم اعزازات سے نوازا گیا ہے: ایڈوانسڈ سولجر کے 3 ٹائٹلز (2013، 2014، 2016)؛ نچلی سطح پر ایمولیشن سولجر کے 4 ٹائٹل (2015، 2017، 2022، 2024)؛ آرمی آفیسر سکول 1 سے میرٹ کا سرٹیفکیٹ اور وزارت قومی دفاع سے سرٹیفکیٹ آف میرٹ۔ یہ نوجوان انجینئر کے لگن کے جذبے کے لیے ایک قابل قدر شناخت ہے، اور ساتھ ہی، اس کے لیے کوسٹ گارڈ کے بحری جہازوں کو طوفان میں سب سے آگے ثابت قدم رکھنے کے لیے جدوجہد، اختراعات، اور تعاون جاری رکھنے کا حوصلہ بھی ہے۔
اب، سکواڈرن 102 کے ڈپٹی ٹیکنیکل کپتان کے طور پر، کیپٹن ہا وان ڈک اپنی ذمہ داریوں سے بھی زیادہ آگاہ ہیں۔ وہ نئی تکنیکی پیشرفت پر غور، تحقیق اور ان کا اطلاق جاری رکھے ہوئے ہے، اگلی نسل کو فعال طور پر تربیت دیتا ہے، اور اسکواڈرن 102 کو تیزی سے مضبوط، "مثالی، اور مثالی" مجموعی قوت میں بنانے میں اپنا حصہ ڈالتا ہے۔
سمندر کی نمکین سانسوں کے درمیان، دن رات فادر لینڈ کے امن کی حفاظت کرنے والے بحری جہازوں کے چلنے کے لیے تیار انجنوں کے درمیان، نوجوان انجینئر ہا وان ڈک کی تصویر اب بھی ثابت قدم ہے، خاموشی سے "اسٹیل کے دلوں" کے پاس۔
کیپٹن ہا وان ڈک نے شیئر کیا: "انجن کا کمرہ جہاز کا "دل" ہے۔ صرف اس صورت میں جب وہ "دل" مضبوطی اور تال کے ساتھ کام کرتا ہے تو جہاز طوفان کے خلاف ثابت قدم رہ سکتا ہے اور تمام تفویض کردہ کاموں کو بخوبی پورا کر سکتا ہے۔"
ماخذ: https://nld.com.vn/cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-guong-sang-hai-doi-102-196251115212011997.htm






تبصرہ (0)