نئے فونگ چو پل کی تعمیر کے لیے 865 بلین VND کی تجویز؛ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کو 11 جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

نئے فونگ چو پل کی تعمیر کے لیے 865 بلین VND کی تجویز؛ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کو 11 جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

منہدم ہونے والے فونگ چو پل کو تبدیل کرنے کے لیے ایک نیا پل بنانے کے لیے 865 بلین VND کی سرمایہ کاری کی تجویز؛ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کو 136,593 بلین VND مالیت کے 11 پراجیکٹس میں تقسیم کرنے کی تجویز...

یہ پچھلے ہفتے کی دو قابل ذکر سرمایہ کاری کی خبریں تھیں۔

منہدم ہونے والے فونگ چو پل کی جگہ ایک نیا پل بنانے کے لیے 865 بلین VND کی سرمایہ کاری کی تجویز

پھو تھو صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی وزیر اعظم کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں مرکزی حکومت سے طوفان نمبر 3 کے اثرات پر قابو پانے کے لیے ہنگامی علاج کے منصوبوں کی حمایت کرنے کی درخواست کی ہے۔

فونگ چو پل کی موجودہ صورتحال۔

اس کے مطابق، مقامی لوگوں کو فوری طور پر قابو پانے اور قومی شاہراہ 32C پر ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے، سیلاب سے بچاؤ کے تقاضوں کو پورا کرنے، لوگوں کے جان و مال کی حفاظت اور ین ویان - لاؤ کائی ریلوے سمیت قومی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کے تحفظ کے لیے حالات پیدا کرنے کے لیے Phu Tho صوبے کی عوامی کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم Phu Tho صوبے کے لیے دو سرمایہ کاری کا طریقہ کار تفویض کریں۔

سب سے پہلے، پرانے فونگ چو پل کو جدید پیمانے کے ساتھ بدلنے کے لیے ایک نیا پل تعمیر کریں، قومی شاہراہ 32C کے پیمانے کے ساتھ ہم آہنگ ہو جس کی لمبائی 430 میٹر، چوڑائی 21.5 میٹر ہے۔ 865 بلین VND کی کل سرمایہ کاری (100% مرکزی بجٹ سے تعاون یافتہ)۔

دوسرا، تھاؤ ندی کے بائیں اور دائیں ڈک پر کمزور ڈیک اور پشتے والے حصوں اور سیلاب سے بچاؤ کے دیوار کے نظام کو مضبوط اور اپ گریڈ کریں (قومی شاہراہ 2D اور قومی شاہراہ 32C کو ملا کر) جس کا تخمینہ 18 کلومیٹر ہے (قومی شاہراہ 2D سیکشن 12 کلومیٹر ہے، نیشنل ہائی وے 32C سیکشن 6 کلومیٹر ہے)؛ 250 بلین VND کی کل سرمایہ کاری (100% مرکزی بجٹ سے تعاون یافتہ)۔

اس سے قبل، طوفان نمبر 3 کے اثرات کی وجہ سے، شمالی پہاڑی صوبوں میں بڑے پیمانے پر سیلاب آیا، اس کے علاوہ، اپ اسٹریم ہائیڈرو الیکٹرک ذخائر (Tuyen Quang Lake، Hoa Binh Lake، Thac Ba Lake) نے بیک وقت پانی چھوڑا، جس کی وجہ سے دریائے ریڈ کے پانی کی سطح (حصہ Phu Hoa صوبوں، ضلع Phu Hoaale) سے بلند ہو گئی۔ 1971 میں سیلاب کی چوٹی سے 1.4 میٹر۔

سیلابی پانی تیزی سے بڑھ گیا اور ڈیک کو اوور فلو کر دیا، جس سے ہا ہوا ضلع اور ہا ہووا شہر کے شمالی علاقوں میں سیلاب آ گیا، جس سے قومی شاہراہ 32C (تھاؤ رائٹ ڈیک سے تعلق رکھنے والی، 22 کلومیٹر لمبی) اور نیشنل ہائی وے 2D (تھاؤ لیفٹ ڈیک سے تعلق رکھنے والا، 32 کلومیٹر طویل) پر ٹریفک بری طرح متاثر ہوا۔

خاص طور پر، 9 ستمبر 2024 کو، فاو تھو صوبے کے تام نونگ ضلع میں، نیشنل ہائی وے 32C پر واقع فوننگ چاؤ پل اس وقت منہدم ہو گیا جب سیلاب نے ستونوں اور 2 مین سپنز (تھاؤ دریا کے دائیں کنارے پر پھیلے 6 اور 7) کو بہا دیا۔

11 ستمبر کو، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ریاستی بجٹ کے سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے نیشنل ہائی وے 32C، فو تھو صوبے پر نئے فونگ چاؤ پل کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کرنے کے لیے ایک رپورٹ تیار کرنے پر غور کرنے اور تفویض کرنے کی تجویز بھی دی۔ نفاذ کی مدت 2024 - 2025۔

Quang Ngai نے 1,000 بلین VND بارش کے پانی اور گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹمنٹ پروجیکٹ کی ایڈجسٹمنٹ کی درخواست کی

کوانگ نگائی صوبائی عوامی کمیٹی نے صوبائی عوامی کونسل کو ایک دستاویز جمع کرائی ہے، جس میں دریائے ترا کھُک کے بہاو کے جنوبی علاقے میں کوانگ نگائی شہر کے بارش کے پانی اور گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹمنٹ سسٹم کی پروجیکٹ پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔

Quang Ngai درخواست کرتا ہے کہ ٹرا کھچ ندی کے بہاو کے جنوبی علاقے میں Quang Ngai شہر کے بارش کے پانی اور گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹمنٹ کے نظام سے متعلق منصوبے کی پالیسی کو ایڈجسٹ کریں۔

اس کے مطابق، دریائے ترا کھُک کے جنوبی طاس، Quang Ngai شہر کے بارش کے پانی اور گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹمنٹ سسٹم کے منصوبے کا فیصلہ صوبائی عوامی کونسل برائے سرمایہ کاری پالیسی نے کیا تھا، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,000 بلین VND تھی اور اسے انتظامی بورڈ آف سول ورکس کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹس کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔ تاہم، منصوبے کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے اور اس کی تشخیص کے عمل کے دوران، سرمایہ کار نے پایا کہ کچھ اشیاء کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، سرمایہ کاری کی پالیسی کے تحت کچھ اشیاء کوانگ نگائی سٹی کی پیپلز کمیٹی نے دیگر منصوبوں میں سرمایہ کاری کی ہے، بشمول Nghia Chanh جھیل کے دروازوں کی تزئین و آرائش؛ باؤ کا جھیل کے گٹروں کی نکاسی۔

قواعد و ضوابط کے مطابق، ٹرا کھچ ندی کے بہاو کے جنوبی علاقے میں کوانگ نگائی شہر میں بارش کے پانی اور گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹ کرنے کے منصوبے کو مجاز اتھارٹی کی جانب سے سرمایہ کاری کے لیے منظوری نہیں دی گئی ہے۔ سرمایہ کاری کی پالیسی میں تبدیلیاں ہیں، لہذا پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقہ کار کو انجام دینا ضروری ہے۔

Quang Ngai صوبائی عوامی کمیٹی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کرتی ہے، بشمول Bau Ca Lake Sluice Gates کی تزئین و آرائش؛ Nghia Chanh جھیل سے Tra Khuc دریا تک موجودہ نہروں اور پلوں کی کھدائی اور تزئین و آرائش۔

Quang Ngai شہر میں کچھ نکاسی آب کی لائنوں میں سرمایہ کاری کریں اور اپ گریڈ کریں جو دریائے Tra Khuc میں بہہ رہی ہیں۔ ایک نئے Nghia Chanh پمپنگ اسٹیشن (Bau He sluice میں) میں سرمایہ کاری کریں۔ Quang Ngai شہر کے بنیادی علاقے میں، دریائے Tra Khuc تک ڈرینج بیسن میں اور دریائے Tra Khuc کے جنوبی کنارے پر پمپنگ اسٹیشنوں، علیحدگی کے کنویں اور گندے پانی کی صفائی کے پلانٹس کے جھرمٹ میں گندے پانی کو جمع کرنے کا نظام بنائیں۔

یہ معلوم ہے کہ کوانگ نگائی شہر میں بارش کے پانی اور گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹ کرنے کے منصوبے، جو دریائے ٹری کھُک کے بہاو کے جنوبی طاس ہے، جسے اصل میں کوانگ نگائی شہر میں سنٹرلائزڈ ویسٹ واٹر کلیکشن اینڈ ٹریٹمنٹ سسٹم کا نام دیا گیا ہے، کا فیصلہ صوبائی پیپلز کونسل نے دسمبر 2019 میں کیا تھا، جس پر مجموعی طور پر تقریباً 30 ارب روپے کی سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا گیا ہے۔

تاہم، عمل درآمد کے عمل کے دوران، متعدد دیگر وجوہات کے ساتھ، سرمایہ کار نے محسوس کیا کہ منظور شدہ پیمانے اور کل سرمایہ کاری کے ساتھ، اس نے صرف جنوبی خارج ہونے والے دروازوں پر مقامی گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹمنٹ کو یقینی بنایا، جو دریائے ترا کھچ میں بہے؛ اس نے کوانگ نگائی شہر کے گندے پانی کے مکمل ٹریٹمنٹ کو یقینی نہیں بنایا جو دریائے ٹری کھُک کے جنوبی بیسن میں گرتا ہے۔

منصوبے کے سرمایہ کاری کے مقصد میں بارش کے پانی کی نکاسی اور سیلاب سے بچاؤ شامل نہیں ہے، جبکہ بارش کے پانی کی نکاسی اور گندے پانی کا بنیادی ڈھانچہ مشترکہ ہے۔ اگر بارش کے پانی کی نکاسی اور سیلاب کی روک تھام کو یکجا کیے بغیر صرف گندے پانی کو جمع کیا جائے تو سرمایہ کاری کی کارکردگی زیادہ سے زیادہ نہیں ہوگی...

