2026 سے کاروں اور موٹر سائیکلوں کو E10 پٹرول استعمال کرنے کی تجویز

(ڈین ٹرائی اخبار) - وزارت صنعت و تجارت نے تجویز پیش کی ہے کہ یکم جنوری 2026 سے ملک بھر میں پٹرول سے چلنے والی کاروں اور موٹرسائیکلوں میں استعمال کے لیے ملا ہوا، ملا ہوا اور فروخت ہونے والا تمام پٹرول E10 پٹرول ہونا چاہیے۔

وزارت صنعت و تجارت ویتنام میں روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو طے کرنے والے سرکلر کے مسودے پر رائے طلب کر رہی ہے۔

E10 پٹرول کا استعمال انجن کے لیے محفوظ ہے۔

اس تجویز سے پتہ چلتا ہے کہ فیز 1 میں (1 جنوری 2026 سے 2030 تک) تمام پٹرول ملا ہوا، ملا ہوا اور ملک بھر میں پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں میں استعمال کے لیے فروخت ہونے والا E10 پٹرول ہوگا۔

فیز 2 میں (2031 کے آغاز سے)، ملک بھر میں پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں میں ملاوٹ شدہ، پروسیس شدہ، اور استعمال کے لیے فروخت ہونے والا تمام پٹرول E15 پٹرول یا بائیو گیسولین ہو گا جو مختلف ملاوٹ کے تناسب کے ساتھ ہو گا جیسا کہ وزیر صنعت و تجارت نے طے کیا ہے۔

وزارت صنعت و تجارت نے بین الاقوامی مطالعات کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ E10 بائیو ایتھانول ایندھن روایتی پٹرول کے مقابلے CO2 کے اخراج کو تقریباً 3-5 فیصد تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ویتنام میں سالانہ استعمال ہونے والے 10 ملین ٹن پٹرول کے لیے E10 کے استعمال کو فرض کرتے ہوئے، CO2 کے اخراج کی مقدار میں ہر سال تقریباً 640,000-800,000 ٹن کی کمی ہو سکتی ہے (انسٹی ٹیوٹ آف انرجی ٹیکنالوجی کے مطابق)، جو کہ ویتنام میں E5 کے موجودہ استعمال سے 6-8 گنا زیادہ ہے۔

مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی نے یہ بھی دلیل دی کہ بایو ایندھن نقصان دہ اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں جیسے CO، HC، اور NOx، ان کے اعلی آکسیجن مواد کی بدولت، جو دہن کے چیمبر میں زیادہ مکمل دہن کی اجازت دیتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، olefins اور خوشبو دار مرکبات کا مواد کم ہو جاتا ہے، جبکہ مقامی طور پر تیار کردہ پٹرول میں ان مرکبات کی نسبتاً زیادہ مقدار ہوتی ہے۔ اس سے ہوا کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے، خاص طور پر بڑے شہروں میں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ وزارت کا دعویٰ ہے کہ بائیو ایندھن انجن کی حفاظت کی حفاظت میں مدد کرتے ہیں۔ بہت سے بڑے کار مینوفیکچررز (جیسے ٹویوٹا، ہونڈا، فورڈ...) اور SAE (سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز) جیسی تکنیکی تنظیموں نے تصدیق کی ہے کہ E5 اور E10 بائیو ایندھن انجن کو نقصان نہیں پہنچاتے۔

E10 RON 95 پٹرول 1 اگست سے ہنوئی کے گیس اسٹیشنوں پر آزمائشی بنیادوں پر فروخت کیا جائے گا (تصویر: Thanh Thuong)۔

"اس کے برعکس، E10 بائیو ایتھانول کی اوکٹین کی درجہ بندی زیادہ ہے، جو انجن کو زیادہ موثر طریقے سے چلانے میں مدد دیتی ہے اور دستک کو کم کرتی ہے۔ اس سے انجن کی حفاظت، دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنے اور گاڑی کی عمر بڑھانے میں مدد ملتی ہے،" ڈرافٹنگ ایجنسی نے کہا۔

