تازہ پھلوں کی برآمدات کی ویلیو چین کو بہتر بنانے کے حل

1. برآمد سے پہلے تازہ پھل چو لائی بندرگاہ پر محفوظ کیے جاتے ہیں۔ — تازہ پھلوں کو برآمد کرنے سے پہلے چو لائی بندرگاہ پر ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ تصویر: پی ٹی

ویتنام فروٹ اینڈ ویجیٹیبل ایسوسی ایشن کے مطابق، بہت سے قسم کے ویتنامی پھلوں کو اس وقت باضابطہ طور پر ریکارڈ زیادہ کاروبار کے ساتھ برآمد کیا جاتا ہے، جس کی توقع 2024 کے آخر تک 7 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گی۔ سنٹرل ہائی لینڈز میں بڑھتی ہوئی برآمدی مانگ کو پورا کرنے کے لیے - ملک کے پھلوں کی پیداوار کے بڑے مرکز، THILOGI نے ایک مکمل ملٹی لاجسٹک ٹرانسپورٹیشن سروس کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

تازہ پھلوں کی برآمد کے لیے مکمل حل

2024 کے پہلے 9 مہینوں میں، ملک کا پھلوں اور سبزیوں کا برآمدی کاروبار 5.7 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 34 فیصد زیادہ ہے، جس میں ڈورین اہم مصنوعات تھی۔ دیگر پھلوں جیسے کیلا، آم، ڈریگن فروٹ وغیرہ نے بھی برآمدات کی نمو میں نمایاں کردار ادا کیا۔

برآمد شدہ پھلوں کی 80% سے زیادہ مصنوعات تازہ ہونے کے ساتھ، خریدنا، محفوظ کرنا، اور نقل و حمل… مشکل ہیں، آسانی سے مصنوعات کے معیار کو متاثر کرتے ہیں۔ اس کے لیے فریٹ فارورڈنگ اور ٹرانسپورٹیشن کے کاروبار کو اس پروڈکٹ کے لیے بہترین، خصوصی حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

2. تھیلوجی سڑک کی نقل و حمل، بندرگاہوں سے سمندری نقل و حمل تک تازہ پھلوں کی برآمد کے لیے مکمل لاجسٹک خدمات فراہم کرتی ہے (2) — THILOGI سڑک کی نقل و حمل، بندرگاہوں سے لے کر سمندری نقل و حمل تک تازہ پھلوں کی برآمد کے لیے لاجسٹک خدمات کی مکمل رینج فراہم کرتا ہے۔ تصویر: پی ٹی

زرعی ویلیو چین میں لاجسٹک سسٹم کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، تھیلوجی سرمایہ کاری کو فروغ دینا، مکمل لاجسٹکس سروس چین کو اپ گریڈ کرنا جاری رکھے ہوئے ہے، جس میں سڑک کی نقل و حمل، سمندری نقل و حمل، بندرگاہ کی خدمات، گودام، خوراک کے قرنطینہ کے طریقہ کار سے ملٹی موڈل نقل و حمل... زیادہ سے زیادہ اخراجات کے ساتھ۔ اکتوبر کی پہلی ششماہی میں، سنٹرل ہائی لینڈز، جنوبی لاؤس اور شمالی کمبوڈیا سے تازہ پھلوں کے 200 سے زیادہ کنٹینرز (ڈورین، کیلا) چو لائی بندرگاہ کے ذریعے برآمد کیے گئے۔

فی الحال، چو لائی پورٹ نے بین الاقوامی معیار کے مطابق کولڈ سٹوریج سسٹم بنایا ہے جس کا رقبہ ^12,500m2 سے زیادہ ہے جس میں 1,000 کولڈ کنٹینرز کی گنجائش ہے، جو برآمد سے قبل تازہ پھلوں کو ذخیرہ کرنے اور محفوظ کرنے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

مسٹر فان وان کی - چو لائ پورٹ کے ڈائریکٹر نے کہا: "ہم آہنگی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری، کولڈ اسٹوریج کی ضروریات کو پورا کرنے سے مصنوعات کے معیار کو یقینی بنانے، کٹائی کے وقت پر دباؤ کو کم کرنے، اور بین الاقوامی مارکیٹ میں ویتنامی پھلوں کی مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔"

3. چو لائی بندرگاہ پر کولڈ اسٹوریج سسٹم کا رقبہ 12,500 m2 سے زیادہ ہے جس کی گنجائش 1,000 کولڈ کنٹینرز ہے۔ — چو لائی بندرگاہ پر کولڈ اسٹوریج سسٹم کا رقبہ ^12,500m2 سے زیادہ ہے جس میں 1,000 کولڈ کنٹینرز کی گنجائش ہے۔ تصویر: پی ٹی

اس کے علاوہ، THILOGI کے پاس ایک بڑی تعداد میں خصوصی ریفریجریٹڈ کنٹینرز (40, 45 فٹ) ہیں، 200 سے زیادہ خصوصی ٹریکٹر زرعی مصنوعات کی نقل و حمل کی خدمت کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ پھلوں کو ہر قسم کے ضوابط کے مطابق ہم آہنگ درجہ حرارت میں محفوظ رکھا جائے۔

