 |
| 20 نومبر کی سہ پہر کو ہونے والی ملاقات کا منظر۔ (تصویر: DUY LINH) |
20 نومبر کی سہ پہر، 8ویں سیشن کے فیز 2 کے پروگرام کو جاری رکھتے ہوئے، قومی اسمبلی نے ہال میں لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ (جس کا مخفف لانگ تھان ہوائی اڈہ ہے) کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ پر بحث کی۔ قومی اسمبلی نے قرارداد نمبر 94/2015/QH13 میں 100 ملین مسافروں/سال کی سرمایہ کاری کے پیمانے کے ساتھ منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی، عملدرآمد کے روڈ میپ میں 3 مراحل شامل ہیں۔ جس میں سے، فیز 1 1 رن وے اور 1 مسافر ٹرمینل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرتا ہے جس کی گنجائش 25 ملین مسافر/سال ہے۔ 2025 تک مکمل اور کام میں تازہ ترین. حکومت نے منصوبے کے ہر مرحلے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کی ہدایت کی اور سرمایہ کاری کا فیصلہ کرنے سے قبل منظوری کے لیے قومی اسمبلی کو رپورٹ کی۔
وزارت ٹرانسپورٹ کی رپورٹ کے مطابق فیز 1 کے انویسٹمنٹ سکیل کے حوالے سے پراجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی جمع کرواتے وقت سرمایہ کاری کے لیے سرمائے کے ذرائع کا تعین کرنے میں مشکلات کے پیش نظر قومی اسمبلی نے فیصلہ کیا کہ منصوبے کا فیز 1 صرف شمالی علاقے میں "رن وے نمبر 1" میں سرمایہ کاری کرے گا۔ اگر لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو "رن وے نمبر 1" پر کسی واقعے کی وجہ سے عارضی طور پر کام کرنا بند کرنا پڑتا ہے، تو تان سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے لیے معاون کردار ادا کرے گا۔ فیز 1 کے نفاذ کے دوران، حکومت نے پایا کہ "رن وے نمبر 3" کی تعمیر "رن وے نمبر 1" کے 400 میٹر شمال میں فیز 1 میں دائیں طرف سرمایہ کاری کی جا رہی ہے اور اس سے بہت سے فوائد حاصل ہوں گے۔ لہذا، حکومت نے تجویز پیش کی کہ قومی اسمبلی 3 مواد کو ایڈجسٹ کرے: "ٹیک آف اور لینڈنگ" رن وے کو فیز 3 سے فیز 1 میں منتقل کرنا (متوازی 2 رن ویز کی تعمیر)؛ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تکمیل کے وقت کو 2025 کے آخر کے بجائے 2026 کے آخر تک ملتوی کرنا - اس طرح قومی اسمبلی کی قرارداد سے 1 سال بعد؛ حکومت کو منظوری کے لیے قومی اسمبلی کو رپورٹ کیے بغیر منصوبے کے فیز 1 کو اس کے اختیار کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی منظوری کا اہتمام کرنے کی تجویز۔ اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، مندوب Tran Hoang Ngan (Ho Chi Minh City وفد) نے حکومت، وزارت ٹرانسپورٹ، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV)، ٹھیکیداروں اور کارکنوں کی کاوشوں کو سراہا۔
 |
| قومی اسمبلی کے مندوب Tran Hoang Ngan (ہو چی منہ سٹی کا وفد)۔ (تصویر: DUY LINH) |
مندوبین نے شمالی رن وے نمبر 3 میں فیز 1 میں سرمایہ کاری شامل کرنے اور فیز 1 کی تکمیل کے وقت کو 2026 کے آخر تک بڑھانے کی تجویز پر اتفاق کیا۔ حکومت کو فیز 1 کی ایڈجسٹ شدہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو منظور کرنے کی اجازت دینا۔ حکومت کی طرف سے پیش کردہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت کے ساتھ اعلیٰ اتفاق کا اظہار کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Tam Hung (Ba Ria-Vung Tau وفد) نے اس بات پر زور دیا کہ یہ ایک کلیدی قومی منصوبہ ہے، جو
