حالیہ برسوں میں، صوبے کے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو ایک ہم آہنگ، مرکوز اور کلیدی سمت میں سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دی گئی ہے جو ہر علاقے کی صلاحیتوں اور طاقتوں سے فائدہ اٹھانے سے وابستہ ہے۔
خاص طور پر، صوبائی مرکز کو Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے سے جوڑنے والا راستہ ایک اسٹریٹجک منصوبہ ہے، جو 2021 کے آخر میں 5 تعمیراتی پیکجوں کے ساتھ شروع ہوا، تقریباً 150 کلومیٹر طویل، 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
لائ چاؤ کو نوئی بائی - لاؤ کائی ہائی وے سے موونگ تھان کمیون سے جوڑنے والی سڑک کو تیز کیا جا رہا ہے۔
جب استعمال میں لایا جائے گا، تو یہ راستہ قومی شاہراہ کے نیٹ ورک سے براہ راست جڑ جائے گا، سفر کے وقت کو کم کرے گا، نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرے گا اور شمال مغربی خطے کے ساتھ ساتھ شمالی ڈیلٹا کے اقتصادی مراکز کے ساتھ تجارتی مواقع کو بڑھا دے گا۔
بہت سے رہائشی علاقوں سے گزرنے والا راستہ اس راستے کے ساتھ لوگوں کے لیے خدمات، سیاحت اور زرعی سامان کی ترقی کے امکانات بھی کھولتا ہے۔ اکیلے موونگ تھان کمیون میں 13.87 کلومیٹر سڑک گزرتی ہے، جو مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک پیش رفت پیدا کرنے کا وعدہ کرتی ہے۔
متوازی طور پر، لائی چاؤ دیگر اہم منصوبوں کی ایک سیریز کو نافذ کر رہا ہے۔ لائ چاؤ کو سا پا (لاو کائی صوبہ) سے ملانے والے ہوآنگ لین سرنگ کے منصوبے کو سرمایہ کاری کے لیے منظور کر لیا گیا ہے اور توقع ہے کہ 2025 کے آخر میں اس کی تعمیر شروع ہو جائے گی۔ جب مکمل ہو جائے گا، ہوانگ لین سرنگ کا منصوبہ گاڑیوں کو قومی شاہراہ 4D پر تقریباً 22 کلومیٹر کا ہوانگ لین پاس (O Quy Ho pass) کم کرنے میں مدد کرے گا۔ فی الحال، کاروں کو 22 کلومیٹر کا راستہ عبور کرنے میں تقریباً 52 منٹ لگتے ہیں، جب کہ ٹرکوں اور کنٹینر ٹرکوں کو اس حصے کا سفر کرنے میں تقریباً 120 منٹ لگتے ہیں۔
اگر سڑک پر ٹنل ہو تو مذکورہ گاڑیوں کا سفر کا وقت صرف 11 منٹ ہوگا۔ یہ منصوبہ، مکمل ہونے پر، بین الصوبائی اور بین علاقائی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے اور اس کے معیار کو بہتر بنانے میں کردار ادا کرے گا، بنیادی طور پر قومی شاہراہ 4D کی حدود کو حل کرے گا۔ سرمایہ کاری کو راغب کرنے، سیاحت کو فروغ دینے اور شمال مغربی خطے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے حالات پیدا کرنا۔
توقع ہے کہ ہوانگ لین روڈ ٹنل پروجیکٹ کی تعمیر 2025 کے آخر میں شروع ہو جائے گی۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ لائی چاؤ اور سا پا (صوبہ لاؤ کائی) کے درمیان ٹریفک کے رابطوں کو مضبوط کرے گا۔ مثالی تصویر
اس کے علاوہ، صوبہ ما لو تھانگ - کم تھیو ہا سرحدی گیٹ (چین) پر ایک کثیر المقاصد پل کی تعمیر کا مطالعہ کر رہا ہے، تاکہ تجارت کی خدمت اور سرحدی معیشت کو ترقی دی جا سکے جب سرحدی گیٹ کو بین الاقوامی سرحدی گیٹ میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔ قومی اور صوبائی شاہراہوں جیسے QL4H, QL4D, DT130, DT132, DT133 کی بھی تزئین و آرائش کی جا رہی ہے، توسیع کی جا رہی ہے، اور سڑک کی سطح کے معیار کو بہتر بنایا جا رہا ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا رہا ہے اور نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کیا جا رہا ہے۔
