Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہائی وے 279 اپ گریڈ پراجیکٹ سیلاب کے بعد دوبارہ تعمیر شروع کر رہا ہے۔

طوفان نمبر 10 کی وجہ سے آنے والے وسیع اور طویل سیلاب نے صوبے میں نافذ کیے جانے والے ٹریفک منصوبوں کو متاثر کیا ہے، جس میں لائی چاؤ صوبے کو نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (شمالی پہاڑی صوبوں میں ٹریفک کو جوڑنے والا منصوبہ) سے ملانے والا نیشنل ہائی وے 279 اپ گریڈ منصوبہ بھی شامل ہے۔ جیسے ہی موسم سازگار ہوا، تعمیراتی یونٹ نے تعمیراتی پیشرفت کی تلافی کے لیے انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کیا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ منصوبہ منصوبہ کے مطابق مکمل ہو۔

Báo Lào CaiBáo Lào Cai26/10/2025

طوفان نمبر 10 کی وجہ سے آنے والے وسیع اور طویل سیلاب نے صوبے میں نافذ کیے جانے والے ٹریفک منصوبوں کو متاثر کیا ہے، جس میں لائی چاؤ صوبے کو نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (شمالی پہاڑی صوبوں میں ٹریفک کو جوڑنے والا منصوبہ) سے ملانے والا نیشنل ہائی وے 279 اپ گریڈ منصوبہ بھی شامل ہے۔ جیسے ہی موسم سازگار ہوا، تعمیراتی یونٹ نے تعمیراتی پیشرفت کی تلافی کے لیے انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کیا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ منصوبہ منصوبہ کے مطابق مکمل ہو۔

XL01 پیکج کے Km 11+720 - Km 11+800 پر، Dat Phuong گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ڈھلوان کو فوری طور پر کم کرنے اور سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے راک توڑنے والوں، کھدائی کرنے والوں اور بڑے ٹرکوں کو متحرک کر رہی ہے۔ تعمیراتی سائٹ کو تعمیر کے دوران ٹریفک کو یقینی بنانا چاہیے، اس لیے ٹھیکیدار نے سڑک پر تعمیراتی گاڑیوں اور دیگر گاڑیوں کے لیے ٹریفک کا رخ موڑنے کا منصوبہ ترتیب دیا ہے۔

2.jpg

XL01 پیکیج کی تکنیکی نگرانی کے انچارج انجینئر ٹو ویت تھونگ نے کہا: "حالیہ سیلاب کے دوران، یونٹ کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے عارضی طور پر ایک ہفتے کے لیے تعمیراتی کام روکنا پڑا۔ بارش رکنے کے فوراً بعد، ٹھیکیدار نے گاڑیوں اور کارکنوں کو تعمیراتی جگہ پر واپس آنے اور عام تعمیراتی ٹیموں کو منظم کرنے کے لیے متحرک کیا۔ اب تک، مجموعی طور پر کنٹریکٹ پیکج کی مجموعی پیشرفت XL01 کے مشترکہ پیکج کے تقریباً %70 تک پہنچ گئی ہے۔ 31 دسمبر تک سرمایہ کار کی ضروریات کے مطابق تمام اشیاء کو مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔"

ڈوونگ کوئ اور من لوونگ کی کمیونز سے گزرنے والے XL02 پیکیج پر، تعمیراتی جگہ پر کھدائی کرنے والوں، روڈ رولرز اور ٹرکوں کی آوازیں بلند ہوئیں۔ یہ پیکج ناہموار خطوں، پتھریلے پہاڑوں، اور پورے راستے پر انتہائی پیچیدہ تعمیراتی حالات سے گزرتا ہے۔ حالیہ سیلاب کے دوران درجنوں بڑے اور چھوٹے تودے گرنے سے یہ راستہ شدید متاثر ہوا۔

3.jpg

ٹھیکیدار کے نمائندے نے کہا کہ سیلاب کی پیچیدہ صورت حال کی پیشن گوئی کے فوراً بعد، تعمیراتی یونٹ نے فوری طور پر کارکنوں اور گاڑیوں کو محفوظ مقام پر منتقل کیا، 24/7 عملے کا بندوبست کیا کہ وہ خطرناک مقامات کا مشاہدہ کریں اور فوری طور پر ان سے نمٹنے کے لیے، نقصان اور حفاظتی خطرات کو کم سے کم کریں۔

جیسے ہی موسم سازگار ہوتا ہے، ٹھیکیدار نشیبی علاقوں میں بنیادوں کی تعمیر کو مکمل کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ سیوریج اور کھائی کے نظام کو مکمل کرنا، ڈھلوانوں کو مضبوط کرنا... بارش اور سیلاب کے اثرات کو کم سے کم کرنے کے ساتھ ساتھ راستے کو ترجیح دینا اور تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرنا۔

زیادہ دور نہیں، XL03 تعمیراتی سائٹ پر، حالیہ دنوں میں، تعمیراتی یونٹ نے انسانی وسائل اور مشینری میں بھی اضافہ کیا ہے، تعمیراتی ترتیب کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا ہے، معیار کو یقینی بنایا ہے، اور 2025 میں پروجیکٹ کی منتقلی کا ہدف مکمل کرنے کا عزم کیا ہے۔

اس سے قبل، تعمیراتی یونٹ نے مقامی حکام اور انتظامی ایجنسیوں کے ساتھ مل کر موجودہ صورتحال کا معائنہ اور جائزہ لیا، مانیٹرنگ کی اور تکنیکی قبولیت کو درست کرنے اور اگلی اشیاء کی تعمیر جاری رکھنے سے پہلے۔ آج تک، XL03 پیکیج حجم کے 80% سے زیادہ تک پہنچ چکا ہے، شیڈول سے تقریباً 1 مہینہ پہلے۔

