انٹرپرائزز کوئلے کے گوداموں میں 700 بلین VND کی سرمایہ کاری کرتے ہیں، 500 ملین ٹن کی درآمدی برآمدی صلاحیت کو پورا کرتے ہیں

سیکونگ کوئلہ کان (لاؤس) میں کان کنی کے بعد کوئلہ دھونے کا علاقہ - تصویر: ہوانگ TAO

7 ستمبر کو، کوانگ ٹرائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے دفتر نے کہا کہ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو وان ہنگ نے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری اور اے ڈینگ گاؤں (اے اینگو کمیون، ڈاکرونگ ضلع) میں سامان جمع کرنے کے لیے ایک گودام کے منصوبے کے لیے سرمایہ کار کو منظوری دینے کے فیصلے پر دستخط کیے ہیں۔

اسی مناسبت سے، Nam Tien Company Limited، جس کا صدر دفتر تھائی Nguyen شہر (Thai Nguyen Province) میں ہے، کو مذکورہ منصوبے کے سرمایہ کار کے طور پر منظور کیا گیا، جس کا کل سرمایہ 715 بلین VND ہے۔

یہ منصوبہ تقریباً 12.5 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ اے ڈینگ گاؤں میں سامان جمع کرنے کے لیے ایک گودام تعمیر کرے گا، جس سے لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی ترسیل کرنے والے کنویئر سسٹم میں کوئلے کے ہم وقت ساز استقبال، ذخیرہ اور نقل و حمل کو یقینی بنایا جائے گا، جس کی گردش کی گنجائش تقریباً 30 ملین ٹن/سال ہے۔

کوئلہ ذخیرہ کرنے کے منصوبے کو 2 مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے، ہر مرحلے میں 15 ملین ٹن فی سال ہے۔ فیز 1 کے 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں کام کرنے کی امید ہے۔

Nam Tien کمپنی بنیادی طور پر ایسک کی کان کنی، ایسک اور کوئلے کی درآمد اور برآمد وغیرہ کے شعبوں میں کام کرتی ہے۔ کوانگ ٹری صوبے کو بھیجے گئے پراجیکٹ پروپوزل کی دستاویز میں، کمپنی نے کہا کہ اس کے پاس سیکونگ اور سالوان صوبوں (لاؤس) میں کوئلے کی کان کنی اور انتظام پر ایک پروجیکٹ ہے۔

کوئلے کے ٹرک بذریعہ سڑک لاؤس سے ویتنام تک – تصویر: ہوانگ TAO

فی الحال، لاؤس میں کوئلے کی کھپت کی مارکیٹ اب بھی کم ہے، کمپنی کی طرف سے استعمال کی جانے والی کوئلے کی زیادہ تر مصنوعات ویتنامی مارکیٹ میں استعمال ہوتی ہیں اور برآمد کی جاتی ہیں۔

ویتنام کو کوئلہ برآمد کرنے کے لیے، اسے کان سے سڑک کے ذریعے لا لی بین الاقوامی سرحدی گیٹ (ڈاکرونگ ضلع) اور بندرگاہوں تک پہنچانا ضروری ہے۔ اس لیے کوانگ ٹرائی صوبے میں سامان جمع کرنے کے لیے گودام کی تعمیر میں سرمایہ کاری انتہائی ضروری ہے۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے کے مطابق، لاؤس سے ویتنام کو درآمد کیے جانے والے کوئلے کا حجم اس وقت بہت زیادہ ہے، جس کی بلندی 12,000 ٹن فی دن ہے، جس میں تقریباً 500 ٹرک ہیں۔

تاہم، ویتنام - لاؤس کے دونوں جانب سرحدی گیٹ کا علاقہ بڑا نہیں ہے، کوئی کارگو سٹیجنگ ایریا نہیں ہے، انفراسٹرکچر تنزلی کا شکار ہے، اس لیے اکثر طویل ٹریفک جام رہتا ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت، ماحولیاتی صفائی کو بہت سے ممکنہ خطرات لاحق ہوتے ہیں اور لا لی بین الاقوامی سرحدی گیٹ کے علاقے میں ٹریفک کی روانی کو بہت متاثر کرتے ہیں۔

اس کے علاوہ، دونوں ممالک کے درمیان کوئلے کی درآمد اور برآمد کے امکانات بہت زیادہ ہیں، ممکنہ طور پر اگلے 50 سالوں میں یہ 500 ملین ٹن تک پہنچ جائے گی۔

محکمہ نے اس بات پر بھی اتفاق کیا کہ کوئلے کے اجتماع اور نقل و حمل کی خدمت کے لیے لالے کے علاقے میں گودام کی تعمیر میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے۔

Nam Tien کمپنی کی Sekong کوئلے کی کان میں کوئلے کی کان کنی کی سرگرمیاں ہیں - تصویر: HOANG TAO

جولائی 2024 میں، کوانگ ٹری صوبے نے تقریباً 1,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل کے لیے کنویئر سسٹم بنانے کے منصوبے کی بھی منظوری دی۔ اس کنویئر پروجیکٹ کی سرمایہ کار بھی Nam Tien کمپنی ہے۔

یہ پروجیکٹ ویتنام - لاؤس کی سرحد سے شروع ہوتا ہے اور اے ڈینگ گاؤں کے گودام پر ختم ہوتا ہے - یہ پروجیکٹ ابھی اوپر دیا گیا ہے۔

2023 میں، کوانگ ٹری نے لاؤس سے 2.2 ملین ٹن کوئلہ درآمد کیا۔ تاہم، ٹرکوں کی تعداد میں اچانک اضافے کی وجہ سے لا لی بین الاقوامی سرحدی گیٹ، نیشنل ہائی وے 15D، ہو چی منہ روڈ کی مغربی شاخ اور نیشنل ہائی وے 9 پر انفراسٹرکچر اوور لوڈ اور انحطاط کے آثار ظاہر ہوئے ہیں۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-dau-tu-kho-bai-than-700-ti-dong-dap-ung-tiem-nang-xuat-nhap-khau-500-trieu-tan-20240907115706551.htm