Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں پر عملدرآمد کی رفتار تیز کی جائے۔

Việt NamViệt Nam07/02/2025


سال کے آغاز سے ہی، ٹرانسپورٹ سیکٹر نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، نگرانی کنسلٹنٹس، اور تعمیراتی ٹھیکیداروں پر زور دیا ہے کہ وہ صوبے میں ٹرانسپورٹ کے منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے مشینری، آلات، مواد اور انسانی وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ دیں۔

ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں پر عملدرآمد کی رفتار تیز کی جائے۔ سب پروجیکٹ 1 کے تحت Xuan Quang Bridge - Ma River overpass کو مکمل کیا گیا اور تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے شیڈول کے مطابق کھول دیا گیا، جس سے لوگوں کے سفر کے لیے سازگار حالات پیدا ہوئے۔

ذیلی پروجیکٹ 1 - Km5+250 - Km7+250 سے پل کے دونوں سروں پر Ma ریور اوور پاس اور سڑک، قومی شاہراہ 1 کو قومی شاہراہ 45 سے Hoang Xuan Commune (Hoang Hoa) سے Km5+250 تک جوڑنے والے سڑک کے منصوبے کا حصہ - Km14+603 کی لمبائی ہے 655 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 14.6 کلومیٹر۔ یہ منصوبہ فروری 2024 میں شروع ہوا، صوبائی پارٹی کمیٹی، صوبائی پیپلز کمیٹی اور ٹرانسپورٹ سیکٹر کی قیادت، سمت اور آپریشن کے عزم کے ساتھ، فروری 2025 کے اوائل تک یہ منصوبہ بنیادی طور پر مکمل ہو گیا۔ فی الحال، ٹھیکیدار انسانی وسائل اور ذرائع پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں تاکہ بقیہ اشیاء کو مکمل کیا جا سکے اور پورے روٹ پر ٹریفک سیفٹی سسٹم اور لائٹنگ سسٹم نصب کیا جا سکے تاکہ منصوبہ بندی کے مطابق ٹریفک کھلنے کو یقینی بنایا جا سکے۔ Thanh Hoa ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، منصوبے پر عمل درآمد کے دوران 2024 میں طوفان نمبر 3 اور نمبر 4 کے اثرات کی وجہ سے تعمیر کو روکنا پڑا، جس کی وجہ سے دریائے ما کے پانی کی سطح بلند ہو گئی۔ پانی کی سطح لائسنس یافتہ تعمیراتی سائٹ کی بلندی سے تجاوز کر گئی اور مسلسل شدید بارش (تعمیراتی رکنے کا کل وقت 40 دن تھا) جس کی وجہ سے ٹھیکیدار Xuan Quang پل کو تکنیکی ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے قائم کیے گئے تعمیراتی پیش رفت کے ایڈجسٹ شدہ سنگ میل کے مطابق پروجیکٹ کو مکمل کرنے میں ناکام رہا۔ بہت سی مشکلات کے باوجود، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیدار فعال رہے ہیں، منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے تمام وسائل کو فوکس کرتے ہوئے، منصوبہ بندی کے مطابق ٹریفک کو کھولنے کو یقینی بنایا۔

ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں پر عملدرآمد کی رفتار تیز کی جائے۔ ٹھیکیدار قومی شاہراہ 1 کو قومی شاہراہ 45 سے ہوآنگ شوان کمیون (ہوانگ ہوا) سے تھیو لانگ کمیون (تھیو ہوا) تک جوڑنے والے پروجیکٹ کی اشیاء کی تکمیل کو تیز کر رہا ہے۔

