حکام نے حادثات کو روکنے کے لیے Nghia Hanh ضلع میں ریلوے کے اس پار دو خود کھولے ہوئے راستوں کو مضبوطی سے بند کرنے کے لیے کنکریٹ کے ڈھیر اور ویلڈڈ لوہے کی سلاخیں لگائی ہیں۔
24 دسمبر کی صبح، ریلوے ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 2 - ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، ریلوے سیفٹی مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ II - ویتنام ریلوے اتھارٹی اور مقامی حکام نے ہان ٹرونگ کمیون، نگیہ ہان ضلع کے ذریعے شمال-جنوبی ریلوے کے پار خود کھولے ہوئے گزرگاہ کو بند کرنے کا اہتمام کیا۔
حکام نے حادثات سے بچنے کے لیے خود کھولنے والی ریلوے کراسنگ کو بند کر دیا۔
اس کے مطابق، حکام نے ہائیپ فو ٹرنگ گاؤں میں Km937+600 اور Hiep Pho Nam گاؤں میں Km937+810 پر خود ساختہ راستے پر کنکریٹ کے داؤ اور ویلڈڈ لوہے کی سلاخوں کو دفن کیا۔
میٹنگ میں، فریقین نے باڑ کو بند کرنے، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن پر فہرست سے 2 خود کھولے ہوئے راستوں کو ہٹانے اور ہان ٹرنگ کمیون میں خود کھولے گئے راستے کے انتظام کے ریکارڈ کی فہرست سے ناموں کو ہٹانے پر اتفاق کیا۔ ساتھ ہی، انتظامی کام ہان ٹرنگ کمیون کی عوامی کمیٹی کے سپرد کریں، تاکہ بند شدہ خود کھلے راستوں کو دوبارہ دوبارہ نہ بننے دیا جائے، اور ساتھ ہی کمیون میں خود سے کھلے ہوئے نئے راستوں کو پیدا نہ ہونے دیں۔
اس سے قبل، حکام نے Mo Duc ضلع میں چھ خود کھولے ہوئے ریلوے کراسنگ کو بھی بند کر دیا تھا۔
یہ معلوم ہے کہ صوبہ Quang Ngai سے گزرنے والا شمال-جنوبی ریلوے نظام تقریباً 100 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں سینکڑوں لیول کراسنگ، سگنل والے راستے، رکاوٹیں شامل ہیں... اگرچہ خود کھولنے والے راستوں پر باڑ لگا دی گئی ہے، خود کھولنے کے بہت سے نئے راستے اب بھی پیدا ہوتے ہیں۔
تبصرہ (0)