رکنیت اور کنکشن

جولائی دو اہم سنگ میلوں کے ساتھ تیزی سے گزر رہا ہے: پہلا دن صوبوں اور شہروں کے انضمام کے اعلان کے ساتھ، انتظامی آلات کو ہموار کرنا۔ اور آخری ہفتہ گرنے والے ہیروز اور شہداء کو خراج عقیدت پیش کرنے کے دن کے ساتھ۔ ان دو سنگ میلوں کے درمیان ایک قوم کی تبدیلی کا سایہ صاف دکھائی دیتا ہے!

20 سال سے زیادہ کی شہری کاری کے بعد دا نانگ اپنے لوگوں کے لیے زندگی کے بہت سے بہتر حالات لاتا ہے۔

کوانگ نام - دا نانگ صوبائی پارٹی کمیٹی کے ایک سابق رہنما نے کہا کہ انتظامی حدود کی تشکیل نو ملک کے لیے کوئی نئی چیز نہیں ہے۔ لیکن اتحاد کے 50 سال بعد، فوری طور پر قومی گورننس کے نظام کو نئی شکل دینا کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ بہت سے لوگ پوچھتے ہیں کہ اب صرف دوبارہ ترتیب کیوں ہے؟ نصف صدی کے بعد قوم ایک بار پھر متحد اور یکجا ہوئی ہے، کوئی وجہ تو ہونی چاہیے!

قریبی کنکشن؟

انضمام کے بعد ڈا نانگ کے شہر کی حدود کے نقشے پر نظر ڈالتے ہوئے ماہرین کا اندازہ ہے کہ ٹریفک کا ایک انتہائی اہم محور ہے جس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، جو کہ نیشنل ہائی وے 14 ہے، جو دا نانگ کے شہری مرکز سے مغربی پہاڑی علاقوں سے منسلک ہے اور مشرق میں اشتراک کرتی ہے۔

ٹریفک کی یہ صورت حال ایک طویل عرصے سے موجود ہے، جس کی شاخوں کا نام حروف سے ہے: B, H, D… اور جب لوگ باقاعدگی سے سفر کرتے ہیں تو انہیں بلایا جاتا ہے۔ لیکن یہ آج تک نہیں ہوا تھا کہ ٹریفک کے پورے راستے کو "جنگل سے سمندر تک" جوڑتے ہوئے، ایک قومی شاہراہ 14 میں ضم ہونے کی درخواست کو سنجیدگی سے اٹھایا گیا تھا۔

کہنے کا مطلب یہ ہے کہ انتظامی حدود کے اتحاد اور انضمام کا تصور کوئی "جسمانی عمل" نہیں ہے، بلکہ کمیونٹی میں بہت سی توقعات اور انتظار سے وابستہ ہے۔ کئی سالوں کے اتحاد کے باوجود، وہ اب بھی الگ تھلگ اور غیر منسلک سڑکوں اور گزرگاہوں کی وجہ سے الگ تھلگ ہیں۔ یہ مقامی انتظامی سوچ ہی ہے جس نے ان سڑکوں اور راستوں کو جزوی طور پر روکا ہے۔

Quang Nam - Da Nang کی نوجوان نسلیں اپنے وطن کی ترقی کے سفر سے کیا سیکھتی ہیں؟

لہذا، ایک مشیر نے خوشی سے تبصرہ کیا کہ کوانگ نام کے ساتھ ڈا نانگ کا دوبارہ رابطہ ایک تاریخی "ایڈجسٹمنٹ" انتخاب ہے، جو ماضی کے سماجی تناظر کی وجہ سے پیدا ہونے والے خلا کو دور کرتا ہے۔

جب انتظامی علاقوں کو دوبارہ ملایا جاتا ہے، تو سماجی نظم و نسق کی سطحوں کی ذمہ داری یہ ہے کہ وہ تیزی سے ترقیاتی علاقوں کے درمیان مکمل اور مربوط تفہیم حاصل کریں، فوری طور پر کوانگ نام کو متحد کرنے میں مدد کے لیے منصوبے اور حل تجویز کریں۔

