سپر انفراسٹرکچر سے کین جیو کے لیے 'زندگی کو بدلنا': اسے پختگی سے کریں، وقت پر ہونا چاہیے

کین جیو وہ جگہ ہے جہاں مرکزی حکومت اور ہو چی منہ شہر کی پالیسیوں اور قراردادوں کی نقل و حرکت واضح طور پر نظر آتی ہے جب لوگوں کی آوازوں اور توقعات کو قراردادوں میں شامل کیا جاتا ہے اور سپر انفراسٹرکچر پروجیکٹس کے ذریعے پورا کیا جاتا ہے۔

Báo Tuổi Trẻ•22/10/2025

کین جیو - تصویر 1۔

Vinhomes Green Paradise سمندر میں تجاوزات کرنے والا شہری علاقہ سپر انفراسٹرکچر کنورژنس کا ایک مرکز ہے: تیز رفتار ریلوے، Can Gio پل، سمندر پار کرنے والی سڑک، کوسٹل روڈ، Ben Luc - Long Thanh - Rung Sac intersection، Can Gio - Cai Mep پورٹ کلسٹر... گرافکس: TAT DAT

لوگ ملک کے مستقبل کی طرف مزید ترقی کے قطبوں کی توقع کے ساتھ دیکھتے ہیں، بڑے منصوبے "مستقبل کے ساتھ، وقت پر کام کرنے" کے جذبے کے ساتھ نافذ کیے گئے ہیں تاکہ ملازمتیں پیدا کی جا سکیں، سرمائے کو مؤثر طریقے سے استعمال کیا جا سکے اور 20 سالوں میں ملک کی مضبوطی سے ترقی کی جا سکے۔ کین جیو کو دیکھتے وقت ہو چی منہ شہر کے لوگوں کی بھی یہی خواہش ہے۔

کین جیو وہ جگہ ہے جہاں مرکزی حکومت اور ہو چی منہ شہر کی پالیسیوں اور قراردادوں کی نقل و حرکت واضح طور پر نظر آتی ہے جب لوگوں کی آوازوں اور توقعات کو قراردادوں میں شامل کیا جاتا ہے اور سپر انفراسٹرکچر پروجیکٹس کے ذریعے پورا کیا جاتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی پہلی کانگریس، ٹرم 2025 - 2030 کے فوراً بعد، Can Gio کی طرف انتہائی بنیادی ڈھانچے کے منصوبے واضح طور پر آگے بڑھ چکے ہیں۔

Vinhomes Green Paradise سمندری تجاوزات والا شہری علاقہ ہلچل سے زیر تعمیر ہے۔ ہائی سپیڈ اربن ریلوے، کین جیو پل، اور سی کراسنگ روڈ کی تجویز دی جا رہی ہے۔ کوسٹل روڈ، سپر پورٹ کلسٹر بھی مضبوطی سے آگے بڑھ رہے ہیں... یہ سب ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹیشن سسٹم تشکیل دیں گے، کین جیو کو ایک نئے مرکز میں تبدیل کریں گے۔

کین جیو - تصویر 2۔

کین جیو کوسٹل اربن ایریا پروجیکٹ (کین جیو کمیون، ہو چی منہ سٹی) کی تعمیراتی سائٹ تقریباً نصف سال کی تعمیر کے بعد - تصویر: TRI DUC

ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کے بعد تیز رفتار ریلوے اور سمندر پار کرنے کا راستہ مضبوطی سے آگے بڑھ رہا ہے۔

15 اکتوبر کو ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کے اختتامی دن، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے ونسپیڈ کمپنی کی طرف سے تجویز کردہ ہو چی منہ سٹی - کین جیو ہائی اسپیڈ اربن ریلوے پروجیکٹ کا اندازہ لگانے کے لیے ایک کونسل قائم کی۔ اصولی طور پر منظور ہونے کے بعد یہ منصوبہ 2025 میں تعمیر شروع کر کے 2028 میں مکمل ہو سکتا ہے۔

