ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبہ 76 فیصد تکمیل کو پہنچ گیا ہے، جس سے ٹھیکیداروں پر بھاری لاگت کا دباؤ ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ فی الحال تقریباً 76 فیصد تکمیل کو پہنچ چکا ہے، لیکن ٹھیکیداروں کو کافی دباؤ کا سامنا ہے کیونکہ ایندھن، ریت، پتھر اور اسفالٹ کی قیمتوں میں مسلسل اتار چڑھاؤ آتا ہے، جس کی وجہ سے تعمیراتی اور آپریٹنگ لاگت بیک وقت بڑھ رہی ہے۔

آج تک، رنگ روڈ 3 پروجیکٹ پیکجز پر مکمل ہونے والے تعمیراتی کام کی کل مالیت تقریباً 76% تک پہنچ گئی ہے۔ تصویر: لی ٹوان

مندرجہ بالا معلومات ہو چی منہ سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن ورکس (جسے ٹرانسپورٹیشن بورڈ کہا جاتا ہے) نے 7 مئی کی سہ پہر کو منعقد ہونے والی سماجی و اقتصادی مسائل پر اپنی باقاعدہ پریس کانفرنس میں فراہم کی۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، ابھی تک، رنگ روڈ 3 پراجیکٹ پیکجوں کے لیے تعمیراتی پیداوار کی کل مالیت تقریباً 76% تک پہنچ گئی ہے، سابق تھو ڈک ضلع میں تعمیراتی پیکج تقریباً 83% تک پہنچ چکے ہیں اور سابق Cu Chi، Hoc Mon، اور Binh Chanh اضلاع میں تعمیراتی پیکج تقریباً 68% تک پہنچ چکے ہیں۔

اس عرصے کے دوران سب سے بڑا چیلنج مشرق وسطیٰ میں غیر متوقع فوجی تنازعہ تھا، جس کی وجہ سے ایندھن کی قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا، جس کے نتیجے میں ریت اور پتھر جیسے مواد کی قیمتیں بلند ہوئیں (بڑھتی ہوئی نکالنے اور پیداواری لاگت کی وجہ سے)، کانوں سے تعمیراتی مقامات تک نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ، سامان چلانے کے اخراجات میں اضافہ، اور مزدوری کے اخراجات۔

محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے مطابق ٹھیکیدار پر اخراجات کے حوالے سے شدید دباؤ ہے۔

خاص طور پر، فروری 2026 کے آخر سے، درآمد شدہ اسفالٹ اور اسفالٹ کنکریٹ کی کمی کے ساتھ، 0.05S-II ڈیزل ایندھن کی قیمت میں تیزی سے اتار چڑھاؤ آیا، جس نے ٹھیکیدار کی تعمیراتی پیشرفت کو براہ راست متاثر کیا اور پروجیکٹ کے شیڈول کو نمایاں طور پر متاثر کیا۔

اس صورت حال کی روشنی میں، سرمایہ کار نے ٹھیکیداروں کے ساتھ مل کر کام کرنے کی کوششیں کی ہیں، خاص طور پر کان کے مالکان کے ساتھ، فوری طور پر ہم آہنگی پیدا کرتے ہوئے اور ہر ٹھیکیدار کو ضرورت کے مطابق مقداریں مختص کرنے کی کوشش کی ہے، اس مقصد کے ساتھ جلد سے جلد پراجیکٹ پر مواد پہنچانا ہے۔

ایندھن کی قیمتوں میں غیر معمولی اضافے کے حوالے سے، سرمایہ کار نے متعدد رپورٹس اور درخواستیں متعلقہ حکام کو پیش کی ہیں تاکہ مارکیٹ کے اتار چڑھاو کو ظاہر کرنے کے لیے شائع شدہ تعمیراتی مواد کی قیمتوں اور تعمیراتی قیمتوں کے اشاریوں پر فوری غور، اپ ڈیٹ اور ایڈجسٹمنٹ کی جائے۔ یہ ٹھیکیداروں کو قیمتوں میں ایڈجسٹمنٹ کی بنیاد فراہم کرے گا، جس سے مادی ذرائع کے اتار چڑھاؤ کے تناظر میں کچھ مشکلات کم ہوں گی۔ اتار چڑھاو کی وجہ سے قیمت کی ایڈجسٹمنٹ کی لاگت پروجیکٹ کے ہنگامی فنڈ میں شامل ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے پیش گوئی کی ہے کہ اگر مئی 2026 میں ایندھن کی قیمتیں بتدریج مستحکم ہوتی ہیں تو درآمد شدہ ریت، پتھر اور اسفالٹ کی سپلائی بہتر ہو جائے گی، اس طرح حال ہی میں ہونے والے پیداواری نقصانات کی تلافی ہو جائے گی۔

متعدد مشکلات کا سامنا کرنے کے باوجود، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ اور ٹھیکیدار اب بھی تمام دستیاب وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں تاکہ 2026 میں رنگ روڈ 3 منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے ہدف پر عمل کیا جا سکے، جیسا کہ قومی اسمبلی کی قرارداد 57/2022/QH15 میں بیان کیا گیا ہے۔

مکمل پراجیکٹ بشمول معاون اجزاء جیسے کہ ٹریفک سیفٹی سسٹم، لائٹنگ، لینڈ سکیپنگ، انٹیلیجنٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹم (آئی ٹی ایس)، خودکار وزنی اسٹیشنز وغیرہ، 2026 کے آخر تک ایک ساتھ مکمل ہونے کی امید ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-dat-76-tien-do-ap-luc-chi-phi-de-nang-nha-thau-d588771.html