لہٰذا، Quang Ngai پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے صوبائی عوامی کونسل سے جمع کرائی اور منظوری حاصل کی ہے، جس میں کل رقم کا تخمینہ 1,000 بلین VND تک بڑھا دیا گیا ہے۔ مزید برآں، تفویض کردہ سرمایہ کاری یونٹ کوانگ نگائی ٹریفک پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے صوبائی سول ورکس مینجمنٹ بورڈ میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔

Phu Yen کو 2021 - 2030 کی مدت میں 298,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کے کل سرمائے کو متحرک کرنے کی ضرورت ہے

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 990/QD-TTg مورخہ 16 ستمبر 2024 پر دستخط کیے ہیں جس میں 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے فو ین صوبائی منصوبہ بندی کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ نافذ کرنے کے منصوبے کو جاری کیا گیا ہے۔

تصویر: فو ین صوبے کے Tuy Hoa شہر کا ایک گوشہ

بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو ترجیح دیں جو زبردست اثرات پیدا کرتے ہیں۔  

منصوبے کے مواد کے مطابق، عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے، Phu Yen صوبہ صوبائی منصوبہ بندی میں شناخت کیے گئے منصوبوں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے، جس میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو ترجیح دی جاتی ہے جو عظیم اثرات پیدا کرتے ہیں، خاص طور پر صوبے کے اسٹریٹجک ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو، ہم آہنگی، جدیدیت، علاقائی روابط کو فروغ دینا اور اقتصادی ترقی کے ساتھ منسلک علاقائی ترقی کو یقینی بنانا۔ خطے، صوبے کے اہم ترقیاتی شعبے؛ صحت، تعلیم، ثقافت، کھیل، سماجی تحفظ کے لیے بنیادی ڈھانچہ؛ متحرک علاقوں میں شہری تکنیکی بنیادی ڈھانچہ۔

سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے آبپاشی کے بنیادی ڈھانچے، بندوں، پشتوں، پانی کی فراہمی، اور نکاسی آب میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینا جاری رکھیں، سماجی تحفظ، قومی دفاع، سلامتی، قدرتی آفات سے بچاؤ اور کنٹرول کو یقینی بنائیں، موسمیاتی تبدیلیوں کے مطابق ڈھالیں، سطح سمندر میں اضافہ، اور دیگر تکنیکی اور سماجی انفراسٹرکچر کی نشاندہی کی منصوبہ بندی کے لیے منصوبہ بندی کریں۔

سمندری معیشت سے وابستہ متحرک صنعتوں میں سرمایہ کاری کی ترقی اور کشش کو ترجیح دیں۔  

عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کے علاوہ سرمائے کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے سرمایہ کاری کے منصوبے: صوبے کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنا تاکہ انفراسٹرکچر کے منصوبوں کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو فروغ دیا جا سکے جو عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرتے ہوئے لاگو ہو چکے ہیں اور ہو رہے ہیں۔ صوبے کے متحرک ترقیاتی علاقوں اور کلیدی ترقیاتی شعبوں میں پیداواری اور کاروباری اداروں کی کارکردگی کو بڑھانے، پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے سرمایہ کاری کو راغب کرنا۔

پیداواری صلاحیت، معیار، کارکردگی، وسائل کی بچت، اور ماحول دوست ہونے کی طرف صنعتی ترقی میں سرمایہ کاری کو راغب کریں۔ موجودہ صنعتی پارکوں اور کلسٹرز کے قبضے کی شرح میں اضافہ کریں اور صوبے کی ترقیاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نئے صنعتی پارکس اور کلسٹرز کی تعمیر میں سرمایہ کاری کریں۔ سمندری معیشت سے وابستہ متحرک صنعتوں میں سرمایہ کاری کی ترقی اور کشش کو ترجیح دینا؛ بہتر مصنوعات، اعلی ٹیکنالوجی کے مواد، کم ماحولیاتی آلودگی، اور اعلی اضافی قیمت کے ساتھ گہری پروسیس شدہ مصنوعات کی پیداوار کی طرف موجودہ صنعتوں کو وسعت اور ترقی دینا؛ مسابقتی فوائد کے ساتھ متعدد صنعتیں تیار کریں جیسے: دھات کاری؛ ریفائننگ، پیٹرو کیمیکل؛ توانائی کی پیداوار؛ کیمیکل الیکٹرانک مصنوعات کی پیداوار، ڈیجیٹل ٹیکنالوجی؛ صنعتی کلسٹرز، صنعتی پارکس وغیرہ کے بنیادی ڈھانچے کے کاروبار میں سرمایہ کاری۔

خدمات کی مضبوط ترقی - شہری، لاجسٹکس  

اس کے ساتھ ساتھ، صوبہ مضبوطی سے خدمات - شہری، لاجسٹکس، مالیاتی - بینکنگ خدمات، پوسٹ اور ٹیلی کمیونیکیشن کو فوکس اور اہم نکات کے ساتھ تیار کرتا ہے۔ ریزورٹس، سائنس اور ٹیکنالوجی کی سرگرمیوں، اعلیٰ قدر والی طبی اور صحت کی دیکھ بھال کی خدمات کے ساتھ مل کر سیاحت کو ترقی دینا؛ سیاحت کو ایک اہم اقتصادی شعبے میں ترقی دینے، تجرباتی سیاحتی مصنوعات تیار کرنے، سیمینارز، کانفرنسز، ایونٹس (MICE)، ریزورٹس، ماحولیات کے ساتھ مل کر خدمات جیسے ہوٹل، ریستوراں، تفریح، تفریح، ایڈونچر اسپورٹس پر توجہ مرکوز کریں۔

نئے دیہی علاقوں اور مہذب شہری علاقوں کی تعمیر سے منسلک جدید، ماحولیاتی اور پائیدار سمت میں زراعت کو ترقی دینا؛ خصوصی زرعی پیداواری علاقوں کی تشکیل؛ زرعی شعبے میں سرمایہ کاری کے لیے کاروباری اداروں کو راغب کرنا اور پیداوار میں اعلیٰ ٹیکنالوجی کا استعمال، مقامی زرعی پیداوار کی قدر کو گہرائی میں بڑھانا، اعلیٰ اضافی قدر پیدا کرنا۔

2021 - 2030 کی مدت کی منصوبہ بندی کے مطابق 8.5% - 9% سالانہ کی اوسط مجموعی علاقائی پیداوار (GRDP) کی شرح نمو کے ہدف کو یقینی بنانے کے لیے، Phu Yen صوبے کو تقریباً VND 298,000 بلین کے کل سماجی سرمایہ کاری کے سرمائے کو متحرک کرنے کی توقع ہے۔

فو ین صوبہ 7 کلیدی حلوں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے: 1- ترقی کے لیے سرمایہ کاری کو راغب کرنا۔ 2- انسانی وسائل؛ 3- سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی؛ 4- سماجی تحفظ کو یقینی بنانا؛ 5- ماحول کی حفاظت؛ 6- مالی وسائل کو یقینی بنانا؛ 7- قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا۔

ہو چی منہ سٹی: Nguyen Khoi پل اور روڈ پروجیکٹ میں 74 بلین VND کا اضافہ ہوا۔

ہو چی منہ سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (TCIP) نے ضلع 1 کو ضلع 4 اور ضلع 7 سے ملانے والے Nguyen Khoi پل اور سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے اخراجات کے بارے میں مطلع کرنے کے لیے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے اور محکمہ ٹرانسپورٹ کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے۔

پل کا نقطہ نظر، Nguyen Khoi گلی. ماخذ: TCIP

TCIP کی رپورٹ کے مطابق، پروجیکٹ کی پہلے سے منظور شدہ سائٹ کلیئرنس لاگت VND1,003 بلین تھی۔ تاہم، 2024 کے اراضی قانون کو لاگو کرنے کے بعد، پروجیکٹ کی سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کی لاگت میں VND74 بلین کا اضافہ ہوا۔

2,986 بلین VND کی لاگت کے بارے میں جس میں 1,983 بلین VND شامل ہے ٹن دیٹ تھیویٹ سٹریٹ (برانچ برج ایریا) کی سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے بارے میں، TCIP نے واضح طور پر وضاحت کی کہ یہ لاگت سائٹ کلیئرنس پروجیکٹ سے تعلق رکھتی ہے تاکہ ٹن دیٹ تھیویٹ سٹریٹ اور کینال کے کناروں کے ساتھ گرین پارک کے مکانات کے ساتھ کینال کے کلیئرنس کو بڑھایا جا سکے۔ نہر، لہذا یہ Nguyen Khoi پل اور اسٹریٹ پروجیکٹ کا حصہ نہیں ہے۔

لہذا، Nguyen Khoi Bridge and Road Project میں 74 بلین VND کا اضافہ ابھی بھی پروجیکٹ کی 579 بلین VND کی ہنگامی لاگت کے اندر ہے، لہذا یہ 2023 کے آخر میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی منظور کردہ کل سرمایہ کاری سے زیادہ نہیں ہے۔

چونکہ سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے اور منصوبے کے لیے 2024 میں فوری طور پر VND 776 بلین سرمائے کی تقسیم کی ضرورت نہیں ہے، TCIP محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات سے درخواست کرتا ہے کہ وہ ڈسٹرکٹ 4 کی پیپلز کمیٹی پر زور دے کہ وہ 30 دسمبر سے پہلے معاوضے کے منصوبے کی منظوری کے لیے سائٹ کلیئرنس معاوضے کے طریقہ کار کو نافذ کرے۔

Nguyen Khoi پل اور سڑک کی تعمیر کا منصوبہ، ہو چی منہ شہر کے اہم منصوبوں میں سے ایک، 30 اپریل 2025 کو تعمیر شروع کرنے کے طریقہ کار کو تیز کر رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کو 136,593 بلین VND مالیت کے 11 پراجیکٹس میں تقسیم کرنے کی تجویز

ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 4 کی تعمیر کے مجموعی سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے حوالے سے ابھی ابھی وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو ایک باضابطہ ترسیل بھیجی ہے۔

اس ڈسپیچ میں، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری سے درخواست کی کہ وہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر وزیر اعظم کو فوری طور پر رپورٹ کرنے اور مشورہ دینے کے لیے وزارتِ ٹرانسپورٹ کے ساتھ غور و خوض کرے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کے راستے کا مجموعی نقشہ۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ حال ہی میں، جنرل کنسلٹنگ یونٹ نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ کے لیے مجموعی ڈوزیئر کی تیاری کے نفاذ کے لیے ایک خاکہ پر تحقیق کی ہے اور تیار کیا ہے۔ جس میں، اس نے تکنیکی مواد، مالیاتی منصوبوں، اجزاء کے منصوبوں کی تقسیم، مخصوص پالیسی میکانزم، ڈوزیئر کے مواد... پر اتفاق کیا تاکہ پراجیکٹ کے پراجیکٹ کنسلٹنگ یونٹس پراجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لے کر اسے مکمل کر سکیں۔

