اہم نقل و حمل کے راستوں کو جلد از جلد کھولنا۔

حالیہ شدید بارشوں اور سیلاب کے بعد، خان ہوا صوبے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو شدید نقصان پہنچا، کئی سڑکیں شدید لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کر رہی ہیں اور منقطع ہو گئی ہیں۔ پورے سیاسی نظام اور دیکھ بھال کرنے والے یونٹس کی کوششوں کی بدولت، اب زیادہ تر بڑے نقل و حمل کے راستے یک طرفہ ٹریفک کے لیے کھلے ہیں، صرف نیشنل ہائی وے 27C متعدد لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے منقطع ہے۔

رات بھر چٹانوں کو توڑنا اور سڑکوں کی مرمت کرنا۔

حالیہ سیلاب کے بعد، صوبائی زیر انتظام 63 میں سے 32 سڑکیں متاثر ہوئیں۔ ان میں سے 27 سیلاب میں ڈوب گئے اور لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہوئے جبکہ 15 کو لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کرنا پڑا۔ آج تک، سیلاب زدہ سڑکوں سے پانی کم ہو چکا ہے، لیکن سڑکوں کی سطحیں چھلک رہی ہیں اور کٹ رہی ہیں، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری مرمت کی ضرورت ہے۔ ابتدائی اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ لینڈ سلائیڈنگ سے متاثرہ 15 سڑکوں کو نقصان کے 138 پوائنٹس ہیں جن میں پلوں کا ٹوٹنا، ٹوٹی ہوئی حفاظتی دیواریں اور گرے ہوئے درخت شامل ہیں۔ لینڈ سلائیڈنگ سے بری طرح متاثر ہونے والی سڑکوں اور ٹریفک میں رکاوٹوں کا سامنا کرنے والی سڑکوں میں شامل ہیں: قومی شاہراہ 27C، قومی شاہراہ 27، پراونشل روڈ 9، پراونشل روڈ 701، پراونشل روڈ 703، اور پراونشل روڈ 707۔

کامریڈ لی ہوئین نے صوبائی روڈ 9 پر لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے کوششوں کا معائنہ کیا اور ہدایت کی۔

خان لی پاس پر لینڈ سلائیڈنگ کو صاف کرنے کے لیے گاڑیوں اور کارکنوں کو تعینات کر دیا گیا ہے۔

16 نومبر کی صبح سے، Khanh Hoa روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (روڈ مینٹیننس یونٹ) نے 30 سے ​​زیادہ گاڑیاں اور 40 کارکنوں کو تعینات کیا ہے، جنہیں 3 ٹیموں میں تقسیم کیا گیا ہے، امدادی دستوں کے ساتھ، Khanh Le Pass (National Highway 27C) پر لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کے لیے دن رات کام کر رہے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، کمپنی نے درجنوں کارکنوں اور 10 سے زائد آلات کو صوبائی روڈ 9 پر بھی تعینات کیا ہے تاکہ لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کی جا سکے اور روٹ پر یک طرفہ ٹریفک کو بحال کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ خان ہوا روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر لی تھوان ڈوان نے کہا کہ قومی شاہراہ 27C کا کھنہ لی پاس سے ہوتا ہوا سیکشن شدید نقصان پہنچا ہے، جس میں گڑھے، دراڑیں اور گرنے کی وجہ سے مرمت کا کام بہت مشکل ہے۔ درے کے اوپری حصے میں مسلسل تیز بارش کی وجہ سے، بہت سے علاقے جو ابھی صاف کیے گئے تھے، مزید لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کر چکے ہیں، جن کے لیے دوبارہ کام کی ضرورت ہے۔ ایسے علاقوں کے لیے جہاں راک بلاسٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے، کارکنوں کو ملبہ صاف کرنا پڑتا ہے اور جیسے ہی بلاسٹنگ مکمل ہوتی ہے اگلے پوائنٹ تک رسائی حاصل کرنے کے لیے سڑک کو صاف کرنا پڑتا ہے۔ بہت سے کارکنان اور ڈرائیور 10 دن سے زیادہ عرصے سے پاس پر کام کر رہے ہیں، کھا رہے ہیں اور سو رہے ہیں اور گھر واپس نہیں جا سکے ہیں۔ مشکلات اور مشکلات کے باوجود، کارکن رات بھر محنت سے کام کر رہے ہیں، بیک وقت چٹانیں توڑ رہے ہیں اور سڑک کی مرمت کر رہے ہیں، راستے کو فوری طور پر دوبارہ کھولنے اور گزرنے والی گاڑیوں کے لیے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے شفٹوں میں کام کر رہے ہیں۔