سٹریٹجک اہمیت کا حامل ہے، تاکہ قومی دفاعی، ترقی اور تحفظ کو مضبوط بنانے میں اہم کردار ادا کر سکے۔ مؤثر نفاذ اور جلد آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے حل ہونے چاہئیں۔ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے منصوبے سے متعلق متعدد مواد کی رپورٹنگ اور وضاحت کرتے ہوئے، وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے کہا کہ سرمائے کے ذرائع کی فزیبلٹی کے حوالے سے، منصوبے کے فیز 1 میں کل 109,111 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے۔ جس میں، ACV کی طرف سے لگائے گئے کمپوننٹ 3 پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 99,019 بلین VND ہے، جو کہ 4.23 بلین USD کے برابر ہے۔ اب تک، اجزاء 3 پروجیکٹ میں تقریباً 3,908 بلین VND کا سرپلس ہے۔ اجزاء 3 پراجیکٹ میں جو پروجیکٹ ہو رہے ہیں اور ان پر عمل درآمد کیا جائے گا ان سب کے لیے مناسب ذخائر مختص کر دیے گئے ہیں، اس لیے رن وے 3 میں سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 3,304 بلین VND/3,908 بلین VND کی بچت اور ذخائر کا استعمال دوسرے منصوبوں پر اثرانداز نہیں ہوتا ہے اور اس سے اضافی اخراجات نہیں ہوتے ہیں جس کی وجہ سے پراجیکٹ کی پیشرفت کے طریقہ کار کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ سرمائے کے حوالے سے، ACV نے اس وقت سرمایہ کاری کے لیے کافی 4.23 بلین امریکی ڈالر جمع کیے ہیں، جن میں سے ACV کا اپنا سرمایہ تقریباً 2.43 بلین امریکی ڈالر ہے اور کمرشل بینکوں سے تجارتی قرضے 1.8 بلین امریکی ڈالر ہیں۔ نمبر 3 رن وے کے نفاذ کی پیشرفت کے بارے میں، وزیر نے کہا کہ حکومت کو توقع ہے کہ تیاری کا وقت 12 ماہ سے زیادہ نہیں ہوگا، لیکن ٹرانسپورٹ کی وزارت کو توقع ہے کہ اس میں صرف نصف وقت یعنی تقریباً 6 ماہ لگیں گے۔ تعمیر کا وقت زیادہ سے زیادہ 12 مہینے ہے، نمبر 1 رن وے کی طرح۔ "اس طرح، اس سیشن میں قومی اسمبلی کی منظوری کے بعد، نمبر 3 رن وے بھی 2026 میں مکمل ہو جائے گا اور اسے فیز 1 کے ساتھ ہم آہنگ کیا جائے گا، یعنی زیادہ سے زیادہ 2 ستمبر 2026 تک،" وزیر Nguyen Van Thang نے کہا۔
 |
| وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ میٹنگ میں رپورٹ کر رہے ہیں۔ (تصویر: DUY LINH) |
ہو چی منہ سٹی اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان ٹریفک کنکشن کے بارے میں، وزیر نگوین وان تھانگ نے بتایا کہ منصوبے کی سرمایہ کاری کی تیاری کے عمل کے ساتھ ساتھ ٹرانسپورٹ کے شعبے کے لیے قومی منصوبے بنانے کے عمل کے دوران، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہو چی منہ سٹی کے مرکز اور پڑوسی علاقوں کو لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جوڑنے والے ٹریفک نظام میں بھی منصوبہ بندی کی ہے اور ہم آہنگی کے ساتھ سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ سڑکوں کے حوالے سے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے میں اس وقت سرمایہ کاری کی جا رہی ہے اور حکومت VECH کو 4 لین سے 8 لین اور 10 لین تک بڑھانے کے طریقہ کار کو تفویض کر رہی ہے، جس پر عمل درآمد اور 2027 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ - لانگ تھانہ ایکسپریس وے ہو چی منہ شہر کے جنوبی علاقے کو جوڑنے میں مدد کرے گا، یہ منصوبہ بھی 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے ہو چی منہ شہر کے شمالی علاقوں کو ملانے میں مدد کرے گا۔ ریلوے کے بارے میں وزیر نگوین وان تھانگ نے یہ بھی کہا کہ تھو تھیم سٹیشن سے لانگ تھانہ سٹیشن تک 3 جوڑنے والی ریلوے ہیں جن میں شمالی اور جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے شامل ہیں۔ فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ سرمایہ کاری کے لیے تھو تھیم اسٹیشن (ہو چی منہ سٹی) کو لانگ تھانہ اسٹیشن (
ڈونگ نائی ) سے جوڑنے والی لائٹ ریل لائن کے بارے میں پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ مکمل کر رہی ہے، اور توقع ہے کہ وہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں سرمایہ کاری کرے گی، جس میں ریاستی دارالحکومت کی شرکت ہوگی۔ اس کے علاوہ، تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو تھو تھیم اسٹیشن سے جوڑنے والی ریلوے لائن کا بھی منصوبہ ہے۔
نندن. وی این
ماخذ: https://nhandan.vn/du-kien-se-co-tuyen-duong-sat-nhe-ket-noi-ga-thu-thiem-va-ga-long-thanh-post845992.html
تبصرہ (0)