نسان نے تصدیق کی کہ فرنٹیئر پی ایچ ای وی 30 اکتوبر سے چین میں زینگ زو نسان کے مشترکہ منصوبے کے ذریعے فروخت کے لیے جائے گا، پھر عالمی برآمدات کا مقصد ہے۔ یہ "چین میں، چین کے لیے، دنیا تک رسائی" کی حکمت عملی میں ایک سنگ میل ہے کیونکہ فرنٹیئر پہلا نسان پک اپ ٹرک ہے جو عالمی مارکیٹ کے لیے چین میں ڈیزائن، تیار اور تیار کیا گیا ہے۔
PHEV ورژن کے مرکز میں ایک پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین ہے جو 410 ہارس پاور اور 800 Nm ٹارک پیدا کرتی ہے، جو کل وقتی فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ مل کر ہے۔ کاغذ پر، Frontier PHEV کی CLTC سائیکل پر خالص برقی رینج 135 کلومیٹر ہے، زیادہ سے زیادہ 3.5 ٹن ٹوونگ کی گنجائش، اور لیول 2 ڈرائیور امدادی پیکج ہے۔

V-Motion ڈیزائن اور PHEV ورژن کا منفرد نشان
فرنٹیئر پرو لائن خالص پٹرول اور PHEV ورژن دونوں میں آتی ہے۔ پٹرول ورژن کے مقابلے میں، فرنٹیئر PHEV کار کے اگلے حصے میں مختلف ہے: سیگنیچر V-Motion لینگویج کے ساتھ مل کر ہموار دن کے وقت چلنے والی روشنی کی پٹی ایک وسیع اور زیادہ جدید احساس پیدا کرتی ہے۔ عمودی ہیڈلائٹ کلسٹر، باڈی آن فریم گاڑی کے ڈھانچے سے متاثر، تین کمپارٹمنٹ سینٹرل لائٹ کلسٹر اور لیزر سے کندہ شدہ ابھرے ہوئے لوگو کے ساتھ آتا ہے۔
باڈی دو ٹون کلر سکیم کا استعمال کرتی ہے، کار کا پچھلا حصہ سامنے والے ڈیزائن سے ہم آہنگ ہے۔ الیکٹرک ٹیل گیٹ، خودکار ٹیل گیٹ کا ڈھکن اور اسٹیپس معیاری آلات ہیں، نسان نے کہا کہ لوڈنگ/ان لوڈنگ آپریشنز کو بہتر بنانے کے لیے ہم آہنگی میں کام کرنا چاہیے۔


صارف پر مبنی کیبن: 14.6 انچ اسکرین، فوکل ساؤنڈ
فرنٹیئر پی ایچ ای وی کاک پٹ 14.6 انچ کے مرکزی ڈسپلے کو متعدد فزیکل بٹنوں کے ساتھ جوڑتا ہے، جو اکثر استعمال ہونے والے افعال کے لیے بدیہی آپریشن کو برقرار رکھتا ہے۔ فرانسیسی فوکل ساؤنڈ سسٹم اور بڑے پینورامک سن روف وہ جھلکیاں ہیں جو تفریحی تجربے اور کشادہ پن کو سہارا دیتی ہیں۔
مسافروں کے دروازے 90 ڈگری تک کھلتے ہیں، جس سے اندر جانے اور باہر جانے میں آسانی ہوتی ہے، خاص طور پر جب بھاری چیزیں لے کر جائیں۔ پچھلی سیٹوں کو ریلائن کی تین سطحوں پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جو کہ قابل ذکر ہے کہ بہت سے پک اپ ٹرک اب بھی کارگو کی جگہ کو پیچھے والے مسافروں کے آرام پر ترجیح دیتے ہیں۔

PHEV کارکردگی: طاقت، رینج اور کھینچنے کی صلاحیت
تفصیلات کے لحاظ سے، Frontier PHEV 410 ہارس پاور اور 800 Nm، کل وقتی 4WD کے ساتھ فراہم کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ 3.5 ٹن ٹوونگ کی صلاحیت کام اور ہیوی ڈیوٹی ٹریلرنگ دونوں کے لیے تیار کردہ پاور ٹرین کی ترتیب کا مشورہ دیتی ہے۔
خالص الیکٹرک رینج CLTC کے معیار میں 135 کلومیٹر ہے، جو کہ مختصر روزانہ شہری سفر کے لیے موزوں ہے۔ نوٹ کریں کہ CLTC کے نتائج عام طور پر ٹیسٹ کے حالات میں بہترین ہوتے ہیں۔ اصل فاصلہ رفتار، بوجھ اور خطہ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔
اہم وضاحتی جدول (جیسا کہ شائع ہوا)
زمرہ | پیرامیٹر |
---|---|
ٹرانسمیشن سسٹم | پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) |
زیادہ سے زیادہ صلاحیت | 410 ہارس پاور |
زیادہ سے زیادہ ٹارک | 800 این ایم |
ڈرائیو | 4 وہیل ڈرائیو فل ٹائم |
خالص برقی رینج | 135 کلومیٹر (CLTC) |
زیادہ سے زیادہ کرشن | 3.5 ٹن |
سینٹر اسکرین | 14.6 انچ |
ساؤنڈ سسٹم | فوکل |
بیرونی خصوصیات | الیکٹرک کارگو دروازے؛ کارگو ڑککن؛ خودکار اقدامات (ہم وقت ساز آپریشن) |
دروازہ کھولنے کا زاویہ | 90 ڈگری |
پچھلی سیٹ | 3 سطح کا جھکاؤ |
گاڑی کے باہر ڈسچارج | 6 کلو واٹ صلاحیت؛ 3 موڈ؛ 6 درخواست کے منظرنامے۔ |
حفاظت اور معاون ٹیکنالوجی
فرنٹیئر PHEV لیول 2 ڈرائیور امدادی پیکج سے لیس ہے۔ 6 کلو واٹ ہائی پاور سمارٹ ڈسچارج فیچر تین ڈسچارج موڈز اور چھ ایپلیکیشن ایکسٹینشن منظرناموں کو سپورٹ کرتا ہے، جو کیمپنگ کے لیے مفید ہے یا ٹولز کے لیے ایک عارضی پاور سورس کے طور پر۔
فعال حفاظتی خصوصیات اور ایئر بیگز کی تعداد کی تفصیل نہیں بتائی گئی ہے۔ آزاد ٹیسٹنگ آرگنائزیشنز (NCAP) کی جانب سے حفاظتی درجہ بندی بھی اس اعلان کے وقت دستیاب نہیں ہیں۔

فروخت کی قیمت اور مارکیٹ پوزیشننگ
نسان فرنٹیئر PHEV باضابطہ طور پر 30 اکتوبر سے چین میں فروخت کے لیے شروع ہو جائے گا۔ یہ ماڈل ایک اسٹریٹجک اقدام ہے کیونکہ اسے عالمی برآمدی منصوبے کی تکمیل کے لیے چین میں ڈیزائن، تیار اور تیار کیا گیا تھا۔ ہر مارکیٹ کے لیے فروخت کی قیمت اور تفصیلی ترتیب کا اعلان بعد میں کیا جائے گا۔
موجودہ مرحلے پر، فرنٹیئر PHEV کا مقصد ان صارفین کے لیے ہے جنہیں لچک کی ضرورت ہے: روایتی پک اپ ٹرک کی مضبوط ٹوونگ صلاحیت کو برقرار رکھتے ہوئے، مختصر فاصلے کے لیے خالص برقی سفر۔
نتیجہ اخذ کریں۔
فرنٹیئر پی ایچ ای وی ایک واضح سمت دکھاتا ہے: برقی کاری کی کارکردگی کو پک اپ کی عملییت کے ساتھ ملانا۔ ایک طاقتور 410 ہارس پاور، 800 Nm پاور ٹرین؛ 4 وہیل ڈرائیو؛ 135 کلومیٹر CLTC الیکٹرک رینج اور 3.5 ٹن ٹوونگ کی صلاحیت اس کی نمایاں خصوصیات ہیں۔ اندرونی حصے میں 14.6 انچ اسکرین، فوکل ساؤنڈ، 90 ڈگری کھلنے والے دروازے اور 3 لیول کی ریلائننگ پچھلی نشستوں کے تجربے پر توجہ دی گئی ہے۔
دوسری طرف، اہم معلومات جیسے بیٹری کی تفصیلات، ایندھن/بجلی کی کھپت یا حفاظتی تفصیلات کا ابھی تک اعلان نہیں کیا گیا ہے۔ CLTC رینج حقیقی دنیا کے استعمال میں مختلف ہو سکتی ہے۔ ہر برآمدی منڈی کے لیے مخصوص فروخت کی قیمتیں اور سامان بھی مانیٹر کرنے کے عوامل ہیں۔
مجموعی طور پر، Frontier PHEV ایک تازہ، اچھی طرح سے لیس PHEV پک اپ ہے جس میں عالمی سطح پر مقابلہ کرنے کی صلاحیت ہے، خاص طور پر اگر نسان ہر علاقے کے لیے ترتیب اور قیمت کو بہتر بناتا ہے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/danh-gia-nissan-frontier-phev-suc-manh-410-ma-luc-10308769.html
تبصرہ (0)