5ویں معائنہ میں IUU "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے کلیدی حل اور کاموں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کریں

BTO- یہ 26 فروری کی سہ پہر کو غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر ریگولیٹڈ (IUU) ماہی گیری کے خلاف صوبائی سٹیئرنگ کمیٹی کے آن لائن اجلاس میں صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Hong Hai کی ہدایات میں سے ایک ہے۔ صوبائی سطح کی پیشہ ورانہ ٹیمیں اور گروپس جو انٹر سیکٹرل ورکنگ گروپ کے تحت ہیں اور ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں سے آن لائن رابطہ۔

IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق، سال کے آغاز سے، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے سے متعلق قوانین اور ضوابط کو پھیلانے، پھیلانے اور پھیلانے کا کام مسلسل توجہ حاصل کرتا رہا ہے اور اسے سیکٹرز اور مقامی علاقوں میں باقاعدگی سے نافذ کیا جاتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، گشت، معائنہ، کنٹرول اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے فورسز، سیکٹرز اور مقامی علاقوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی اور فعال تعاون رہا ہے، اس طرح زیادہ خطرہ والے ماہی گیری کے جہازوں کو سختی سے کنٹرول کیا گیا ہے اور ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی سے روکا گیا ہے۔ فروری 2023 کے بعد سے، بن تھوآن صوبے کے کسی بھی ماہی گیری کے جہاز کا غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے کا پتہ نہیں چلا ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Hong Hai نے اجلاس سے خطاب کیا۔

مزید برآں، سرکلر نمبر 06/2024/TT-BNNPTNT کے مطابق ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن کا کام سرکلر (31 دسمبر 2024) کی مقرر کردہ مدت کے اندر مکمل کر لیا گیا ہے۔ اعلان کے مطابق، پورے صوبے میں 2,804 "3 نمبر" ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6 میٹر یا اس سے زیادہ ہے۔ آج تک، سرکلر 06 کے مطابق ماہی گیری کے 2,710 جہاز رجسٹر کیے جا چکے ہیں، جو ماہی گیری کے 100 فیصد اہل ماہی گیری کے جہازوں تک پہنچ چکے ہیں (Tuy Phong 769 جہاز؛ Bac Binh 6 جہاز؛ Phan Thiet 478 جہاز؛ Ham Thuan Nam 101 Givessels؛ Ham Thuan Nam 101 Givessels, Ham 122 Vessels; برتن اور Phu Quy 317 برتن)۔ بقیہ 94 جہازوں کا جائزہ لیا گیا، صرف 5 "3 نمبر" مچھلی پکڑنے والے جہاز اب بھی موجود ہیں لیکن مالکان نے رجسٹر نہیں کرایا ہے (Tuy Phong 4 جہاز؛ Phan Thiet 1 جہاز)۔

اس کے علاوہ، بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرنے، بندرگاہوں پر آؤٹ پٹ کو کنٹرول کرنے، اور الیکٹرانک سی فوڈ ٹریسی ایبلٹی سسٹم (eCDT) کو نافذ کرنے کا کام سنجیدگی سے کیا گیا۔ ماہ کے دوران، فنکشنل فورسز اور مقامی حکام نے ماہی گیری کے شعبے میں خاص طور پر IUU ماہی گیری کی سرگرمیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی گشت، چیکنگ، کنٹرول اور ہینڈلنگ کو سنجیدگی سے انجام دیا۔ سال کے آغاز سے اب تک جمع کردہ، انتظامی خلاف ورزیوں کے 20 مقدمات کو سزا دی گئی/195 ملین VND سے زیادہ...