فی الحال، ہو چی منہ سٹی کی عوامی کمیٹی نے صوبوں کی عوامی کمیٹیوں (لانگ این، بن دونگ، ڈونگ نائی اور با ریا - وونگ تاؤ) کے ساتھ ہم آہنگی کی ہے تاکہ مجموعی منصوبے اور اس کے جزوی منصوبوں کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا بنیادی طور پر جائزہ لیا جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کی تعمیر کے مجموعی پراجیکٹ ڈوزیئر میں، مقامی لوگوں نے اتفاق کیا کہ فیز 1 میں، منظور شدہ پلان کے مطابق ایک بار سائٹ کی کلیئرنس کی جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4، فیز 1 کے کراس سیکشن کے پیمانے میں 4 مکمل ایکسپریس وے لین شامل ہیں، جس میں پورے راستے (3 میٹر چوڑی) کے ساتھ مسلسل ہنگامی لین کا انتظام کیا گیا ہے۔ ہر سیکشن اور ہر علاقے (شہری علاقوں، رہائشی علاقوں وغیرہ سے گزرنے والے حصے) کی ٹریفک کی ضروریات کے مطابق راستے کے دونوں طرف متوازی سڑکوں اور رہائشی سڑکوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کی کل لمبائی تقریباً 206.72 کلومیٹر ہے (Ba Ria - Vung Tau 18.23 km; Dong Nai 45.54 km; Binh Duong 47.95 km; Ho Chi Minh City 16.7 km; Long An 78.3 km)۔ خاص طور پر، صوبہ بن دوونگ میں رنگ روڈ 4 کے سیکشن (سرمایہ کاری کی پالیسی کے لیے پیپلز کونسل آف بِن دونگ صوبے کی طرف سے منظور شدہ، پروجیکٹ تیار کیا جا رہا ہے) میں 12 کلومیٹر (بِنہ ڈونگ نئے شہر کے ذریعے) ہے جو شہری ایکسپریس ویز (80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے) کے معیارات پر پورا نہیں اترتا، جس کے لیے وزارت کے مکمل تکنیکی پیمانے پر ٹرانسمیشن روٹ کو یقینی بنانے کے لیے وزارت کی رائے درکار ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے کل تخمینی سرمایہ کاری تقریباً 136,593.45 بلین VND ہے (تخمینہ مرکزی بجٹ سرمایہ تقریباً 42,553.51 بلین VND ہے، تخمینہ مقامی بجٹ سرمایہ تقریباً 33,584.38 بلین VND ہے)۔

مقامی افراد نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کو 2 جزوی پروجیکٹ گروپس میں تقسیم کرنے پر اتفاق کیا۔

جس میں، جزو پروجیکٹ گروپ 1 - سائٹ کی منظوری اور رہائشی رسائی سڑکوں کی تعمیر کے معاوضے میں 6 اجزاء کے منصوبے شامل ہیں:

جزوی منصوبہ 1-1: سائٹ کی منظوری اور با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے ذریعے رہائشی رسائی سڑک کی تعمیر کے لیے معاوضہ۔

جزو پروجیکٹ 1-2: سائٹ کی منظوری اور ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے رہائشی رسائی سڑک کی تعمیر کے لیے معاوضہ۔

جزوی منصوبہ 1-3: صوبہ بن دوونگ سے گزرنے والے حصے کے لیے معاوضہ اور سائٹ کی منظوری اور تھو بین پل کی تعمیر۔

جزوی منصوبہ 1-4: کیو چی ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی کے ذریعے سائٹ کی منظوری اور رہائشی رسائی سڑک کی تعمیر کے لیے معاوضہ۔

جزوی منصوبہ 1-5: لانگ این صوبے کے ذریعے سائٹ کی منظوری اور رہائشی رسائی سڑکوں کی تعمیر کا معاوضہ (نہا بی ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی سے 3.8 کلومیٹر کے حصے کو چھوڑ کر)۔

جزوی منصوبہ 1-6: سائٹ کلیئرنس اور Nha Be ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی کے ذریعے 3.8 کلومیٹر رہائشی رسائی سڑک کی تعمیر کا معاوضہ۔

پروجیکٹ جزو گروپ 2: ہائی وے کی تعمیر میں 5 اجزاء شامل ہیں:

جزوی منصوبہ 2-1: رنگ روڈ 4 کی تعمیر با ریا - وونگ تاؤ صوبے سے ہوتی ہے۔

جزوی منصوبہ 2-2: صوبہ ڈونگ نائی کے ذریعے رنگ روڈ 4 کی تعمیر۔

جزوی منصوبہ 2-3: رنگ روڈ 4 کی تعمیر بِنہ ڈونگ صوبہ (بشمول تھو بین پل)۔

پراجیکٹ 2-4: رنگ روڈ 4 کی تعمیر ہو چی منہ سٹی (بشمول Phu Thuan پل اور Thay Cai پل)۔

جزوی منصوبہ 2-5: لانگ این صوبے کے ذریعے رنگ روڈ 4 کی تعمیر (جس میں Nha Be ضلع، ہو چی منہ سٹی سے 3.8 کلومیٹر کا حصہ بھی شامل ہے)۔

اس سے قبل، 28 اگست کو، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پراجیکٹ پر عمل درآمد کے سلسلے میں وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری اور متعلقہ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے رہنماؤں کے درمیان ورکنگ سیشن میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے وزیر Nguyen Chi Dung نے ہو چی منہ شہر کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی تھی کہ وہ مقامی لوگوں کی کمیٹیوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ کی رپورٹ جائزہ کے لیے مجاز حکام کو پیش کی جائے گی اور اکتوبر 2024 کے سیشن میں سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلے کے لیے قومی اسمبلی کو پیش کی جائے گی۔

وزیر Nguyen Chi Dung نے نوٹ کیا کہ پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی ہو چی منہ شہر اور صوبوں (لانگ این، بنہ دونگ، ڈونگ نائی اور با ریا - ونگ تاؤ) سے گزرنے والے پراجیکٹس کی نشاندہی کرے گی اور انہیں عمل درآمد کو منظم کرنے کے لیے علاقوں کو تفویض کرے گی۔

DT.991 کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے 1,581 بلین VND کی سرمایہ کاری کی تجویز

با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی عوامی کمیٹی نے ابھی وزیر اعظم کو ایک سرکاری بھیجی ہے جس میں مائی شوان - نگائی جیاؤ - ہوا بنہ روڈ (DT.991) کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کے چوراہے میں سرمایہ کاری کی تجویز پیش کی ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau ہائی وے پر ایک چوراہے کا تناظر۔

اسی مناسبت سے، با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی عوامی کمیٹی نے وزیر اعظم کو تجویز پیش کی کہ وہ متواتر عمل درآمد کے لیے Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ فیز 1 میں مذکورہ بالا چوراہے کو شامل کرنے کی اجازت دیں۔

یہ 1,581 بلین VND کی کل تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ ایک مکمل باہم جڑا ہوا چوراہا ہے، جس میں معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس کے اخراجات تقریباً 813 بلین VND ہیں۔

چوراہے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا سرمایہ Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ فیز 1 کے کیپیٹل سورس پلان کے مطابق لاگو کیا جائے گا، جس میں مرکزی حکومت تعمیراتی سرمایہ کاری کے اخراجات اور 50% معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے اخراجات (تقریباً 1,174 بلین VND) کو پورا کرے گی۔ Ba Ria - Vung Tau صوبائی بجٹ 50% معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے اخراجات (تقریبا 407 بلین VND) کو پورا کرے گا۔

اگر مجاز حکام کی طرف سے منظوری دی جاتی ہے تو، مائی شوان - نگائی جیاؤ - ہوا بنہ روڈ کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے انٹرچینج کی تعمیر میں سرمایہ کاری 2025 - 2026 تک لاگو ہوگی۔

با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی عوامی کمیٹی نے 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں سرمایہ کے ذرائع کا جائزہ لینے اور ان میں توازن پیدا کرنے کے لیے مجاز ایجنسیوں کو ہدایت دینے کا عہد کیا اور توقع ہے کہ 2026-2030 کی مدت میں معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے کام کا بندوبست کرنے کے لیے با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی ذمہ داری کے تحت۔

2021-2030 کی مدت کے لیے صوبہ با ریا - وونگ تاؤ کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، DT.991 سڑک خطے کے اہم ٹریفک راستوں سے جوڑتی ہے جیسے کہ قومی شاہراہ 51، قومی شاہراہ 56، کائی میپ - تھی وائی انٹر پورٹ روڈ، فوک این پل، صوبائی روڈ 52، صوبائی روڈ، 52، صوبائی روڈ۔ 329 اور 2050 تک کم از کم 8 لین کے پیمانے کے ساتھ صوبہ بن تھوان سے جڑتا ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ مکمل طور پر منسلک ہونے پر، DT.991 روڈ Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ کے نظام کے درمیان سامان اور مسافروں کی ہموار نقل و حمل میں سہولت فراہم کرے گا، Phu My town میں صنعتی پارکس، Chau Duc ضلع کے ساتھ Long Thanh Airport، Ho Chi Minh City، Dong Nai اور Binh Thuan صوبہ۔

لہٰذا، Bien Hoa - Vung Tau Expressway کو DT.991 روڈ سے جوڑنے کے لیے ایک مکمل انٹرچینج شامل کرنے کے لیے سرمایہ کاری بہت ضروری ہے تاکہ کنیکٹیوٹی کو مضبوط بنانے اور جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مدد ملے۔

ایک ہی وقت میں، مکمل ہونے پر، چوراہا زمینی وسائل کو کھول دے گا، جو کہ فو مائی ٹاؤن، چاؤ ڈک ضلع کی صنعتی اور شہری ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک اہم بنیادی ڈھانچہ ہے جس کی منظوری وزیر اعظم نے صوبائی منصوبہ بندی میں دی تھی۔

با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی عوامی کمیٹی نے تصدیق کی کہ DT.991 سڑک کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کا چوراہا Phu My town میں واقع ہے، Ba Ria - Vung Tau صوبے کے اہم شہری علاقوں میں سے ایک ہے اور DT.992 سڑک کے ساتھ چوراہے سے تقریباً 7.7 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے۔ ایکسپریس ویز QCVN 115: 2024/BGTVT پر تکنیکی ضابطہ اور ایکسپریس ویز TCVN5729: 2012 کے لیے ڈیزائن کا معیار۔

My Xuan B1-CONAC صنعتی پارک کو بڑھانے کے لیے تقریباً 1,989 بلین VND کی سرمایہ کاری

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 996/QD-TTg مورخہ 17 ستمبر 2024 پر دستخط کیے ہیں جس میں توسیع شدہ My Xuan B1-CONAC صنعتی پارک، Ba Ria - Vung Tau صوبے کے انفراسٹرکچر کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاری کرنے کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی ہے۔

خاص طور پر، نائب وزیراعظم نے IDICO پیٹرولیم کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو بطور پروجیکٹ انویسٹر کی منظوری دی۔

یہ پروجیکٹ مائی شوان وارڈ، پھو مائی ٹاؤن، با ریا - وونگ تاؤ صوبے میں لاگو کیا گیا ہے جس کا کل سرمایہ کاری 1,988,636 بلین VND ہے، جس میں سرمایہ کار کا تعاون کردہ سرمایہ 386,216 بلین VND ہے۔

نائب وزیر اعظم نے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو سرمایہ کاری کے قانون اور متعلقہ قوانین کی دفعات کے مطابق پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسیوں کا جائزہ لینے اور صنعتی پارکوں کے ریاستی انتظام کو انجام دینے کے تفویض کردہ مواد کی ذمہ داری سونپی۔

متعلقہ وزارتیں اور شاخیں سرمایہ کاری کے قانون اور متعلقہ قوانین کی دفعات کے مطابق اپنے کاموں اور کاموں کے اندر پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی تشخیص کے مواد کے لیے ذمہ دار ہیں۔