محکمہ تعمیرات کے اعدادوشمار کے مطابق اب تک پورے صوبے میں 7,267.5 کلومیٹر سڑکیں ہیں، جو 2020 کے مقابلے میں 150 کلومیٹر سے زیادہ کا اضافہ ہے۔ جن میں سے 6 قومی شاہراہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 500 کلومیٹر ہے، 12 صوبائی سڑکیں جن کی لمبائی 614.73 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور ٹریفک کا نظام 150 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ 5,800 کلومیٹر 100% کمیونز میں مرکز تک کار سڑکیں ہیں، 99.68% دیہاتوں میں موٹر سائیکل اور کار کی سڑکیں ہیں، جو کہ مدت کے آغاز کے مقابلے میں تقریباً 5.98 فیصد کا اضافہ ہے۔
سرمایہ کاری کے وسائل کو متحرک کرنے کے کام نے بھی بہت سے مثبت نتائج حاصل کیے ہیں۔ محکمہ تعمیرات نے صوبے کو مشورہ دیا ہے کہ وہ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے پروگراموں، پراجیکٹس اور سرمائے کے ذرائع کو مربوط کرنے کے لیے محکموں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے، خاص طور پر بین علاقائی ٹریفک کے راستے، اجناس کی پیداواری علاقوں تک جانے والی سڑکیں، سرحدی سڑکیں، اور مشکل کمیون سینٹرز تک جانے والی سڑکیں۔
پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی شکل میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرنے کے طریقہ کار اور پالیسیوں کو فروغ دیا جا رہا ہے، عوامی منصوبہ بندی، شفاف طریقہ کار کے ساتھ ساتھ کاروباری اداروں، تنظیموں اور افراد کے لیے سرمایہ کاری میں حصہ لینے کے لیے سازگار حالات پیدا کیے جا رہے ہیں۔
صوبے میں ٹریفک کے بہت سے داخلی راستے کنکریٹ ہیں جو لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
نہ صرف انفراسٹرکچر کو دوسرے صوبوں سے جوڑنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، لائی چاؤ انٹرا پراونشل اور دیہی ٹرانسپورٹ سسٹم کو وسعت دینے پر بھی توجہ دیتا ہے۔ ہزاروں کلومیٹر انٹر کمیون اور انٹر ولیج سڑکیں پکی کی گئی ہیں، بہت سے نئے پل بنائے گئے ہیں، جس سے پیداوار، تجارت اور لوگوں کے سفر کے لیے سازگار حالات پیدا ہوئے ہیں۔
صوبائی مرکز سے سرحدی اور دور دراز پہاڑی علاقوں تک نئی سڑکیں نہ صرف جغرافیائی جگہ کو جوڑتی ہیں بلکہ ترقی کے مواقع بھی کھولتی ہیں۔ ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سرمایہ کاری کو راغب کرنے، سیاحت کو فروغ دینے، اجناس کی پیداوار کے علاقوں کو بڑھانے اور نئی دیہی تعمیرات کو فروغ دینے میں ایک بڑی تبدیلی پیدا کر رہا ہے۔
سرمایہ کاری اور ترقی کے ساتھ ساتھ، صوبہ باقاعدگی سے ٹریفک کے بلیک سپاٹس کی دیکھ بھال، مرمت اور ہینڈل کرتا ہے اور کام کے معیار اور لمبی عمر کو بہتر بنانے کے لیے سڑک کی تعمیر اور دیکھ بھال میں نئی ٹیکنالوجی اور مواد کا استعمال کرتا ہے۔
مستقبل قریب میں، جب لائی چاؤ - نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے اور ہوانگ لیان ٹنل جیسے اہم منصوبے مکمل ہو جائیں گے، صوبے کے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی شکل بالکل بدل جائے گی۔ ایک ہم وقت ساز اور جدید ٹریفک نیٹ ورک نہ صرف فاصلے کو کم کرنے میں مدد کرے گا بلکہ ترقی کی نئی جگہیں بھی کھولے گا، جو لائی چاؤ کو آہستہ آہستہ شمال مغربی خطے کا ایک مربوط مرکز بنا دے گا۔
ماخذ: https://baolaichau.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-giao-thong-dong-luc-phat-trien-1168400
تبصرہ (0)