دا نانگ: 1,848 بلین VND سے زیادہ مالیت کے ٹریفک منصوبوں میں رکاوٹوں کو دور کرنا

قومی شاہراہ 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے پر عمل درآمد میں سست روی کی بنیادی وجہ زمین کے حصول کے مسائل ہیں۔

زمین کا بوجھ

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کی رپورٹ کے مطابق، نیشنل ہائی وے 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ پروجیکٹ کی کل روٹ کی لمبائی 71 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 1,848 بلین VND سے زیادہ ہے، ریاستی بجٹ سے، سرمایہ کار پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 ہے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے تحت، 2021-2025 تک عمل درآمد کی مدت۔

فی الحال، تعمیراتی یونٹ پورے راستے کی تعمیر کے لیے 220 سے زائد کارکنوں، 55 انجینئرز اور 264 آلات اور مشینری کو متحرک کر رہا ہے۔

محترمہ Huynh Thi Mai، Thang Binh کمیون میں، نے کہا کہ فی الحال، دوبارہ آبادکاری کی اراضی کا انتظام ابھی بھی کمٹمنٹ (30 جولائی 2025) سے سست ہے۔ منصوبے کی تعمیر ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی نہیں بناتی ہے، جس کی وجہ سے دھول لوگوں کے کاروبار اور روزمرہ کی زندگی کو متاثر کرتی ہے۔ یہ ضروری ہے کہ آبادکاری کی زمین کا معقول بندوبست کیا جائے۔ گلی کے سامنے والے گھروں میں رہنے والے گھرانوں کو کاروبار کے تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے گلی کا بندوبست کرنا چاہیے۔ ٹھیکیدار نے تعمیر کے دوران مٹی ڈالی تو بارش ہوئی اور سیلاب آگیا جس سے گھر میں داخل ہونے کا کوئی راستہ نہیں بچا۔

اسی طرح، مسٹر Nguyen Thien Quang نے کہا کہ جب اعلیٰ افسران کی نقل مکانی کی پالیسی تھی، تو ان کا خاندان سب سے پہلے اس کی تعمیل کرتا تھا، معاوضہ وصول کرتا تھا اور اس جگہ کو حوالے کرتا تھا۔

تاہم، آبادکاری کے علاقوں کی تعمیر کے "عمل" میں اب بھی بہت سے مسائل ہیں۔ رہائشی اراضی پر واقع بجلی کے کھمبے اور ٹرانسفارمر سٹیشنوں کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ "ہم اس وقت تک انتظار کریں گے جب تک کہ دوبارہ آبادکاری کی زمین منتقل ہونے کے لیے محفوظ نہ ہو، چاہے اس میں تھوڑی دیر ہو،" مسٹر کوانگ نے کہا۔

تھانگ بن کمیون کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ڈوان تھانہ کھیت نے کہا: "اس منصوبے سے متعلق مشکلات پر پروپیگنڈہ، متحرک اور بات چیت جاری رہے گی تاکہ تمام لوگ اسے سمجھ سکیں اور اس پر عمل درآمد کر سکیں۔ ہر چیز کو قانون کی دفعات کے مطابق اور عوام کی خواہشات کے مطابق یقینی بنایا جانا چاہیے۔ اگر ضروری ہے کہ ریلوے ہائی وے، ہائی وے 4 اور قومی شاہراہ پر 4 پوائنٹس کو فعال کیا جائے۔ زمین کو خالی کرنے کے لیے زبردستی اقدامات کا استعمال کیا جانا چاہیے۔"

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے رہنما نے کہا کہ اس وقت اس پروجیکٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس کے کام میں مشکلات کا سامنا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے لیے فوکل پوائنٹ کی نشاندہی نہیں کی گئی ہے، اس لیے لوگوں کو معاوضہ ادا نہیں کیا جا سکتا۔ سائٹ کو حوالے کر دیا گیا ہے لیکن مسلسل نہیں، کچھ مقامات نے بجلی اور پانی کے نظام کی منتقلی مکمل نہیں کی ہے، اس لیے بہت سے حصے صرف طولانی خندقیں تعمیر کر سکتے ہیں۔

معاوضے کے کام کے لیے ترجیحی معاونت

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے رہنما نے کہا کہ یونٹ نے ڈا نانگ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو تجویز دی ہے کہ وہ توجہ دیں اور متعلقہ سیکٹرز کو ہدایت دیں کہ وہ فوری طور پر اس جگہ کو خالی کرائیں اور باقی ماندہ جگہ کو تعمیر شروع کرنے کے لیے حوالے کر دیں۔

GPMB کے ذیلی منصوبے کے سرمایہ کار کو یونٹس کے لیے تفویض کرنے کا جلد فیصلہ کیا جائے گا (پہلے، کوانگ نام صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تھانگ بن، ہائیپ ڈک، اور فووک سون کے پرانے اضلاع کو GPMB کے سرمایہ کار کے لیے تفویض کیا تھا)۔

اس کے ساتھ ہی، معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے کام میں حصہ لینے والے یونٹس کو ہدایات اور کام تفویض کیے گئے ہیں کہ وہ ادائیگیاں جاری رکھیں اور پروجیکٹ کے لیے سائٹ کو حوالے کریں۔

"فی الحال، اس پراجیکٹ کو سائٹ کی کلیئرنس کے حوالے سے حکام کی طرف سے بھرپور توجہ مل رہی ہے۔ ہم 25 اگست 2025 سے پہلے سائٹ کی کلیئرنس مکمل کرنے کی کوشش کرتے ہیں،" مسٹر لی ڈک لوک نے کہا۔

مذکورہ منصوبے کے بارے میں دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر فان تھائی بنہ نے کہا کہ قومی شاہراہ 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کا منصوبہ مقامی سماجی و اقتصادی ترقی میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔

یہ ایک اہم منصوبہ ہے جس پر حکومت اور عوام کی ہر سطح کی توجہ حاصل کی جا رہی ہے۔ لہٰذا، شہر ہمیشہ معاوضے اور دوبارہ آبادکاری کے ساتھ ساتھ تعمیراتی پیشرفت کو فروغ دینے کے لیے بڑی ترجیحی پالیسیاں دیتا ہے۔ معاوضے کے لیے اہل کسی بھی گھرانے کو لوگوں کی مدد کے لیے تمام پالیسیوں کو فوری طور پر نافذ کرنا، ان کا جائزہ لینا اور ان کا اطلاق کرنا چاہیے اور ساتھ ہی ساتھ پروپیگنڈے اور متحرک ہونے پر توجہ مرکوز کرنا چاہیے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-giao-thong-hon-1848-ty-dong-d357408.html