یہ 48.5 کلومیٹر لمبی ریلوے لائن ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 76,120 بلین VND (2.93 بلین USD) ہے، جس کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جس میں Phu My Hung سے Can Gio ساحلی شہری علاقے تک صرف 12 منٹ لگتے ہیں، جو فی گھنٹہ 30,000 - 40,000 مسافروں کی خدمت کرتی ہے۔

یہ انجینئرنگ اور ٹکنالوجی میں ایک پیش رفت ہے، جس نے مستقبل میں اہم ترقیاتی شعبوں کو جوڑنے والے ایکسپریس ٹرین سسٹم کی بنیاد رکھی ہے۔

یہ راستہ مسافروں کو Can Gio سمندری تجاوزات والے میگا اربن ایریا - Vinhomes Green Paradise (اپریل 2025 میں شروع ہوا اور 2030 میں مکمل ہوا) سے جوڑنے کا اہم ذریعہ بن جائے گا۔

2,870 ہیکٹر کے پیمانے اور تقریباً 230,000 افراد کی متوقع آبادی کے ساتھ، شہری علاقے کو ایک ماحولیاتی، سمارٹ، ریزورٹ، اور بین الاقوامی معیار کے سروس سٹی کے طور پر رکھا گیا ہے - "سمندر پر ایک شہری عجوبہ"، ہو چی منہ شہر کے قد کی ایک نئی علامت۔

ایک اور پروجیکٹ جس پر خصوصی توجہ دی جا رہی ہے وہ ہے Can Gio - Vung Tau سمندری کراسنگ روڈ جسے Vingroup Group نے تجویز کیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس نے سرمایہ کاروں کے ساتھ کام کیا ہے اور محکموں اور ایجنسیوں سے مشاورت کی ہے اور اکثریت کا خیال ہے کہ مذکورہ سمندری راستے کی تحقیق ضروری ہے۔

ابھی حال ہی میں، 20 اکتوبر کو، محکمہ خزانہ نے تجویز پیش کی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی ونگروپ کارپوریشن کو پروجیکٹ کی تحقیق کے لیے اپنا سرمایہ استعمال کرنے کی منظوری دینے پر غور کرے۔

مندرجہ بالا منصوبوں کے علاوہ، کین جیو برج سرمایہ کاری کی پالیسی کو جلد منظور کرنے کے لیے اپنی دستاویزات بھی مکمل کر رہا ہے۔

اس سے پہلے، ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات نے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو رنگ ساک روڈ سے جوڑنے کے لیے ایک پروجیکٹ پیش کیا تھا، جس کا کل سرمایہ تقریباً VND2,970 بلین تھا، جس کی تعمیر 2026 کے اوائل میں شروع ہونے اور 2028 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

یہ منصوبہ مغربی اور جنوب مشرقی علاقوں کو ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 - بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے - رنگ ساک روڈ کے کوریڈور کے ذریعے کین جیو کے قریب آنے میں مدد کرے گا۔

میری ٹائم کے حوالے سے، ہو چی منہ سٹی نے بڑے ڈیٹا ٹیکنالوجی کے ذریعے چلائے جانے والے ڈیجیٹل سپر پورٹ ماڈل کے مطابق Cai Mep - Thi Vai - Can Gio اسمارٹ پورٹ - لاجسٹکس کلسٹر تیار کرنے کا عزم کیا ہے۔

فی الحال، ہو چی منہ سٹی وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں پر قرارداد 98 میں ترامیم کو مکمل کر کے قومی اسمبلی میں پیش کیا جا سکے، جس میں اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے اور انہیں راغب کرنے کا طریقہ کار بھی شامل ہے۔

میگا پراجیکٹس کا انتظار کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے مسافروں کی نقل و حمل کے راستے کو تیز رفتار کشتی (151 مسافروں والی کشتی) کے ذریعے بچ ڈانگ وارف (سائی گون وارڈ) سے تام تھون ہائیپ وارف (بن کھنہ کمیون) تک استعمال کرنے کی پالیسی کی منظوری دے دی ہے، جو کین جی کے رہائشیوں کے لیے سٹاک کمپنی کے لیے تجویز کردہ مزید اختیارات کی تجویز ہے۔ سیاح اور ترقی پذیر ندی ماحولیاتی سیاحت۔

