ہیو سٹی کے مشہور پلوں کے بارے میں بہت کم معلوم حقائق

ہیو کا قدیم دارالحکومت ہر روز تبدیل ہو رہا ہے، سڑکوں کو وسیع کیا جا رہا ہے، رابطے کے لیے نئے پل بنائے جا رہے ہیں، ٹریفک اور شہری ترقی کو فروغ دیا جا رہا ہے۔

ہیو قلعہ کے قریب واقع، ٹرونگ ٹین پل دریائے پرفیوم پر پہلا پل ہے، جو 1897 میں بادشاہ تھانہ تھائی کے دور میں شروع ہوا تھا۔ 400 میٹر سے زیادہ لمبا، 6 میٹر چوڑا، اس پل میں اسٹیل کا ڈھانچہ ہے، جسے اس وقت جدید مغربی تکنیک اور مواد سے بنایا گیا تھا۔

وقت گزرنے کے ساتھ، اس پل کے بہت سے نام ہیں جیسے کہ Thanh Thai، Clémenceau، Nguyen Hoang... قابل ذکر بات یہ ہے کہ ماضی میں یہ پل 3 بار گرا۔

1968 میں ٹیٹ ماؤ تھان کے واقعے کے بعد جو ٹروونگ ٹائین پل کے گرنے کا سبب بنا، اس وقت کی حکومت نے فو شوان پل تعمیر کیا جسے لوگ نیو برج بھی کہتے ہیں۔ تعمیر 1970 میں شروع ہوئی، پل 374 میٹر لمبا، 17 میٹر چوڑا، اور 4 لین پر مشتمل ہے۔ شروع میں اس پل کا نام ہوونگ ریور تھا، لیکن 1975 کے بعد اسے پھو شوان کر دیا گیا۔

Phu Luu Bridge 100m لمبا اور 3m چوڑا رہائشی پل ہے جو Nguyen Sinh Cung Street کو Con Hen سے ملاتا ہے۔ 1967 میں بنایا گیا، یہ پل بنیادی طور پر کون ہین کے لوگوں کی خدمت کرتا ہے - دریائے ہوونگ کے وسط میں ایک نخلستان۔

اگست 2012 کے آخر میں افتتاح کیا گیا، دا ویین پل نہ صرف ٹریفک کی خدمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا بلکہ پل کے ساتھ چھ گیزبوس کے ساتھ آرام کرنے اور مناظر سے لطف اندوز ہونے کے لیے ایک مثالی جگہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔

یہ منصوبہ 542.5 میٹر لمبا، 24.5 میٹر چوڑا ہے جس میں چار لین اور پیدل چلنے والوں کے لیے دو فٹ پاتھ ہیں۔

دریں اثنا، Nguyen Hoang Bridge کو تکنیکی طور پر 26 مارچ 2025 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ 380m لمبا، جس میں 5 مضبوط کنکریٹ گرڈر اسپین شامل ہیں، یہ پل 43m چوڑا ہے جس میں 6 کار لین، 2 موٹر سائیکل لین (3.5m چوڑی) اور پیدل چلنے والوں کی لین بھی 3.5m چوڑی ہے۔

Nguyen Hoang پل رات کے وقت روشنی کرتا ہے، بہت سے مقامی لوگوں اور سیاحوں کے لیے ایک چیک ان جگہ۔

60 چھتریوں کا شاہی پیراسول سسٹم اور اسٹیل کا منفرد گنبد عمارت کو جدید اور ہیو کلچر سے مزین بناتا ہے۔

اگرچہ دریائے پرفیوم پر واقع نہیں ہے، تھوان این بندرگاہ کا اوور پاس آہستہ آہستہ مکمل ہو رہا ہے اور آہستہ آہستہ ہیو سٹی میں ایک نئی علامت بن رہا ہے۔ پل مستقل طور پر مضبوط کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے، جس کی کل لمبائی 2.36 کلومیٹر اور چوڑائی 20m ہے۔ یہ پل ہیو سٹی کوسٹل روڈ پروجیکٹ کا حصہ ہے جس کی کل لاگت VND2,400 بلین فیز 1 میں ہے۔ توقع ہے کہ یہ پروجیکٹ تکنیکی طور پر 2 ستمبر کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا اور 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اگر سائٹ کے حوالے سے پیش رفت کی ضمانت دی جائے۔

Laodong.vn

ماخذ: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html