مشرقی مغربی بنیادی ڈھانچے کا کنکشن
کوانگ نام صوبے کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، دا نانگ کے پاس ترقی کے بہت سے فوائد اور امکانات ہیں، خاص طور پر وسطی ہائی لینڈز کے مشرقی سمندر تک "گیٹ وے" کی حیثیت کے ساتھ۔ ڈا نانگ لاجسٹکس، سیاحت اور صنعت کے درمیان فرق کو کم کرتے ہوئے، ترقی کی جگہ کو بڑھانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کے کلیدی منصوبوں پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔
فی الحال، دا نانگ کے پاس قومی اور صوبائی شاہراہیں ہیں جو میدانی علاقوں کو پہاڑوں سے اور آگے وسطی ہائی لینڈز، لاؤس اور تھائی لینڈ سے جوڑنے والی "ریڑھ کی ہڈی" کے طور پر کام کرتی ہیں، جیسے کہ نیشنل ہائی وے 14B، نیشنل ہائی وے 14E، نیشنل ہائی وے 14D، نیشنل ہائی وے 14G، نیشنل ہائی وے 40B، ایسٹ لا چیان روڈ، ایسٹ لوان روڈ
زیر تعمیر قومی شاہراہوں کے علاوہ کئی قومی اور صوبائی شاہراہیں خستہ حالی کا شکار ہیں جس سے ٹریفک کی استعداد متاثر ہو رہی ہے اور ممکنہ طور پر ٹریفک حادثات کا سبب بن رہے ہیں۔ اس لیے شہر کو ٹریفک کے ان اہم منصوبوں پر عمل درآمد کو تیز کرنے کی ضرورت ہے۔
قومی شاہراہ 14E کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ، دا نانگ شہر سے گزرنے والا سیکشن، سمندر کو سرحد سے جوڑنے والا ایک اہم منصوبہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 1,848 بلین VND سے زیادہ ہے، اور تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہا ہے۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 (انوسٹر) کے مطابق، اس منصوبے کی کل روٹ کی لمبائی 71 کلومیٹر سے زیادہ ہے، اور یہ بہت اہم کردار ادا کرتا ہے کیونکہ یہ چو لائی اوپن اکنامک زون اور ڈنگ کواٹ اکنامک زون (کوانگ نگائی) کو لاؤس کے ساتھ Nam Giang بین الاقوامی سرحدی گیٹ سے جوڑتا ہے اور اس کے برعکس۔ ایک ہی وقت میں، یہ قومی شاہراہ 1A کو ہو چی منہ روڈ سے مرکزی ہائی لینڈز سے جوڑنے والا راستہ ہے۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سائٹ کی کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے مقامی حکام اور متعلقہ اکائیوں کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تعمیراتی یونٹ پورے راستے کی تعمیر کے لیے 220 سے زائد کارکنوں، 55 انجینئرز، آلات اور مشینری کے ساتھ متحرک کر رہا ہے۔
اس کے ساتھ ہی نیشنل ہائی وے 14B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کا منصوبہ ہے، جو دا نانگ شہر کو سنٹرل ہائی لینڈز کے صوبوں سے ملانے والی مرکزی شریان ہے۔ خاص طور پر، Tuy Loan انٹرسیکشن سے Dai Loc کمیون تک کے حصے کو اپ گریڈ کیا جا رہا ہے، اس کی تزئین و آرائش کی جا رہی ہے، اسے 6 لین تک بڑھایا جا رہا ہے، اور بارش کے موسم سے پہلے اسے تیز کیا جا رہا ہے۔
ان منصوبوں میں سے ایک جو عوام کی توجہ بھی اپنی طرف مبذول کر رہا ہے وہ نیشنل ہائی وے 14D اپ گریڈ پروجیکٹ ہے۔ حال ہی میں، وزیر اعظم نے اس منصوبے کو شروع کرنے کے لیے شہر کے لیے اضافی 500 بلین VND مختص کرنے کا فیصلہ جاری کیا۔
یہ معلوم ہے کہ نیشنل ہائی وے 14D کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کے منصوبے میں کل تخمینہ 4,518 بلین VND ہے؛ یہ گریڈ III کی پہاڑی سڑک ہے، جو بین گیانگ (پرانا ضلع نام گیانگ) سے شروع ہو کر ہو چی منہ سڑک کو ملتی ہے، لاؤس کے راستے تجارت کے لیے نام گیانگ بین الاقوامی سرحدی دروازے پر ختم ہوتی ہے، جس کے راستے کی کل لمبائی تقریباً 74.4 کلومیٹر ہے۔
نیشنل ہائی وے 14D شمال مشرقی تھائی لینڈ، جنوبی لاؤس کے ساتھ وسطی خطے کے متحرک اقتصادی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی میں خاص طور پر اہم کردار ادا کرتی ہے اور یہ ہائی لینڈز اور مغربی سرحدوں کا واحد راستہ ہے۔
اس کے علاوہ، شہر کے پاس اب بھی بہت سی قومی شاہراہیں ہیں جن میں جلد ہی سرمایہ کاری، اپ گریڈ اور توسیع کی ضرورت ہے، جیسے کہ نیشنل ہائی وے 40B، جو 209 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، تام تھانہ کوسٹل روڈ سے ٹو مو رونگ، Ngoc Hoi (Quang Ngai) تک شروع ہوتی ہے۔
اس کے ساتھ، قومی شاہراہ 14G جس کی لمبائی 66 کلومیٹر ہے جس کی لمبائی ہو وانگ ضلع (پرانے) کو ڈونگ گیانگ ضلع (پرانے) سے جوڑتی ہے، اس کا پیمانہ IV سڑک، 2 لین، کراس سیکشن کی چوڑائی 7.5m ہے۔ حال ہی میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے بارش کے موسم میں خطرناک بہاؤ کو صاف کرنے کے لیے 4 پلوں میں سرمایہ کاری کی ہے۔ روٹ پر 5 کلومیٹر سڑک کی سطح کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، لہذا جلد ہی سرمایہ کاری کی تعیناتی ضروری ہے...