صرف نئے انتظامی علاقے پر ہی نہیں رکتے، انتظامی سطحوں کو بھی اب اپنے نقطہ نظر کو وسیع کرنے کی ضرورت ہے، علاقائی سطح پر ہینڈلنگ کی سمتیں، علاقائی سطح پر اقتصادی اور سماجی نظم و نسق کا پیمانہ جیسے کہ ہائی وان پاس سے بن ڈی پاس تک، یہاں تک کہ Ca پاس تک۔ اتنے وسیع تناظر سے ملک اور عوام کی طاقت کو جوڑنے کی کہانی زیادہ واضح اور مربوط ہو جاتی ہے۔

ضم شدہ شہر دا نانگ کا قدرتی رقبہ 11,800 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور اس کی آبادی 30 لاکھ سے زیادہ ہے۔ اس میں دو ہوائی اڈے، دو فرسٹ کلاس بندرگاہیں اور کافی حد تک مطابقت پذیر ٹرانسپورٹ سسٹم ہے، جو شمال-جنوب اور مشرقی-مغربی محوروں کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے جڑتا ہے۔ ٹین سا پورٹ اور چو لائی بندرگاہ کے ذریعے کل کارگو تھرو پٹ 20 ملین ٹن/سال تک پہنچ سکتا ہے۔

ڈا نانگ کی شہری شکل کو فروغ دینے میں 20 سال سے زیادہ کی سرمایہ کاری نے لوگوں کے لیے ٹریفک سے لے کر تجارتی مال کی نقل و حمل تک، ٹیلی کمیونیکیشن سگنل کنکشن سے لے کر پوسٹل آئٹمز کی وصولی اور ترسیل تک ایک سازگار صورتحال پیدا کی ہے۔

Tay Giang کمیون سے دا نانگ کے مرکز تک ایک پورا دن سفر کرنے کی کہانی ایک دور کی یاد ہوگی۔ اور انضمام کے بعد، نیا دا نانگ صحیح معنوں میں ایک ہموار، آسان انتظامی حدود ہونا چاہیے، جو لوگوں کے خوابوں کو پورا کرتا ہے۔ قریبی روابط حقیقی معنوں میں ملک کی امنگوں کا شفاف اظہار ہیں!

ہر گلی میں دوبارہ اتحاد؟

آرٹسٹ Nguyen Thuong Hy، ایک شخص جو ہمیشہ Quang Nam ثقافت کے بارے میں پرجوش رہتا ہے، نے کہا کہ اس نے حال ہی میں مغربی پہاڑوں کی سیر کی۔ اور محسوس کیا کہ Tien Phuoc longan پھلوں کو دا نانگ مارکیٹ تک پہنچنے میں ابھی بھی کافی وقت لگتا ہے۔ جبکہ تھائی لانگن پھل ڈا نانگ کی تمام گلیوں میں فروخت ہوتے ہیں کیونکہ وہ جنوب سے بہت تیزی سے لے جایا جاتا ہے۔

THACO پرانے کوانگ نام کے بجٹ کی آمدنی میں بہت زیادہ حصہ ڈالتا ہے، اور اسے نئے دا نانگ شہر کا جنوبی ترقی کا محور سمجھا جاتا ہے۔ تصویری تصویر: QUOC TUAN

تاخیر کی وجہ جغرافیائی فاصلہ نہیں بلکہ صرف رابطہ سڑکیں، انتظامیہ کی سطح سے سڑکوں کو صاف کرنے کی ذمہ داری اور مقامی تجارتی صلاحیت کی وجہ سے نکلی۔