2025 کے منصوبے کے مطابق، ٹرانسپورٹ سیکٹر اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کو مکمل کرنے پر وسائل پر توجہ مرکوز کرے گا، جیسے: کوسٹل روڈ پروجیکٹ، Nga Son - Hoang Hoa سیکشن؛ بِم سون انڈسٹریل پارک سے ساحلی سڑک تک سڑک، نگا سون - ہوانگ ہوا سیکشن؛ نیشنل ہائی وے 47 سے ہو چی منہ روڈ تک سڑک؛ Voi انٹرسیکشن (Thanh Hoa City) سے سیم سون سٹی تک سڑک... ایک ہی وقت میں، ٹھیکیداروں سے گزارش کریں کہ وہ عبوری منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے مشینری، آلات، خام مال اور انسانی وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ دیں، جیسے: ڈونگ شوان چوراہے سے تھانہ ہوا شہر تک سڑک، ڈونگ تھانہ اور ڈونگ ٹائین کامونس کے ذریعے سیکشن؛ Thanh Hoa شہر کو Tho Xuan Airport سے ملانے والی سڑک، No Hen پل سے صوبائی سڑک 514 تک؛ نیشنل ہائی وے 217 کو نیشنل ہائی وے 45 اور نیشنل ہائی وے 47 سے ملانے والی سڑک؛ کوا ڈو پل پراجیکٹ... اس کے علاوہ، ٹرانسپورٹ سیکٹر پراجیکٹس کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کو جلد منظور کرنے کے لیے پیش رفت اور طریقہ کار کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے: رنگ روڈ 3 کی مشرقی برانچ ہوآنگ ہوا ضلع سے کوانگ زوونگ ضلع تک؛ صوبہ تھانہ ہو کی ہو چی منہ سڑک سے قومی شاہراہ 6 اور صوبہ ہو بن میں CT.03 ایکسپریس وے تک بین علاقائی رابطہ سڑکیں؛ Thanh Hoa شہر کو Ngoc Lac ضلع اور مغربی اضلاع سے ملانے والی سڑکیں...

محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen Duc Trung کے مطابق، یونٹ اس وقت صوبے میں بڑے اور کلیدی ٹریفک منصوبوں کو لاگو کرنے کے عمل میں تعمیراتی یونٹس کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے تاکہ منصوبوں پر عملدرآمد اور ان کی تقسیم کی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔ اس کے ساتھ، تعمیراتی ٹھیکیداروں پر زور دیتے ہیں کہ وہ ہمیشہ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں"، "سورج پر قابو پانے، بارش پر قابو پانے" کی شرائط کو یقینی بنائیں تاکہ کام کے معیار، پیشرفت اور جمالیات کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے، خاص طور پر حفاظت کو یقینی بنانا۔ تعمیراتی یونٹوں کے ساتھ ہفتہ وار اور ماہانہ میٹنگز منعقد کی جاتی ہیں تاکہ ہر منصوبے کے لیے مشکلات اور مسائل کو فوری طور پر حل کیا جا سکے۔ اگر ٹھیکیدار فعال اور فعال طور پر تعمیراتی کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کر رہا ہے، منصوبے کی پیش رفت کو سست کر رہا ہے، تو سرمایہ کار، دستخط شدہ معاہدے کی دفعات کی بنیاد پر، اپنے اختیار یا رپورٹس کے مطابق فعال طور پر ایک ہینڈلنگ پلان رکھتا ہے اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو اپنے اختیار سے باہر مواد کی تجویز کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، محکمہ ٹرانسپورٹ بھی باقاعدگی سے مقامی لوگوں اور سرمایہ کاروں کو سائٹ کلیئرنس کے معاوضے اور مواد کی فراہمی (مٹی، پشتے کے لیے ریت) میں تعاون کرتا ہے تاکہ پروجیکٹ کی تعمیر کی پیشرفت کو تیز کیا جا سکے۔

آرٹیکل اور تصاویر: لی ہوئی



ماخذ: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

دنیا کے 50 سب سے خوبصورت گاؤں میں ویتنام کا واحد گاؤں دریافت کریں۔
اس سال پیلے ستاروں والی سرخ پرچم کی لالٹینیں کیوں مقبول ہیں؟
ویتنام نے انٹرویژن 2025 میوزک مقابلہ جیت لیا۔
شام تک مو کینگ چائی ٹریفک جام، سیاح پکے ہوئے چاول کے موسم کا شکار کرنے آتے ہیں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