فی الحال، ایک پروجیکٹ مکمل ہونے والا ہے اور مرکزی راستہ 19 اگست کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا، جو کہ نیا Hoa Lien - Tuy Loan Expressway پروجیکٹ ہے جس کی کل سرمایہ کاری 2,100 بلین VND سے زیادہ ہے، اور حتمی اشیاء کو مکمل کر رہا ہے...
ٹرانسپورٹ ترقی کا محرک ہوگا۔
یہ شہر نہ صرف مشرقی-مغربی راہداری پر بڑی مقدار میں سامان کی نقل و حمل کی سمت میں اضافی ٹریفک محوروں کو پھیلانے اور تیار کرنے کو ترجیح دے گا، بلکہ آنے والے وقت میں، یہ شمال-جنوبی راستوں کے ساتھ رابطوں کو بھی وسعت دے گا۔
اس طرح، خطے کو میدانی علاقوں سے پہاڑوں تک جوڑنے والا ایک اہم ٹرانسپورٹ نیٹ ورک تشکیل دیتا ہے، جو چو لائی اوپن اکنامک زون، ہائی ٹیک پارک، ہوا کھنہ انڈسٹریل پارک، ہوا کیم... کے ساتھ نام گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اکنامک زون اور سینٹرل ہائی لینڈز کے علاقے کے درمیان آسانی سے جڑتا ہے۔ شہر کی منصوبہ بندی نے آنے والے وقت میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے بہت سے منصوبے تجویز کیے ہیں۔
22 ویں سٹی پارٹی ایگزیکٹو کمیٹی کی 23 ویں کانگریس آف ڈیلیگیٹس کو پیش کی گئی ڈرافٹ سیاسی رپورٹ میں، ٹرم 2025 - 2030، تجویز کردہ 7 کاموں اور حلوں میں سے ایک منصوبہ بندی کے کام کو اچھی طرح سے انجام دینا، شہری، دیہی اور پہاڑی علاقوں کے درمیان سماجی و اقتصادی جگہ کو ہم آہنگی سے تیار کرنا ہے۔ یہ شہر اہم سڑکوں کو مکمل کرنے اور اپ گریڈ کرنے کو ترجیح دیتا ہے، جو مشرقی اور مغربی علاقوں کو جوڑتا ہے، دا نانگ کے مرکز اور وارڈز اور کمیون کے درمیان، خاص طور پر پہاڑی علاقوں میں۔
ڈا نانگ ڈا نانگ - تھانہ مائی - نگوک ہوئی - بو وائی ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری کی تجویز کے لیے بھی تعاون کرے گا۔ لا سون - ہوا لین سیکشن کے مشرق میں شمال - جنوبی ایکسپریس وے کو پھیلائیں۔
اس کے علاوہ، ڈا نانگ متعدد شہری ریلوے لائنوں (LRT اور MRT ماڈلز) کے نفاذ کو فروغ دے رہا ہے جو ہوئی این ڈونگ، کوانگ فو، چو لائ...
اس کے ساتھ ہم وقت ساز اور جدید انفراسٹرکچر کی ترقی میں سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ 2025 - 2030 کی مدت میں کلیدی اور متحرک منصوبوں کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے وسائل کا مؤثر استعمال۔ دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی صلاحیت کو بڑھانا اور چو لائی ہوائی اڈے کو بین الاقوامی معیار کے مطابق ترقی دینا؛ ڈریجنگ Co Co River اور Truong Giang River; لین چیو بندرگاہ سے منسلک برانچ ریلوے۔
اگر مندرجہ بالا حلوں کو ہم آہنگی سے لاگو کیا جاتا ہے، تو دا نانگ ایک ٹھوس "دو طرفہ" نقل و حمل کا نیٹ ورک تشکیل دے گا: ساحلی میدانوں سے لے کر پہاڑی علاقوں تک - وسطی ہائی لینڈز اور اس کے برعکس، پورے خطے کی معیشت - معاشرے کو قریب سے جوڑتا ہے۔ یہ دونوں بنیادی ڈھانچے کی کہانی ہے اور ڈا نانگ کے لیے ایک علاقائی مرکز کے طور پر اپنے کردار کو فروغ دینے کے لیے "کلید" بھی ہے، دونوں ترقی میں پیش رفت کرنے اور وسطی - وسطی ہائی لینڈز کے علاقے میں اسٹریٹجک سیکورٹی کو یقینی بنانے کے لیے۔
ماخذ: https://baodanang.vn/day-manh-ket-noi-giao-thong-3299320.html
تبصرہ (0)