اوسطاً، ہر ماہ، چو لائی بندرگاہ 500 سے زائد کنٹینرز تازہ پھلوں (کیلے، ڈوریان، ڈریگن فروٹ، آم وغیرہ) کو وقت کی بچت کے حل اور سروس فیس کے ساتھ شراکت داروں اور صارفین کو خطے کی دیگر بندرگاہوں کے مقابلے میں 10-30 فیصد کم برآمد کرتی ہے۔

استحصال کی صلاحیت کو بہتر بنانا اور ویتنامی پھلوں کو عالمی منڈی سے جوڑنا

عالمگیریت کے تناظر میں، ویتنامی پھلوں کو باضابطہ طور پر برآمد کرنے میں مدد کرنے کے لیے معیار کو یقینی بنانے، بڑی کھپت اور مناسب قیمتیں حاصل کرنے کے لیے، THILOGI نے بنیادی ڈھانچے، ذرائع اور آلات میں سرمایہ کاری، رابطوں کو فروغ دینے اور بین الاقوامی تعاون کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

4. اوسطا، چو لائی بندرگاہ ہر ماہ صارفین کو تازہ پھلوں کے 500 سے زیادہ کنٹینرز کی برآمد کی خدمت کرتی ہے۔ — اوسطا، چو لائی بندرگاہ ہر ماہ صارفین کو تازہ پھلوں کے 500 سے زیادہ کنٹینرز کی برآمد کی خدمت کرتی ہے۔ تصویر: پی ٹی

2024 - 2026 کی مدت کے لیے ترقیاتی حکمت عملی کے مطابق، تھیلوجی نے چو لائی بندرگاہ پر فریج میں رکھے ہوئے کنٹینر یارڈ میں سرمایہ کاری جاری رکھی ہے، جو وسطی علاقے میں سب سے بڑا ہے ( ^14,000m2 سے زیادہ کا رقبہ اور تقریباً 840 پاور آؤٹ لیٹس)۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ گروپ 300 سے زیادہ خصوصی گاڑیوں (ٹریکٹرز، سیمی ٹریلرز)، 120 گاڑیوں پر جنریٹرز میں سرمایہ کاری کرے گا تاکہ پھلوں کو وسطی ہائی لینڈز، لاؤس، کمبوڈیا سے چو لائی بندرگاہ تک لے جایا جا سکے یا جنوب مشرقی علاقے سے شمالی سرحدی دروازوں تک سڑک کے ذریعے نقل و حمل جیسے کہ: Tan Thanh، Huu Nhong ( Su Chi Mong )) Ninh)...

اس کے علاوہ، چو لائی پورٹ کئی بین الاقوامی شپنگ لائنوں جیسے کہ SITC، CMA CGM، ZIM، RCL... کے ساتھ تعاون کو بھی مضبوط کرتا ہے تاکہ چو لائی سے چین، کوریا، جاپان، ہندوستان... کے لیے 4 ٹرپس فی ہفتہ کی فریکوئنسی کے ساتھ براہ راست شپنگ روٹس کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔ اس کی بدولت، بندرگاہ کے ذریعے کنٹینر کارگو کی ترقی کو فروغ دیتے ہوئے، بڑی منڈیوں تک پھلوں کو لے جانے کا وقت کم ہو جاتا ہے۔

5. ویتنامی زرعی مصنوعات کو عالمی منڈی سے جوڑنے کے لیے بین الاقوامی شپنگ لائنوں کے ساتھ تعاون کریں۔ — ویتنامی زرعی مصنوعات کو عالمی منڈی سے جوڑنے کے لیے بین الاقوامی شپنگ لائنوں کے ساتھ تعاون کرنا۔ تصویر: پی ٹی

حال ہی میں، چو لائی بندرگاہ نے 365m کی لمبائی کے ساتھ گھاٹ نمبر 2 کو مکمل کر کے آپریشن میں ڈال دیا ہے، جس سے بندرگاہ کی کل لمبائی 836m ہو گئی ہے، جس سے بڑے بوجھ والے بحری جہازوں کو وصول کرنے کی صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے۔ بندرگاہ پر نئی سرمایہ کاری کی گئی بڑی صلاحیت کا خصوصی کرین سسٹم جہازوں کی لوڈنگ، ان لوڈنگ اور چھوڑنے کی پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے میں بھی مدد کرتا ہے۔ چو لائی بندرگاہ کے لیے یہ فائدہ ہے کہ وہ وسطی علاقے میں ایک لاجسٹک مرکز بن جائے، جو تازہ ویتنامی پھلوں کو عالمی منڈی میں برآمد کرنے کی مانگ کو پورا کرتا ہے۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/giai-phap-nang-cao-chuoi-gia-tri-trai-cay-tuoi-xuat-khau-3142822.html