4.jpg

نیشنل ہائی وے 279 کو لائی چاؤ صوبے کو نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (شمالی پہاڑی صوبوں میں ٹریفک کو جوڑنے والا منصوبہ) کے ساتھ اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کا نقطہ آغاز (کلومیٹر 0+000) نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے کے IC16 چوراہے پر ہے، باو ہا کمیون میں، لاؤ کائی 6+0 کے صوبے میں اس کا نقطہ آغاز (کلومیٹر 0+000) ہے۔ قومی شاہراہ 4D کا 34+800 کلومیٹر، لائ چاؤ صوبہ۔ راستے کی لمبائی تقریباً 147.1 کلومیٹر ہے، جو ایک درجہ III پہاڑی سڑک ہے۔

اس منصوبے کو ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB) اور آسٹریلوی حکومت کی طرف سے فنڈ کیا گیا ہے۔ لاؤ کائی صوبے سے گزرنے والا حصہ 64 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں 3 پیکج ہیں: XL01, XL02, XL03 کمیونز سے گزرتے ہیں: Bao Ha, Van Ban, Duong Quy, Minh Luong, Nam Xe۔

یہ منصوبہ شمالی پہاڑی علاقے میں نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے، سفر کے وقت کو کم کرنے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور صوبہ لائ چاؤ کو نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے سے جوڑنے میں بہت اہمیت کا حامل ہے۔

12.jpg

طوفان نمبر 10 کی گردش کی وجہ سے آنے والے سیلاب اور سال کے آغاز سے قدرتی آفات نے کچھ پیکجوں کی تعمیراتی پیشرفت کو سست کر دیا ہے۔ جیسے ہی موسم دوبارہ سازگار ہوا، سرمایہ کار نے یونٹس کو ہدایت کی کہ وہ زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل، مشینری اور تعمیراتی آلات کو سائٹ کی بحالی، سڑک کے بیڈ کی صفائی، سیلاب سے ہونے والے نقصانات کی مرمت اور منظور شدہ پیش رفت کے سنگ میل کے مطابق عمل درآمد جاری رکھنے کی ہدایت کی۔

اصلاحی کام سڑک کے بیڈ کو مضبوط بنانے، ڈھلوان کا علاج کرنے، تعمیراتی جگہوں پر مواد کی منتقلی، اور رکاوٹ کے وقت کو پورا کرنے کے لیے اوور ٹائم کام کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اب سے سال کے آخر تک، موسم سازگار رہے گا، اس لیے ٹھیکیداروں نے پیش رفت کی تلافی کرنے، اوور ٹائم کام کرنے، مزید ساز و سامان اور انسانی وسائل کو متحرک کرنے، اور ساتھ ہی "3 شفٹوں، 4 عملے" کی تعمیر کو لاگو کرنے کے لیے منصوبے بنائے ہیں تاکہ سازگار وقت سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔

6.jpg

مسٹر وو توان کھن - پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے نمائندے، وزارت تعمیرات نے کہا: منصوبے پر عمل درآمد کا علاقہ اونچے پہاڑی علاقوں، مضبوط طور پر بکھرے ہوئے خطوں سے گزرتا ہے، اور ایسے علاقے میں ہے جہاں لینڈ سلائیڈنگ کا زیادہ خطرہ ہے۔ لہٰذا، سالانہ برسات کے موسم سے نمٹنے کے لیے، سرمایہ کار نے ٹھیکیداروں اور تعمیراتی نگران کنسلٹنٹس سے درخواست کی ہے کہ وہ راستے کے ساتھ خطوں اور ہائیڈرولوجیکل حالات کے مطابق تعمیراتی اقدامات کو منظم کریں، اس طرح قدرتی آفات سے ہونے والے نقصان کو کم سے کم کریں۔

اب تک، پورے راستے کی پیشرفت حجم کے 70% سے زیادہ تک پہنچ چکی ہے، ہم بنیادی طور پر اسے 31 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل کرنے اور قمری نئے سال 2026 سے پہلے ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کرتے ہیں۔

سیلاب نے منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے۔ تاہم، بروقت ردعمل کے منصوبوں کے ساتھ، تعمیراتی جگہ پر ہونے والے نقصان کو محدود کر دیا گیا ہے۔ ٹھیکیدار کے لیے یہ ایک سازگار شرط ہے کہ وہ تیزی سے تعمیرات کو دوبارہ شروع کرے، پیشرفت کے لیے پرعزم ہے، منصوبے کے منصوبے کے مطابق مکمل ہونے کو یقینی بنائے، جلد ہی ٹریفک کنکشن کی تاثیر کو فروغ دے، ان علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرے جہاں پراجیکٹ گزرتا ہے۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-279-thi-cong-tro-lai-sau-mua-lu-post885293.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

سیلاب کے موسم میں واٹر للی
دا نانگ میں 'پری لینڈ' لوگوں کو مسحور کرتا ہے، دنیا کے 20 سب سے خوبصورت دیہات میں شامل
ہر چھوٹی گلی میں ہنوئی کی نرم خزاں
سرد ہوا 'سڑکوں کو چھوتی ہے'، ہنوئینز سیزن کے آغاز میں ایک دوسرے کو چیک ان کرنے کی دعوت دیتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Tam Coc کا جامنی - Ninh Binh کے دل میں ایک جادوئی پینٹنگ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