میٹنگ میں، اسٹیئرنگ کمیٹی کے اراکین کے ساتھ ساتھ مقامی رہنماؤں نے بہت سے موجودہ مسائل اور مشکلات کا گہرائی سے تجزیہ کیا، اس بات پر زور دیا کہ ماہی گیری کے ایسے جہازوں کی تعداد جو رجسٹرڈ ہو چکے ہیں لیکن ابھی تک انہیں ماہی گیری کے لائسنس جاری/دوبارہ جاری نہیں کیے گئے ہیں۔ ابھی تک، 1,481 ماہی گیری کے ایسے جہاز ہیں جنہوں نے لائسنس دینے یا دوبارہ دینے کا طریقہ کار مکمل نہیں کیا ہے، لیکن انتظام اور کنٹرول کا کام سخت نہیں ہے۔ سمندر میں VMS سے رابطہ منقطع ہونے والے ماہی گیری کے جہازوں کو سنبھالنے کا کام سنجیدگی اور سختی سے نہیں کیا گیا ہے۔ ماہی گیری کے بندرگاہوں کے بنیادی ڈھانچے کی مرمت، ڈریج چینلز، اور ماہی گیری کے بندرگاہوں کے علاقوں میں ماحولیاتی آلودگی سے نمٹنے کے متعدد منصوبے زیر تعمیر ہیں اور مکمل نہیں ہوئے ہیں، جس سے ماہی گیری کے جہازوں کے داخلے، لنگر انداز، ڈاکنگ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی سرگرمیوں کو نمایاں طور پر متاثر کیا جا رہا ہے۔

بن تھوان نے "3 نمبر" جہاز کی رجسٹریشن کا 100% مکمل کر لیا ہے۔

اجلاس میں رائے سننے کے بعد، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Hong Hai نے اس بات پر زور دیا کہ EC معائنہ وفد کی ضروریات اور سفارشات کو پورا کرنے کے لیے، Binh Thuan کو مزید کوششیں کرنے کی ضرورت ہے، 5ویں انسپکشن میں IUU "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے پورے ملک کے ساتھ کلیدی حل اور کاموں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔

خاص طور پر، سب سے اہم کام ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے سے روکنا، خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کو سختی سے سنبھالنا ہے۔ جہازوں کے اعلی خطرے والے گروپوں کے معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنائیں۔ اس کے علاوہ، ماہی گیری کے اہل جہازوں کے لیے رجسٹریشن، معائنہ، اور ماہی گیری کے لائسنس کے اجراء کے لیے ایک چوٹی کی مدت شروع کریں، بروقت، ہم آہنگی، اور درستگی کو یقینی بنائیں۔ نااہل جہازوں یا جن کے مالکان تعاون نہیں کرتے، فہرست صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ کو نگرانی کے لیے بھیجی جائے گی اور انہیں ماہی گیری کے لیے بندرگاہ سے باہر جانے کی اجازت نہیں ہوگی۔

بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کے اعدادوشمار اور کنٹرول کو سختی سے نافذ کریں۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے درخواست کی کہ 31 دسمبر 2024 سے پہلے وی ایم ایس کنکشن سے محروم 15 ملین سے زائد ماہی گیری کے جہازوں کے لیے، ہر معاملے کی نگرانی کے لیے مقامی لوگوں کو خاص طور پر تصدیق کرنے اور ریکارڈ رکھنے کی ضرورت ہے۔ محکمہ زراعت اور دیہی ترقی سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ ایک ہم آہنگ اور سخت ریکارڈ رکھنے کے طریقہ کار کا مطالعہ کرے اور اسے جاری کرے۔ اس کے علاوہ، اعداد و شمار کے کام پر سختی سے عمل درآمد، بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں پر کنٹرول، گھاٹ پر آؤٹ پٹ کی نگرانی اور ضوابط کے مطابق آبی مصنوعات کی اصلیت کا پتہ لگانا۔ دوبارہ لائسنس جاری کرنے، ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن اور معائنہ کے عمل کے ساتھ ساتھ، صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ اور ماہی پروری کے ذیلی محکمے کو خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے ہم آہنگ ہونے کی ضرورت ہے۔

مزید برآں، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ تباہ شدہ اور گرے ہوئے Wharf 200 - 400 CV La Gi Fishing Port کی مرمت اور مرمت میں تیزی لائے۔ فوری طور پر لا جی ایسٹوری کو ڈریج کریں؛ Phu Quy پورٹ کو سمندر سے گودی تک چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے لیے ایک نامزد بندرگاہ بنانے کی تجویز میں زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت کی قریب سے پیروی کریں، جس سے اینٹی IUU ماہی گیری کے کام کے زیادہ موثر نفاذ میں تعاون کریں...

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/don-suc-thuc-hien-cac-giai-phap-nhiem-vu-trong-tam-de-go-the-vang-iuu-trong-dot-thanh-tra-lan-5-128195.html