نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کے فیصلے کے مطابق وزیر خزانہ کونسل کے چیئرمین ہیں۔ نائب وزیر خزانہ نائب چیئرمین کے طور پر کام کرتا ہے۔ کونسل کے اراکین میں وزارت تعمیرات، قومی دفاع، عوامی تحفظ، زراعت اور ماحولیات، اور صوبہ نگھے این کی عوامی کمیٹی کے رہنما شامل ہیں۔ وزارت خزانہ مستقل سیکرٹریٹ ہے۔
کونسل اس بات کا تعین کرنے کے لیے رپورٹ کا جائزہ لینے اور اسے حتمی شکل دینے کی ذمہ دار ہے کہ آیا Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے پروجیکٹ کا ڈوزیئر ضروریات کو پورا کرتا ہے، تاکہ حکومت اسے سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلے کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کر سکے۔ منصوبے کی منظوری کے بعد کونسل خود تحلیل ہو جائے گی۔
فیصلے میں کہا گیا ہے کہ Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے پراجیکٹ کا نقطہ آغاز Km0+000 ہے، جو مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن کو Dien Chau سے Bai Vot (Hung Tay interchange, Hung Nguyen commune, Nghe An); اور اس کا آخری نقطہ تھانہ تھوئے بارڈر گیٹ اکنامک زون (تھنہ تھوئے/نام آن بارڈر گیٹ سے ملحق) سے جڑتا ہے۔

ایکسپریس وے تقریباً 60 کلومیٹر طویل ہے، جو 9 کمیونز سے گزرتی ہے: ہنگ نگوین، کم لین، ڈائی ہیو، وان این، نام ڈین، شوان لام، ہو کوان، سون لام اور کم بینگ (نگے این)۔
2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک پلان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے میں 6 لین ہوں گی، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی، اور مشکل حصوں کے لیے 60-80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ہوگی۔
یہ منصوبہ تقریباً 24,000 بلین VND کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کے ساتھ تقریباً 648 ہیکٹر اراضی کو استعمال کرے گا۔ فنڈنگ ریاستی بجٹ سے متوقع ہے، بشمول: 2024 میں مرکزی حکومت کی آمدنی میں اضافہ، اور 2026-2030 کی مدت کے لیے مرکزی اور مقامی حکومتوں کے بجٹ۔
Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے 2025 میں سرمایہ کاری کی تیاری اور زمین کی منظوری شروع کرنے کی تجویز پیش کی۔ 2026 میں تعمیر؛ بنیادی طور پر 2028 میں مکمل کرنا؛ 2029 میں عمل میں لانا اور 2030 میں حتمی تصفیہ۔
تعمیراتی وزارت کے مطابق، Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے ہنوئی - وینٹیانے محور کا ایک اہم حصہ ہو گا، جو ویتنامی دارالحکومت اور لاؤٹیا کے دارالحکومت کو ملانے والا مختصر ترین، تیز رفتار ٹرانسپورٹ روٹ بنائے گا۔

یہ راستہ وینٹین سے ویتنام کے ساحلی اقتصادی زونز، خاص طور پر نگھے این تک آسان نقل و حمل کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ یہ مشرقی مغربی اقتصادی محور کو ترقی دینے، میکونگ کے ذیلی علاقے کو بحر ہند اور بحرالکاہل سے جوڑنے اور سمندری راستوں کے مقابلے میں نقل و حمل کا وقت کم کرنے کی بنیاد کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔
اس منصوبے سے نقل و حمل کی صلاحیت میں اضافہ، سماجی و اقتصادی روابط کو فروغ دینے، شہری ترقی، صنعتی زونز، خدمات اور سیاحت کے لیے جگہ پیدا کرنے، زمین کے استحصال سے وسائل میں اضافے کی توقع ہے۔ اور ایک ہی وقت میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے اور خطے کے لیے پائیدار غربت میں کمی میں اپنا حصہ ڈالیں۔

چین کے ساتھ جڑنے والے 200 ٹریلین VND 'میگا پروجیکٹ' ریلوے کے بارے میں نئی معلومات۔

ویتنام اور چین کو ملانے والے 1.5 ٹریلین VND پل پر تعمیر شروع ہو رہی ہے، جو لاؤ کائی کو ایک بین الاقوامی تجارتی مرکز میں تبدیل کر رہا ہے۔

لاؤس میں 50 ملین ڈالر کے آرٹ میوزیم میں کیا خاص بات ہے؟
ماخذ: https://tienphong.vn/de-xuat-xay-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24000-ty-dong-post1779937.tpo








تبصرہ (0)