"جب تک Duy Hai سے مچھلی کی ٹوکری کو جلدی سے Hoa Khanh تک نہیں پہنچایا جاتا، یا Nam O مچھلی کی چٹنی کی بوتل اب بھی کون مارکیٹ کے ارد گرد موجود ہے، کنکشن اور ترقی کا سوال اب بھی بہت مشکل رہے گا،" بوڑھے فنکار نے اعتراف کیا۔

اس نقطہ نظر کو وسعت دیتے ہوئے، مقامی علاقوں کو ضم کرنے کی کہانی، انتظامی آلات کو کامیابی کے ساتھ حدوں کو ضم کرنے کے لیے ہموار کرنے کی کہانی صرف ایک مخصوص جغرافیائی جگہ میں نہیں دیکھی جاتی ہے۔

منصوبہ بندی کے مشیر بتاتے ہیں کہ ہائی وے 1، جو ملک کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، اب نئے بین الصوبائی محوروں، پہاڑوں اور سمندروں، پہاڑوں اور میدانوں کو جوڑنے والی مچھلیوں کی ہڈیوں کی طرح مضبوط ہو گی۔

اس طرح کی ہموار اور انضمام کی پالیسی سے ایک زیادہ متحرک اور موثر لاجسٹک نظام تشکیل دیا جا رہا ہے۔ وسطی پہاڑی علاقوں کے لوگ اب اپنی اپنی حدود سے آگے بڑھ چکے ہیں، اور شمال کے مشرق اور مغرب کے ارضیاتی قوس بھی اس وقت منسلک ہو گئے ہیں جب صوبے اور شہر آپس میں ضم ہو گئے ہیں… یہ سب بہت نئے اور بہت بڑے مواقع ہیں کہ ہر ایک علاقے کے قد کو بدلنے، اور نئے دور میں ایک ترقی پذیر قوم کے طور پر ایک دوسرے کے ساتھ شامل ہونے کے۔

بہت سے لوگ حیران ہیں کہ انضمام کے بعد، ڈا نانگ جیسے زیادہ جدید لیکن تنگ شہری علاقے، اور ایک کھلی جگہ کے درمیان، لیکن پھر بھی کوانگ نام جیسے بہت سے مسائل کا سامنا ہے، مؤثر ہونے کے لیے کس قسم کے تعامل اور انتظامات کی ضرورت ہے۔

ہوا خان انڈسٹریل پارک دا نانگ شہر کے شمال میں واقع ہے۔ تصویر: ایکس ایس

ڈا نانگ کے پاس اب یہ ذمہ داری ہے کہ وہ کوانگ نام کے دیہی علاقوں کے ساتھ اپنے شہری کاری اور ڈیجیٹل ڈیٹا کے اسباق کا اشتراک کرے۔ اور اس کے برعکس، مشرقی سمندر اور مغربی پہاڑوں کے وسیع فوائد اور قدرتی ہم آہنگی کو نئے دا نانگ کے سرمایہ کاری کی کشش کے فوائد کے طور پر شیئر کیا جانا چاہیے۔

پھر دا نانگ کے معاون اور صارفی صنعتی زون کوانگ نگائی کے بھاری صنعتی زونز کے ساتھ کیسے جوڑیں گے، کھنہ ہو کے انرجی ریت کے علاقے گیا لائی اور ڈاک لک کے پہاڑوں کے ساتھ کیسے مربوط ہوں گے...، یہ سب بڑے لیکن زیادہ موثر سوالات اور چیلنجز ہیں۔

قوم تبدیلی کے لیے کوشاں ہے، قطعی طور پر ہر ہم آہنگی اور سازگار تعلق میں، اور قومی اتحاد کا قد ہیو سے لے کر جنوب مغربی خطے تک ہر شہری گلی کونے میں واضح ہے۔

آج کے انضمام میں قومی یکجہتی کا جذبہ عیاں تھا، جس طرح 50 سال پہلے پوری قوم نے مارچ کیا تھا!

ماخذ: https://baodanang.vn/doan-vien-va-ket-noi-3265601.html