کین جیو - تصویر 3۔

کین جیو میں سمندری تجاوزات کا تعمیراتی منصوبہ (6 اکتوبر کی سہ پہر کو لی گئی تصویر) - تصویر: ٹی ٹی ڈی

کین جیو - تصویر 4۔

Vinhomes Green Paradise کا کل رقبہ 2,870 ہیکٹر ہے، جسے ہو چی منہ شہر کا سب سے بڑا ہائی لائٹ سپر اربن ایریا بننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے - تصویر: NGOC HIEN

کین جیو - تصویر 5۔

Vingroup کارپوریشن کے مطابق، Vinhomes Green Paradise ایک اعلیٰ درجے کی تفریحی جنت بننے کے لیے تیار ہے، توقع ہے کہ ہر سال 40 ملین زائرین اپنی طرف متوجہ ہوں گے - تصویر: Vingroup

Can Gio کو مرکز میں تبدیل کرنے کے لیے نئی قرارداد اور حکمت عملی

کین جیو کے بیدار ہونے کے لیے جیسا کہ آج ہے، سب سے اہم بنیاد مرکزی کی حکمت عملی کی پالیسیاں اور قراردادیں ہیں، اور ہو چی منہ شہر سے ان کو نافذ کرنے کا عزم، 2025-2030 کی مدت کے لیے پہلی ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کی قرارداد میں واضح طور پر بیان کیا گیا ہے۔

ٹریفک پلاننگ اور ڈیزائن کے ماہر انجینئر وو ڈک تھانگ کے مطابق کین جیو کو ایک "سوئی ہوئی شہزادی" سے تشبیہ دی جاتی ہے جو کئی سالوں سے جاگنا چاہتی ہے لیکن اس کے حالات نہیں ہیں۔ سمندر موجود ہے، لیکن پانی گدلا اور کیچڑ والا ہے۔ ٹریفک کے رابطے محدود ہیں، ریزورٹ کی خدمات ہم آہنگ نہیں ہیں، صرف "تجربہ کے لیے جانا"، سیاحوں کو واپس آنے کے لیے کافی نہیں ہے۔

کین جیو - تصویر 6۔

مستقبل میں، کین جیو کے پاس مکمل طور پر منسلک ٹریفک نظام ہوگا جس میں کین جیو پل، ایکسپریس وے انٹرچینج، ہائی سپیڈ ریلوے، سمندر پار کرنے والا پل شامل ہیں... - تصویر: CHAU TUAN

تاہم، مسٹر تھانگ کے مطابق، میگا پراجیکٹس کی ایک سیریز کے نفاذ کے ساتھ، Can Gio آہستہ آہستہ جاگ رہا ہے، ہو چی منہ شہر کے سمندر کے سفر میں ایک اسٹریٹجک اسپرنگ بورڈ بن رہا ہے۔ سمندری تجاوزات کے علاقے، ساحلی سڑکیں، اور سپر پورٹ کلسٹر جیسے منصوبے بھی تعمیراتی تکنیک میں ایک بڑا قدم آگے بڑھائیں گے۔

ان منصوبوں میں، مسٹر تھانگ نے کہا کہ Can Gio - Vung Tau سمندری کراسنگ روڈ ایک بہت ہی خاص منصوبہ ہو گا اور ہو چی منہ سٹی کی ساحلی سڑک کو میکونگ ڈیلٹا کی ساحلی سڑک سے جوڑنے والا ایک اہم لنک ہو گا، جو ایک قومی ساحلی ریشم کی پٹی کی تشکیل کرے گا۔

ساحلی سڑک نہ ہونے کی وجہ سے، وونگ تاؤ سے ہو چی منہ شہر جانے کے لیے، با ریا تک جانا پڑتا تھا، پورے راستے سے Bien Hoa جانا پڑتا تھا اور پھر نیچے ہو چی منہ سٹی کی طرف مڑنا پڑتا تھا، جو 120 کلومیٹر کا فاصلہ ہے۔ میکونگ ڈیلٹا جانے کے لیے بین لوک کے ارد گرد اور نیچے تان این تک جانا پڑتا تھا۔

