Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

چوا وی بندرگاہ کی برتھ نمبر 4 اور نمبر 5 کے انتظام اور استحصال کے لیے ہائی فوننگ پورٹ کو تفویض کرنے کی تجویز

موجودہ صورتحال کے پیش نظر چوا وی بندرگاہ کے گھاٹ نمبر 4 اور نمبر 5 کو ہائی فونگ پورٹ کے حوالے کرنا سب سے موزوں آپشن ہے۔

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng18/11/2025

sour-ve-2-(1).jpg
چوا وی بندرگاہ پر کارگو جہاز۔

ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (VIMC) نے ابھی ابھی وزارت تعمیرات کو Chua Ve پورٹ کی برتھ 4 اور 5 کے اثاثوں کا انتظام اور استحصال کرنے کے منصوبے کی اطلاع دی ہے (Hi Phong Port Joint Stock Company کے تحت)۔

اس سے پہلے، ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے چوا وی پورٹ کے گھاٹ نمبر 4 اور نمبر 5 کے لیے 5 انتظامی اور استحصالی منصوبے بنائے اور ہر منصوبے کے فوائد اور نقصانات کا جائزہ لیا۔

بہترین اور موثر سمجھا جانے والا منصوبہ یہ ہے کہ چوا وی بندرگاہ کی برتھ نمبر 4 اور نمبر 5 کو انتظام اور استعمال کے لیے ہائی فونگ پورٹ کے حوالے کرنا جاری رکھا جائے۔ یہ پالیسی اثاثوں کی موجودہ حیثیت کے ساتھ ساتھ ویتنامی بندرگاہ کے نظام کی منصوبہ بندی اور ہائی فون شہر کی شہری منصوبہ بندی سے مطابقت رکھتی ہے۔

تاہم، اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، ہائی فونگ پورٹ کو مجاز حکام سے علیحدہ منظوری کی ضرورت ہے کیونکہ یہ عوامی اثاثوں کو ہینڈل کرنے کی معمول کی شکلوں میں شامل نہیں ہے لیکن اسے " وزیراعظم کے فیصلے کے مطابق دیگر ہینڈلنگ" کی شکل کا اطلاق کرنا چاہیے۔

sour-ve-1-(1).jpg
Chua Ve پورٹ کی برتھ 4 اور 5 کے انتظام اور استحصال کے لیے Hai Phong پورٹ کو تفویض کرنا سب سے بہترین حل سمجھا جاتا ہے۔

چوا وی پورٹ کے پیئرز نمبر 4 اور نمبر 5 ہائی فونگ پورٹ اپ گریڈ پروجیکٹ فیز 2 کا حصہ ہیں، جو حکومت کے جاپانی ODA قرضوں اور ہم منصب فنڈز کا استعمال کرتے ہیں۔ سرمایہ کار وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) ہے۔

گھاٹ نمبر 4 کو اپریل 2006 میں مکمل کیا گیا اور استعمال میں لایا گیا۔ گھاٹ نمبر 5 کو مکمل کیا گیا اور اگست 2006 میں استعمال میں لایا گیا۔ دونوں گھاٹوں میں گھاٹ اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے آلات دونوں میں ہم آہنگی کی سرمایہ کاری ہے۔

اس کے بعد وزیر اعظم نے ہائی فونگ پورٹ کو چوا وی پورٹ کے گھاٹ نمبر 4 اور نمبر 5 کا انتظام کرنے اور چلانے کا کام سونپا، تاکہ Hai Phong پورٹ کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی وصولی اور جاپانی ODA قرضوں سے لیے گئے رقوم کی واپسی کے لیے حالات پیدا کیے جاسکیں۔

وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) کو ہائی فونگ پورٹ کو گھاٹ نمبر 4 اور نمبر 5 چوا وی کے انتظام اور استحصال کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کی ذمہ داری سونپی گئی تھی۔ اس بنیاد پر، کافی سرمایہ کاری کے سرمائے کی وصولی کے بعد مذکورہ دونوں گھاٹوں کے انتظام اور استحصال کو لیز پر دینے کے مالیاتی طریقہ کار پر وزارت خزانہ سے اتفاق کریں۔

من کھوئی

ماخذ: https://baohaiphong.vn/de-nghi-giao-cang-hai-phong-quan-ly-khai-thac-ben-so-4-so-5-cang-chua-ve-527108.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Soobin کے MV Muc Ha Vo Nhan میں ویتنام کے خوبصورت مناظر پر اپنی آنکھوں کو کھائیں۔
کرسمس کی ابتدائی سجاوٹ والی کافی شاپس فروخت میں اضافہ کرتی ہیں، جو بہت سے نوجوانوں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہیں۔
چین کے ساتھ سمندری سرحد کے قریب جزیرے کے بارے میں کیا خاص بات ہے؟
ہنوئی سڑکوں پر پھولوں کے موسم کے ساتھ ہلچل مچا رہا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ شہر میں پھل دار انگور کے باغ کے نیچے ریسٹورنٹ ہلچل مچا رہا ہے، گاہک چیک ان کرنے کے لیے لمبی دوری کا سفر کر رہے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