جنوبی خطے میں محفوظ آبی گزرگاہوں کو تیار کرنے کے لیے 3,800 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری

وزارت تعمیرات نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں جنوبی علاقے میں آبی گزرگاہ اور لاجسٹکس کوریڈورز کو تیار کرنے کے منصوبے کے پراجیکٹ کے نفاذ کے منصوبے (PIP) کی منظوری دی گئی ہے۔

اس منصوبے کا مقصد جنوبی خطے میں دو اہم آبی گزرگاہوں کی صلاحیت، کارکردگی اور حفاظت کو بہتر بنانا ہے، جو ایک پائیدار لاجسٹکس سسٹم کی ترقی کو فروغ دینے اور نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں معاون ہے۔ منصوبے کے مطابق اس منصوبے کو تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں سے دو اجزاء دو اہم راہداریوں کو اپ گریڈ کرنے پر مرکوز ہیں۔ خاص طور پر، کین تھو پورٹ اور ہو چی منہ سٹی بندرگاہ کو جوڑنے والی، تقریباً 197 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ مشرقی-مغربی راہداری، کو لیول II چینل کے معیارات میں اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

خاص طور پر، یہ جز منگ تھٹ، چو لاچ، راچ لا، ٹرا آن اور راچ کی ہون ندیوں ( وِنہ لانگ صوبہ) میں پانی کی نکاسی اور توسیع میں معاونت کرے گا۔ منگ تھٹ، چو لاچ اور راچ لا میں پشتے تعمیر کرنا تاکہ موسمیاتی کٹاؤ کے خطرات سے ہم آہنگ ہو سکیں۔ Cho Lach 2 پل کو دوبارہ تعمیر کر رہا ہے تاکہ پل کی کلیئرنس اور نیویگیشن اسپین کو بڑھایا جا سکے اور ساتھ ہی پانی کی سطح بڑھنے پر حالات کا بہتر مقابلہ کیا جا سکے۔

دریا کے حصوں کو اپ گریڈ کرنے کے بعد، یہ نہر موجودہ روٹ کے مقابلے میں شپنگ کے فاصلے کو تقریباً 92 کلومیٹر کم کر دے گی، جس سے 300 ٹن سے زیادہ بوجھ کی گنجائش والے بحری جہاز گردش کر سکیں گے۔

جنوبی علاقے میں آبی گزرگاہوں کی دو اہم گزرگاہوں کی حفاظت وہ مقصد ہے جس کے لیے حکام کا ہدف ہے۔

باقی حصہ شمالی-جنوب کوریڈور کو اپ گریڈ کرتا ہے، جو بندرگاہوں کو ڈونگ نائی سے Cai Mep - Thi Vai deep-water port (HCMC) سے جوڑتا ہے جس کی لمبائی تقریباً 82 کلومیٹر ہے۔ سرمایہ کاری کے پیمانے میں ڈریجنگ کو بڑھانا اور سگنلنگ سسٹم کو انسٹال کرنا، 5,000 DWT تک ٹن وزن والے بحری جہازوں کی مدد کرنا اور 200 TEU (200 ٹرکوں کے برابر) کے کنٹینر جہازوں کو سارا سال آسانی سے چلنا شامل ہے۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری 163 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے (تخمینہ 3,899 بلین VND سے زیادہ)۔ جس میں سے عالمی بینک سے قرض کا سرمایہ 106 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے، ملکی ہم منصب سرمایہ 55 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔

اس منصوبے کو Vinh Long، Dong Thap، Tay Ninh اور Dong Nai صوبوں میں لاگو کیا جاتا ہے، جس میں وزارت تعمیرات مینیجنگ ایجنسی اور میری ٹائم اینڈ واٹر وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ براہ راست عمل درآمد کرنے والے یونٹ کے طور پر کام کرتی ہے۔

پراجیکٹ کے نفاذ کی مدت 2025-2029 ہے، ممکنہ طور پر 2030 تک بڑھا دی گئی ہے۔

اس منصوبے کا مقصد جنوبی خطے میں دو اہم آبی گزرگاہوں کی صلاحیت، کارکردگی اور حفاظت کو بہتر بنانا ہے، جو ایک پائیدار لاجسٹکس سسٹم کی ترقی کو فروغ دینے اور نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں معاون ہے۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/