Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پی پی پی فارم کے تحت نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے 18 حصوں کو وسعت دینے کے لیے 152,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی تجویز

تعمیراتی وزارت نے ابھی ابھی حکومت کو PPP فارم کے تحت مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے 18 حصوں کو توسیع دینے کے ایک سرمایہ کاری کے منصوبے کی اطلاع دی ہے، جس کی کل ابتدائی سرمایہ کاری VND152,000 بلین سے زیادہ ہے۔

Báo Vĩnh LongBáo Vĩnh Long15/09/2025

تعمیراتی وزارت نے ابھی ابھی حکومت کو PPP فارم کے تحت مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے 18 حصوں کو توسیع دینے کے ایک سرمایہ کاری کے منصوبے کی اطلاع دی ہے، جس کی کل ابتدائی سرمایہ کاری VND152,000 بلین سے زیادہ ہے۔

شمال-جنوبی ایکسپریس وے کا ایک حصہ، مشرق کی طرف صوبہ ہا ٹین سے گزرتا ہے۔
شمال-جنوبی ایکسپریس وے کا ایک حصہ، مشرق میں ہا ٹِنہ صوبے سے گزرتا ہے۔

اسی مناسبت سے، تعمیراتی وزارت نے منصوبے کے مطابق روٹ کے حصوں کو فوری طور پر 6 لین تک پھیلانے کو ترجیح دینے کی تجویز پیش کی، ابتدائی طور پر تقریباً 1,144 کلومیٹر طویل ہنوئی - ہو چی منہ سٹی سیکشن پر توجہ مرکوز کی۔

My Thuan-Can Tho-Ca Mau سیکشن (149km) کو نقل و حمل کی کم طلب اور تعمیرات اور مواد میں مشکلات کی وجہ سے توسیع کے لیے غور نہیں کیا گیا ہے۔

فی الحال، مشرقی شمال جنوب ایکسپریس وے تقریباً 2,055 کلومیٹر طویل ہے۔ جن میں سے، 1,652 کلومیٹر کام میں ہے، 388 کلومیٹر زیر تعمیر ہے (فیز 2021-2025)، بنیادی طور پر 4 لین کے ساتھ۔

2025 کے آخر تک، تقریباً 1,222 کلومیٹر محدود 4 لین والی شاہراہیں ہوں گی، جو Huu Nghi-Chi Lang، Mai Son-Cam Lo، Quang Ngai-Phan Thiet اور My Thuan-Ca Mau کے حصوں میں مرکوز ہوں گی۔

سماجی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے وزارت تعمیرات نے تصدیق کی کہ اس منصوبے کو پی پی پی طریقہ اور بی او ٹی معاہدے کے تحت نافذ کیا جائے گا۔ پولٹ بیورو کی جانب سے نجی اقتصادی ترقی پر قرارداد 68 جاری کرنے کے بعد، 10 کاروباری اداروں نے شرکت میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔

تقسیم کے منصوبے کے بارے میں، وزارت تعمیرات نے 2 بڑے منصوبوں (شمال اور جنوب) میں یکجا کرنے کی تجویز پیش کی تاکہ ہم آہنگی کو یقینی بنایا جا سکے، فنانس کو بہتر بنایا جا سکے اور بجٹ کے سرمائے کو محدود کیا جا سکے۔ کچھ بڑے اداروں جیسے Xuan Truong، VIDIFI، Deo Ca، اور Son Hai نے دلچسپی کا اظہار کیا ہے۔

بی او ٹی سیکشنز جو اس وقت کام کر رہے ہیں جیسے کہ ڈائن چاؤ بائی ووٹ، اینہا ٹرانگ-کیم لام، کیم لام-ون ہاؤ (178 کلومیٹر) کو کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے دوسرے حصوں کے ساتھ جوڑنے کے لیے بات چیت جاری رہے گی۔ جنوری 2026 سے متوقع تکمیل کے بعد عوامی سرمایہ کاری کے حصوں کے لیے ٹول وصولی کے طریقہ کار کا مطالعہ کیا جائے گا۔

منصوبے کے مطابق بنیادی ڈیزائن کی تکمیل کے بعد توسیعی حصوں کی تعمیر تقریباً 2 سال تک جاری رہے گی۔ توقع ہے کہ پورا روٹ 2026-2030 کی مدت میں مکمل ہو جائے گا، جس میں کچھ حصے 2026 کی دوسری سہ ماہی میں تعمیر شروع کر سکتے ہیں اور 2028 کے آخر میں کام شروع کر سکتے ہیں۔

Kim Cuong/nhandan.vn کے مطابق

ماخذ: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/de-xuat-dau-tu-hon-152000-ty-dong-mo-rong-18-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-theo-hinh-thuc-ppp-c7235b7


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

لینگ سون میں سیلاب زدہ علاقوں کو ہیلی کاپٹر سے دیکھا گیا۔
ہنوئی میں سیاہ بادلوں کی تصویر 'گرنے کو ہے'
بارش برسی، گلیاں ندیوں میں تبدیل، ہنوئی کے لوگ کشتیاں سڑکوں پر لے آئے
تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل میں Ly Dynasty کے وسط خزاں فیسٹیول کا دوبارہ نفاذ

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