با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی عوامی کمیٹی قانون کی دفعات کے مطابق معلومات، رپورٹ کردہ ڈیٹا، اور تشخیصی مواد کی درستگی کو یقینی بناتی ہے۔ مجاز حکام کی طرف سے منظور شدہ منصوبوں کے ساتھ منصوبے کی مطابقت کے لیے ذمہ دار ہے؛ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پراجیکٹ کے نفاذ کے لیے صنعتی پارک کا زمینی کوٹہ 2021 - 2025 اور مدت 2026 - 2030 کے لیے صوبائی زمین کے استعمال کے منصوبے میں شامل ہے، اور 2021 - 2030 کی مدت کے لیے متعلقہ ضلعی سطح کے زمین کے استعمال کے منصوبے میں شامل ہے۔ توسیع شدہ My Xuan B1 - CONAC انڈسٹریل پارک کے محل وقوع اور رقبہ کے پیمانے کو 2021 - 2030 کی مدت کے لیے متعلقہ ضلعی سطح کے زمینی استعمال کے منصوبے میں اپ ڈیٹ کرتا ہے اور صوبہ Ba Ria - Vung Tau کے مختص صنعتی پارک کے اراضی کوٹہ کے نفاذ کی نگرانی کرتا ہے۔

زمین کی بازیابی، معاوضہ، سائٹ کی منظوری، زمین کے استعمال کے مقاصد میں تبدیلی، اور پراجیکٹ کے رقبہ کے پیمانے، مقام، اور پیشرفت پر مجاز حکام کی طرف سے منظور شدہ دستاویزات کے مطابق منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے زمین کے لیز کے منصوبوں کی ترقی اور نفاذ کو منظم کرنا؛ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پروجیکٹ سائٹ کو استعمال کرنے کے حق کے بارے میں کوئی تنازعہ یا شکایت نہیں ہے۔

پراجیکٹ کے نفاذ کے علاقے میں عوامی اثاثے ہونے کی صورت میں، سرکاری اثاثوں کے انتظام اور استعمال سے متعلق قانون کی دفعات کی تعمیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ریاستی اثاثوں کا کوئی نقصان نہ ہو۔

ہنوئی، ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی سیکشن میں میٹرو لائن نمبر 3 پروجیکٹ کو منظور کرنے کی تجویز

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے شہری ریلوے لائن نمبر 3 پروجیکٹ، ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی سیکشن کی تجویز کے بارے میں حکومتی رہنماؤں کو ابھی سرکاری ڈسپیچ نمبر 7418/BKHĐT – KTĐN جاری کیا ہے۔

اربن ریلوے پروجیکٹ نمبر 3 کی ٹرینیں، نہون - ہنوئی اسٹیشن سیکشن۔

اس کے مطابق، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے تجویز پیش کی کہ حکومتی رہنما اربن ریلوے لائن نمبر 3 پروجیکٹ، ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی سیکشن، ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB)، فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی (AFD)، اور جرمن تعمیر نو بینک (KfW) سے بطور انتظامی ایجنسی ہنوئی پیپلز کمیٹی کے ساتھ قرض لینے کی تجویز کی منظوری دیں۔

آفیشل ڈسپیچ نمبر 7418 میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے اس وزارت کو ADB، AFD اور KfW کو اربن ریلوے لائن نمبر 3 پروجیکٹ، ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی سیکشن کی تجویز کے بارے میں مطلع کرنے کے لیے تفویض کرنے کی تجویز دی، جسے وزیر اعظم نے منظور کر لیا ہے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کو متعلقہ ایجنسیوں کے جائزے اور تبصرے حاصل کرنے کے لیے تفویض کریں۔ ADB، AFD اور KfW کے ساتھ مل کر ایک پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کریں تاکہ ضوابط کے مطابق اگلے اقدامات پر عمل درآمد کی بنیاد کے طور پر غور اور فیصلے کے لیے مجاز حکام کو پیش کیا جا سکے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کو شہری ریلوے کے منصوبوں کو لاگو کرنے میں مشکلات اور رکاوٹوں کا مطالعہ اور جائزہ لینا جاری رکھنا ہوگا، مخصوص اور بروقت حل تیار کرنا ہوں گے، اور اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد اہداف کو پورا کرے اور مجاز حکام کی منظوری کے مطابق شیڈول کے مطابق ہو۔

اس سے قبل، جون 2024 میں منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو بھیجے گئے ایک سرکاری بھیجے میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے اربن ریلوے لائن نمبر 3 پروجیکٹ، ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی سیکشن کی تجویز سے متعلق متعدد مواد کی وضاحت اور وضاحت کی تھی۔

اس منصوبے میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور دیگر ہم وقت ساز کام شامل ہیں۔ نقل و حمل کے ذرائع کی فراہمی اور تنصیب میں خریداری اور سرمایہ کاری؛ بجلی کی فراہمی، سگنل کی معلومات، نگرانی اور ٹرین آپریشنز وغیرہ کے لیے آلات کے نظام۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کی تجویز کے مطابق، شہری ریلوے لائن نمبر 3 (لائن 3.2)، ہنوئی-ہوانگ مائی سٹیشن سیکشن مکمل طور پر تران ہنگ ڈاؤ-ٹران تھانہ ٹونگ-کم نگو-تام ٹرینہ روٹ کے ساتھ زیر زمین ہو جائے گا۔ دوہری سرنگ او ڈونگ میک انٹرسیکشن (رنگ روڈ 1)، مائی ڈونگ (رنگ روڈ 2) سے ہوتی ہوئی زیر زمین متوازی چلتی ہے اور رنگ روڈ 3 کے پیچھے 7 زیر زمین اسٹیشنوں (ہنگ بائی، ٹران تھانہ ٹون، کم نگو، مائی ڈونگ، ٹین مائی، تام ٹرین، ین سو) اور 1 ٹرین اسٹیشن، اگلے ٹرین اسٹیشن کے ساتھ ختم ہوتی ہے۔

پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 40,577 بلین VND ہونے کی توقع ہے، جو کہ 1.75 بلین USD سے زیادہ کے برابر ہے، جس میں ADB کا قرضہ 801.65 ملین USD ہے۔ KfW قرض 258.05 ملین امریکی ڈالر ہے۔ اے ایف ڈی کا قرض 198.62 ملین امریکی ڈالر ہے۔ ہم منصب فنڈ 494.46 ملین امریکی ڈالر ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 2022 سے 2029 تک ہے۔

یہ معلوم ہے کہ ریلوے لائن نمبر 3 (3.1)، Nhon - ہنوئی اسٹیشن سیکشن زیر تعمیر ہے، جو 2027 میں شروع ہونے کی توقع ہے۔

لہذا، آپریشن لائن 3.2 میں ڈالتے ہوئے، ہنوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی شہری ریلوے کا محور Nhon - ہنوئی اسٹیشن - Hoang Mai تشکیل دے گا، جو ہنوئی شہر کے مشرقی اور مغربی محور پر مسافروں کی ایک بڑی تعداد کو راغب کرنے، سفری ضروریات کو حل کرنے میں اپنا حصہ ڈالے گا۔

Tan Phu - Bao Loc - Lien Khuong ایکسپریس وے کے انتظام کے لیے BIM ماڈل کو لاگو کرنے پر اتفاق کریں۔

سرکاری دفتر نے ابھی نوٹس نمبر 423/TB-VPCN جاری کیا ہے جس میں ڈپٹی پرائم منسٹر ٹران ہونگ ہا کی میٹنگ میں ایکسپریس وے پراجیکٹس کی عمل آوری کی صورتحال کے اختتام کا اعلان کیا گیا ہے: پی پی پی طریقہ کے تحت تان پھو (ڈونگ نائی) - باو لوک (لام ڈونگ) اور باو لوک - لین کھوونگ (لام ڈونگ)۔

Tan Phu - Bao Loc ایکسپریس وے روٹ کا مجموعی نقشہ۔

مذکورہ بالا دو ایکسپریس وے حصوں کے لیے سرمایہ کاروں کی جانب سے BIM ماڈل کو لاگو کرنے کی تجویز کے بارے میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے کہا کہ حکومت نے 17 مارچ 2023 کو فیصلہ نمبر 258/QD-TTg جاری کیا ہے جس میں تعمیراتی سرگرمیوں میں BIM ماڈل کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کی منظوری دی گئی ہے۔

یہ سب سے جدید انتظامی ماڈل، کوالٹی مینجمنٹ، ٹیکنالوجی، حقیقی فیلڈ مینجمنٹ کی ڈیجیٹلائزیشن ہے جسے شیڈول کے مطابق سڑک کے منصوبوں پر لاگو کرنے کی ضرورت ہے۔

ایکسپریس وے کے دو منصوبوں کے لیے، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی ایک مجاز اتھارٹی ہے، وزارت تعمیرات کی ذمہ داری ہے کہ وہ ریگولیشنز کے مطابق عمل درآمد کرنے کے لیے علاقوں کا جائزہ لے اور ان کی رہنمائی کرے۔

تان پھو - باو لوک ایکسپریس وے سیکشن کے نفاذ کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے کہا کہ بین الضابطہ تشخیص کونسل (منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی قائمہ ایجنسی ہے) نے پروجیکٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر اپنی رائے دی ہے۔

نائب وزیر اعظم نے لام ڈونگ صوبے کو جلد از جلد اتفاق کرنے اور تحریری رائے دینے کی ذمہ داری دی کہ وہ میٹنگ میں تجویز کردہ مواد کی تصدیق کرے (پروجیکٹ میں حصہ لینے والے ریاستی سرمائے کو بڑھانے کے لیے کوئی ایڈجسٹمنٹ نہیں، کم ہونے والی آمدنی کو بانٹنے کے طریقہ کار کو شامل کرنے کی کوئی تجویز نہیں) اور فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے دیگر مواد کی ایڈجسٹمنٹ PPP کے قانون کی سرمایہ کاری کی پالیسی کے مطابق پروجیکٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت کا باعث نہیں بنتی۔

لام ڈونگ کے صوبائی لوگوں کی کمیٹی فوری طور پر تحریری وضاحت بھیجتی ہے اور تشخیص کے لئے 23 ستمبر ، 2024 سے قبل پروجیکٹ فزیبلٹی اسٹڈی کی رپورٹ کو 23 ستمبر 2024 سے قبل انٹر ڈسپلنری تشخیص کونسل کو مکمل کرتی ہے۔ بین الضابطہ تشخیصی کونسل 30 ستمبر 2024 سے قبل پی پی پی قانون کی دفعات کے مطابق پروجیکٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی جانچ پڑتال کو فوری طور پر مکمل کرتی ہے۔