مزید برآں، وزارت نے کہا کہ مکینیکل انجینئرنگ اور ڈائنامکس کے شعبے میں ویتنامی ماہرین نے بھی E10 کو ویتنام میں گاڑیوں کی موجودہ اقسام کے لیے موزوں قرار دیا۔ سائنس اور ٹیکنالوجی کی وزارت نے ٹیسٹ کرائے ہیں جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ E5 اور E10 پٹرول انجن کی پائیداری کو متاثر نہیں کرتا ہے اگر بائیو فیول کے معیار کے معیارات پر صحیح طریقے سے عمل کیا جائے۔

US Renewable Energy Organisation کے مطابق، E10 پٹرول امریکہ میں 20 سال سے زیادہ عرصے سے استعمال ہو رہا ہے اور اسے ہر قسم کے جدید کار اور موٹر سائیکل کے انجنوں کے لیے محفوظ تسلیم کیا جاتا ہے۔ پیٹرولیمیکس کے حالیہ سروے کے مطابق ویتنام میں ٹویوٹا اور ہونڈا نے بھی تصدیق کی ہے کہ ان کی گاڑیاں عام طور پر E10 کے ساتھ چلتی ہیں۔

بہت سے معاشی فوائد

صنعت و تجارت کی وزارت کا خیال ہے کہ پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کا استعمال جاری رکھنا، خاص طور پر E10 بائیو ایتھانول، بہت سے اقتصادی فوائد پیش کرتا ہے جیسے کہ موجودہ انفراسٹرکچر کا استعمال اور چارجنگ اسٹیشنز اور الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کی تبدیلی کے لیے زیادہ لاگت سے بچنا۔

پٹرول اور ڈیزل مختلف ٹیکسوں کے ذریعے بجٹ میں 250,000-300,000 بلین VND/سال کا حصہ ڈالتے ہیں، جبکہ الیکٹرک گاڑیوں کو زبردست مراعات مل رہی ہیں، بجٹ کی آمدنی میں کمی اور عوامی سرمایہ کاری پر دباؤ بڑھ رہا ہے۔

صنعت و تجارت کی وزارت کے مطابق، الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کے رجحان کو ٹیکنالوجی، لاگت اور ماحولیات کے حوالے سے بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے (تصویر: Bao Quyen)

ریگولیٹری ایجنسی نے یہ بھی دلیل دی کہ امریکہ کی جانب سے جوابی محصولات عائد کرنے کے تناظر میں، E10 کو ملانے کے لیے امریکہ سے ایتھنول کی درآمدات میں اضافہ دونوں ملکی طلب کو پورا کرے گا اور تجارت میں توازن پیدا کرنے اور اسٹریٹجک شراکت داروں کے ساتھ مستحکم تعلقات کو برقرار رکھنے میں معاون ثابت ہوگا۔

E10 تشخیص ایک سرمایہ کاری مؤثر اور فوری صحت عامہ کی مداخلت ہے۔ E10 شہری ہوا کے معیار میں نمایاں بہتری میں حصہ ڈالتا ہے، ہسپتال میں داخل ہونے اور اموات کو کم کرتا ہے، اور پروگرام کے نفاذ کے اخراجات کے مقابلے میں اعلیٰ اقتصادی فوائد فراہم کرتا ہے، جبکہ موسمیاتی تبدیلی کے موافقت کو بھی فروغ دیتا ہے۔

اس سے پہلے، یکم اگست سے، ملک میں دو سب سے بڑی پیٹرولیم تقسیم کرنے والی کمپنیوں، ویتنام نیشنل پیٹرولیم گروپ (Petrolimex) اور ویتنام آئل کارپوریشن (PV Oil) نے اعلان کیا تھا کہ وہ ہو چی منہ سٹی، ہنوئی، اور ہائی فونگ میں E10 پٹرول کی فروخت کا آغاز کریں گے۔

Petrolimex ہو چی منہ سٹی (انضمام سے پہلے) میں 36 گیس اسٹیشنوں پر E10 پٹرول کی فروخت کا آغاز کرے گا۔ پی وی آئل اس قسم کے پٹرول کی فروخت کو ہنوئی کے 4 گیس اسٹیشنوں اور ہائی فونگ کے 2 گیس اسٹیشنوں پر شروع کرے گا۔ E10 RON 95 پٹرول کی پائلٹ فروخت کے لیے منتخب کیے گئے گیس سٹیشن E5 RON 92 پٹرول کی فروخت بند کر دیں گے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm