باقی پائلٹ مل گیا۔

حکام کو بن ڈنہ میں فوجی طیارے کے حادثے میں باقی پائلٹ مل گیا ہے۔ وہ مقام جہاں پائلٹ Nguyen Van Son کو پایا گیا وہ اس علاقے کے قریب ہے جہاں پائلٹ Nguyen Hong Quan پہلے پایا گیا تھا۔

6 نومبر کو دیر گئے، Giao Thong اخبار کے رپورٹر کے ساتھ بات کرتے ہوئے، Tay Son ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی (Binh Dinh Province) کے چیئرمین مسٹر فان چی ہنگ نے کہا کہ حکام کو ایئر فورس رجمنٹ 940 کے کمانڈر کرنل نگوین وان سون (علاقے میں فوجی طیارے کے حادثے میں باقی پائلٹ) کا پتہ چلا ہے۔

پائلٹ Nguyen Van Son (درمیانی) جنگل میں پایا گیا۔

پائلٹ Nguyen Van Son کو رات 10 بجے کے قریب پایا گیا۔ جس مقام پر اسے پایا گیا تھا وہ ٹائی فو کمیون کے پہاڑی علاقے میں تھا، جہاں سے پہلے پائلٹ کوان ملا تھا۔ پائلٹ بیٹے کی حالت مستحکم ہے اور اسے فی الحال جنگل سے باہر نکالا جا رہا ہے۔

اس طرح، اسی دن (6 نومبر) کی صبح بن ڈنہ میں فوجی طیارے کے حادثے میں دونوں پائلٹ مستحکم حالت میں پائے گئے۔

اس سے پہلے، شام 6:56 پر 6 نومبر کو، ملٹری ریجن 5 کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف مسٹر ٹران تھانہ ہائی نے لیفٹیننٹ کرنل نگوین ہانگ کوان - ایئر فورس رجمنٹ 940 کے فلائٹ کمانڈر کو بلایا۔ مسٹر ہائی نے یونٹ 573 سے درخواست کی (اس وقت کرنل کوان سے تقریباً 500 میٹر دور ہے) اور فوری طور پر پی ٹی آئی کے علاقے کو پہنچنے کے لیے ہام کو پہنچائیں۔ ٹائی سون ڈسٹرکٹ) صحت کی دیکھ بھال کے لیے۔ اس کے ساتھ ہی مسٹر ٹران تھانہ ہائی نے کرنل نگوین وان سون کی تلاش کے لیے سمت بھی تبدیل کی اور اب اس پائلٹ کی جگہ کا تعین کر لیا ہے۔

ویتنام پیپلز آرمی کے جنرل اسٹاف کے ڈپٹی چیف لیفٹیننٹ جنرل فام ٹرونگ سون، لاپتہ پائلٹ کی تلاش کی ہدایت کے لیے تائی فو کمیون (ضلع تائے سون) میں موجود تھے۔

جیسا کہ اطلاع دی گئی ہے، 940 ویں ایئر رجمنٹ، ایئر فورس آفیسر سکول کا یاک-130 فوجی طیارہ 6 نومبر کو دوپہر کے وقت حادثے کے بعد گر کر تباہ ہو گیا۔

اس وقت، ایئر رجمنٹ 940 نے یاک-130 طیارے کے ساتھ فو کیٹ ہوائی اڈے پر ایک تربیتی پرواز کا اہتمام کیا، جو موسمیاتی پیچیدہ حالات میں ہوا کے ذریعے، بادلوں کے ذریعے طویل فاصلے تک پرواز کرتے تھے۔

تربیتی پرواز کی قیادت کرنل Nguyen Van Son - رجمنٹ کمانڈر - نے کر رہے تھے - سامنے والے کیبن میں پرواز کر رہے تھے اور لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Hong Quan - فلائٹ ڈائریکٹر - پچھلے کیبن میں پرواز کر رہے تھے۔ اس دن کی فلائٹ ٹیم میں فرنٹ کیبن پائلٹ کی یہ دوسری پرواز تھی۔

طیارے نے صبح 9:55 پر ٹیک آف کیا، اور صبح 10:38 پر، جب واپسی کی پرواز کو لینڈ کرنے کے لیے ختم کیا، پائلٹ نے اطلاع دی کہ طیارے کا لینڈنگ گیئر جاری نہیں کیا جا سکتا۔ ایک ہی وقت میں، ہنگامی لینڈنگ گیئر کی رہائی کی صورت حال سے نمٹنے کے لیے اقدامات کیے گئے لیکن پھر بھی ناکام رہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-da-tim-thay-phi-cong-con-lai-192241106225836823.htm