ڈپٹی وزیر اعظم نے صوبہ لام ڈونگ کی پیپلز کمیٹی کو تفویض کیا کہ وہ وزیر اعظم کو کم سے کم ایکویٹی سرمایہ کاروں کے ضوابط سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کے بارے میں وزیر اعظم کو رپورٹنگ کرنے پر غور کریں جیسا کہ 78 نومبر ، 2023 کو حکومت کے فرمان نمبر 78/2023/ND-CP میں تجویز کیا گیا ہے اور اس میں ترمیم اور متعدد مضامین کی تکمیل کی گئی ہے۔ 32/2017/ND-CP نے ریاستی سرمایہ کاری کے کریڈٹ پر 31 مارچ ، 2017 کو مورخہ پیش کیا ، اور مشورہ دیں کہ وزیر اعظم اور حکومت 20 ستمبر 2024 سے پہلے پی پی پی (اور اسے وزارت خزانہ کو بھیجنے والے کو قانونی قواعد و ضوابط کے مطابق بھیجنے والے منصوبے پر عمل درآمد کے عمل میں حصہ لینے والے ایکویٹی کیپیٹل تناسب میں ترمیم اور ایڈجسٹ کرنے پر غور کریں۔

وزارت خزانہ کو حکومت کے اختیار کے تحت امور کے لئے بروقت اور قابل عمل حل کی تجویز پیش کرنے کے لئے لام ڈونگ کی صوبائی لوگوں کی کمیٹی کی سفارشات کا مطالعہ کرنے کے لئے تفویض کیا گیا ہے (اس اصول کے مطابق کہ حکومت کا اختیار فوری طور پر سنبھالا جانا چاہئے) ، بشمول پی پی پی کے قانون کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لئے متعلقہ فیصلوں میں ترمیم اور اس کی تکمیل سمیت ، پی پی پی کے قانون کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لئے اور پریمی کے وزیروں کو فوری طور پر ختم کرنے کے لئے پرائمری اور پریس کو یقینی بنانا شامل ہے۔ 30 ، 2024۔

باؤ لوک - لین خوونگ ایکسپریس وے کے بارے میں ، نائب وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ یہ منصوبہ انویسٹمنٹ کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے لام ڈونگ صوبائی پیپل کونسل کے اختیار میں ہے۔ اس منصوبے میں ریاستی سرمائے میں شرکت کی شرح میں ایڈجسٹمنٹ پی پی پی قانون کی دفعات کے مطابق 50 ٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔

نائب وزیر اعظم نے نوٹ کیا کہ ڈاؤ گیا - لین کھونگ ایکسپریس وے منصوبوں کے نفاذ کو مستقل اور منصفانہ ہونا چاہئے۔ لہذا ، منصوبوں کی کارکردگی اور فزیبلٹی کو بہتر بنانے کے لئے باؤ لوک - لین کھوونگ پروجیکٹ اور ٹین فو - باؤ لوک پروجیکٹ کے مابین اسی طرح کے پالیسی میکانزم کا مطالعہ اور ان پر غور کرنا ضروری ہے۔

یہ جانا جاتا ہے کہ ڈاؤ گیا-لین کھونگ ایکسپریس وے کے پاس وسطی پہاڑیوں کے صوبوں کو جنوب میں کلیدی معاشی خطے ، خاص طور پر جنوب مشرقی سمندری بندرگاہ کے نظام اور سماجی و معاشی اور صنعتی مراکز سے مربوط کرنے میں ایک بہت ہی اہم مقام ، کردار اور اہمیت ہے۔

فی الحال ، ٹین فو (ڈونگ این آئی اے) - باؤ لوک (لام ڈونگ) اور باؤ لوک - لین ڈونگ صوبائی لوگوں کی کمیٹی کے ساتھ مجاز اتھارٹی کے ساتھ ، لین لوک (لام ڈونگ) اور باؤ ایل او سی کے منصوبوں کو 2022 کے اختتام سے سرمایہ کاری کے لئے منظور کیا گیا ہے۔

تاہم ، فی الحال ، ان دونوں منصوبوں کو کچھ پریشانیوں کا سامنا ہے اور ان کی منظوری نہیں دی گئی ہے ، جس سے منصوبوں کے آغاز کی پیشرفت کو متاثر کیا گیا ہے ، جبکہ ڈاؤ گی - ٹین فو سیکشن پروجیکٹ ، جس کے لئے وزارت ٹرانسپورٹ قابل اتھارٹی ہے ، نے جولائی 2024 کے آخر میں منصوبے کی منظوری مکمل کی ہے۔

بی اے سی ننہ نے رنگ روڈ 4 میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کیا - نیشنل ہائی وے 18 کی مالیت 3،600 بلین VND

بی اے سی ننھ صوبہ کی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی ایک باضابطہ طور پر وزیر اعظم کو بی اے سی ننھ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے حوالے سے بھیجا ہے - نوئی بائی - باک نینھ - ہی ڈونگ ایکسپریس وے ، رنگ روڈ 4 سے نیشنل ہائی وے 18 تک۔

مثالی تصویر۔

اسی مناسبت سے ، بی اے سی ننھ کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم عوامی سرمایہ کاری کی شکل میں رنگ روڈ 4 سے نیشنل ہائی وے 18 کی تعمیر میں صوبے کی سرمایہ کاری کو منظور کریں۔

اس پروجیکٹ کو نیشنل ہائی وے 18 کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کہا جاتا ہے ، جس میں ین گیا چوراہے (رنگ روڈ 4) سے لے کر پرانے نیشنل ہائی وے 18 ، بی اے سی ننھ صوبہ تک ہے۔

اس منصوبے کا KM0+00 (رنگ روڈ 4 کے ساتھ چوراہا) پر ایک نقطہ آغاز ہے۔ کلومیٹر 10+300 پر ایک آخری نقطہ (نیشنل ہائی وے 18 کے ساتھ چوراہا) ؛ راستے کی لمبائی تقریبا 10.3 کلومیٹر ہے۔ روٹ کی سمت 8 دسمبر 2023 کو وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 1589/QD -TTG میں منظور شدہ ٹریفک کی منصوبہ بندی کے بعد 2021 - 2030 کی مدت کے لئے بی اے سی نین ایچ کی منصوبہ بندی کی منظوری کے بارے میں ، 2050 کی مدت کے لئے۔

پلاننگ کے مطابق ، نو بائی - باک ننھ - ہا لانگ ایکسپریس وے ین وین کے متوازی طور پر چلے گا - ہا لانگ ریلوے ، جس کا کراس سیکشن 100 میٹر چوڑا ہے۔

تاہم ، اس مرحلے میں ، بی اے سی نام کی پیپلز کمیٹی نے صوبہ بی اے سی نام کی کمیٹی نے منصوبہ بند کراس سیکشن (100 میٹر) کے مطابق سائٹ کلیئرنس کرنے کی تجویز پیش کی ، جس میں دونوں اطراف 2 متوازی سڑکوں میں سرمایہ کاری کی گئی جس میں ہر طرف کا کراس سیکشن 12 میٹر کی چوڑائی اور سڑک کی سطح کی چوڑائی 11 میٹر ہے۔

اس منصوبے کی تخمینہ لاگت 3،600 بلین VND ہے ، جو BAC NINH صوبائی بجٹ اور دیگر قانونی ذرائع سے لگائی گئی ہے۔

بی اے سی ننھ صوبہ کی پیپلز کمیٹی نے قانون کی دفعات کے مطابق ، نیشنل ہائی وے 18 کی تعمیر کے لئے سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کے لئے کافی فنڈز مختص کرنے کا عہد کیا ہے ، قانون کی دفعات کے مطابق۔

یہ جانا جاتا ہے کہ 2021-2030 کی مدت کے لئے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، نو بائی - باک ننھ - ہا لانگ ایکسپریس وے (CT.09) میں 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کی پیشرفت کے ساتھ 4 لینوں کی منصوبہ بندی کے پیمانے کے ساتھ ایک BAC NINH - HAI ڈونگ سیکشن ہے۔

جنوری 2020 میں ، وزیر اعظم نے پی پی پی فارم ، بی ٹی معاہدے کی قسم کے تحت بی اے سی ننھ (20 کلومیٹر کی کل لمبائی) کے ذریعے بی اے سی ننھ - ہی ڈونگ ایکسپریس وے کی تعمیر کے لئے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی ، اور اس پر عمل درآمد کرنے کے لئے قابل سرکاری ایجنسی کے طور پر بی اے سی ننھ کی پیپلز کمیٹی کو تفویض کیا۔

تاہم ، 18 جون 2020 کو ، قومی اسمبلی نے پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری سے متعلق قانون جاری کیا ، جس میں اس منصوبے کو ختم کردیا گیا اور بی ٹی فارم کے تحت نافذ کیا گیا۔

فی الحال ، بی اے سی ننھ - ہا ڈونگ ایکسپریس وے بی اے سی ننھ صوبہ رنگ روڈ 4 سے ہنوئی تک - بی اے سی گیانگ ایکسپریس وے (تقریبا 9.7 کلومیٹر) کو رنگ روڈ 4 - ہنوئی کیپیٹل ریجن انویسٹمنٹ پروجیکٹ میں نافذ کیا گیا ہے۔ پروجیکٹ زیر تعمیر ہے ، جو بنیادی طور پر 2026 میں مکمل ہوا تھا اور اسے 2027 سے کام میں رکھا گیا ہے۔

"لہذا ، نیشنل ہائی وے 18 کے تعمیراتی منصوبے میں ین گیا چوراہے سے لے کر اولڈ نیشنل ہائی وے 18 تک کی سرمایہ کاری ، بی اے سی ننھ - ہی ڈونگ ایکسپریس وے کی تکمیل میں معاون ثابت ہوگی ، رنگ روڈ 4 سے منسلک ہے۔ صوبہ بی اے سی ننھ کی پیپلز کمیٹی نے کہا۔

کوریائی کاروباری اداروں نے ٹی اے ایم تھینگ انڈسٹریل پارک میں 7.2 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری جاری رکھی ہے

19 ستمبر کو ، چو لائ انڈسٹریل پارک انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ کمپنی لمیٹڈ (سیزڈکو) نے اعلان کیا کہ اس نے اورینٹل کامرس وینا کمپنی لمیٹڈ (او سی سی وینا ، کوریا) کے ساتھ تیم تھانگ انڈسٹریل پارک میں ابھی ایک یادداشت کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔

اس کے مطابق ، او سی سی وینا کمپنی ٹام تھانگ انڈسٹریل پارک میں پیکیجنگ انڈسٹری کے لئے معاون مصنوعات تیار کرنے والی فیکٹری کے منصوبے میں سرمایہ کاری کرے گی ، جس کا کل رقبہ تقریبا 32 32،000 میٹر 2 ہے۔

اورینٹل کامرس وینا کمپنی ، لمیٹڈ (کوریا) نے تیم تھانگ انڈسٹریل پارک میں سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لئے معاہدے کی یادداشت پر دستخط کیے۔

اس منصوبے میں مجموعی طور پر 182 بلین VND کی سرمایہ کاری کا سرمایہ ہے۔ 7.2 ملین امریکی ڈالر کے برابر۔