کین جیو - نیا گیٹ وے

سمندر سے دوبارہ حاصل کیے گئے شہری علاقے، تیز رفتار ریلوے، کراس سی سڑکیں، بندرگاہیں... ٹیکنالوجی اور وژن دونوں میں جرات مندانہ پیش رفت ہیں، جس کا جنوبی ساحل کے ساتھ ساتھ شہری زنجیروں اور اقتصادی مراکز کی ترقی پر گہرا اثر پڑتا ہے۔

Vung Tau ہلچل مچا رہا ہے، Can Gio جاگ رہا ہے۔ جب یہ دونوں ٹکڑے گونجیں گے، ہو چی منہ شہر نہ صرف سمندر کی طرف اپنی جگہ کو وسیع کرے گا بلکہ سمندری معیشت میں ایک پیش رفت بھی پیدا کرے گا، اپنی پوزیشن کی تصدیق کرے گا اور بین الاقوامی سطح تک پہنچنے کی خواہش کے ساتھ ساحلی شہر کے قد کو نشان زد کرے گا۔

کیا Gio یقینی طور پر ایک نیا گیٹ وے بن جائے گا - ایک ایسی جگہ جہاں اعلیٰ درجے کی تعمیرات اور خدمات آپس میں ملتی ہیں، اور علاقائی اور بین الاقوامی تبادلے ہوتے ہیں۔

انجینئر وو ڈک تھانگ

مسٹر تھانگ کے مطابق، گانہ رائے بے کے ذریعے سپر سمندر میں جانے والے بحری جہازوں کے لیے ایک واضح راستہ بنانے کے لیے، Can Gio - Vung Tau سمندری راستے کا منصوبہ ایک سرنگ اور ایک پل کو ملا سکتا ہے۔

ہمارے ملک کے ٹھیکیداروں کی موجودہ تعمیراتی تکنیکی سطح کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی تجربے کے ساتھ، یہ منصوبہ مکمل طور پر قابل عمل ہے۔

"شہری تجاوزات، تیز رفتار ریلوے، کراس سی سڑکیں، بندرگاہیں... ٹیکنالوجی اور وژن دونوں میں جرات مندانہ پیش رفت ہیں، جس کا جنوبی ساحل کے ساتھ ساتھ شہری زنجیروں اور اقتصادی مراکز کی ترقی پر گہرا اثر پڑتا ہے۔

کیا Gio یقینی طور پر ایک نیا گیٹ وے بن جائے گا - ایک ایسی جگہ جہاں اعلیٰ درجے کی تعمیرات اور خدمات آپس میں ملتی ہیں، اور جہاں علاقائی اور بین الاقوامی تبادلے ہوتے ہیں،" مسٹر تھانگ نے کہا۔

پروفیسر ڈانگ ہنگ وو، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے سابق نائب وزیر (اب زراعت اور ماحولیات کی وزارت) نے کہا کہ گانہ رائے بے (ایک طرف کین جیو ہے، دوسری طرف ونگ تاؤ ہے) کو بحرالکاہل - بحر ہند کے جہاز رانی کے راستے پر ایک خاص مقام حاصل ہے۔ بین الاقوامی شپنگ میپ پر ٹرانزٹ پوزیشن کو دوبارہ حاصل کرنا مکمل طور پر ممکن ہے اگر ویژن اور مناسب سرمایہ کاری ہو۔

ترقیاتی منصوبوں کو لاپتہ کنکشن کو پورا کرنے کی ضرورت ہے اور ان میں علاقائی ذہنیت اور طویل مدتی وژن ہونا چاہیے۔ Can Gio کو مرکز کے طور پر لینے سے ترقی کی نئی جگہ کھلے گی، رفتار پیدا ہوگی اور آس پاس کے علاقوں میں پھیل جائے گی۔

کین جیو - تصویر 7۔

20 اکتوبر کو، محکمہ خزانہ نے تجویز پیش کی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی ونگروپ کارپوریشن کو اپنا سرمایہ استعمال کرنے کے لیے Can Gio - Vung Tau سمندر پار کرنے والی سڑک کے منصوبے پر تحقیق کرنے کی منظوری دینے پر غور کرے - تصویر: CHAU TUAN

