E10 پٹرول کی قیمت کا تعین کیسے کیا جاتا ہے؟

یکم جون سے، E10 پٹرول نے سرکاری طور پر ملک بھر میں روایتی پٹرول کی جگہ لے لی۔ صنعت اور تجارت کی وزارت کے نمائندوں نے اس نئے ایندھن کی فروخت کی قیمت کا تعین کرنے والے عوامل پر تبصرہ کیا ہے۔

E10 پٹرول کی قیمت کا تعین پٹرول، ایتھنول، پیداواری لاگت، لاجسٹکس، تقسیم، منافع اور ٹیکس کی بنیادی قیمت سے کیا جاتا ہے۔ تصویر: ہوائی باو ۔

سیمینار میں "کیا E10 پٹرول کا استعمال تشویش کا باعث ہے؟" حکومت کے الیکٹرانک انفارمیشن پورٹل کے زیر اہتمام، مسٹر ڈاؤ ڈو انہ - ڈپارٹمنٹ آف انوویشن، گرین ٹرانسفارمیشن اینڈ انڈسٹریل پروموشن ( وزارت صنعت و تجارت ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر - نے وجوہات کی وضاحت کی کیوں کہ ویتنام نے یکم جون سے E10 بائیو گیسولین کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کا انتخاب کیا، بجائے اس کے کہ کچھ دوسرے ممالک جیسے گیسولین کے متوازی استعمال کو برقرار رکھیں۔

جیواشم ایندھن اور حیاتیاتی ایندھن کو متوازی طور پر کیوں استعمال نہیں کیا جا سکتا؟

خاص طور پر، مسٹر ڈاؤ ڈو انہ نے کہا کہ سرکلر 50/2025/TT-BCT کے مطابق بائیو فیول روڈ میپ کو تیار کرنے اور لاگو کرنے کے عمل کا اصل حالات کے جامع جائزے کی بنیاد پر وزارت صنعت و تجارت نے بغور مطالعہ کیا ہے۔ سروے شدہ علاقوں میں سپلائی کے ذرائع، سٹوریج کا بنیادی ڈھانچہ، ملاوٹ، نقل و حمل، اور صارفین کو تقسیم کرنے کا نیٹ ورک شامل ہے۔

بائیو فیول پروگرام کا مقصد صرف ایک نئی قسم کا ایندھن استعمال کرنا نہیں ہے، بلکہ ماحول کی حفاظت، اخراج کو کم کرنا، خود کفالت میں اضافہ، اور قومی توانائی کے تحفظ کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈالنا ہے۔

انہوں نے کہا، "ہم نے جو بھی معلومات اکٹھی کی ہیں اور اس کا اندازہ کیا ہے، ان کی بنیاد پر، ہم سمجھتے ہیں کہ پولٹ بیورو کی قراردادوں، وزیر اعظم کے فیصلوں، اور وزارتوں اور ایجنسیوں کے تعین کے ذریعے ایک بہت ہی درست پالیسی کو نافذ کرنے کا وقت آ گیا ہے۔"

مسٹر ڈاؤ ڈیو انہ - ڈپارٹمنٹ آف انوویشن، گرین ٹرانسفارمیشن اینڈ انڈسٹریل پروموشن (وزارت صنعت و تجارت) کے ڈپٹی ڈائریکٹر۔ تصویر: VGP/Giang Thanh.

صنعت اور تجارت کی وزارت کے ایک نمائندے نے کہا کہ مکمل سروے اور تشخیص کے نتائج کو دیکھتے ہوئے، جیواشم ایندھن کو برقرار رکھنے اور گردش کرنے کی "کوئی وجہ نہیں" ہے۔ ان کے مطابق، جیواشم ایندھن کا استعمال جاری رکھنے سے جیواشم ایندھن پر انحصار کم کرنے اور توانائی کی حفاظت پر خود انحصاری بڑھانے کے ہدف کو حاصل کرنا مشکل ہو جائے گا۔

"یہی وجہ ہے کہ وزارت صنعت و تجارت، نیز حکومت، اہداف کے حصول کے لیے تبدیلی کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے،" مسٹر ڈاؤ ڈو انہ نے کہا۔

E10 پٹرول کی قیمتوں کے معاملے کے بارے میں، ایک موضوع جو صارفین کی طرف سے بہت زیادہ توجہ حاصل کر رہا ہے، مسٹر ڈاؤ ڈیو انہ نے کہا کہ بائیو پٹرول، مارکیٹ میں موجود دیگر اشیا اور ایندھن کی طرح، اس کی قیمت کا تعین بہت سے عناصر سے ہوتا ہے۔