سیزڈکو کے مطابق ، اس منصوبے سے بجلی کی بیٹریوں اور پلاسٹک کی سمتل کے لئے پلاسٹک کے ٹینک تیار ہوں گے۔ اس منصوبے سے 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں قانونی طریقہ کار مکمل ہوگا۔ تعمیر 2025 کی پہلی سہ ماہی میں شروع ہوگی۔ تعمیرات 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل کی جائیں گی اور اس پورے منصوبے کو عملی جامہ پہنایا جائے گا۔

سیزڈکو کے مطابق ، او سی سی وینا نے ٹم تھانگ انڈسٹریل پارک میں سرمایہ کاری کی ہے ، جو لپیٹنے والی فلموں ، شفاف کوٹنگز اور پلاسٹک کی مصنوعات کی تیاری اور تقسیم میں مہارت رکھتی ہے۔ یہ تیسرا موقع ہے جب اس انٹرپرائز نے کوانگ نام میں اپنی پیداوار میں توسیع کی ہے۔ اس منصوبے کے لئے تیم تھانگ انڈسٹریل پارک میں زمین کا علاقہ دستیاب ہے ، اور یہ انٹرپرائز سرمایہ کاری اور تعمیر کو نافذ کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کررہا ہے۔

اعدادوشمار کے مطابق ، کل 197 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ٹی اے ایم تھینگ انڈسٹریل پارک نے 24 منصوبوں کو راغب کیا ہے ، جن میں 20 ایف ڈی آئی پروجیکٹس شامل ہیں جن میں کل 749 ملین امریکی ڈالر اور 4 گھریلو منصوبوں کے ساتھ کل 356.6 بلین VND کے ساتھ 4 گھریلو منصوبے شامل ہیں ، قبضے کی شرح 71.7 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔

تیم تھانگ انڈسٹریل پارک میں بیشتر کاروباری اداروں میں کوریا ، جرمنی ، ہانگ کانگ جیسے پانکو گروپ ، ہیوسنگ گروپ ، فیشن گارمنٹس ، سی ٹی آر ، امان ، وینڈلر ، لیزا ڈریکسلیمیر ... کے سرمایہ کار ہیں ... کاروباری اداروں نے 12،600 مزدوروں کے لئے ملازمتیں پیدا کیں۔

بنہ ڈنہ کے پاس تقریبا 40 40 ہیکٹر قائم کردہ ایک نیا صنعتی کلسٹر ہے۔

بنہ ڈنہی صوبائی لوگوں کی کمیٹی نے ٹی اے سوک صنعتی کلسٹر (فیز 3 ، جس کا خلاصہ ٹی اے سوک صنعتی کلسٹر فیز 3 کے طور پر مختص کیا گیا ہے) کے تکنیکی انفراسٹرکچر کے تعمیر اور کاروبار کے منصوبے کے لئے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی ہے۔

ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک فیز 3 پروجیکٹ میں زمینی استعمال کا رقبہ 35 ہیکٹر ہے ، جو ڈنہ ٹرونگ ولیج ، ون کونگ کمیون ، وننہ تھانہ ضلع میں نافذ کیا گیا ہے۔ پورے منصوبے کو مکمل کرنے کی پیشرفت اس تاریخ سے 24 ماہ سے زیادہ نہیں ہے جب سرمایہ کار کو پروجیکٹ سرمایہ کار کے طور پر پہچانا جاتا ہے۔

اس منصوبے میں مجموعی طور پر 187.71 بلین VND سرمایہ کاری کا سرمایہ ہے ، جس میں سے عمل درآمد لاگت 133 بلین VND ہے ، سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کی لاگت 54.71 بلین VND ہے۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری کے اہم اشیا میں زمین کی سطح لگانا ، اندرونی ٹریفک سسٹم کی تعمیر ، پانی کی فراہمی اور نکاسی آب کا نظام ، گندے پانی کی وصولی اور علاج کا نظام ، بجلی کی فراہمی کا نظام اور درخت شامل ہیں۔

صوبہ بنہ ڈنہ کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ اس منصوبے کا مقصد کاروباری اداروں ، کوآپریٹیو ، اور پیداواری سہولیات کے لئے زمینی فنڈز بنانا ہے جو فی الحال ماحول کو آلودہ کررہے ہیں یا وننہ تھانہ میں رہائشی علاقوں میں واقع ماحول کو آلودہ کرنے کا خطرہ ہے تاکہ ان کو مرکوز پیداوار میں ڈالیں۔ چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں ، کوآپریٹیو اور پیداواری سہولیات سے سرمایہ کاری کو راغب کریں۔ صنعت ، تعمیر ، اور ماحولیاتی تحفظ کے ریاستی انتظام کے موثر نفاذ میں تعاون کریں ...

ون کونگ کمیون میں ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک کا منصوبہ 40 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ہے۔ جن میں سے ، 19.7 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک فیز 1 فی الحال ٹی یو فوک الیکٹریکل کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ذریعہ سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک فیز 2 جس کا رقبہ 16.04 ہیکٹر ہے جس میں وننہ تھانہ ڈسٹرکٹ کے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تعمیراتی سرمایہ کاری اور زمینی فنڈ کی ترقی کے لئے سرمایہ کاری کی ہے۔

22 مئی ، 2023 کو ، این ایچون ٹین گودام اور ڈویلپمنٹ کمپنی لمیٹڈ نے ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک پروجیکٹ فیز 3 کے سرمایہ کار کے طور پر اندراج کرنے پر دستاویز نمبر 36/CV-NT/2023 جاری کیا۔ 22 فروری 2024 تک یہ نہیں تھا کہ ونہ تھانہ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک (فیز 3) کو بڑھانے کی تجویز پیش کی۔

اس کے بعد 13 مارچ 2024 کو ، صوبہ بِنہ ڈنہ کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز جاری کی جس میں ٹی اے سوک انڈسٹریل پارک فیز 3 کو وسعت دینے کے اصولی طور پر اتفاق کیا گیا تھا جس میں تقریبا 35 35 ہیکٹر میں توسیع شدہ رقبہ اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاروں کے طور پر کاروباری اداروں کی دعوت اور انتخاب کا اہتمام کیا گیا تھا۔

بنہ ڈونگ نے 1.5 بلین امریکی ڈالر کے سرمایہ والے 6 منصوبوں کو منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے اندراج کے سرٹیفکیٹ کا اعلان کیا۔

19 ستمبر کی سہ پہر کو ، صوبہ بنہ ڈونگ کی پیپلز کمیٹی نے 2021 - 2030 کی مدت کے لئے صوبائی منصوبہ بندی کی تقریب کا اعلان کرنے کے لئے ایک پریس کانفرنس کا انعقاد کیا ، 2050 کا وژن اور سرمایہ کاری کو فروغ دیا۔

پریس کانفرنس میں ، صوبہ بنہ ڈونگ کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر ، مسٹر فام ٹرونگ این ایچ این نے کہا کہ صوبہ بونا ڈونگ صوبہ کی منصوبہ بندی کی اعلان کی تقریب 26 ستمبر کو ہوگی۔

مسٹر وو انہ توان (وسط میں کھڑے) ، بِن ڈونگ صوبائی لوگوں کی کمیٹی کے چیف آفس کے چیف ، نے منصوبہ بندی کا اعلان کرنے اور سرمایہ کاری کو فروغ دینے کی تقریب کے بارے میں آگاہ کیا۔

منصوبہ بندی کے اعلان کے پروگرام کے ساتھ ساتھ ، بنہ ڈونگ سرمایہ کاری کو فروغ دینے اور 1.5 بلین امریکی ڈالر کے مجموعی سرمایہ کے ساتھ 6 منصوبوں کو سرمایہ کاری کے اندراج کے سرٹیفکیٹ کا اہتمام کرے گا۔

اس کے علاوہ ، منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع کیا جائے گا اور افتتاح کیا جائے گا ، بشمول: ڈبلیو ٹی سی بنہ ڈونگ کمپلیکس ، کی ٹرونگ انڈسٹریل پارک کا گراؤنڈ بریکنگ۔ بی اے سی ٹین ییان کا افتتاح - فو گیئو - باؤ بینگ متحرک روڈ ؛ اور باچ ڈانگ 2 برج (بنہ ڈونگ کو ڈونگ نی کے ساتھ جوڑتا ہے)۔

2050 - 2030 کی مدت کے لئے 2050 کی مدت کے لئے منصوبہ بندی کرنے والے صوبہ بنہ ڈونگ کے کچھ اہم امور کے بارے میں آگاہ کرتے ہوئے ، مسٹر فام ٹرونگ نھان نے کہا کہ منصوبہ بندی کا مقصد یہ ہے کہ 2030 تک ، بنہ ڈونگ براہ راست مرکزی حکومت کے تحت ایک شہر بن جائے گا۔

اس وقت ، بنہ ڈونگ جنوب مشرقی ایشیائی خطے کے متحرک اور جامع ترقیاتی مراکز میں سے ایک تھا۔ سائنس ، ٹکنالوجی اور جدت طرازی میں معروف ، ایک جدید صنعتی اور خدمت مرکز ؛ معاشی معاشرتی انفراسٹرکچر سسٹم اور شہری نظام گرین گروتھ ماڈل کے مطابق ہم آہنگی اور مستقل طور پر تیار ہوا۔

منصوبے میں طے شدہ اہداف کو حاصل کرنے کے لئے ، بنہ ڈونگ سرمائے کو متحرک کرنے کے حل کی تجویز کرے گا۔ زمین کے وسائل کا استحصال ؛ انسانی وسائل کی ترقی؛ ماحولیاتی حل ، سائنس اور ٹکنالوجی ، وغیرہ۔

انویسٹمنٹ الیکٹرانک اخبار - بوڈاؤٹو ڈاٹ وی این کے رپورٹر کے سوال کا جواب دیتے ہوئے ، مسٹر فام ٹرونگ نھان نے کہا کہ پچھلی منصوبہ بندی کے مقابلے میں فرق یہ ہے کہ بنہ ڈونگ کی منصوبہ بندی 6 ترقیاتی ستونوں پر مبنی ہے جس میں 37 کاموں ، 5 مربوط حکمت عملیوں اور ترقی پر مبنی ہے۔ بیلٹ ، 4 متحرک مراکز اور 5 ترقیاتی زون۔

مسٹر نھان نے کہا کہ یہ منصوبہ بندی مربوط اور ہم وقت ساز ہے ، جس سے صوبے کو معطل منصوبہ بندی کی کوتاہیوں کو اچھی طرح سے حل کرنے میں مدد ملتی ہے۔ مسٹر نیہن نے پریس کانفرنس میں کہا ، "اس بار صوبہ بنہ ڈونگ کی منصوبہ بندی کا نیا نکتہ یہ ہے کہ منصوبہ بندی کو صحیح معنوں میں کافی اعلی اہداف کے ساتھ مربوط کیا جائے۔ تاہم ، بنہ ڈونگ خود کو پیچھے چھوڑنے کی کوشش کریں گے۔"

بن ڈونگ 700 ہیکٹر کے ماحولیاتی صنعتی پارک کی تعمیر شروع کرنے والا ہے۔

19 ستمبر کو ، بشمول آئی ڈی سی کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر ، مسٹر گیانگ کوک گوبر نے کہا کہ باؤ بینگ ڈسٹرکٹ میں کی ٹرونگ ایکو انڈسٹریل پارک کی تعمیر 26 ستمبر سے شروع ہوگی۔