کامریڈ لی ہوئین - صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین: فی الحال، پورے صوبے میں ٹریفک کے اہم راستوں کی بنیادی طور پر مرمت کی گئی ہے، جس سے ٹریفک کی معمول کی روانی کو یقینی بنایا جا رہا ہے۔ نیشنل ہائی وے 27C کے بارے میں، صوبائی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات سے درخواست کی ہے کہ وہ اہلکاروں کو تفویض کریں کہ وہ لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کے مقامات کی نگرانی کریں تاکہ صورتحال کا جائزہ لیا جا سکے اور ٹریفک کے بہاؤ کو فوری طور پر منظم کیا جا سکے۔ صوبائی پیپلز کمیٹی نے قدرتی آفات کے باعث ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کو پہنچنے والے نقصان سے نمٹنے کے لیے ہنگامی حالت کا اعلان کرتے ہوئے ایک فیصلہ بھی جاری کیا ہے۔ لہذا، محکمہ تعمیرات قانونی ضوابط اور اجازت شدہ طریقہ کار کی بنیاد پر کام کر رہا ہے تاکہ ان سڑکوں پر مرمت کے کام کو منظم کیا جا سکے، حفاظت اور بروقت تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، محکمہ تعمیرات دیکھ بھال کرنے والے یونٹوں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ آنے والے عرصے میں منفی موسمی حالات میں پیدا ہونے والے نئے لینڈ سلائیڈوں کا جواب دینے کے لیے تیار رہیں۔ اور بارش کے موسم میں لینڈ سلائیڈنگ اور ممکنہ خطرات کے خطرے سے دوچار سڑکوں پر ٹریفک کو محدود کرنے کے لیے عوام اور کاروباری اداروں کو مطلع کرنا اور مشورہ دینا جاری رکھنا۔

کئی راستوں پر ٹریفک بروقت بحال کر دی گئی۔

یہاں تک کہ جب کہ لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے اہم نقل و حمل کے راستے منقطع ہو گئے تھے، صوبائی رہنماؤں نے ذاتی طور پر ہر مقام کا معائنہ کیا اور محکمہ تعمیرات اور دیکھ بھال کے یونٹوں کو ہدایت کی کہ وہ مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر کے نتائج کو فوری طور پر حل کریں اور سڑکوں کو جلد از جلد دوبارہ کھولیں۔

