ہیو سٹی کے مشہور پلوں کے بارے میں بہت کم معلوم حقائق

ہیو کا قدیم دارالحکومت ہر روز تبدیل ہو رہا ہے، سڑکوں کو وسیع کیا جا رہا ہے، رابطے، ٹریفک اور شہری ترقی کو فروغ دینے کے لیے نئے پل بنائے جا رہے ہیں۔

ہیو سیٹاڈل کے قریب واقع، ٹرونگ ٹائین پل دریائے پرفیوم کو عبور کرنے والا پہلا پل تھا، اور اس کی تعمیر 1897 میں بادشاہ تھانہ تھائی کے دور میں شروع ہوئی۔ 400 میٹر سے زیادہ لمبا اور 6 میٹر چوڑا پل اسٹیل کا ڈھانچہ رکھتا ہے، جسے اس وقت جدید مغربی تکنیک اور مواد سے بنایا گیا تھا۔

ہیو سیٹاڈل کے قریب واقع، ٹرونگ ٹائین برج پرفیوم دریا پر پہلا پل ہے، جو 1897 میں بادشاہ تھانہ تھائی کے دور میں شروع ہوا تھا۔ 400 میٹر سے زیادہ لمبا، 6 میٹر چوڑا، اس پل میں اسٹیل کا ڈھانچہ ہے، جسے اس وقت جدید مغربی تکنیک اور مواد سے بنایا گیا تھا۔

وقت گزرنے کے ساتھ، اس پل کے بہت سے نام ہیں جیسے کہ Thanh Thai، Clémenceau، Nguyen Hoang... قابل ذکر بات یہ ہے کہ ماضی میں یہ پل 3 بار گرا۔

وقت گزرنے کے ساتھ، اس پل کے بہت سے نام ہیں جیسے کہ Thanh Thai، Clemenceau، Nguyen Hoang... قابل ذکر بات یہ ہے کہ ماضی میں یہ پل 3 بار گرا۔

1968 میں ٹیٹ ماؤ تھان کے واقعے کے بعد ٹروونگ ٹائین پل کے گرنے کی وجہ سے، اس وقت کی حکومت نے فو شوان پل بنایا، جسے لوگ نیو برج بھی کہتے ہیں۔ تعمیر 1970 میں شروع ہوئی، پل 374 میٹر لمبا، 17 میٹر چوڑا، اور 4 لین پر مشتمل ہے۔ شروع میں اس پل کا نام ہوونگ ریور تھا، لیکن 1975 کے بعد اسے پھو شوان کر دیا گیا۔

Phu Luu Bridge 100m لمبا اور 3m چوڑا رہائشی پل ہے جو Nguyen Sinh Cung Street کو Con Hen سے ملاتا ہے۔ 1967 میں بنایا گیا، یہ پل بنیادی طور پر کون ہین کے لوگوں کی خدمت کرتا ہے - دریائے ہوونگ گیانگ کے وسط میں ایک نخلستان۔

اگست 2012 کے آخر میں افتتاح کیا گیا، دا ویین پل نہ صرف ٹریفک کی خدمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا بلکہ پل کے ساتھ چھ گیزبوس کے ساتھ آرام اور سیر و تفریح کے لیے بھی ایک مثالی جگہ بنا تھا۔

یہ منصوبہ 542.5 میٹر لمبا، 24.5 میٹر چوڑا ہے جس میں چار لین اور پیدل چلنے والوں کے لیے دو فٹ پاتھ ہیں۔

دریں اثنا، Nguyen Hoang پل کو تکنیکی طور پر 26 مارچ 2025 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ 380 میٹر لمبا، 5 مضبوط کنکریٹ گرڈر اسپینز پر مشتمل، پل 43 میٹر چوڑا ہے جس میں 6 کار لین، 2 موٹر بائیک لین (3.5 میٹر چوڑی) اور پیدل چلنے والوں کی لین بھی 3.5 چوڑی ہے۔

Nguyen Hoang پل رات کے وقت روشنی کرتا ہے، بہت سے مقامی لوگوں اور سیاحوں کے لیے ایک چیک ان جگہ۔

60 شاہی پیرسولز کا نظام اور اسٹیل کا منفرد گنبد عمارت کو جدید اور ہیو کردار سے مزین بناتا ہے۔

اگرچہ دریائے ہوونگ پر واقع نہیں ہے، تھوان این بندرگاہ کا اوور پاس بتدریج مکمل ہو رہا ہے اور آہستہ آہستہ ہیو شہر میں ایک نئی علامت بن رہا ہے۔ پل مستقل طور پر مضبوط کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے، جس کی کل لمبائی 2.36 کلومیٹر اور چوڑائی 20m ہے۔ یہ پل ہیو سٹی کوسٹل روڈ پروجیکٹ کا حصہ ہے جس کی کل لاگت VND2,400 بلین فیز 1 میں ہے۔ توقع ہے کہ یہ پروجیکٹ تکنیکی طور پر 2 ستمبر کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا اور 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اگر سائٹ کے حوالے سے پیش رفت کی ضمانت دی جائے۔

Laodong.vn

ماخذ: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html