کی ٹرونگ انڈسٹریل پارک کی تعمیر کے لئے زمین اب ایک صاف ستھری سطح اور 10 لین ٹریفک کا راستہ ہے جو گزر رہا ہے۔

مسٹر گورے کے مطابق ، کی ٹرونگ انڈسٹریل پارک پروجیکٹ نے اب تمام قانونی دستاویزات مکمل کرلی ہیں ، اس منصوبے کو حکومت نے منظور کرلیا ہے اور اس کی 1/500 کی منصوبہ بندی ہے۔ بشمول آئی ڈی سی نے فزیبلٹی سے پہلے کے مطالعے کو مکمل کرنے کے لئے ورلڈ بینک کے ساتھ تعاون کیا۔

مسٹر ڈنگ نے کہا ، "اس صنعتی پارک میں ایک ماحولیاتی صنعتی پارک میں سرمایہ کاری کی جائے گی تاکہ ہائی ٹیک صنعتوں میں بِنہ ڈونگ تک سرمایہ کاری کو راغب کیا جاسکے۔"

بائو بینگ ڈسٹرکٹ میں 700 ہیکٹر رقبے پر کی ٹرونگ انڈسٹریل پارک کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ اس منصوبے کو صنعتی ڈویلپمنٹ اینڈ انویسٹمنٹ کارپوریشن (بشمول IDC) کے ذریعہ لگایا گیا ہے ، جس میں مجموعی طور پر 5،459 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کیپٹل ہے۔

جب زمین کو صاف کیا گیا ہے تو کائے ٹرونگ انڈسٹریل پارک کی تعمیر کے بہت سے فوائد ہیں۔ خاص طور پر ، بی اے سی ٹین ییان - فو گیئو - باؤ بینگ متحرک روڈ جس میں کل 10 لین ہیں ، جو کی ٹرونگ انڈسٹریل پارک کے ذریعے چل رہی ہیں اور توقع کی جارہی ہے کہ 26 ستمبر کو ٹریفک کے لئے کھل جائے گا۔

2021-2030 کی مدت کے لئے صوبہ بون ڈونگ کی منصوبہ بندی کے مطابق ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، صوبہ 2023-2030 کی مدت میں 10 نئے صنعتی پارکوں میں سرمایہ کاری کرے گا تاکہ ہائی ٹیک ، معاون اور ماحول دوست صنعتوں میں سرمایہ کاری کو راغب کیا جاسکے۔

فی الحال ، بنہ ڈونگ نے 29 صنعتی پارکس قائم کیے ہیں ، جس کا کل رقبہ 12،662 ہیکٹر سے زیادہ ہے ، جس میں سے 27 صنعتی پارکس 10،962 ہیکٹر سے زیادہ رقبے کے ساتھ کام میں آئے ہیں۔

آج (21 ستمبر) ، ہنوئی نے بچوں کے محل کا افتتاح کیا جس کی مالیت 1،300 ارب سے زیادہ ہے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین لی ہانگ بیٹے نے ہنوئی چلڈرن محل کے دارالحکومت (10 اکتوبر 1954 ء - 10 اکتوبر ، 2024) کی آزادی کی 70 ویں برسی منانے کے لئے سائن بورڈ کے افتتاح اور تنصیب پر پلان نمبر 272 پر دستخط کیے اور جاری کیا۔

ہنوئی چلڈرن پیلس پروجیکٹ کا تناظر۔

اسی مناسبت سے ، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے افتتاحی تقریب کا اہتمام کرنے ، ایک سائن بورڈ لگانے اور ہنوئی چلڈرن پیلس پروجیکٹ کو فام ہنگ اسٹریٹ ، میرے ڈنہ 2 وارڈ ، نام تو لیم ڈسٹرکٹ میں سیکھنے ، کھیلنے ، کھیلوں میں مقابلہ کرنے ، کھیلوں ، جسمانی تربیت میں مقابلہ کرنے ، اور بچوں کے ثقافتی تبادلے کے استعمال میں ڈالنے کا فیصلہ کیا۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی نے سٹی سول تعمیراتی انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو اسٹینڈنگ ایجنسی بننے کے لئے تفویض کیا ، جس نے اس منصوبے کے نشان کے افتتاح اور تنصیب سے متعلق تمام مندرجات کی صدارت کی۔ ضابطے کے مطابق طریقہ کار کو مکمل کرنے اور اس منصوبے کے حوالے کرنے کے لئے متعلقہ یونٹوں کے ساتھ قبولیت کے کام کی صدارت کرنا۔

سٹی پولیس نام تو لیم ڈسٹرکٹ پولیس اور اس سے متعلقہ یونٹوں کی صدارت کرتی ہے اور اس سے متعلق یونٹوں کے ساتھ اس علاقے میں جہاں افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا جاتا ہے اور اس منصوبے کا سائن بورڈ پوسٹ کیا گیا ہے ، سیکیورٹی و آرڈر ، آگ سے بچاؤ اور لڑائی کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کی صدارت ہے اور نام تو لیم ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ایک منصوبہ تیار کرنے ، ٹریفک کی روانی کو منظم کرنے ، اور افتتاحی تقریب اور دستخط کی تنصیب میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے ہم آہنگی۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی نے نام ٹو لیم ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو بھی تفویض کیا کہ محکمہ ثقافت اور انفارمیشن اور ڈسٹرکٹ کے محکمہ صحت کو ہدایت کی جائے کہ وہ افتتاحی تقریب کے بارے میں وارڈوں کے انفارمیشن سسٹم پر تشہیر کریں ، اور ہنوئی بچوں کے محل کی سرگرمیوں کے بارے میں اس منصوبے اور معلومات کے لئے نشانیاں لگائیں۔ وابستہ یونٹوں کو اس منصوبے کے آس پاس شہری زمین کی تزئین کو اپ گریڈ اور خوبصورت بنانے کے لئے ہدایت کریں۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی نے درخواست کی کہ افتتاحی تقریب اور پروجیکٹ سائن بورڈ کی تنصیب پختہ ، موثر ، عملی ، معاشی اور معنی خیز ہو۔ ہنوئی بچوں کے محل کے بارے میں معلومات کو بڑے پیمانے پر تمام طبقوں کے لوگوں ، خاص طور پر دارالحکومت اور پڑوسی علاقوں میں بچوں تک پھیلایا جاتا ہے۔ ایونٹ کو منظم کرنے میں متعلقہ یونٹوں اور ایجنسیوں کے مابین قریبی ہم آہنگی کو یقینی بنائیں۔

افتتاحی تقریب ، تختی کی تنصیب اور ہنوئی چلڈرن محل کا افتتاح ، دارالحکومت کی آزادی کی 70 ویں سالگرہ منانے کے لئے عملی سرگرمیاں ہیں۔ افتتاحی تقریب 21 ستمبر 2024 کو ہوگی۔

nghe an 31 اکتوبر سے پہلے THO LOC صنعتی پارک پروجیکٹ کے لئے سائٹ کی منظوری مکمل کرنے کی ہدایت کرتا ہے

پیپلز کمیٹی آف اینگے ایک صوبے کے دفتر نے ابھی ابھی ایک صوبے کی کمیٹی کے وائس چیئرمین کے کام کرنے والے مشمولات کا اعلان کیا ہے جس میں ایک صوبہ بوئی تھانہ تھا ، لوک انڈسٹریل پارک (فیز 1) کے انفراسٹرکچر کے تعمیراتی منصوبے کے نفاذ سے متعلق ہے۔

یونٹ اس منصوبے کو نافذ کرنے کے لئے سائٹ کو سرمایہ کاروں کے حوالے کرنے کے لئے بھاگ رہے ہیں۔

اس کے مطابق ، ایک صوبائی لوگوں کی کمیٹی نے ڈین چاؤ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو تفویض کیا ہے کہ وہ اس منصوبے کے بقیہ علاقوں (زمین کی اصل ، آبادی ، وغیرہ کا تعین کرنے) کے لئے سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے طریقہ کار کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرے اور اس صوبے کے سائٹ کلیئرنس معاوضے کی پالیسی کے بعد سائٹ کلیئرنس معاوضے کے منصوبے کی منظوری کو مکمل کیا جاسکے۔ نوٹس نمبر 473/TB-UBND میں 21 جون ، 2024 کو ، 31 اکتوبر ، 2024 سے پہلے ، صوبائی عوام کی کمیٹی کے چیئرمین کی ہدایت کے مطابق سائٹ کی مکمل کلیئرنس۔

45 گھرانوں کے لئے جنہوں نے ڈین تھو کمیون میں انوینٹری اور گنتی پر دستخط نہیں کیے ہیں: ڈین چاؤ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی خصوصی محکموں ، ضلعی معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کونسل اور عوامی کمیونٹی کی کمیٹیوں کو قواعد و ضوابط کے مطابق لازمی گنتی کے عمل کو عملی جامہ پہنانے کے لئے مکمل کرنے کے لئے جاری ہے۔

صوبائی لوگوں کی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے بی اے سی آبپاشی کمپنی کو محدود کرنے کے لئے تفویض کیا کہ وہ دستاویزات اور طریقہ کار کو فوری طور پر نافذ کریں ، اثاثوں کو ختم کردیں اور اس منصوبے سے متاثرہ آبپاشی کینال سائٹ کو ضوابط کے مطابق دے دیں ، جو 15 اکتوبر 2024 سے پہلے مکمل کیے جائیں گے۔

ٹیوینل اینٹوں کی فیکٹری کے علاقے کے بارے میں: صوبائی لوگوں کی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کو تفویض کیا کہ ڈین چو ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ ایجنسیوں کی صدارت کریں اور اس سے متعلقہ ایجنسیوں کی صدارت کریں اور متعلقہ ایجنسیوں کو ٹیوینل اینٹوں کی فیکٹری کی معدنیات سے متعلق استحصال سے متعلق دستاویزات اور طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لئے مکمل کیا جائے ، جس سے پہلے تکمیل کی گئی ہے۔ 30 ستمبر ، 2024۔

ایک ہی وقت میں ، ساؤتھ ایسٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کو محکمہ خزانہ ، محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات ، محکمہ تعمیرات ، محکمہ تعمیرات ، صوبائی ٹیکس ڈیپارٹمنٹ اور ڈین چاؤ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کی صدارت اور ان سے ہم آہنگی کے لئے تفویض کریں جب کہ فیکٹری نے ابھی تک کام کرنا شروع کیا ہے ، کام کو منظم کرنے کے لئے متعلقہ قانونی ضابطوں کا موازنہ کریں۔ مالک اور صارف کے ساتھ ، اور 25 ستمبر 2024 سے پہلے پوری فیکٹری سائٹ کے حوالے کرنے کے لئے اتفاق رائے کو متحرک کریں۔

