Ducati Hypermotard V2 2026 لانچ کیا گیا: Testastretta دور کو الوداع

(GLO) - تقریباً دو دہائیوں کے بعد، Ducati کی Hypermotard سپر موٹو لائن Hypermotard V2 2026 کی ظاہری شکل کے ساتھ ایک نئے دور میں داخل ہو رہی ہے - جو اب تک کی سب سے زیادہ تبدیلیوں والا ماڈل ہے۔

EICMA 2025 نمائش میں، Ducati نے باضابطہ طور پر نئی جنریشن Hypermotard V2 کو متعارف کرایا، جس میں متاثر کن اپ گریڈ کا ایک سلسلہ ہے، خاص طور پر بالکل نیا انجن بلاک۔ گاڑی 890cc V-twin انجن سے لیس ہے - انجن کی وہ قسم جس نے Panigale V2، Streetfighter V2، Multistrada V2 اور Monster ماڈلز پر اپنی کارکردگی کو ثابت کیا ہے۔

یہ انجن 10,750 rpm پر 120 ہارس پاور اور 8,250 rpm پر 94 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، اور پچھلے 937cc Testastretta 11° انجن سے 6 کلو ہلکا ہے۔ Ducati نے روایتی Desmodromic والو سسٹم کو بھی ہٹا دیا، والو کے معائنے کا وقفہ 45,000 کلومیٹر اور تیل کی تبدیلی کا چکر 15,000 کلومیٹر یا دو سال تک بڑھا دیا، جو بھی پہلے آئے۔

Hypermotard V2 2026 چار سواری کے طریقوں کی پیشکش کرتا ہے: ریس، کھیل، سڑک اور بارش، جس میں بارش کی طاقت 95 ہارس پاور تک محدود ہے۔ یہ تمام موڈز ایک ABS سسٹم کے ساتھ چار لچکدار مداخلت کی سطحوں کے ساتھ مل کر گہرائی سے ایڈجسٹ ہوتے ہیں۔

ڈیزائن کے لحاظ سے، Hypermotard V2 اصل Hypermotard 1100 سے متاثر ہے، جس کا اظہار تیز ہیڈلائٹ اور ٹیل لائٹ کلسٹرز اور گاڑی کے عقبی حصے میں رکھے ہوئے صاف دوہری ایگزاسٹ پائپوں سے ہوتا ہے۔ گاڑی انجن اور سامنے والے حصے سے منسلک مونوکوک فریم کا استعمال کرتی ہے، جبکہ ٹریلس سب فریم پورے پچھلے حصے کو سپورٹ کرتا ہے۔ سواری کی پوزیشن اب بھی اسپورٹی اسکواٹنگ پوزیشن کے ساتھ عام "موٹرڈ" معیار کو برقرار رکھتی ہے۔

معیاری آلات میں Ducati Quickshifter 2.0، Cornering ABS کے ساتھ چھ محور والے IMU، Ducati Traction Control (DTC)، Ducati Wheelie Control (DWC) اور انجن بریک کنٹرول (EBC) شامل ہیں۔ سیکس اسٹیئرنگ ڈیمپر بھی پوری رینج میں نصب ہے۔

معیاری Hypermotard V2 میں کیابا فرنٹ فورکس اور ریئر مونوشاک کا استعمال کیا گیا ہے جس میں ایڈجسٹ ایبل پری لوڈ اور ریباؤنڈ ہے۔ دریں اثنا، Hypermotard V2 SP کو Ohlins NIX 30 فرنٹ فورکس، STX 36 ریئر شاک، ہلکے وزن کے 17 انچ کے جعلی پہیے، اور بہتر سرعت کے لیے Ducati Power Launch (DPL) سسٹم کے ساتھ پسند کیا گیا ہے۔

اہم اپ گریڈ کے ساتھ، Hypermotard V2 2026 کا وزن معیاری ورژن پر صرف 180 kg اور SP ورژن پر 177 kg ہے، Hypermotard 950 کے مقابلے میں 13 کلو گرام تک ہلکا ہے۔ گاڑی میں 12.5-لیٹر فیول ٹینک اور سیٹ کی اونچائی 880 ملی میٹر ہے۔

ماخذ: https://baogialai.com.vn/ducati-hypermotard-v2-2026-ra-mat-loi-chia-tay-thoi-dai-testastretta-post572337.html