خاص طور پر، 13 جنوری کو صبح 11:00 بجے، کیٹ با بارڈر گارڈ اسٹیشن کو مسٹر نگوین ہانگ کوان (1992 میں پیدا ہونے والے، کیٹ ہائی اسپیشل اکنامک زون میں رہائش پذیر) کی طرف سے کون نین کے علاقے، لین ہا بے میں ایک ٹرانسپورٹ جہاز کے بارے میں ایک فوری رپورٹ موصول ہوئی۔
اطلاع ملنے کے فوراً بعد کیٹ با بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ہائی فونگ سٹی بارڈر گارڈ کے کمانڈ بورڈ اور کیٹ ہائی اسپیشل زون کی پیپلز کمیٹی کو اطلاع دی۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے 7 افسران اور سپاہیوں پر مشتمل ایک ٹاسک فورس اور ایک سپیڈ بوٹ کو تعینات کیا، جس کی براہ راست کمانڈ لیفٹیننٹ کرنل بوئی انہ توان (کیٹ با بارڈر گارڈ سٹیشن کے ڈپٹی کمانڈر) کے پاس تھی، تاکہ امدادی کارروائیوں کے لیے فوری طور پر جائے وقوعہ پر پہنچ جائیں۔ حکام نے مدد کے لیے Nam Cuong One-Member Liability Company سے ایک اضافی موٹر بوٹ کو بھی متحرک کیا۔
11:20 AM پر، ریسکیو فورسز پریشان کارگو جہاز تک پہنچیں، جس کا نمبر Hoang Dao 36 تھا، رجسٹریشن نمبر HD-5556، جس کے کپتان مسٹر ہونگ وان ڈاؤ (1971 میں پیدا ہوئے، تھانہ ہا کمیون، ہائی فونگ شہر میں رہائش پذیر)۔ جہاز میں عملے کے تین ارکان سوار تھے۔ جہاز کو 1,247 ٹن تھرمل پاور پلانٹ فلائی ایش لے جانے کے دوران مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ جب ریسکیو دستے قریب پہنچے تو کون نین کے علاقے میں پانی کے اندر کی چٹان سے ٹکرانے کی وجہ سے کمان کے ڈبے میں پانی بھر گیا تھا۔
اس کے فوراً بعد، ریسکیو ٹیم نے جہاز کو ڈوبنے سے روکنے کے لیے پانی نکالنے کے لیے عملے کے ساتھ تعاون کیا۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے جائے حادثہ کے قریب مقامی رہائشیوں اور پیشہ ور غوطہ خوروں سے جنریٹروں اور اعلیٰ صلاحیت والے واٹر پمپس سے رابطہ کیا اور ان کو متحرک کیا۔ 13 جنوری کو 12:35 PM تک، ریسکیو فورسز نے پانی کو ڈبوں میں آنے سے روک دیا تھا، جس سے جہاز کو ڈوبنے سے بچنے میں مدد ملی اور لوگوں اور سامان دونوں کی حفاظت کو یقینی بنایا گیا۔
کیٹ با بارڈر گارڈ اسٹیشن نے مدد کے لیے ایک ریسکیو جہاز سے رابطہ کیا۔ اور غوطہ خوروں اور عملے کے ارکان کے ساتھ رابطہ قائم کرنا جاری رکھا تاکہ ہوانگ ڈاؤ 36 جہاز کے ساتھ مسئلے کو اچھی طرح سے حل کیا جا سکے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuu-ho-thanh-cong-tau-van-tai-gap-nan-tren-bien-20260113170113343.htm







تبصرہ (0)