صوبے میں نقل و حمل کے راستوں میں سے قومی شاہراہ 27C کو سب سے زیادہ نقصان پہنچا۔ محکمہ تعمیرات نے ٹھیکیدار کو 16 نومبر کی رات کو ملبہ صاف کرنے اور نقصان کی مرمت کے لیے آلات اور عملے کو متحرک کرنے کی ہدایت کی اور 17 نومبر سے اگلے نوٹس تک مرمت کے دوران قومی شاہراہ 27C پر ٹریفک پر پابندی کا اعلان کیا۔ ابتدائی اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ روٹ پر لینڈ سلائیڈنگ کے 52 پوائنٹس ہیں جن میں مثبت ڈھلوان لینڈ سلائیڈ کے 49 پوائنٹس اور منفی ڈھلوان لینڈ سلائیڈ کے 3 پوائنٹس شامل ہیں۔ مثبت ڈھلوان والے تودے گرنے والے مقامات کے لیے، محکمہ تعمیرات نے مینٹیننس یونٹ کو فوری طور پر ملبہ ہٹانے کی ہدایت کی۔ آج تک، 37 پوائنٹس کو دو لین میں ٹریفک کے لیے دوبارہ کھول دیا گیا ہے، اور ٹریفک کو جلد از جلد بحال کرنے کو یقینی بنانے کے لیے کلیئرنگ جاری ہے۔ ان تین مقامات کے لیے جہاں پشتہ گرا ہے، جس کی وجہ سے Km26+350، Km36+700، اور Km37+487 پر سڑک کی سطح مکمل طور پر گر گئی ہے، مینٹیننس یونٹ نے رکاوٹیں، انتباہی نشانات، اور مزید مضبوط ٹریفک سیفٹی سسٹم لگائے ہیں۔ نیشنل ہائی وے 27، پراونشل روڈ 9، پراونشل روڈ 701، پراونشل روڈ 703، اور پراونشل روڈ 707 پر لینڈ سلائیڈنگ کے مقامات کے لیے، محکمہ تعمیرات نے مینٹیننس یونٹ کو سڑک کی سطح کو مضبوط بنانے کی ہدایت کی ہے، سڑک کے آدھے حصے پر ٹریفک کی روانی کو برقرار رکھتے ہوئے؛ اس کے ساتھ ہی، اس نے ٹریفک ورکس مینٹیننس مینجمنٹ بورڈ کو استحکام برقرار رکھنے اور مزید لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے پشتے کی ڈھلوان کو مضبوط بنانے کے لیے ڈیزائن کے اختیارات کا سروے اور مطالعہ کرنے کے لیے تفویض کیا ہے، اور ان مقامات کی مکمل تدارک کے لیے دستاویزات تیار کرنے کے لیے کنسلٹنٹس کی خدمات حاصل کرنے پر غور کیا ہے۔

Khánh Lê پاس کو شدید لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کرنا پڑا جس سے ٹریفک مکمل طور پر مفلوج ہو گئی۔

محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب Nguyen Van Vinh نے کہا کہ آج تک، نیشنل ہائی وے 27، پراونشل روڈ 701، پراونشل روڈ 703، پراونشل روڈ 707 وغیرہ کو ٹھیکیداروں نے فوری طور پر مرمت کر کے دوبارہ کھول دیا ہے۔ پراونشل روڈ 9 کو بھی تعمیراتی یونٹ نے یک طرفہ ٹریفک کے لیے کھول دیا ہے، اور وہ اس ہفتے اسے دو طرفہ ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے افرادی قوت اور مشینری میں اضافہ کر رہے ہیں۔ نیشنل ہائی وے 27C کے حوالے سے، حالیہ دنوں میں، 5ویں ملٹری ریجن نے، صوبائی ملٹری کمانڈ اور خان ہوا روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ساتھ مل کر، سڑک کی سطح کو بحال کرنے کے لیے چٹانوں کو ہٹانے اور ملبہ صاف کرنے کی کوششیں کی ہیں۔ تاہم، اب بھی 5 مقامات ایسے ہیں جہاں بڑی چٹانیں نیچے کھسک گئی ہیں، جس سے سڑک بلاک ہو گئی ہے اور اسے ناقابلِ عبور بنا دیا گیا ہے۔ حال ہی میں، محکمہ تعمیرات نے، روڈ مینجمنٹ ایریا III کے ساتھ مل کر، سائٹ کا معائنہ کیا اور اس یونٹ کی سرمایہ کاری کے تحت پروجیکٹ ایریا کے اندر دو مقامات پر، Km36+700 اور Km37+487 پر مرمت کا اہتمام کرنے پر اتفاق کیا۔ (ابھی تک انتظام کے لیے محکمہ تعمیرات کے حوالے نہیں کیا گیا)۔ پوری قومی شاہراہ 27C پر ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں وزارت تعمیرات اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ توجہ دیں اور متعلقہ یونٹوں کو ان لینڈ سلائیڈ مقامات کی جلد از جلد ازالہ کرنے کی ہدایت کریں۔

ادبی چینل

ماخذ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/som-thong-cac-tuyen-giao-thong-huyet-mach-b8019ba/