
نقلی سیکشن میں منظرنامے ٹریفک کے حقیقی حالات کی درست عکاسی نہیں کرتے تھے اور ان میں چال سوالات کے عناصر شامل تھے۔
پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے ڈرائیور کے لائسنس ٹیسٹ میں نقلی ٹریفک کے حالات کو ختم کرنے کی تجویز پیش کی ہے، اس کی جگہ صرف تین حصوں کو شامل کیا جائے: تھیوری، کورس پر پریکٹیکل ڈرائیونگ، اور سڑک پر پریکٹیکل ڈرائیونگ۔ اس کا مقصد طریقہ کار کو آسان بنانا، بوجھ کو کم کرنا، اور سیکھنے والوں کے لیے عملییت کو بڑھانا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ نقلی ٹیسٹ کو فی الحال بہت سے لوگ عملییت کا فقدان سمجھتے ہیں، ایسے حالات کے ساتھ جو حقیقی دنیا کی ڈرائیونگ کی مہارتوں کا اندازہ لگانے کے بجائے امیدواروں کو پھنسانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ یہ تجویز فی الحال عوامی مشاورت کے تحت ہے اور اسے بہت سے شہریوں کی حمایت حاصل ہوئی ہے۔
نظریاتی اور عملی امتحانات مکمل کرنے کے بعد، مسز شوان ( باک نین صوبے سے) نے نقلی امتحان میں داخلہ لیتے وقت کافی تناؤ محسوس کیا، کیونکہ امتحان کے اس حصے میں بہت سے طلباء ناکام ہو گئے تھے۔ اپنی بہترین کوششوں کے باوجود، وہ پھر بھی نقلی امتحان میں ناکام رہی۔
بہت سے لوگوں کا استدلال ہے کہ ڈرائیونگ ٹیسٹ کے سمولیشن سیکشن نے امیدواروں کی ضروریات کو مناسب طور پر پورا نہیں کیا ہے، یہاں تک کہ امیدواروں کو حقیقی زندگی کے حالات سے نمٹنے کی مشق کرنے کے بجائے "ٹرکس" سیکھنے کی ضرورت کے ذریعے اضافی تکنیکی دباؤ بھی پیدا کیا گیا ہے۔ مزید برآں، نقلی منظرنامے ٹریفک کے حقیقی حالات کی درست عکاسی نہیں کرتے اور ان میں چال سوالات کے عناصر ہوتے ہیں۔ لہذا، بہت سے ڈرائیونگ اسکولوں نے ٹیسٹ کے نقلی حصے کو ختم کرنے کی تجویز سے اتفاق کیا ہے۔
مسٹر نگوین وان بے (پریکٹیکل انسٹرکٹر، ڈونگ ڈو ڈرائیونگ اسکول اینڈ ٹیسٹنگ سینٹر) نے کہا: "ٹیسٹ کے نقلی حصے میں حقیقت پسندی کا فقدان ہے، کیونکہ کسی صورت حال میں، اسے بعد میں سنبھالنا زیادہ محفوظ ہے۔ سافٹ ویئر میں، اسے پہلے ہینڈل کرنے سے پوائنٹس حاصل نہیں ہوتے، جب کہ بعد میں اسے ہینڈل کرنا ہوتا ہے۔ مجھے یہ غیر منطقی لگتا ہے۔"
"ڈرائیونگ ٹیسٹ کا مواد اور ٹریفک کے حالات کی نقل و حرکت ویتنام میں ٹریفک کی حقیقی صورتحال کے لیے موزوں نہیں ہے، جو ٹیسٹنگ کے عمل کو پیچیدہ بناتا ہے اور غیر ضروری اخراجات میں اضافہ کرتا ہے، اور ٹیسٹ لینے والوں کی ڈرائیونگ کی صلاحیت کو واضح طور پر ظاہر نہیں کرتا،" لیفٹیننٹ کرنل ٹا تھی ہانگ من (ڈپٹی ہیڈ آف دی ٹریننگ، ٹیسٹنگ ڈیپارٹمنٹ، لیفٹیننٹ پولیس اور انتظامی محکمہ) نے تبصرہ کیا۔
ڈرائیونگ سمیلیٹر ٹیسٹ کو ختم کرنے سے ٹیسٹ لینے والوں کا وقت اور محنت بچ جائے گی۔ امتحان میں امیدوار کی تھیوری اور عملی ڈرائیونگ کی مہارت پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے۔ یہ وہ عوامل ہیں جو امیدوار کی صلاحیتوں کی صحیح معنوں میں عکاسی کرتے ہیں اور ان کی ڈرائیونگ کے معیار کا تعین کرتے ہیں۔
وی این اے کے مطابق
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/de-xuat-bo-phan-thi-mo-phong-trong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-271756.htm






تبصرہ (0)