کین جیو - تصویر 8۔

بین لوک کے ساتھ رنگ ساک سڑک کے چوراہے کا نقطہ نظر - لانگ تھانہ ایکسپریس وے - تصویر: محکمہ تعمیرات - ہو چی منہ سٹی

کین جیو - فوٹو 9۔

کین جیو برج کا تناظر - تصویر: ہو چی منہ سٹی محکمہ تعمیرات

ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر 2025 - 2030: کین جیو فوکس ہے۔

2025 - 2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی پہلی کانگریس کی سیاسی رپورٹ میں ہو چی منہ شہر کے بنیادی ڈھانچے پر 7 اہم مواد کی نشاندہی کی گئی ہے۔ اور Can Gio کا نام بہت سے پراجیکٹس کے ساتھ سب سے زیادہ مواد میں رکھا گیا ہے: Can Gio bridge; ساحلی سڑک، سمندر پار کرنے والی سڑک؛ ہو چی منہ شہر کے مرکز کو جوڑنے والی تیز رفتار ریلوے - کین جیو؛ Cai Mep Ha بندرگاہ کا نظام، Cai Mep Ha downstream، Can Gio بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ جو لاجسٹک سسٹم سے منسلک ہے۔ سبز نقل و حمل...

مسٹر لی ہوانگ چاؤ ( ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین):

اہم قراردادوں اور پالیسیوں کے میٹھے پھل

کین جیو کے لیے 'زندگی بدلنا' فیصلہ کن طور پر کیا جانا چاہیے، وقت پر کرنا چاہیے - تصویر 4۔

مسٹر لی ہونگ چاؤ

کین جیو ایک خاص مقام رکھتا ہے لیکن کئی سالوں سے اپنی پوری صلاحیت کے مطابق ترقی نہیں کر سکا ہے۔ اہم موڑ صرف اس وقت آیا جب ہو چی منہ سٹی نے سرمایہ کار کے طور پر Vingroup کے ساتھ Can Gio سمندری تجاوزات کے شہری علاقے کے منصوبے کو نافذ کیا۔

اس ساحلی شہر کے ظہور نے سرمایہ کاری کی ایک نئی لہر کو جنم دیا ہے، جس سے بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر اور سیاحتی میگا پراجیکٹس کے سلسلے کی راہ ہموار ہوئی ہے۔

یہ ایک ناگزیر ترقی کا رجحان ہے، جو ایک گیٹ وے کے ارد گرد سیٹلائٹ پروجیکٹس کا ایک ماحولیاتی نظام تشکیل دیتا ہے، جو خطے اور دنیا کا ایک نیا ترقیاتی مرکز ہے۔

حقیقت سے پتہ چلتا ہے کہ کین جیو خاص طور پر اور ہو چی منہ شہر عام طور پر پارٹی اور ریاست کی قراردادوں سے مسلسل واقفیت کی بدولت آج جیسے بڑے منصوبوں کو اپنی طرف متوجہ کر سکتے ہیں۔

خاص طور پر، پولیٹ بیورو کی قرارداد 31 نے ہو چی منہ شہر کی ترقی کی سمت اور کاموں کی واضح طور پر وضاحت کی ہے۔ قرارداد 24 پر مبنی سماجی و اقتصادی ترقی، جنوب مشرقی خطے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا۔

اس کے بعد، قومی اسمبلی کی قرارداد 98 نے ہو چی منہ شہر کو ترقی کے لیے متعدد خصوصی میکانزم اور پالیسیاں دی تھیں۔ یہ ان میکانزم کے اطلاق کی بدولت ہے کہ Vingroup کے بڑے پیمانے پر سمندر کی بحالی کے منصوبے کو غیر معمولی رفتار سے نافذ کیا گیا تھا۔

اس کے ساتھ ساتھ، حال ہی میں، پولٹ بیورو کی چار اہم قراردادیں، جن میں 57، 59، 66 اور 68 شامل ہیں - جنہیں "چار ستون" کے طور پر سمجھا جاتا ہے - نے نئے دور میں ملک کی ترقی کے لیے سٹریٹجک سوچ اور عمل میں ایک متحد کلی تشکیل دی ہے۔