VSIP کے لئے - THO LOC صنعتی پارک ڈرینج سسٹم پروجیکٹ: ڈین چور کی پیپلز کمیٹی آف ڈین چور ضلع کو تفویض کریں کہ سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے طریقہ کار کو مکمل کرنا جاری رکھیں تاکہ کسی منصوبے کو تیار کرنے اور سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے منصوبے کی منظوری کو صوبے کی سائٹ کلیئرنس کے لئے معاوضے کی پالیسی سے متعلق ضوابط کے فورا ؛ مکمل کریں۔ 31 اکتوبر 2024 سے پہلے جنوب مشرقی اقتصادی زون کے مینجمنٹ بورڈ کے حوالے کرنے کے لئے سائٹ کی مکمل کلیئرنس۔

ڈین لوئی کمیون میں لینڈ فل بارودی سرنگوں کے لئے: ڈین چور ضلع کی پیپلز کمیٹی کو صوبائی لوگوں کی کمیٹی کی ہدایات کے مطابق عمل درآمد پر توجہ دینے کے لئے تفویض کریں ، ضلع کی زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ڈوزیئر کو فوری طور پر مکمل کریں اور ضابطوں کے مطابق اس کو جانچنے اور منظوری کے لئے مجاز اتھارٹی کے پاس پیش کریں۔

محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کو تفویض کیا گیا ہے کہ وہ ڈین چو ضلع میں زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی میں ایڈجسٹمنٹ کی رہنمائی اور مشورے پر توجہ دیں۔ 30 ستمبر 2024 سے قبل قواعد و ضوابط کے مطابق مذکورہ بالا بارودی سرنگوں کے لئے معدنی استحصال کے حقوق کی نیلامی کو مدعو کرنے کے لئے فوری طور پر مکمل اور جاری کریں۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئ تھانہ نے جنوب مشرقی اقتصادی زون کے مینجمنٹ بورڈ کو باقاعدگی سے نگرانی ، خواہش ، فوری طور پر رپورٹ کرنے اور موجودہ مسائل اور مشکلات کو حل کرنے کے لئے صوبائی عوام کی کمیٹی کو تجویز کرنے کے لئے تفویض کیا۔ محکموں ، شاخوں اور شعبوں ، ان کے افعال اور کاموں کے مطابق ، توجہ مرکوز ، فوری طور پر ہم آہنگی ، دستاویزات پر عملدرآمد ، اور متعلقہ کاموں کو تعینات کریں تاکہ THO LOC صنعتی پارک انفراسٹرکچر کنسٹرکشن اینڈ بزنس انویسٹمنٹ پروجیکٹ (فیز 1) کی پیشرفت کو پورا کیا جاسکے۔

VSIP nghe ایک کمپنی محدود طور پر جنوب مشرقی اکنامک زون کے مینجمنٹ بورڈ ، متعلقہ محکموں ، شاخوں ، یونٹوں اور ڈین چاؤ ضلع کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ قانونی طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لئے ہم آہنگ کرتی ہے۔ سائٹ کی منظوری کے لئے معاوضہ انجام دیں ، تعمیر میں سرمایہ کاری کریں اور قانون کے موجودہ قواعد و ضوابط کے مطابق اس منصوبے کو پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں میں ڈالیں۔

تھو لوک انڈسٹریل پارک فیز 1 ، جو VSIP Nghe an کے ذریعہ لگایا گیا ہے ، ڈین چاؤ - بائی ووٹ ہائی وے پر واقع ہے ، جس کا کل سرمائے 165 ملین امریکی ڈالر ہے (3،827 بلین VND کے برابر)۔ THO LOC انڈسٹریل پارک کے تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کے کاروبار میں سرمایہ کاری کے منصوبے کو وزیر اعظم نے 8 فروری ، 2023 کو فیصلہ نمبر 57/QD-TTG میں منظور کیا تھا ، اسی کے مطابق ، اس پیمانے کی تعداد 500 ہیکٹر ہے ، یہ اصطلاح سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کی تاریخ سے 50 سال ہے ، اس منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت ریاست کے ذریعہ زمین کی ہینڈ اوور کی تاریخ سے 48 ماہ ہے۔

52 کلومیٹر ہو چی منہ شہر کی تعمیر کے لئے 8،833 بلین VND کی سرمایہ کاری کرنا - تھو ڈاؤ موٹ - چون تھانہ ایکسپریس وے

بنہ ڈونگ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ابھی فیصلہ نمبر 2680/QD -UBND پر دستخط کیے ہیں جو ہو چی منہ شہر - تھو ڈاؤ موٹ - چون تھانہ ایکسپریس وے کی تعمیر کے لئے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دیتے ہیں ، یہ سیکشن پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت بِن ڈونگ صوبہ سے گزر رہا ہے۔

مثالی تصویر۔

یہ ایک پروجیکٹ ہے جس کی تجویز کردہ صنعتی سرمایہ کاری اور ترقیاتی کارپوریشن کے مشترکہ منصوبے - ٹیکنیکل انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - ڈی ای او سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - ڈی ای او سی اے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے تجویز کی ہے۔

اس منصوبے کا آغاز چوراہے سے تھون شہر میں ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 سے ہوتا ہے۔ آخری نقطہ KM52 +159 (بنہ ڈونگ اور بنہ فوک صوبوں کے درمیان سرحد) پر ہے۔ یہ راستہ تھون ایک شہر ، ٹین ییان سٹی اور بیک ٹین یین ، فو گیاو ، بون ڈونگ صوبہ میں باؤ بینگ کے اضلاع سے گزرتا ہے۔

اس منصوبے کی کل لمبائی تقریبا 52 52،159 کلومیٹر ہے ، جس میں سے اپنی موجودہ حالت میں برقرار رکھنے والا حصہ 6.5 کلومیٹر لمبا ہے (ہو چی منہ شہر کے بیلٹ 3 سے خان وان چوراہے سے پہلے) ؛ تعمیراتی سرمایہ کاری کا نیا مرحلہ 45،659 کلومیٹر لمبا ہے (KM6 +500 سے KM52 +159 تک)۔

اس منصوبے میں 4 لین ہائی وے ہے ، جس میں پورے راستے میں ہنگامی ہنگامی طور پر رکنے والی لینیں ہیں ، 25.5 میٹر کی روڈ بیڈ چوڑائی ، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار (راستے کا صرف پہلا حصہ ، 6.5 کلومیٹر لمبی انگوٹی 3 سے خان وان چوراہے سے پہلے ، موجودہ روڈ کراس سیکشن کا سائز برقرار رکھے گا)۔ ٹریفک کی زیادہ مانگ والے حصوں کو موٹر گاڑیوں کے لئے 2 لینوں کو یقینی بنانے کے لئے فرنٹیج روڈس میں سرمایہ کاری کرنی چاہئے۔

اس کے علاوہ ، اس منصوبے سے موجودہ معیارات اور ضوابط کے مطابق کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے استحصال ، آپریٹنگ مراکز ، سمارٹ ٹریفک سسٹم ، ٹول اسٹیشن وغیرہ کی خدمت کے لئے تعمیرات بھی ہم آہنگ طور پر تیار کی گئیں۔

اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری (بشمول قرض سود) 8،833.4 بلین VND ہے ، جو مکمل طور پر سرمایہ کار کے ایکویٹی اور تجارتی قرضوں کے ساتھ نافذ کی گئی ہے ، بغیر کسی ریاستی بجٹ کیپٹل کا استعمال کیا۔

اس منصوبے میں 1،468 VND/KM کی گروپ 1 گاڑیوں کے لئے ابتدائی فیس ہے۔ گروپ 2 گاڑیاں 1،908 VND/کلومیٹر ہیں۔ گروپ 3 گاڑیاں 2،495 VND/کلومیٹر ہیں۔ گروپ 4 گاڑیاں 3،963 VND/کلومیٹر ہیں۔ گروپ 5 گاڑیاں 5،577 VND/کلومیٹر ہیں۔ ٹکٹوں کی قیمتوں میں اضافے کا روڈ میپ اس وقت اصل حالات اور ضوابط پر مبنی ہوگا جس کا حساب کتاب اور صوبہ بِنگ ڈونگ صوبہ پیپل کونسل کو مخصوص غور و فکر کے لئے پیش کیا جائے گا۔

مذکورہ بالا مالی پیرامیٹرز کے ساتھ ، پی پی پی پروجیکٹ ہو چی منہ شہر کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرتا ہے۔ پروجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2024 سے 2027 تک ہے۔

صوبہ بنہ ڈونگ کی پیپلز کمیٹی نے اس منصوبے کے لئے سرمایہ کاروں کے انتخاب کی شکل کا انتخاب کرنے کا فیصلہ کیا جو گھریلو عوامی بولی ہے۔

سرمایہ کاروں کے انتخاب کو منظم کرنے کا وقت اس وقت طے کیا جائے گا جب صوبہ بِنگ ڈونگ کی کمیٹی کمیٹی نے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی منظوری دے دی ہے تاکہ موجودہ قواعد و ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنایا جاسکے۔ سرمایہ کاروں کے لئے سرمایہ کاروں کے انتخاب میں ترجیحی میکانزم پی پی پی موڈ میں سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات اور دیگر متعلقہ قانونی قواعد و ضوابط کی تعمیل کرے گا۔

صوبہ بنہ ڈونگ کی پیپلز کمیٹی نے صوبہ بنہ ڈونگ کے ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو بولی کی دستاویزات کو مکمل کرنے کے لئے متعلقہ ایجنسیوں کی صدارت اور ہم آہنگی کے لئے تفویض کیا اور قانون کی دفعات کے مطابق سرمایہ کاروں کے انتخاب کو منظم کرنے اور سرمایہ کاروں کے انتخاب کو منظم کرنے کی بنیاد کے طور پر ان کو قابل حکام کے پاس پیش کیا۔

ہو چی منہ شہر - تھو ڈو موٹ - چون تھانہ ایکسپریس وے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ بنہ ڈونگ اور بنہ فوک صوبوں کا شمال جنوب ایکسپریس وے محور ہے (ریڈیل محور بیلٹ 4 اور رنگ 3 کے ذریعے کٹ جاتا ہے ، جو ہو چی منہ شہر کے رنگ روڈ 2 کی طرف جاتا ہے) ، جیا ناگیا (ڈک ننگ) - چون سے مربوط ہوتا ہے۔

لہذا ، اس ایکسپریس وے کا جنوب مشرقی اور وسطی پہاڑی علاقوں کے قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے سے وابستہ سماجی و معاشی ترقی میں اہمیت اور ایک اہم کردار ہے۔

اس منصوبے سے ترقی کے لئے ایک محرک قوت پیدا ہوتی ہے ، جس سے 13 ویں نیشنل کانگریس کے حل کے کامیاب نفاذ اور 11 ویں بنہ ڈونگ صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد میں مدد ملتی ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/de-xuat-865-ty-dong-xay-Cau-phong-chau-moi-vanh-dai-4-Thphcm-chia-thanh-11-an-thanh-fhan-d225500.html