ان کے مطابق E10 پٹرول کی قیمت کا حساب ان پٹ میٹریل جیسے بیس پٹرول اور ایتھنول کی قیمت کے ساتھ پیداواری لاگت، رسد کی لاگت، فروخت کی لاگت، مینوفیکچررز اور ڈسٹری بیوٹرز کے منافع کے مارجن اور متعلقہ ٹیکسوں کی بنیاد پر لگایا جاتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ خام مال کی قیمت عالمی منڈی میں ہونے والی پیش رفت سے براہ راست متاثر ہوتی ہے۔

انہوں نے کہا کہ "ہم ایک کھلی دنیا میں رہتے ہیں، جہاں تمام خام مال کی قیمتیں عالمی سطح پر قیمتوں کی پیروی کرتی ہیں۔ اس لیے، اگر عالمی قیمتیں بڑھ جاتی ہیں، تو ہماری لاگت بھی بڑھ جاتی ہے، اور اگر وہ نیچے جاتی ہیں، تو ہماری لاگتیں بھی کم ہوتی ہیں،" انہوں نے مزید کہا کہ بائیو فیول کی قیمت کا تعین پیداواری لاگت، کاروباری لاگت، منافع اور ٹیکسوں کو شامل کرکے کیا جاتا ہے۔

E10 پٹرول دنیا بھر میں کتنا مقبول ہو گیا ہے؟

بائیو ایندھن کے استعمال میں بین الاقوامی تجربے کا حوالہ دیتے ہوئے، ویتنام بائیو فیول ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈو وان توان نے کہا کہ اس وقت تقریباً 65 ممالک اور علاقے بائیو ایتھانول استعمال کر رہے ہیں، جو کہ دنیا کی تقریباً 97 فیصد آبادی کے مساوی ہے۔

انہوں نے امریکہ کی مثال پیش کی، جہاں E10 پٹرول کے استعمال کی شرح تقریباً 98% ہے، جب کہ صرف 2% کچھ مخصوص علاقوں کے لیے روایتی پٹرول ہے جو اب بھی الگ الگ ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں کو برقرار رکھتے ہیں۔ یورپ میں، E10 بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے. بہت سے ایشیائی ممالک جیسے چین، بھارت، فلپائن اور تھائی لینڈ نے بھی اس ایندھن کو تعینات کیا ہے۔ آسٹریلیا E10 استعمال کر رہا ہے، اور جاپان، اپنے محتاط انداز کے باوجود، 2027 تک E10 استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

مسٹر ڈو وان توان نے کہا کہ ویتنام کو دیگر ممالک کی طرح E10 ٹیسٹنگ کے مرحلے سے گزرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تصویر: VGP/Giang Thanh.

"اس لیے، ان خطوں اور ممالک میں جہاں یہ دنیا بھر میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، E10 زیادہ تر معیاری پٹرول بن گیا ہے،" مسٹر ٹوان نے کہا۔

ویتنام بائیو فیول ایسوسی ایشن کے چیئرمین کے مطابق، E10 کی تعیناتی میں ویتنام کا ایک فائدہ یہ ہے کہ اسے دیگر ممالک کی طرح آزمائشی مرحلے سے نہیں گزرنا پڑتا۔

"E10 امریکہ میں 1985 سے چل رہا ہے۔ اس لیے ہم ٹیسٹنگ گراؤنڈ نہیں ہیں؛ ہم فوری طور پر ایسی پروڈکٹ استعمال کر رہے ہیں جس کا دنیا پہلے ہی تجربہ کر چکی ہے،" انہوں نے کہا۔

انہوں نے یہ بھی کہا کہ پٹرولیم مصنوعات بہت اعلیٰ بین الاقوامی معیار کی حامل ہیں۔ لہذا، ویتنام اور دیگر ممالک میں E10 پٹرول بنیادی طور پر ایک جیسے معیارات کے حامل ہیں، صرف بعض اضافی اشیاء میں مختلف ہیں۔

"لہٰذا، ہم منتقلی کے عمل میں وقت ضائع نہیں کرتے ہیں۔ اور اس طرح، ہم استعمال اور معاشیات کی مجموعی تصویر میں E10 پٹرول کی تاثیر کو دوبارہ جانچنے میں وقت ضائع نہیں کرتے ہیں،" مسٹر ڈو وان ٹوان نے کہا۔

ماخذ: https://znews.vn/gia-xang-e10-duoc-xac-dinh-nhu-the-nao-post1656057.html