اس بنیاد سے، ملک بھر میں بالعموم اور ہو چی منہ شہر میں خاص طور پر بڑے منصوبوں کی ایک سیریز نے سماجی وسائل کو مضبوطی سے اپنی طرف متوجہ کیا ہے، جس میں نجی شعبے نے بنیادی ڈھانچے کی تخلیق میں اپنے کردار پر زور دیا ہے۔ خاص طور پر، سب سے زیادہ واضح کین جیو کے علاقے میں ہے جس میں بے مثال سپر پروجیکٹس ہیں، جو ہو چی منہ شہر کی ایک نئی علامت بننے کا وعدہ کرتے ہیں۔

کین جیو انفراسٹرکچر ادارہ جاتی جدت کی تاثیر کا ایک واضح مظاہرہ ہے۔ پارٹی کی 14 ویں قومی کانگریس کی دستاویزات میں تزویراتی رجحانات کی تعمیر میں حصہ ڈالنے کے لیے یہ ایک اہم بنیاد ہے - جہاں ہو چی منہ سٹی جیسے متحرک ترقی کے ماڈل نئے دور میں قومی ترقی کے بارے میں نظریاتی سوچ کو مکمل کرنے کے لیے واضح طرز عمل بن رہے ہیں۔

آرکیٹیکٹ Ngo Anh Vu (ڈائریکٹر ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ آف کنسٹرکشن پلاننگ):

کین جیو ادارے کو تجربہ کرنے اور مکمل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

کین جیو کے لیے 'زندگی بدلنا' فیصلہ کن طور پر کیا جانا چاہیے، وقت پر کرنا چاہیے - تصویر 4۔

آرکیٹیکٹ Ngo Anh Vu

14 ویں نیشنل پارٹی کانگریس کے مسودہ دستاویزات کے ساتھ ساتھ پہلی ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کی قرارداد دونوں میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی، نجی اقتصادی ترقی میں پیش رفت، اور سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کی ترجیحات بیان کی گئی ہیں۔

Can Gio میں بہت سے منصوبے شروع کیے گئے ہیں اور آگے بڑھ رہے ہیں۔ اور کانگریس کے بعد، یہاں پر اور بھی مضبوطی سے انفراسٹرکچر پراجیکٹس پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے۔

Can Gio اب نہ صرف ایک بنیادی ڈھانچے کا مرکز ہے بلکہ ادارہ جاتی تجربات کے لیے ایک کنورجنس پوائنٹ بھی ہے، جو پارٹی اور ریاست کی قراردادوں اور پالیسیوں کو سمجھتا ہے۔

ان منصوبوں کی کامیابی ادارہ جاتی تجربات کا نتیجہ ہو گی، جس کا جائزہ لیا گیا (تاثر اور اسباق دونوں) کا خلاصہ کیا جائے گا اور اگلے عرصے میں ہو چی منہ شہر اور عام طور پر پورے ملک کے لیے تھیوری، ویژن، میکانزم اور ترقیاتی پالیسی کو بہتر بنانے میں تعاون کیا جائے گا۔

مستقبل قریب میں، Can Gio کے علاقے میں قرارداد کے 5 سالہ نفاذ کے نتائج نئی مدت کے لیے قرارداد، واقفیت اور اہداف کو از سر نو تشکیل دینے میں ہو چی منہ شہر میں معاون ثابت ہوں گے۔ یہ ہو چی منہ شہر اور پورے ملک کے لیے ایک قابل قدر عمل ہو گا۔

ہم قارئین کو 14 ویں پارٹی کانگریس کے مسودہ دستاویزات کا مکمل متن نیچے دیئے گئے لنکس پر پڑھنے اور Tuoi Tre Online پر تبصرے بھیجنے کی دعوت دیتے ہیں ۔

13 ویں پارٹی کی مرکزی کمیٹی کی طرف سے تبصروں کے لیے اعلان کردہ مسودہ دستاویزات میں شامل ہیں:

- 14ویں پارٹی کانگریس میں 13ویں پارٹی کی مرکزی کمیٹی کی سیاسی رپورٹ کا مسودہ۔