بن تھوآن کے ذریعے نیشنل ہائی وے 28B کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے لیے سائٹ کے حوالے کرنے کی پیش رفت کو تیز کرنا

30 جون کو، Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 (بورڈ 5) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی وان چنگ نے کہا کہ انہوں نے باک بن ضلع، بن تھوان صوبے کی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز ارسال کی ہے کہ وہ اس علاقے کو بغیر زمین کی منظوری کے مسائل کے پیشگی حوالے کر دے تاکہ ٹھیکیدار جلد ہی اس پروجیکٹ کی تعمیر کا کام شروع کر سکے۔

بن تھوآن اور لام ڈونگ سے متصل نیشنل ہائی وے 28B پر تعمیر۔ تصویر: Vinh Phu

اسی مناسبت سے، مئی سے، تعمیراتی پیکج XD02، سیکشن Km42+00 - Km69+00 قومی شاہراہ 28B (QL28B) کو بِن تھوان اور لام ڈونگ صوبوں کے ذریعے بہتر اور اپ گریڈ کرنے کے لیے، نے ڈائی نین پاس کے ذریعے سیکشن پر تعمیر شروع کر دی ہے۔ تعمیراتی پیکیج XD01، سیکشن Km0 - Km42+00، ایک ٹھیکیدار کا انتخاب کر رہا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 (سرمایہ کار کے نمائندے) کے آپریشن ڈیپارٹمنٹ 1 کے سربراہ جناب Nguyen Thanh Sang نے کہا کہ اب تک لام ڈونگ صوبے کے ذریعے زمینی رقبہ بنیادی طور پر پیش رفت کے شیڈول کو پورا کر چکا ہے۔ تاہم، باک بن ضلع (بن تھوان) کے ذریعے زمینی رقبہ اب بھی سست ہے۔

XD01 پیکج کی تعمیر کو لاگو کرنے کے لیے بنیاد رکھنے کے لیے، کمیٹی 5 نے باک بن ضلع کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ یونٹوں کو ہدایت دیں کہ وہ عوامی زمین کی حد کا تعین کریں (معاوضہ اور کلیئرنس سے مشروط نہیں - PV) پیشگی حوالے کریں تاکہ ٹھیکیدار کے پاس ٹھیکہ پر دستخط ہوتے ہی تعمیراتی جگہ موجود ہو۔

قومی شاہراہ 28B کے ڈائی ننہ پاس کے اوپر پیکج نمبر 2 کی تعمیراتی جگہ پر ہلچل سے بھرپور تعمیر۔

رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق، پیکج XD02 کی تعمیراتی سائٹ پر جون کے آخری دنوں میں، ٹھیکیدار ڈائی نین پاس (قومی شاہراہ 28B پر) پر کئی تعمیراتی ٹیموں کا بندوبست کر رہا ہے۔

حالیہ دنوں میں ہونے والی شدید بارش نے تودے گرنے کے ممکنہ خطرات کے ساتھ راستے پر سامان اکٹھا کرنا اور تعمیر کرنا مشکل بنا دیا ہے۔

ٹھیکیدار سڑک کے مڑے ہوئے حصوں کو سیدھا کرنے پر توجہ دے رہے ہیں، بہت سے حصے تنگ ہیں اور بھاری ٹرک تعمیراتی حصوں سے آہستہ آہستہ چلتے ہیں۔

بن تھوآن صوبے کی پیپلز کمیٹی کے جائزے کے مطابق، باک بن ضلع کے ذریعے منصوبے کے لیے معاوضے اور سائٹ کی منظوری (GPMB) کی پیشرفت ابھی تک سست ہے اور اس نے شیڈول کو پورا نہیں کیا ہے۔

مئی 2024 میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے ایک دستاویز جاری کی جس میں باک بن ضلع سے درخواست کی گئی تھی - جہاں پراجیکٹ گزرتا ہے - فوری طور پر انوینٹری مکمل کرے اور تشخیص کے لیے زمین کی قانونی اصلیت کا جائزہ لے۔ ایک ہی وقت میں، فوری طور پر معاوضے اور امدادی منصوبے کو منظور کریں، گھرانوں کو معاوضے اور امدادی ادائیگیوں کو متحرک کرنے کا اہتمام کریں۔

ستمبر 2024 کے آخر تک معاوضہ مکمل کرنے اور سائٹ کو سرمایہ کار کے حوالے کرنے کی کوشش کریں۔

قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی کل لاگت VND 1,400 بلین سے زیادہ ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 69 کلومیٹر ہے، جس میں گریڈ III کی سڑک کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کی رفتار 60-80km/h کی ڈیزائن کی گئی ہے۔ روڈ بیڈ کی چوڑائی 12 میٹر ہے اور سڑک کی سطح 11 میٹر ہے۔ پروجیکٹ کا سرمایہ کار ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ہے، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کو پروجیکٹ کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ متوقع تکمیل کا وقت 2026 کی پہلی سہ ماہی میں ہے۔

اپ گریڈ مکمل کرنے کے بعد، یہ راستہ لام ڈونگ، بن تھوآن، ڈاک نونگ اور ڈاک لک صوبوں کو جوڑ دے گا، علاقائی رابطے کو مضبوط کرے گا، مشرقی مغربی کوریڈور پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا، وسطی ہائی لینڈز کے علاقے کو جنوبی وسطی صوبوں سے جوڑے گا۔

.

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm